Группа астронавтов НАСА 8

TFNG (тридцать пять новых парней)
Официальный групповой портрет
Год выбран	1978 г.
Номер выбран	35 год
←  1969 год 1980  →

Патч класса. Работа Роберта Макколла

Группа астронавтов НАСА 8 - это группа из 35 астронавтов, объявленная 16 января 1978 года. Это была первая группа НАСА, отобранная после Группы 6 в 1967 году, и на тот момент это была самая большая группа. В этот класс впервые вошли астронавты из числа женщин и меньшинств; из 35 отобранных кандидатов шесть были женщинами, одна из которых была американкой еврейского происхождения , трое - афроамериканкой и одна - американкой азиатского происхождения . Из-за большой задержки между последней лунной миссией Аполлона в 1972 году и первым полетом космического корабля "Шаттл".в 1981 году осталось немного астронавтов из старших групп, и их было больше, чем новичков, которые стали известны как «Тридцать пять новых парней» (TFNG). С тех пор примерно каждые два года отбиралась новая группа кандидатов.

В группу астронавтов 8 были отобраны два разных типа космонавтов: пилоты и специалисты миссии . В состав группы входили 15 летчиков, все летчики-испытатели и 20 специалистов полета. НАСА перестало отправлять непилотов на годичное обучение . Также перестали назначать космонавтов по отбору. Вместо этого, начиная с этой группы, новые избранные считались кандидатами в космонавты, а не полноправными космонавтами, пока они не завершили свое обучение.

Четыре члена этой группы, Дик Скоби , Джудит Резник , Эллисон Онизука и Рональд Макнейр , погибли в результате катастрофы космического корабля " Челленджер" . Эти четверо, а также Шеннон Люсид , получили Почетную космическую медаль Конгресса , в результате чего этот класс астронавтов получил в общей сложности пять обладателей этой высшей награды НАСА. Это второй после класса New Nine, получивший семь. Карьера TFNG будет охватывать программу Space Shuttle. Они изменили образ американского астронавта, сделав его более похожим на разнообразие американского общества, и открыли двери для других, которые последуют за ним.

Фон [ править ]

Равные возможности трудоустройства в НАСА [ править ]

Принятие Закона о равных возможностях трудоустройства 1972 года упрочило обещание Закона о гражданских правах 1964 года решить проблему стойкой и укоренившейся дискриминации в сфере занятости в отношении женщин, афроамериканцев и других групп меньшинств в американском обществе. ^{[1] В} частности, он уполномочил Комиссию по равным возможностям трудоустройства принимать принудительные меры в отношении отдельных лиц, работодателей и профсоюзов, которые нарушили положения Закона о занятости 1964 года, и расширил юрисдикцию комиссии по их рассмотрению. ^[2] Это также расширило сферу позитивных действий., требуя, чтобы все органы исполнительной власти также соблюдали закон. ^[3] Сторонники закона надеялись, что он подстегнет социальные изменения, но культуру изменить было не так-то просто. Женщины в науке и технике все еще находили эту культуру отталкивающей, и хотя колледжи резко увеличили прием женщин в эти области, многие женщины оказались в классах, в основном заполненных мужчинами, некоторые из которых открыто враждебно относились к их присутствию. ^[1] Хотя в начале 1970-х годов женщины получили 40 процентов докторских степеней по биологии., они составляли всего 4 процента инженеров; отметка в 10 процентов не была достигнута до 1990-х годов, когда афроамериканцам было присвоено 2 процента докторских степеней во всех областях науки и техники. ^[4]

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) не было образцом разнообразия в 1972. Большинство из двенадцати крупных объектов были расположены в южной части Соединенных Штатов . ^[5] Восемь из них создали бюро с одинаковой занятостью / позитивными действиями, но персонал шести из них был полностью белым. ^[6] В 1971 году Администратор НАСА , Джеймс С. Флетчер , назначил Рут Bates Харрис, афро-американец, в качестве директора НАСА по обеспечению равных возможностей в области занятости (РВЗ), ^[4] , но прежде , чем она начала работу по 4 октября 1971 года, Флетчер понизил ее до заместителя директора и сократил ее обязанности до работы только с подрядчиками. ^[6]В 1973 году 5,6 процента сотрудников НАСА составляли представители меньшинств, и 18 процентов составляли женщины в то время, когда в среднем по федеральной гражданской службе Соединенных Штатов они составляли 20 и 34 процента соответственно. Хотя в НАСА работало 4432 женщины, только 310 занимались наукой и техникой, из которых только четыре были в высших классах, считая Харриса. Хотя можно утверждать, что женщины и меньшинства недопредставлены в отрасли аэрокосмического машиностроения в целом, НАСА не лучше справлялось с наймом женщин в качестве юристов, чем ученых, и хотя меньшинства были хорошо представлены в рядах уборщиков НАСА (69 процентов). ), для выполнения этой работы не использовались женщины. ^[7] Космический центр Кеннедиимел 43 разряда секретарей, так что женщины могли продвигаться по службе, не достигая руководящего звена. ^[7]

