Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эллисон Сёдзи Онидзука (エリソン·ショージ·オニヅカ,鬼塚承次, Онидзука Shoji , 24 июня 1946 - 28 января 1986) был американский астронавт и инженер из Kealakekua, Гавайи , который успешно летал в космос с космического челнока Discovery на СТС -51-С . Он умер в уничтожении от космического челнока Challenger , на котором он служил в качестве специалиста полета для миссии STS-51-L . Он был первым американцем азиатского происхождения и первым человеком японского происхождения, достигшим космоса.[1] [2]

Ранняя жизнь [ править ]

Онидзука родился 24 июня 1946 года и был старшим сыном и вторым младшим ребенком Масамицу и Мицуэ Онидзука. Он был буддистом . У него были две старшие сестры, Ширли и Норма, и младший брат Клод, который стал официальным представителем семьи после катастрофы Челленджера . [3] [4] В детстве Эллисон был активным участником FFA , [5] 4-H и бойскаутов Америки , где он достиг уровня Eagle Scout . [6]

Онидзука окончил среднюю школу Конаваэна в 1964 году. Он получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в июне 1969 года и степень магистра наук в этой области в декабре того же года в Университете Колорадо в Боулдере . Во время своего пребывания там он участвовал в ROTC ВВС США и является выпускником Triangle Fraternity .

Онизука женился на Лорне Лейко Йошиде 7 июня 1969 года [7], когда заканчивал учебу в Университете Колорадо. У них было две дочери, Джанель Онидзука-Гиллилан (род. 1969) и Дариен Лей Шизуе Онидзука-Морган (р. 1975).

Карьера военно-воздушных сил [ править ]

С 15 января 1970 года вступил Онидзука действительную военную службу с ВВС США , [8] , где он служил в качестве испытательного полета инженера и летчика - испытателя в Сакраменто Air логистического центра на базе ВВС МакКлеллана . Он работал над программами тестовых полетов и проектированием систем безопасности для F-84 , F-100 , F-105 , F-111 , EC-121 T, T-33 , T-39 , T-28 и A-1 .

С августа 1974 года по июль 1975 года Онидзука посещал школу летчиков-испытателей ВВС США . В июле 1975 года его направили в испытательный центр на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии . [9] Он стал инженером-испытателем эскадрильи в Школе летчиков-испытателей ВВС США, а позже работал менеджером по технической поддержке в подразделении учебных ресурсов. В его обязанности входило, конечно, обучение и управление флотом дирижаблей ( А-7 , А-37 , Т-38 , F-4 , Т-33 и NKC-135.) используется для Школы летчиков-испытателей и Летно-испытательного центра. Находясь в школе, он зарегистрировал более 1700 летных часов.

Карьера в НАСА [ править ]

Онидзука был выбран для программы астронавтов в январе 1978 года и закончил год оценки и обучения в августе 1979 года. [10] Позже он работал в экспериментальной группе, испытательной группе орбитального корабля и команде поддержки запуска в Космическом центре Кеннеди для STS- 1 и СТС-2. В НАСА он работал в группе по тестированию и доработке программного обеспечения Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL).

Первый космический полет Онидзуки состоялся 24 января 1985 года с запуском миссии STS 51-C на космическом шаттле Discovery , первой миссии космического челнока для Министерства обороны . [11] Его сопровождали командир Кен Маттингли , пилот Лорен Шрайвер , другой специалист миссии Джеймс Бачли и специалист по полезной нагрузке Гэри Э. Пэйтон . Во время миссии он отвечал за работу основных полезных нагрузок, в том числе за развертывание инерциальной верхней ступени (IUS). После 48 орбит вокруг Земли , Discoveryприземлился в Космическом центре Кеннеди 27 января 1985 года. Он провел в космосе в общей сложности 74 часа .

Могила Онидзука

Онидзука был назначен на миссию STS 51-L на космическом шаттле Challenger, который вылетел из Космического центра Кеннеди в 11:38:00 EST (16:38:00 UTC) 28 января 1986 года. Другие члены экипажа Challenger были командиром. Дик Скоби , пилот Майкл Дж. Смит , специалисты миссии Рональд Макнейр , Джудит Резник и специалисты по полезной нагрузке Грегори Джарвис и Криста МакОлифф . Он был разрушен, когда струя пламени, вытекающая из твердотопливного ракетного ускорителя, разорвала топливный бак с жидким водородом через 73 секунды после запуска. Все семь членов экипажа погибли.

После катастрофы « Челленджер » осмотр кабины восстановленного транспортного средства показал, что были активированы личные выходы экипажа трех членов экипажа : они были у Онизуки, специалиста миссии Джудит Резник и пилота Майкла Смита . Расположение переключателя активации Смита на задней стороне его сиденья означает, что Резник или Онидзука могли активировать его за него. Это единственное доступное свидетельство катастрофы, которое показывает, что Онидзука и Резник были живы после отделения кабины от машины. Однако, если бы кабина потеряла давление, одни только ранцы не смогли бы выдержать экипаж во время двухминутного спуска. [12]

Онидзука был похоронен на Национальном мемориальном кладбище Тихого океана в Гонолулу, Гавайи . [8] На момент смерти он имел звание подполковника . Посмертно ему было присвоено звание полковника . [13]

Членство и различия [ править ]

Онидзука принадлежал к следующим организациям: Общество инженеров-испытателей, Ассоциация ВВС , Американский институт аэронавтики и астронавтики , Tau Beta Pi , Sigma Tau, Arnold Air Society и Triangle Fraternity .

