Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других дорогах под названием N5, см. N5 (значения) .

Дорожный щит N5}}

Дорога N5
Объездная дорога Чарлстауна на N5 в графстве Мейо
Информация о маршруте
Длина132 км [1] (82 миль)
Место расположения
Основные
направления		(обойденные города курсивом ) [2]
† Планируемые объездные дороги.
Дорожная сеть

Дорога N5 - это главная национальная дорога в Ирландии , соединяющая город Лонгфорд с Вестпортом . Это основной подъездной путь из Дублина (через M4 / N4 ) в большую часть графства Мейо , включая крупнейшие города округа, Каслбар , Баллина (через N26 ) и Вестпорт.

Почти весь маршрут был улучшен в течение 2000-х годов за счет строительства объездных дорог и обширных работ по восстановлению покрытия на непроходных участках. Из Лонгфорда дорога N5 проходит через Строкстаун и недалеко от Баллагадеррина , а затем пересекает трассу N17 на развязке недалеко от города Западный аэропорт Ирландии . N26 до Баллины оставляет N5 недалеко от Суинфорда . Длина дороги составляет 132 километра (82 мили). [1]

Стандарт маршрута [ править ]

N5 - это двухполосный маршрут с одной проезжей частью на всем протяжении. Дорога имеет широкие полосы движения и жесткие обочины на 60 км (37 миль) между Каслбаром и к западу от Френчпарка и между Строкстауном и Лонгфордом на протяжении 20 км (12 миль). Остальная часть маршрута - между Frenchpark и Strokestown и между Westport и Castlebar - состоит из узкой дороги без жестких обочин, с плохим горизонтальным и вертикальным выравниванием, что дает мало возможностей для обгона.

Почти весь маршрут имеет современное асфальтовое покрытие, уложенное после 2000 года. Оно в основном в хорошем состоянии, за исключением участка в несколько километров к западу от Тульска, где дорожное покрытие значительно ухудшилось. [ необходима цитата ]

Кампания по обновлению маршрута [ править ]

Стандарт дороги N5 - важный политический вопрос в Мейо. Местные политики утверждали, что, поскольку N5 является основным подъездным путем к округу, его следует модернизировать до единого стандарта - дороги с одной проезжей частью и твердыми обочинами, в обход всех городов вдоль маршрута.

Политическим аргументам стало придавать большее значение в последние годы, когда несколько крупных транснациональных компаний, базирующихся в Мейо, объединили свои усилия, чтобы лоббировать в правительстве обновление N5. Группа Mayo Industries состоит из таких известных компаний, как Coca-Cola (через ее дочернюю компанию в Mayo Ballina Beverages), Allergan Pharmaceuticals , Baxter и Hollister. Группа несколько раз встречалась с высокопоставленными министрами правительства, пытаясь найти финансирование для дальнейшего улучшения дороги. [3]

Завершенные схемы [ править ]

Обход Ballaghaderreen [ править ]

Эта схема включает 13,6 км (8,5 миль) стандартной проезжей части и обеспечивает объезд к северу от города Баллагадеррин. Проект включает в себя перепланировку / создание мостов на местных дорогах и крупномасштабную развязку между автомагистралями N5 и R293 для обеспечения доступа к городу. Ан Борд Плеанала одобрил эту схему в 2008 году. Министр транспорта Лео Варадкар выступил с критикой проекта 2 ноября 2012 года, и дорога открылась 2 сентября 2014 года [4].

Объездная дорога Лонгфорда [ править ]

Это стандартная однополосная дорога длиной 2,6 км (1,6 миль) между N4 и существующей N5. Он обеспечивает объездную дорогу к северо-западу от города Лонгфорд, так что движение между Дублином и Мейо больше не должно проходить через центр города Лонгфорд. Схема включает железнодорожные и речные мостовые переходы, а доступ ограничен круговыми развязками с обоих концов схемы. Строительство началось в апреле 2011 года [5], и дорога открылась для движения 3 августа 2012 года [6].