Вскоре Харрис проявил смелость и силу и не боялся задавать неудобные вопросы. Прочитав газетное сообщение о том, что Вернер фон Браун использовал рабский труд для создания своих ракет во время Второй мировой войны, она спросила его, правда ли это. ^[8] Она хотела вернуть свою прежнюю работу, ^[7] и правила государственной службы требовали, чтобы директора по позитивным действиям подчинялись непосредственно администраторам государственных учреждений. ^[8] Чтобы занять эту должность, заместитель администратора НАСА Джордж Лоу назначил на эту должность Дадли МакКоннелла, самого старшего афроамериканского инженера НАСА, с Харрисом в качестве одного из его заместителей. ^[9] Харрис, Сэмюэл Линн (бывший летчик Таскиги)) и Джозеф М. Хоган подготовили отчет о состоянии равных возможностей в НАСА в свое свободное время и представили его непосредственно Флетчеру. ^[7] Заключение отчета:

НАСА продемонстрировало миру, что оно обладает безграничным воображением, видением, способностями, смелостью и верой, безграничной настойчивостью и безграничным космическим потенциалом. Это сделало Соединенные Штаты победителем в космосе и улучшило качество жизни всех людей. ... Однако, несмотря на искренние усилия со стороны некоторых руководителей и сотрудников НАСА, права человека в НАСА даже не сдвинулись с мертвой точки. На самом деле «Равные возможности» - это фикция в НАСА. ^[10]

Флетчер уволил Харриса, перевел Хогана и строго предупредил Линн. К удивлению Флетчера и Лоу, увольнение Харриса вызвало бурю негативного освещения в СМИ. ^{[11] [12] [9]} Семьдесят сотрудников НАСА опротестовали это решение, а юристы Фонда правовой защиты NAACP обратились в Комиссию по государственной службе США с просьбой признать увольнение Харриса незаконной репрессалией. Юрисконсульт НАСА посоветовал Флетчеру уладить дело. Комитет Сената США по ассигнованиям хотели объяснения, и сенатор Уильям Проксмайр на гриле Макконнелл. Помощники призвали Флетчера предстать перед комитетом Сената США по аэронавигационным и космическим наукам.. Флетчер возразил; он был мормоном , и его церковь практиковала расовую изоляцию до 1978 года , поэтому он послал Еврейского Лоу на его место в январе 1974 года. Лоу убеждал МакКоннелла нанять Харриет Дж. Дженкинс в качестве своего заместителя, и когда он сопротивлялся, Лоу попросил Флетчера нанять ее . ^[13] В августе 1974 года Харрис снова приняли на работу, но в новой роли в работе с общественностью и связях с общественностью, ^[14] и она покинула НАСА в 1976 году. Дженкинс заменил МакКоннелла, ^[15] и оставался на этой должности до 1992 года. В ее часах произойдут большие перемены. ^[16]

Подготовка к космическому шаттлу [ править ]

Харрис отметил, что одна проблема, которая возникала постоянно, заключалась в том, когда полностью белый, состоящий исключительно из мужчин Корпус астронавтов НАСА набирает свою первую женщину или астронавта из числа меньшинств . В меморандуме от 19 июля 1972 года, адресованном Теду Гроо, заместителю администратора пилотируемых космических полетов, она призвала исправить это в срочном порядке. ^[17] В сентябре 1972 года директора НАСА согласились с необходимостью составления плана, определяющего график и требования для экипажа космического корабля "Шаттл"., но предполагалось, что он полетит не раньше 1978 года, и у НАСА уже было достаточно астронавтов для выполнения запланированных миссий, а также для предполагаемых ранних полетов космических шаттлов, так что до 1982 года новые астронавты не потребуются. Если предположить, что между запросом заявок и было подсчитано, что НАСА не нужно будет инициировать процесс набора астронавтов до 1980 года ^[18].

Планирование продолжалось по составу экипажа космического шаттла. К 1972 году предусматривалось пять ролей:

• Командир (CDR), астронавт, который будет отвечать за управление космическим кораблем и за все аспекты миссии;
• Пилот (PLT), второй пилот, космонавт, который будет заместителем командира;
• Специалист по полетам (MS), астронавты, которые будут выполнять другие обязанности, связанные с эксплуатацией космического корабля, которых может быть более одного в каждой миссии;
• Специалист по полезной нагрузке (PS), не космонавт, имеющий опыт работы с полезной нагрузкой космического корабля ; и
• Пассажир, не космонавт, присутствует как сторонний наблюдатель. ^[19]

Хотя специалист по полезной нагрузке и пассажиры не были космонавтами, ожидалось, что им придется пройти некоторую подготовку космонавтов в целях безопасности. В том , что специалист миссии астронавты не требуются раннее решение пройти обучение пилотов, которые потребованы учеными космонавтов , отобранных в НАСА Астронавт 4 группы в 1965 году и NASA Astronaut Group 6 в 1967 г. ^[19] Включения в космическом туалете в конструкции космического челнока допускалась степень уединения, невозможная для космических кораблей « Близнецы» и « Аполлон» . Это побудило руководство НАСА поверить в то, что женщины могут летать в космос, не оскорбляя современных американских социальных и культурных ценностей.нравы в отношении сексуальности и гигиены, которые могли бы смутить агентство. ^[20]