Среди его отличий являются ВВС Почетной медали за службу , ВВС Похвальной медали , Air Force премии Outstanding Unit , Air Force Организационного Award Превосходства , Национальной медаль за службу обороны , ВВС долголетия Award и NASA Space Flight Medal . Он был посмертно награжден Почетной космической медалью Конгресса .

Наследие [ править ]

Вид на центр Лос-Анджелеса с угла улиц Эллисон С. Онидзука, Сан-Педро и 2-й улицы в Маленьком Токио

Ему посвящены база ВВС Онидзука [14] в Саннивейле, Калифорния, и семейное жилье в деревне Онидзука на базе ВВС Хикэм. [15]

Эллисон Онидзука С. Космический центр в международном аэропорту Кона в Kona районе на Hawai'i острове , где он родился и вырос, был посвящен ему. Центр закрылся в марте 2016 года и не смог найти подходящего места для открытия. Избранные предметы из коллекции центра были выставлены на постоянную экспозицию в Японском культурном центре на Гавайях в Моилили на острове Оаху. На них представлены не только личные вещи Онидзуки, но и единственный лунный камень на Гавайях и скафандр астронавта Аполлона-13 Фреда Хайза .

В его честь были названы две астрономические особенности: астероид, открытый Эдвардом Л.Г. Боуэллом 8 февраля 1984 года, 3355 Онидзука и кратер диаметром 29 км на Луне , Онидзука .

В Маленьком Токио в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, также есть улица, названная в его честь, как и улица, окружающая начальную школу Уиткомба в Клир-Лейк-Сити, Хьюстон, штат Техас , где учились его дочери. Он также назвал свою библиотеку Мемориальной библиотекой Онидзука. (Во время катастрофы Challenger его старшая дочь Джанель училась в средней школе Clear Lake. Его младшая дочь Дариен Лей училась в Whitcomb.) Кроме того, на улице Онидзука в Маленьком Токио есть масштабная копия Challenger в виде мемориал и постоянный мемориал Онидзука расположены в вестибюле буддийского храма Хомпа Хунвандзи. [16]

Торговый центр Weller Court (слева) и улица Онидзука на фоне мэрии Лос-Анджелеса

Онидзука Центр Международной астрономии , названный в честь Онидзука, является поддержкой среднего уровня и посетителей комплекса для Обсерватория Мауна-Кеа на Гавайях. Он включает в себя информационную станцию ​​для посетителей, а также столовые, жилые помещения, офисы и помещения для обслуживания персонала обсерватории и астрономов. [17] Мемориальная доска с его лицом установлена ​​на валуне у входа в информационную станцию ​​для посетителей. В честь него Triangle Fraternity удостоен награды Ellison Onizuka Young Alumnus Award.

В здании Ann & HJ Smead Aerospace Engineering Sciences в Университете Колорадо в Боулдере есть конференц-зал, названный в его честь, на третьем этаже.

Арнольд Air Общество Squadron прилагается к 105th Air Force ROTC отряда в университете Колорадо в Боулдере носит имя Онидзука в. [18]

Страница 28 (страница X дополнительных страниц-вкладышей или страница 52 расширенной версии) каждого нового стандартного паспорта США содержит такую ​​цитату: «Каждое поколение обязано освобождать человеческие умы, чтобы они могли взглянуть на новые миры ... из более высокого плато, чем последнее поколение ". - Эллисон Онидзука

Гавайский консорциум космических грантов ежегодно проводит День науки астронавта Эллисона Онидзука [19] в Гавайском университете для учащихся 4-12 классов, родителей и учителей. В колледже Эль-Камино в Торрансе, штат Калифорния, ежегодно проводится День космической науки Онидзука [20], который совместно организован Мемориальным комитетом Онидзука. [21]

Студенты Школы летчиков-испытателей ВВС США вручают награду Onizuka Prop Wash своему однокласснику, который больше всего внес свой вклад в формирование духа и морального духа класса. [22]

1 января 2017 года аэропорт в его родном районе Кона был переименован в международный аэропорт Эллисона Онидзука Кона в Кихоле. [23]

В средней школе Clear Lake, где учились дети Эллисона, выставлен футбольный мяч, который находился на борту Challenger во время аварии. Его передали Эллисону от имени футбольной команды, которую он тренировал и за которую играли его дети, чтобы отправить в космос. Мяч был найден во время восстановительных работ и передан школе. В 2016 году полковник Роберт Kimbrough на экспедиции 49 / 50 принес мяч в космос. [24]

В СМИ [ править ]

  • Онизука сыграл Кеоне Ён в телевизионном фильме « Челленджер» 1990 года .
  • В « Звездном пути: Следующее поколение» шаттл, находящийся на борту звездолета « Энтерпрайз», носит имя Онидзука, как видно из трех эпизодов « Знаки командования », « Глаз разума » и «Изгой».