Объездная дорога Чарлстауна [ править ]

Строительство объездной дороги Чарлстауна с одинарной проезжей частью протяженностью 18 км, от востока от Карракасла до конца объездной дороги Суинфорд в Клунларе, было начато в марте 2006 г. и открыто 2 ноября 2007 г. Строительство обошлось в 81 миллион евро.

Он назван John Healy Road в честь покойного журналиста Irish Times, который писал об экономическом упадке Чарлстауна в 1960-х годах.

Scramoge - Cloonmore [ править ]

В сентябре 2001 г. началось строительство 8-километрового (5-ми) участка стандартной проезжей части между Строкстауном и Лонгфордом, которое было официально открыто 10 мая 2004 г. и обошлось в 21 миллион евро. Проект включает в себя два речных моста, один железнодорожный мост, 500 метров водопропускных труб и 600 000 кубометров земляных работ, включая выемку 350 000 кубометров торфа.

Объезд Суинфорда [ править ]

Объездная дорога с одинарной проезжей частью на 5 км (3,1 мили) от Суинфорда была завершена в 1993 году. Она включает в себя крупный перекресток с дорогой N26 на Баллину.

Castlebar - Turlough [ править ]

Эта 10-километровая (6,2 мили) проезжая часть включает объезд деревни Терлаф и вспомогательную дорогу вокруг Каслбара. Он открылся в 1991 году.

Схемы в планировке или строительстве [ править ]

Вестпорт - Терлаф (в стадии строительства) [ править ]

Этот 25,5-километровый (15,8 миль) проект будет включать новую 20-километровую дорогу с двусторонним движением от Вестпорта до существующей N5 возле Турлафа, в обход Каслбара, а также вспомогательную дорогу с одной проезжей частью вокруг Вестпорта и реконструкцию 2,5 км дороги N59 к северу от городок. Ан Bórd Pleanala утвердил маршрут в мае 2014 года. Контракты были подписаны в октябре 2019 года на строительство проекта. [7]

Scramoge - Ballaghaderreen [ править ]

Проект включает модернизацию N5 в графстве Роскоммон между Раткири на восточном конце объездной дороги Баллахадеррин и Скрамогом, к востоку от Строкстауна. Он будет обходить Френчпарк, Белланагаре, Тульск и Строкстаун. Запланированный маршрут, 33 км (21 милю) участка с одинарной проезжей частью, был одобрен An Bord Pleanala в январе 2019 года [8].

Turlough - Bohola [ править ]

Схема дороги Турлоу - Бохола будет способствовать модернизации автомагистрали N5 с востока от Каслбара до востока от Бохолы. Проект будет сочетать в себе онлайн-модернизацию существующей N5 к западу от Беллавари с автономными обходами Беллавари и Бохолы. Выбран предпочтительный коридор маршрута.

Маршрут через Лонгфорд и Роскоммон [ править ]

Автомагистраль N5 возле Тульска , уезд Роскоммон, в 2006 году, до работ по модернизации

N5 покидает N4 на северо-западной стороне Лонгфорда. Первые 3 км (1,9 мили) маршрута следует по новой объездной дороге, строительство которой было завершено в августе 2012 года. Примерно в 8 км (5,0 миль) к западу от города, N5 пересекает реку Шеннон в графство Роскоммон на мосту Тармонбарри . Дорога проходит через Scramoge вдоль перестройки (открыта в мае 2004 года) по дороге в Strokestown . К западу от Строкстауна, в Тульске , N61 пересекает N5. Маршрут продолжается на северо-запад и проходит к северу от Баллахадеррина (трасса открыта в 2014 году), а затем пересекает Ко-Майо.