Набор [ править ]

Доска выбора [ править ]

Комплексный план набора пилотов был составлен в 1974 году, а для специалистов миссии - в следующем году, но конкретные положения о найме женщин и представителей меньшинств не были завершены до начала 1976 года. Директор Космического центра Джонсона (АО) Кристофер К. Крафт Младший создал отборочную комиссию астронавтов 12 марта 1976 года, и 24 марта она провела свое первое заседание. ^[21] Состав совета был следующим:

Председатель

• Джордж Эбби , Директор по работе с экипажем, ЗАО

Рекордер

• Джей Ф. Ханикатт , помощник директора АО

Пилотная панель

• Джон У. Янг , астронавт, начальник отдела астронавтов
• Вэнс Брэнд , космонавт
• Мартин Л. Рейнс, директор по безопасности, надежности и обеспечению качества
• Джозеф Д. Аткинсон, руководитель Офиса программ равных возможностей, АО
• Джек Р. Листер, Управление персонала, ЗАО
• Дональд К. Слейтон , космонавт, менеджер по заходным и посадочным испытаниям , ОАО

Панель специалиста миссии

• Джозеф Кервин , космонавт, руководитель группы специалистов по полетам, Управление астронавтов, АО
• Роберт А. Паркер , космонавт
• Эдвард Гибсон , астронавт
• Кэролайн Хантун , руководитель отделения метаболизма и биохимии, АО
• Джозеф Д. Аткинсон, руководитель Офиса программ равных возможностей, АО
• Джек Р. Листер, Управление персонала, ЗАО
• Джеймс Трейнор, заместитель начальника лаборатории физики высоких энергий, Центр космических полетов Годдарда
• Роберт Пиланд, заместитель директора по развитию программ, АО ^{[22] [23]}

К этому времени прошло почти десять лет с тех пор, как НАСА в последний раз проводило процесс отбора астронавтов в июне 1967 года; Астронавт НАСА Группа 7 была передана из ВВС США «s пилотируемой орбитальной лаборатории в июне 1969 года без одного. ^[24] Присутствие Хантуна, белой женщины, и Аткинсона, чернокожего, означало, что это был первый раз, когда люди, кроме белых, участвовали в отборе астронавтов НАСА. ^[25]

Прием заявок [ редактировать ]

8 июля 1976 года НАСА объявило о приеме заявок как минимум на 15 кандидатов в пилоты и 15 кандидатов в специалисты по полетам. Впервые кандидатами в космонавты будут считаться новые избранные.а не полноценными космонавтами, пока они не закончат обучение и оценку, что, как ожидалось, займет два года. Кандидаты в пилоты должны были иметь как минимум степень бакалавра инженерных наук, физических наук или математики в аккредитованном учреждении, хотя ученая степень была желательна, и не менее 1000 часов летного времени пилота, предпочтительно на высокопроизводительных реактивных самолетах, но 2000 часов. часов было желательно. Они должны были пройти медицинский осмотр класса 1 НАСА, и был желателен рост от 64 до 76 дюймов (от 1600 до 1900 мм). Кандидатам-специалистам в миссии могла быть присвоена ученая степень в области биологических наук, требовалось только физическое состояние НАСА 2-го класса, опыт пилота не требовался, а минимальная желаемая высота составляла 60 дюймов (1500 мм). ^[26]Основное различие между двумя физическими классами было то, что очки были приемлемы для физического класса 2, если зрение было 20/20 при корректировке. ^[27]

Военнослужащие должны будут направлять заявки через свои сервисные службы. Они будут прикомандированы к НАСА и будут получать свою обычную зарплату и пособия. Кандидаты в космонавты из числа гражданских лиц могли подавать заявки напрямую. Их зарплата была установлена ​​на уровне 7-15 классов Общего расписания федерального правительства , в зависимости от достижений и академического опыта, с заработной платой в диапазоне от 11000 до 34000 долларов (что эквивалентно 49000 - 153000 долларов в 2019 году). Представителям меньшинств и женщинам было предложено подавать заявки. Крайний срок подачи заявок был 30 июня 1977 г., обучение должно было начаться 1 июля 1978 г. ^[26]

