Мортье де 270 мм Modele 1889 г. Сюр affût G был тяжелый минометный первоначально использовали в качестве береговой артиллерии , а затем преобразуется в осадной артиллерии роль. Минометы Mle 1889 использовались как в Первой мировой войне, так и во Второй мировой войне .
Mortier de 270 mm модель 1889 г. | |
---|---|
Тип | Тяжелый миномет Береговая артиллерия Осадная артиллерия |
Место происхождения | Франция |
История обслуживания | |
Использован | Франция Германия |
Войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
История производства | |
Дизайнер | Шарль Рагон де Банж |
Разработано | 1889 г. |
Произведено | 1889 г. |
Нет построено | 86? |
Варианты | Mortier de 270 mm модель 1885 г. |
Характеристики | |
Масса | 26,5 т (26 длинных тонн) |
Длина ствола | 3,35 м (11 футов) L / 12 |
Оболочка | Раздельная загрузка зарядов и снарядов в мешках |
Вес снаряда | 180–230 кг (400–510 фунтов) |
Калибр | 270 мм (11 дюймов) |
Казенная часть | де Банж |
Отдача | Гидравлический возвратный механизм |
Перевозка | Крепление Vavasseur |
Высота | От -7 ° до + 60 ° |
Траверс | 300 ° |
Скорострельность | 1 выстрел каждые три минуты |
Начальная скорость | 420 м / с (1400 футов / с) |
Максимальная дальность стрельбы | 10,4 км (6,5 миль) |
История
Mortier de 270 mm G mle 1885 был одним из серии тяжелых артиллерийских орудий, разработанных полковником Шарлем Рагоном де Банжем . 11 мая 1874 года французская армия заказала три тяжелые пушки де Банжа (120 мм, 155 мм , 240 мм ) и два миномета ( 220 мм , 270 мм) .
MLE 1889 был усовершенствован для своего времени благодаря тому, что он был построен полностью из стали вместо стальной гильзы и чугунных усиливающих обручей предыдущего Canon de 240 мм C mle 1870-87. MLE 1889 был создан на основе более раннего осадного миномета Mortier de 270 mm modèle 1885 года и адаптирован к роли береговой артиллерии путем установки того же ствола на другой лафет. [1]
Варианты
Береговая артиллерия
В качестве береговой артиллерии MLE 1889 предназначался для пробивания тонких палуб бронированных военных кораблей глубоким ударным огнем, а не для пробивания их бронепояса . MLE 1889 был установлен на монтировке Vavasseur, которая состояла из стального кольца с зубчатой передачей большого диаметра, установленного в бетонную плиту за парапетом . Крепления Vavasseur допускали большие углы подъема с углом наклона 300 °. Крепление проходило через червячную передачу, прикрепленную к основанию. MLE 1889 был казенной загружен с де Банге обтюратор , и отдельные нагрузки в мешках заряды и снаряды. [1]
Система отдачи для MLE 1889 состояла из U-образной люльки, в которой находился цапфовый ствол, и слегка наклоненной огневой платформы с гидравлическими буферами. Когда пушка стреляла, гидравлический буфер замедлял отдачу люльки, которая скользила по ряду наклонных направляющих на огневой платформе, а затем возвращалась в исходное положение за счет комбинированного действия буферов и силы тяжести. По оценкам, в начале Первой мировой войны в прибрежных укреплениях находилось 86 самолетов 1889 года. Во время Второй мировой войны в резерве еще оставалось 24 орудия. Немецкая армия использовала их как береговую артиллерию под названием 27 cm Küstenmörser 585 (f) . [1]
Осадная артиллерия
Хотя большинство комбатантов имели тяжелую полевую артиллерию до начала Первой мировой войны, ни у одного из них не было достаточного количества тяжелых орудий на вооружении, и они не предвидели растущее значение тяжелой артиллерии после стагнации Западного фронта и начала позиционной войны . Двумя источниками тяжелой артиллерии, пригодной для использования в полевых условиях, были береговые укрепления и излишки военно-морских орудий . Для этих орудий были построены подходящие полевые и железнодорожные вагоны, чтобы дать их войскам тяжелую полевую артиллерию, необходимую для преодоления траншей и укреплений из твердого бетона. [2]
Несмотря на устаревшую конструкцию, потребность в тяжелой артиллерии на Западном фронте была настолько острой, что в период с 1915 по 1917 год 86 минометов были переоборудованы для использования в полевых условиях в качестве осадных минометов. площадка из деревянных балок в поле. [3] MLE 1889 может быть разбит на три груза для железнодорожного транспорта. Оказавшись на железнодорожной станции за фронтом, минометы могли быть переведены в 60-сантиметровые (24 дюйма) железнодорожные вагоны узкой колеи для последнего этапа на свои огневые позиции. [4] Эти узкоколейные гусеницы также использовались для перестановки минометов и доставки их боеприпасов и припасов. После того, как огневая платформа была собрана, миномет можно было собрать за два часа с помощью кранов и блок-инструментов . [3]
Фотогалерея
Оружие сопоставимых характеристик и эпохи
- 28 cm гаубица L / 10 - аналогичная японская гаубица
- 28 cm Haubitze L / 12 - аналогичная немецкая гаубица
- 24 cm Mörser M 98 - аналогичный австро-венгерский миномет
Рекомендации
- ^ a b c "Mortier de 270 modèle 1884 - Grande Guerre" . www.fortiffsere.fr . Проверено 24 июня 2018 .
- ^ Хогг, Ян (2004). Союзная артиллерия времен Первой мировой войны . Рэмсбери: Крауд. С. 129–134. ISBN 1861267126. OCLC 56655115 .
- ^ а б "Matériel de 270 mm de côte (mortier G) - WO1Wiki" . www.forumeerstewereldoorlog.eu (на голландском языке) . Проверено 24 июня 2018 .
- ^ "La voie de 60 système Pechot-Decauville - FortiffSéré" . www.fortiffsere.fr . Проверено 24 июня 2018 .