Санкт-Петербург-Главный | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Октябрьский вокзал | |||||||||||
 Вид на вокзал с пл. Восстания. | |||||||||||
| Расположение | Невский проспект, 85 , Санкт-Петербург , Россия | ||||||||||
| Управляется | Октябрьская железная дорога | ||||||||||
| Линия (и) | Санкт-Петербург – Московская железная дорога | ||||||||||
| Платформы | 6 (5 островных платформ) | ||||||||||
| Треки | 11 | ||||||||||
| Подключения | |||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 03181 | ||||||||||
| Зона проезда | 0 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1847 г. | ||||||||||
| Перестроен | 1952, 1967, 1976 | ||||||||||
| Электрифицирован | 1962 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Николаевский (1851-1923) Октябрьский (1923-1930) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Санкт-Петербург-Главный ( русский : Санкт-Петербург-Главный ) - вокзал в Санкт-Петербурге , Россия . Это конечная остановка железной дороги Санкт-Петербург – Москва и других линий, идущих из Центральной и Южной России , Крыма , Сибири и Восточной Украины .
История [ править ]
Старейший из сохранившихся вокзалов города, он был построен в 1844-51 годах по проекту Константина Тона . [1] Поскольку Николай I в России был правящим монархом и величайшим покровителем строительства железных дорог в королевстве, станция была названа Николаевской в его честь. Названный Октябрьский в память об Октябрьской революции 1924 года, вокзал получил свое нынешнее название только в 1930 году.
Хотя большие «венецианские» окна, два этажа коринфских колонн и двухэтажная башня с часами в центре явно отсылают к архитектуре итальянского Возрождения , здание включает в себя другие черты различных периодов и стран. Вокзал-близнец, ныне известный как Ленинградский вокзал , был построен по проекту Тона на другом конце железной дороги в Москве . [2] [3]
Хотя фасад Тона остается в основном нетронутым и по сей день, вокзал был расширен в 1869-79 и 1912 годах. Он был полностью перестроен изнутри в 1950-52 и 1967 годах. [1] Бронзовый бюст Петра Великого в главном вестибюле был открыт в 1993 год, замена бюста Ленина. [1] Станция обслуживается станциями метро « Маяковская» и « Площадь Восстания » , обе станции связаны со зданием вокзала подземным коридором.
Услуги [ править ]
Высокоскоростная железная дорога [ править ]
| Номер поезда | Название поезда | Пункт назначения | Управляется |
|---|---|---|---|
| 151/152 [4] 153/154 155/156 159/160 163/164 165/166 | Сапсан ( рус : Сапсан ) | Москва ( Ленинградский ) | РЖД |
Галерея [ править ]
Станция в 1900-х годах
Станция в День Победы
Сводчатый зал
Главный билет на вокзал и зал ожидания
Вход в оригинальную развязку Николаевской железной дороги в локомотивном депо на Московском вокзале. Карусель датируется 1850-ми годами.
См. Также [ править ]
- Императорский вокзал, город Пушкин
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Московский вокзал" . Энциклопедия Санкт-Петербурга . Росспен.
- ^ "Московский вокзал в Санкт-Петербурге" [Московский вокзал в Санкт-Петербурге]. Culture.ru . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ "Из Петербурга в Москву. О первых столичных вокзалах" [Из Петербурга в Москву: две первые железнодорожные станции в России] (на русском языке). Culture.ru . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ "Пресс-релиз РЖД" .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Московский вокзал (Санкт-Петербург) . |
Координаты : 59 ° 55′47 ″ с.ш. 30 ° 21′44 ″ в.д. / 59,92972 ° с. Ш. 30,36222 ° в. / 59.92972; 30,36222