Руководство НАСА было уверено, что есть высококвалифицированные женщины и представители меньшинств, но им нужно было убедить их подать заявку. Специальная группа, в которую вошли Мэри Уилмарт и Бейли Дэвис из отдела кадров АО, и Джозеф Д. Аткинсон и Хосе Р. Перес из офиса программ равных возможностей, была создана для популяризации усилий по набору персонала. Центры НАСА и подрядчики НАСА были опрошены для потенциальных кандидатов, были установлены контакты с профессиональными организациями меньшинств и женщин, а выпускникам школ и правительственным учреждениям было предложено уведомить своих студентов и сотрудников. Были установлены контакты с политическими организациями, такими как Black Caucus Конгресса и NAACP . Рекламу размещали в журналах для меньшинств с читательской аудиторией, такой как Ebony., Black Enterprise , Essence и Jet . Нишель Николс , афроамериканский актер, наиболее известный по телесериалу « Звездный путь», была нанята для рекламного ролика. ^[28] Ее рекламной фирме Women in Motion заплатили 49 000 долларов (что эквивалентно 220 000 долларов в 2019 году). Она встретилась с членами общественных организаций, колледжей и институтов, чтобы ознакомить их с требованиями к кандидатам в космонавты космического корабля "Шаттл". ^[29]

В отличие от предыдущих призывов к подаче заявлений, призыв 1976 года не указывал требования для получения гражданства Соединенных Штатов . Это произошло потому, что 1 июня 1976 года Верховный суд постановил в деле Хэмптон против Моу Сун Вонга, что Комиссия по государственной службе не может издавать постановления, запрещающие прием на работу неграждан. Тем не менее, они оставляют дверь открытой для их запрета в соответствии с законом или распоряжением исполнительной власти . 2 сентября 1976 года президент Джеральд Фордиздал Указ № 11935, требующий гражданства для работы на федеральном уровне, что фактически аннулировало решение Верховного суда. Некоторые заявки поступили от неграждан. 7 декабря 1976 года директор по персоналу НАСА Карл Грант сообщил отборочной комиссии, что любые заявки, принимаемые от неграждан, должны приниматься при том понимании, что они примут гражданство США до конца двухлетнего периода обучения и оценки. . ^[30]

Процесс отбора [ править ]

С июля 1976 г. по июнь 1977 г. в АО было получено 24 618 запросов. Из них 20 440 запросили и были отправлены пакеты заявок. ^[31] В итоге общее количество заявок составило 8 079. Большинство из них было получено в последние две недели до крайнего срока. Комиссия по отбору не могла оценить такое количество приложений, поэтому они были предварительно отобраны для определения наиболее перспективных. Первый этап заключался в устранении тех, кто не отвечал минимальным требованиям. ^[32] Таким образом было удалено более 2000 приложений. Затем отборочная комиссия начала обрабатывать оставшиеся 5680. ^[33] Затем для ранжирования кандидатов использовалась балльная система. Для пилотов при этом учитывались налетные часы, опыт пилотов-испытателей, типы и количество различных налетов самолетов исредний балл для бакалавриата и магистратуры. Для специалистов миссии баллы присуждались за ученые степени, средний балл и многолетний опыт работы. ^[34]

Отборочная комиссия оценила 649 кандидатов в пилотные проекты как квалифицированные. Из них 147 были военными и 512 гражданскими лицами; десять представителей меньшинств и восемь женщин. Из них для интервью было отобрано 80 человек, из которых 76 были военными и 4 гражданскими лицами; трое были представителями меньшинств, но женщин не было. ^[23] Первая женщина, окончившая Школу летчиков-испытателей ВМС США , Бет Хьюберт, не сделала этого до 1985 года ^[35], а первая женщина, окончившая школу летчиков-испытателей ВВС США , Джейн Холли, в 1974 году. ^[36]

Из числа претендентов-специалистов миссии 5680 были признаны квалифицированными. Из них 161 были военными, шесть из которых были представителями меньшинств и трое - женщинами. Остальные 5 519 человек были гражданскими лицами. Из них 332 были представителями меньшинств и 1248 женщин. Комиссия по отбору сократила количество кандидатов до 208, из которых 80 были пилотными кандидатами, а 128 - кандидатами-специалистами миссии. Из числа претендентов на пилотирование 76 были военнослужащими и четверо - гражданскими лицами; трое военных заявителей были представителями меньшинств. Из 128 кандидатов-специалистов в миссии 45 были военнослужащими, четверо из которых были представителями меньшинств и двое - женщинами, а 83 - гражданскими лицами, из которых четыре были представителями меньшинств и двенадцать - женщинами. ^[23]

208 заявителей были разделены на десять групп по двадцать человек и вызвали в АО для прохождения собеседований и медицинских тестов. Последние проводились под руководством Сэма Л. Пула, начальника отдела медицинских услуг АО. 1 апреля 1977 года двадцать добровольцев прошли медицинский отбор для отработки его процедур и материально-технического обеспечения. Испытания включали 24 процедуры, в том числе общий осмотр летного хирурга. Кандидаты анамнез был осмотрен, и были проведены психологический, психиатрический, офтальмологический, неврологический, стоматологический, опорно - двигательный аппарат и глаза, нос и горло экзамены. Тесты проводились с использованием вращающегося кресла для проверки предрасположенности к укачиванию, на беговой дорожке для измерения частоты сердечных сокращений и с использованием личного спасательного шкафа для проверкиклаустрофобия . ^[37] Психиатрический процесс не был свободен от гендерных предубеждений; позже выяснилось, что один консультант отклонил 40 процентов кандидатов-женщин в выборах 1978, 1980, 1984 и 1985 годов, но только 7 процентов кандидатов-мужчин. ^[38] Претендентов разместили в отеле Kings Inn Ramada в Клир-Лейк, штат Техас , где был проведен вечерний прием и брифинг перед собеседованием. Медицинские обследования исключили 56 заявителей, и еще трое заявили, что не желают продолжать. Осталось 149 претендентов (74 пилота и 75 специалистов по полетам). ^[37]