Маршрут через Мэйо [ править ]

N5 продолжает запад, минуя Карракасл и Чарльстаун (объездная дорога открыта в 2007 году). N17 пересекает маршрут рядом Чарльзтауне. N26 присоединяется к N5 на Cloonlara только к востоку от Swinford (байпасный к югу от N5 Суинфорд байпас ). N5 проходит на запад / юго-запад через Бохолу до Беллавари , где встречается с N58 . N5 продолжается на запад в сторону Каслбара , где она обходит город на юго-восточной стороне. К западу / юго-западу от Каслбара дорога входит в Вестпорт по Каслбар-стрит ,Бридж-стрит и Шоп-стрит (N5 также проходит через Джеймс-стрит и Северный торговый центр ). В Octagon в центре города Вестпорт N5 встречается с N59 . N5 - самая загруженная дорога графства Мейо, на вспомогательной дороге Каслбар посещаемость почти 18 000 человек. Участок между Вестпортом и Каслбаром ежедневно посещает более 10 000 автомобилей, а участок с наименьшими объемами перевозок - это объездная дорога Чарлстауна, на которой не более 7 000 автомобилей. [ необходима цитата ]

Путаница по поводу точки завершения [ править ]

В соответствии с Законом 1977 года о местных органах власти (дороги и автомагистрали) (Декларация национальных дорог), который определил первоначальные национальные основные и второстепенные маршруты, конечная остановка N5 была установлена ​​в Каслбаре . Участок дороги между Каслбаром и Вестпортом был обозначен как часть национального второстепенного маршрута N60 . Устаревшие дорожные знаки (которые должны были быть заменены местными властями или, по крайней мере, исправлены) в Каслбаре также указывают на то, что N5 начинается на внутренней вспомогательной дороге Каслбара на кольцевой развязке Вестпорт-роуд. [ оригинальное исследование? ]

Однако дорога между Вестпортом и Каслбаром была повышена до статуса национальной главной дороги в 1994 году (в соответствии с Законом о дорогах 1993 года (Декларация о национальных дорогах) 1994 года ) и стала частью дороги N5. Дорожные указатели на этом маршруте отражают это. Маршрут в любом случае больше не проходит через центр города Каслбар, поскольку его объезжает вспомогательная дорога. Дорожные указатели на N4 в Дублине были в основном исправлены, чтобы отразить новое направление только в начале 2000-х годов, но некоторые указатели с надписью Castlebar все еще остаются в другом месте. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Дороги в Ирландии
  • Автомагистрали в Ирландии
  • Национальная второстепенная дорога
  • Региональная дорога

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (6 января 2017 г.). «N5, графство Лонгфорд - Октагон, Вестпорт» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 января 2017 года .
  2. ^ "SI № 53/2012 - Закон о дорогах 1993 года (Классификация национальных дорог) Приказ 2012" . Правительство Ирландии. 28 февраля 2012 . Проверено 6 января 2017 года .
  3. ^ "Taoiseach встречает делегацию Мэйо по проблемам N5" . Рекламодатель Mayo . 22 октября 2010 . Проверено 6 января 2017 года .
  4. ^ "Работа начинается на Ballaghaderreen Bypass" . Архивировано из оригинала на 1 декабря 2012 года . Проверено 3 ноября 2012 года .
  5. ^ "N5 Longford Bypass" . Совет Лонгфорд Ко. Ноября 2011 года Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 6 января 2017 года .
  6. ^ «N5 Longford Bypass - Открывается в пятницу, 3 августа» . Транспортная инфраструктура Ирландии (пресс-релиз). Архивировано 16 ноября 2017 года . Проверено 1 января 2019 .
  7. ^ "СП BAM Wills заключило контракт на строительство N5 Westport до Turlough Road" . БАМ Ирландия. 1 ноября 2019 . Проверено 8 декабря 2019 .
  8. ^ "Объявление N5 Ballaghaderreen проекту Scramoge Road" . Правительство Ирландии. 7 мая 2019 . Проверено 8 декабря 2019 .