См. Также [ править ]

  • Список американских астронавтов азиатского происхождения

Ссылки [ править ]

  1. ^ Furuyama, Katie (30 ноября 2013). «Эллисон Онидзука» . В Чжао, Сяоцзянь; Парк, Эдвард JW (ред.). Американцы азиатского происхождения: энциклопедия социальной, культурной, экономической и политической истории [3 тома]: энциклопедия социальной, культурной, экономической и политической истории . ABC-CLIO. п. 899. ISBN 9781598842401. Проверено 18 сентября 2014 года .
  2. ^ «Астронавт Challenger и уроженец Гавайев Эллисон С. Онидзука всегда хотел отправиться в космос» . Обычный дилер . 26 января 2011 . Проверено 18 сентября 2014 года .
  3. Рианна Херли, Тимоти (28 января 2016 г.). «Гавайи в честь доморощенного героя» . staradvertiser.com . Гонолулу, Гавайи: Звездный рекламодатель Гонолулу. Архивировано 28 января 2016 года . Проверено 25 октября 2016 .
  4. ^ Times, Уильям Э. Шмидт, Специально для Нью-Йорка (1986-03-26). «СЕМЬИ ГОВОРЯТ, ОСТАЛОСЬ 2 АСТРОНАВТА ИДЕНТИФИЦИРОВАНЫ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 25 октября 2016 . 
  5. ^ " Национальный будущий фермер " (PDF) . iupui.edu . Проверено 16 апреля 2018 года .
  6. ^ Таунли, Элвин (2006). Наследие чести: ценности и влияние американских скаутов-орлов . Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. п. 79. ISBN 0-312-36653-1. Проверено 29 декабря 2006 .
  7. ^ «Поиск записи iCRIS» . Отдел звукозаписи округа Боулдер. Архивировано из оригинала на 2008-02-26 . Проверено 22 июля 2008 .
  8. ^ a b "Национальная администрация кладбищ. Могилы ветеранов США, ок . 1775-2006" . Прово, Юта, США: Сеть поколений, Inc. 2006.
  9. Перейти ↑ Thomas, James A (Gene) (2006). Некоторые верят в колесницы . Xulon Press. п. 149. ISBN 978-1-60034-096-3.
  10. ^ "В честь Эллисона Онидзука". Ротарианец . Апрель 1986 г.
  11. Перейти ↑ Boyne, Walter J (2007). За пределами дикой синевы: история ВВС США, 1947-2007 . Книги Томаса Данна. п. 496 . ISBN 978-0-312-35811-2.
  12. ^ Джозеф П. Кервин. «Письмо Джозефа Кервина Ричарду Трули относительно гибели астронавтов в аварии Челленджера» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 20 октября 2009 .
  13. Закон, уполномочивающий президента повысить посмертно покойного подполковника Эллисона С. Онидзука до звания полковника.
  14. ^ Крэгг, Дэн (2001). Руководство по военным объектам . Книги Stackpole. п. 29. ISBN 978-0-8117-2781-5.
  15. ^ "Космический центр астронавта Эллисона С. Онидзука" . 2008 . Проверено 26 августа 2010 года .
  16. ^ "Фотогалерея центра Лос-Анджелеса - Обзорные экскурсии по городу" . www.inetours.com . Проверено 16 апреля 2018 года .
  17. ^ "Информационная станция для посетителей" . Официальный веб-сайт Центра международной астрономии Онидзука . Институт астрономии Гавайского университета . Проверено 26 августа 2010 года .
  18. ^ "На серебряных крыльях" (PDF) . МИЛХИГКОН 2004 . Информационный бюллетень Silver Wings. Архивировано из оригинального (PDF) 25 июля 2011 года . Проверено 11 февраля 2011 года .
  19. ^ "День науки астронавта Эллисона Онидзука" . Гавайский космический большой консорциум. 2009 г.
  20. ^ "День космической науки Онидзука" . Архивировано из оригинала на 2014-03-24.
  21. ^ "День науки мемориального комитета Онидзука" .
  22. Тейлор, Аннамария (6 января 2010 г.). «Выпускники ТОС класса 09А» . ВВС США . Проверено 29 апреля 2017 года .
  23. ^ http://www.bizjournals.com/pacific/news/2017/01/03/kona-international-airport-takes-on-new-name-for.html
  24. ^ "Внутренняя история футбольного мяча, который пережил взрыв Челленджера" . ESPN.com . Проверено 29 июня 2018 .

Источники [ править ]

  • Эта статья в значительной степени основана на соответствующей статье в испаноязычной Википедии, доступ к которой был осуществлен в версии от 8 июля 2005 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная биография НАСА
  • Сайт фонда "Мемориал космонавтов"