Из них отборочная комиссия выдвинула 20 кандидатов в летчики и 20 специалистов-космонавтов. Однако в ноябре 1977 года администратор НАСА Роберт А. Фрош сообщил, что у НАСА достаточно пилотов-астронавтов, и поручил Эбби сократить их количество до 15. Все пять из тех, что были сброшены в последнюю минуту, позже будут отобраны в 9-й группе астронавтов НАСА в 1980 году. ^[39] В общей сложности шесть финалистов, которые были пропущены в 1978 году, позже квалифицируются как кандидаты в пилоты-космонавты в 1980 году: Джон Блаха , Рой Бриджес , Гай Гарднер , Рональд Грабе , Брайан О'Коннор и Ричард Ричардс в качестве пилотов, а шесть как специалисты миссии:Джеймс Багиан , Бонни Данбар , Билл Фишер , Джон Лаунж , Джерри Росс и Роберт Спрингер . ^[40] Другой неудачливый финалист, Джон Каспер , был выбран из 10-й группы астронавтов НАСА в 1984 году. ^[41] Двое других, которые пропустили, в конечном итоге полетят в космос в качестве специалистов по полезной нагрузке: Милли Хьюз-Фулфорд и Байрон Лихтенберг . ^[42]

16 января 1978 года Эбби связался с 35 успешными кандидатами, уведомил их об их выборе и попросил подтвердить, что они по-прежнему хотят получить эту работу. Трое были за пределами Соединенных Штатов; Кэти Салливан работала над докторской степенью в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада ; Стивен Хоули проводил постдокторские исследования в Чили, а Дэвид Уокер служил на авианосце USS  America в Средиземном море. ^[40] Имена 35 были обнародованы. ^[23]

Члены группы [ править ]

Пилоты [ править ]

Специалисты миссии [ править ]

Псевдоним [ править ]

Из 73 астронавтов в семи группах до Группы 8 только 27 все еще были активны в 1978 году, и их было меньше, чем в новом классе. ^[23] Сама группа 8 называлась «TFNG». Аббревиатура была намеренно двусмысленной; для общественных целей это обозначало «тридцать пять новых парней»; однако внутри самой группы это было известно как военная фраза « гребаный новый парень », используемая для обозначения новичков в подразделении. ^[112] Выбор прозвища положил начало традиции, которая продолжается до сих пор. ^[113]

Нашивка официального класса была разработана художником НАСА Робертом Макколлом . На нем был изображен космический шаттл, номер 35 и 1978 год. Нашивка класса стала еще одной традицией НАСА. Джуди Резник и Джим Бучли также разработали логотип класса, изображающий космический шаттл, за который цепляются 35 астронавтов. Ниже было название группы «TFNG» и девиз группы «We Deliver». Художественные работы украшали кофейные кружки и футболки, которые были красного и синего цвета для двух команд, на которые были разделены TFNG. ^[114]

Демография [ править ]

35 новых кандидатов в космонавты были представлены общественности на пресс-конференции в зале Олина Э. Тига в АО 1 февраля 1978 года. Основное внимание было уделено шести женщинам и, в меньшей степени, четырем мужчинам из числа меньшинств. . ^[115] Майк Муллейн позже вспоминал, что 25 белых мужчин были «невидимыми». ^[116] Наем шести женщин в качестве кандидатов в космонавты удвоил количество женщин на технических должностях в АО, ^[117] но они нашли консультантов и образцов для подражания в лице Кэролин Хантун и Айви Хукс . ^[115] Хантун была самой высокопоставленной женщиной на технической должности в компании и стала посредником между шестью женщинами-кандидатами в астронавты и руководством НАСА. ^[117]Она поговорила с ними перед первой пресс-конференцией и призвала их подумать о том, сколько личной информации они раскроют. Они решили применить групповой подход и сохранить конфиденциальность своей личной жизни. Houston Post решила написать о том, как мужья Фишер и Люсид решили оставить свою работу и переехать в Хьюстон со своими женами-кандидатами в астронавты. ^[118] Психологическое тестирование вскоре показало, что женщины-астронавты имели гораздо больше общего со своими коллегами-мужчинами, чем с женским населением Соединенных Штатов в целом. ^[119]

