Прибрежное шоссе Макрана


N-10 или Национальное шоссе 10 ( урду : قومی شاہراہ ۱۰ ) — это национальная автомагистраль протяженностью 653 км в Пакистане , которая тянется вдоль пакистанского побережья Аравийского моря от Карачи в провинции Синд до Гвадара в провинции Белуджистан . Она проходит через города Ормара и Пасни .

Идея использования потенциала большой прибрежной полосы обсуждалась давно. Решение о строительстве порта в Гвадаре было первоначально принято в начале 1990-х годов, когда после распада Советского Союза богатые углеводородами и полезными ископаемыми республики Центральной Азии обрели независимость . Строительство прибрежного шоссе Макран имело важное значение для развития порта Гвадар . Без шоссе Гвадар был бы островом без мостов, соединяющих его с Карачи на юге, остальной частью Пакистана и остальным миром на севере и западе. Еще одно ключевое соединение налаженной инфраструктуры в этой части страны: предлагает Китайпотенциальная альтернатива уязвимым узким местам в Малаккском проливе. [1]

До строительства прибрежного шоссе Макран в 2004 году Карачи был связан с Гвадаром «джипом» или «грунтом» без коврового покрытия. Путешествие между Карачи и Гвадаром раньше занимало не менее двух дней и сильно сказывалось на «износе» транспортных средств. Было сочтено предпочтительным выбрать более безопасный, но более длинный маршрут через Кветту .

После завершения строительства прибрежного шоссе Макран среднее время в пути между Карачи и Гвадаром сократилось до 6–7 часов, а также сократились транспортные расходы.

Прибрежное шоссе Макран было спланировано и построено правительством Пакистана со следующими целями:

Контракт на строительство прибрежного шоссе Макран был заключен с Пакистанской организацией пограничных работ (FWO), которая построила Каракорумское шоссе .