Из 35 кандидатов в космонавты 20 прибыли из вооруженных сил, а четверо других (Терри Харт, Дэвид Григгс, Номан Тагард и Окс ван Хофтен) ранее служили в вооруженных силах, но на момент отбора были гражданскими лицами. Двадцать человек служили в бою. Из 15 кандидатов в пилоты-космонавты восемь прибыли из ВМС США, шесть - из ВВС США и один (Дэвид Григгс) был летчиком-испытателем НАСА. Все были летчиками-испытателями, восемь из которых окончили Школу летчиков-испытателей ВМС США в NAS Patuxent River, штат Мэриленд, а семь - из школы летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Из двадцати кандидатов в астронавты-специалисты миссии семь были представителями вооруженных сил, из них четыре - из ВВС США и по одному - из ВМС США, морской пехоты США и армии США; Боб Стюарт стал первым армейским офицером, ставшим космонавтом.Десять никогда не служили в армии, хотя одна из них, Кэтрин Салливан, позже служила океанографом в резерве ВМС США с 1988 по 2006 год.^[120] Десять из 35 имели степень бакалавра, тринадцать - степень магистра и двенадцать - докторскую степень. ^[121]

Обучение [ править ]

Обучение несколько отличалось от предыдущих классов космонавтов, главным образом потому, что оно было сосредоточено на космическом шаттле. Человек центрифуга был удален, так как Space Shuttle не ожидается предмет экипажа к более чем 3 г (29 м / с ² ) на взлет и 1,5 г (15 м / с ² ) на посадке. Обучение выживанию в джунглях и пустынях было прекращено, поскольку предполагалось, что космический шаттл не приземлится в таких местах, хотя обучение выживанию в воде продолжалось. ^[122]

Девятнадцать из 35 уже прошли эту подготовку в вооруженных силах, поэтому оставшиеся 16 (в том числе все шесть женщин) были отправлены на базу ВВС Хомстед во Флориде для обучения в 3613-й эскадрилье подготовки боевых расчетов . Обучение было очень реалистичным и завершалось тем, что каждый кандидат буксировался под парашютом, после чего его отпускали на высоте 400 футов (120 м) над водой и падали в полном летном снаряжении. Затем кандидат должен был надуть свой резиновый плот, запустить ракету и вытащить его из воды ожидающим вертолетом. Затем последовали тренировки на базе ВВС Вэнс.в Оклахоме в правильной процедуре на случай, если им придется выручить Т-38. На этот раз 24 TFNG уже прошли обучение, и осталось только одиннадцать, включая всех шести женщин. ^[123] Помимо Т-38, Кэти Салливан и Пинки Нельсон получили квалификацию научных операторов на судне Martin / General Dynamics WB-57F Canberra . ^[124] Большая часть первых восьми месяцев подготовки кандидатов в космонавты проходила в классе. ^[125]Поскольку их было так много, кандидаты в космонавты не могли легко вписаться в существующие классы, поэтому во время обучения в классе они были разделены на две группы, красную и синюю, во главе с Риком Хауком и Джоном Фабианом соответственно. Их выбрали потому, что они были старше и имели более высокое воинское звание, чем другие кандидаты; как лидеры они стали подчиняться Джорджу Эбби. ^[126] Аудиторные занятия проводились по широкому кругу предметов, включая введение в программу "Спейс шаттл", космическую летную технику, астрономию, орбитальную механику , аэродинамику взлета и посадки и физиологию космического полета . Те, кто привык к военной и академической среде, были удивлены тем, что предметы преподавались, но не проверялись. ^[125]Обучение геологии, являвшееся особенностью обучения на более ранних курсах, было продолжено, но места посещения изменились, поскольку теперь основное внимание уделялось наблюдениям за Землей, а не за Луной. ^[122]

Кандидаты в космонавты были отправлены в геологическую поездку в Аризону. Они также посетили Хьюстон Берк Бейкер планетарий , ключевые центры НАСА, в том числе научно - исследовательский центр Эймса , Центр космических полетов Маршалла , Центра космических полетов Годдарда и научно - исследовательский центр Льюиса и Rockwell International объекта «s в Палмдейл, Калифорния , где Шаттл Орбитальные аппараты были в процессе постройки. ^[127] Тренировки в невесомости проводились на рвотной комете , на модифицированном Stratotanker Boeing KC-135 и на космических кораблях.(Выход в открытый космос) обучение проводилось в Лаборатории нейтральной плавучести , огромном резервуаре с водой. Для женщин пришлось кое-что приспособить: скафандры были уменьшены в размерах, двери грузового отсека шаттла стали легче открываться, а конструкция орбитальных аппаратов шаттла была изменена, чтобы женщинам было легче договариваться и добираться до места назначения. переключатели. ^[128]

НАСА содержало небольшой парк реактивных самолетов Northrop T-38 Talon на Эллингтон-Филд , недалеко от АО. Они использовались астронавтами для посещения объектов НАСА и подрядных организаций по всей стране. Они также использовались в качестве истребителей.для космического корабля "Шаттл", и это стало традицией для экипажа летать на КСК на Т-38 перед полетом. Т-38 был учебно-тренировочным самолетом, обычно используемым ВВС США и ВМФ, поэтому большинство кандидатов в летчики-космонавты летали на нем раньше, но ни один из кандидатов в специалисты миссии не летал, даже среди тех, кто был обученными пилотами. В отличие от предыдущих групп астронавтов, их не отправляли в военное летное училище, чтобы научиться пилотировать самолет, а требовалось научиться летать на заднем сиденье в качестве члена экипажа. Джим Бучли и Дейл Гарднер прошли квалификацию на эту роль в Т-38 в качестве летных офицеров ВМС, и они составили программу обучения для кандидатов в специалисты миссии без опыта полетов, которая охватывала такие темы, как навигация и правильный протокол разговора по радио. . Из-за энергетического кризисаВ 1970-х годах и, как следствие, резко возросла стоимость авиакеросина, время полета было ограничено 15 часами в месяц. ^[129]

31 августа 1979 года НАСА объявило, что 35 кандидатов в астронавты завершили подготовку и аттестацию и теперь официально являются астронавтами, квалифицированными для отбора в космические летные экипажи. Таким образом, количество активных космонавтов достигло 62. ^[130] Их подготовка, которая, как предполагалось, продлилась от 18 до 24 месяцев, была завершена всего за 14. Обучение последующих классов было сокращено до 12 месяцев. ^[131] О начале отбора следующего класса кандидатов в астронавты было объявлено 1 апреля. ^[132] Хотя НАСА считало их астронавтами, большинство из них не чувствовали себя настоящими астронавтами, пока не стали «ветеранами» - летавшими астронавтами. в космосе. ^[133]Если бы программа космических шаттлов выполнялась по графику, их немедленно отправили бы в полет, но теперь они отставали более чем на два года. Ветеран астронавта Алан Бин , координатор TFNG, посоветовал набраться терпения, напомнив им, что астронавты Группы 7 более десяти лет ждали своих первых полетов. ^[134]

Операции [ править ]

Первые миссии [ править ]

Первые шесть миссий Space Shuttle были орбитальными летными испытаниями (OFT). Каждым из них командовал астронавт-ветеран, начиная с Джона Янга , астронавта из Next Nine, который побывал на Луне на Аполлоне-16 , и пилотировал астронавт Группы 7 в его первом полете, начиная с Боба Криппена . TFNG выполнял вспомогательные роли. ^[135] Как и в предыдущих классах, каждому астронавту была выделена область знаний, на которой он специализировался. ^[133] Для OFT - роль капсульного коммуникатора (CAPCOM), астронавта в Центре управления полетами.в JSC, который разговаривал непосредственно с экипажем, был назначен ветеранам-астронавтам с членом TFNG в качестве его поддержки, но Дэн Бранденштейн выступил в роли руководителя CAPCOM на этапе восхождения первой миссии STS-1 , когда Эд Гибсон на пенсии. ^[135]

Как только OFT будут завершены, космический шаттл сможет приступить к выполнению возложенной на него роли по запуску спутников. Пилоты STS-1 и STS-2 , Боб Криппен и Дик Трули , получили командование STS-7 и STS-8 соответственно, а их пилотами назначены TFNG Рик Хаук и Дэн Бранденштейн. ^[136]Это установило закономерность, согласно которой пилот-космонавт будет летать в качестве пилота в одной миссии, а затем в качестве командира в следующей. Руководство НАСА хотело, чтобы женщина и афроамериканец отправились в полет как можно скорее, поэтому Джордж Эбби выбрал Салли Райд и Гион Блуфорд. Крис Крафт считал, что это решение следует рассмотреть дополнительно, поэтому были проконсультированы с Бобом Криппеном, Кэролайн Хантун, Леонардом С. Николсоном (исполняющим обязанности заместителя директора АО) и Сэмюэлем Л. Пулем из Управления космических наук НАСА. В конце концов, Джон Фабиан был назван MS-1 для STS-7, Салли Райд - MS-2, Гион Блуфорд - MS-1 для STS-8, а Дейл Гарднер - MS-2. ^[137]

MS-1 в полете космического челнока сидел за пилотом в кабине экипажа и контролировал дисплеи и контрольные списки. МС-2 был бортинженером, а сидел позади командира. Бортинженер помогал командиру и пилоту, выступал в качестве третьего члена экипажа кабины экипажа и дополнительной группы глаз на критических этапах миссии. ^[136] Надежды руководства НАСА на то, что команда CDR-PLT-MS2 сможет выполнять три или четыре миссии в год, так и не оправдались. ^[138]После одной миссии в качестве пилота пилот-космонавт получил право стать командиром следующей миссии. Хотя некоторые из специалистов миссии были полностью квалифицированными пилотами, ни один из них никогда не летал в качестве пилота, и, следовательно, никогда не служил в качестве командира миссии. Поскольку каждый полет выполнял более одного специалиста по миссии, они начинали летать быстрее, чем их одноклассники-пилоты. Два пилота-астронавта, Дэвид Григгс и Стивен Нагель, выполнили свои первые миссии в качестве специалистов миссии. Позже Нагель летал пилотом на STS-61-A и командиром на STS-37 и STS-55 . ^[139] Григгс был назначен пилотом STS-33 , но он погиб в авиакатастрофе перед миссией. ^[57]

Достижения [ править ]

Эти миссии положили начало значительному числу "первых" американских космических полетов, достигнутых группой:

• Первая американка в космосе: Салли Райд (18 июня 1983 г., STS-7 ) ^[102]
• Первый афроамериканец в космосе: Гион Блуфорд (30 августа 1983 г., STS-8 ) ^[75]
• Первая американка, совершившая выход в открытый космос: Кэтрин Салливан (11 октября 1984 г., STS-41-G ) ^[107]
• Первая мать в космосе: Анна Фишер (8 ноября 1984 г., STS-51-A ) ^[81]
• Первый американец азиатского происхождения в космосе: Эллисон Онидзука (24 января 1985 г., STS-51-C ) ^[100]
• Первый афроамериканец, пилот и командующий миссией: Фредерик Грегори (29 апреля 1985 г., STS-51-B ; 23 ноября 1989 г., STS-33 )
• Первый американец, запустивший российскую ракету: Норман Тагард (14 марта 1995 г., Союз ТМ-21 ) ^[109]
• Первая американка, совершившая длительный космический полет: Шеннон Люсид (с марта по сентябрь 1996 г., Мир НАСА-1 ) ^[92]
• Первые американские астронавты действующей службы, вступившие в брак: Роберт Гибсон и Рея Седдон ^{[53] [104]}
• Первый армейский астронавт: Боб Стюарт ^[106]

Четыре члена группы, Дик Скоби, Джуди Резник, Эллисон Онизука и Рональд Макнейр, погибли в результате катастрофы космического челнока « Челленджер » ^[140]. Эти четверо, плюс Шеннон Люсид , получили Почетную космическую медаль Конгресса , что дало этому астронавту пять наград. этой высшей награды НАСА. Это второй после класса New Nine, получивший семь. ^[141] К моменту катастрофы « Челленджера » все 35 членов группы летали в космос, а некоторые летали дважды. ^[138]

Заключительные миссии [ править ]

Последним полетом, совершенным членом группы, был STS-93 в июле 1999 года, который в пятый раз доставил Стива Хоули в космос. Он служил бортинженером во всех пяти своих полетах. Миссия включала развертывание рентгеновской обсерватории Чандра ; за девять лет до этого ему помогли развернуть космический телескоп Хаббл . ^[142] Всего астронавты Группы 8 совершили 103 полета, в общей сложности более 981 дня в космосе. Лидером была Шеннон Люсид, которая провела в космосе более 223 дней в ходе пяти миссий. ^[143]

Астронавты группы 8 также выполняли важные наземные обязанности. Салли Райд служила на комиссии Роджерс после Шаттл Челленджер бедствия в 1986 году, и на Колумбийском следственном комитете Accident после Шаттл Колумбии катастрофы в 2003 году ^[102] Члены Шестнадцать групп служили различных досок отбора для последующих групп космонавтов, первый был для группы 10 астронавтов НАСА в 1984 году. ^[144] Дэн Бранденштейн был начальником Управления астронавтов с апреля 1987 года по сентябрь 1992 года ^[43], а Хут Гибсон - с декабря 1992 года по сентябрь 1994 года.^[53] Дэн Бранденштейн был сотрудником CAPCOM во время первой миссии космического шаттла в апреле 1981 года ^[142] , ^[142] а Шеннон Люсид продолжала выполнять обязанности CAPCOM в полете шаттлов вплоть допоследней миссии космического шаттла в 2011 годувключительно STS-135 . Она вышла на пенсию. 31 января 2012 г. ^[145]

После ухода Люцида в НАСА осталась только Анна Фишер. Она работала в отделениях Capsule Communicator и Exploration НАСА в качестве станции CAPCOM и при разработке дисплеев для проекта Orion . ^[81] В 2009 году она была на избирательной доске 20-й группы астронавтов НАСА , ^[144] первая группа с 1978 года, которая не была обучена полету на космическом шаттле. ^[146] Роль специалиста по полетам была упразднена, а члены экипажей, летевшие на МКС, были классифицированы как бортинженеры. ^[147] Фишер служил в качестве капсульного коммуникатора МКС (CAPCOM) в Центре управления полетами с января 2011 года по август 2013 года и был руководителем CAPCOM для 33-й экспедиции.в 2012 году. Она вышла на пенсию 29 апреля 2017 года, последняя из астронавтов Группы 8, которые были отобраны почти сорок лет назад. ^[148] Тридцать пять новых парней изменили образ американского астронавта в образ, отражающий разнообразие американского общества, и проложили путь для будущих классов астронавтов, которые будут включать женщин в качестве пилотов и командиров. ^[149]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Биографии космонавтов: домашняя страница
• Отбор и обучение космонавтов