Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дик Скоби
Scobee-fr.jpg
Родившийся
Фрэнсис Ричард Скоби

( 1939-05-19 )19 мая 1939 г.
Кле Элум, Вашингтон , США
Умер28 января 1986 г. (1986-01-28)(46 лет)
Мыс Канаверал, Флорида , США
Место отдыхаАрлингтонское национальное кладбище
Альма-матерУниверситет Аризоны ( BS )
ЗанятиеПилот
НаградыDfc-usa.jpg Почетная космическая медаль Конгресса
Космическая карьера
НАСА Астронавт
КлассифицироватьUS-O5 insignia.svg Подполковник , USAF
Время в космосе6д 23ч 40м
Выбор1978 НАСА Группа 8
МиссииСТС-41-С , СТС-51-Л
Знаки отличия миссииSTS-41-C patch.png STS-51-L-patch-small.png

Фрэнсис (Дик) Скоби (19 мая 1939 - 28 января 1986) был американским пилотом , инженером и астронавтом . Он был убит , когда он командовал Space Shuttle Challenger в 1986 году, которые пострадали катастрофический бустер сбой при запуске STS-51-L миссии. [1]

Он получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники . Он был механиком по поршневым двигателям в ВВС США и был боевым летчиком во время войны во Вьетнаме .

Выбранный в Корпус астронавтов НАСА в январе 1978 года, Скоби завершил свое обучение в августе 1979 года. В ожидании своего первого орбитального космического полета он служил пилотом- инструктором на самолете-носителе Шаттла 747 . В апреле 1984 года он пилотировал миссию Challenger STS-41-C , в ходе которой был успешно развернут один спутник и отремонтирован другой.

Ранняя жизнь [ править ]

Скоби родился 19 мая 1939 года в Кле-Элуме, штат Вашингтон, в семье Фрэнсиса Уильяма Скоби и Эдлинн (Миллер) Скоби, он учился в начальной школе Вашингтона, средней школе Каскад-младшего и средней школе Оберна , которую окончил в 1957 году [ 2]

Служба ВВС [ править ]

Скоби поступил на службу в ВВС США в 1957 году, где работал механиком по поршневым двигателям на базе ВВС Келли в Сан-Антонио , штат Техас . В свободное от службы время он посещал колледж Сан-Антонио и в конце концов получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в Университете Аризоны в 1965 году. Он был членом Tau Beta Pi . В 1965 году он был награжден офицерским чином. После этого он поступил в летную школу и в 1966 году получил звание пилота , выступая в качестве боевого. авиатор в войне во Вьетнаме . Награжден Почетным летным крестом , Воздушной медалью и другими наградами.

После его службы, Скоби принял участие в ВВС США Aerospace Research Pilot School на базе Edwards Air Force , 100 миль к северу от Лос - Анджелеса , штат Калифорния . По окончании учебы в 1972 году он стал летчиком-испытателем ВВС , налетав тысячи часов на десятках самолетов , включая Boeing 747 , экспериментальный подъемный корпус X-24B , F-111 Aardvark и гигантский C-5. Галактика . [1]

Претендент [ править ]

Скоби был назначен командиром злополучной миссии STS-51-L . Миссия, предназначенная для развертывания спутника для изучения приближающейся кометы Галлея и открытия проекта « Учитель в космосе» , неоднократно откладывалась из-за плохой погоды и технических сбоев. Когда миссия наконец оторвалась от площадки , отказ уплотнительного кольца твердотопливного ускорителя разрушил шаттл за 73 секунды полета, убив Скоби и других шести членов экипажа; катастрофа, которую транслировали в прямом эфире по национальному телевидению, вызвала несколько дней национального траура, а также серьезную встряску в НАСА. Умер подполковником . На T + 68 в миссии CAPCOMРичард Кови сообщил экипажу, что они «набирают обороты», и Скоби подтвердил звонок - его последними записанными словами был его ответ: «Роджер, давай, давай». Шаттл развалился на высоте 48000 футов (14,6 км). [3]

Некоторые эксперты, в том числе один из ведущих исследователей НАСА Роберт Овермайер , который был ближе всех к Скоби, полагали, что большая часть, если не весь экипаж, был жив и, возможно, был в сознании на протяжении всего спуска до столкновения с океаном. После расследования Овермайер заявил: «Я не только летал с Диком Скоби, мы вместе владели самолетом, и я знаю, что Скоб сделал все, что мог, чтобы спасти свою команду. Скоб боролся за все, чтобы выжить. крылья полностью опущены ". [4]

Семья [ править ]

Июнь Скоби Роджерс на церемонии награждения Национального научного совета 2017 года .

Его родителями были Фрэнсис и Эдлинн Скоби; он женился на Вирджинии Джун Кент (ныне Джун Скоби Роджерс); у него было двое детей, Кэти Р. Скоби Фулхэм и генерал-лейтенант Ричард В. Скоби . Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . В 1989 году Джун снова вышла замуж за отставного армейского генерала Дона Роджерса. Ричард окончил Академию ВВС США , пролетел F-16s для USAF , и командовал 506 - м воздуха экспедиционной группы , 944th Fighter Wing , в 301 - й истребительный авиаполк , на 10 - й военно - воздушных сил и военно - воздушных сил США Резерв командования . [5]Он возглавлял военную эстакаду во время перед игрой Суперкубка XXX , который разыгрывался в 10-ю годовщину катастрофы в 1996 году. [6]

Награды и признание [ править ]

9 июля 1994 года Планетарий Колледжа Сан-Антонио был повторно посвящен в Планетарий Скоби. В 2004 году Скоби был посмертно награжден Почетной космической медалью Конгресса и внесен в Зал славы астронавтов . После катастрофы Челленджера ряд школ, улиц и муниципальных объектов в США были переименованы в его честь. Начальная школа Норт-Оберна в Оберне, штат Вашингтон, была переименована в Начальную школу Дика Скоби, а муниципальный аэропорт Оберна стал называться Диком Скоби Филдом. [7]Мемориальный аэродром Скоби Мемориальный аэродром Дика Скоби - это радиоуправляемый объект для создания моделей самолетов, расположенный в парке Джорджа Буша в западном округе Харрис, штат Техас. Несколько полей для полета в его честь Линия управления, дистанционное управление, планер, свободный полет и многое другое.

Скоби-роуд в Миртл-Бич, штат Южная Каролина , [8] вместе с бульваром Рональда Макнейра и улицей Кристы МакОлифф увековечивают память Скоби и его товарищей по команде Challenger . В парке Джорджа Буша в Хьюстоне, штат Техас , есть дистанционно управляемое летающее поле, названное в его честь. Его изображал Барри Боствик в телевизионном фильме 1990 года « Челленджер» . Он также появился в документальном фильме IMAX 1985 года «Мечта жива» , снятом во время миссии STS-41C. [ необходима цитата ] Начальная школа Дика Скоби была посвящена на церемонии, на которой присутствовала июнь.

[1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Том Паттерсон. «Сын командира космического корабля« Челленджер »вспоминает трагедию» . CNN . Проверено 3 февраля 2019 .
  2. ^ «Биографические данные» . НАСА АО . Проверено 24 июня 2017 года .
  3. ^ Кервин, Джозеф П. (1986). « Причина и время смерти экипажа Челленджера » . Архивировано из оригинала на 3 января 2013 года . Проверено 4 июля 2006 года .
  4. ^ Barbree, Джей (январь 1997). «Глава 5: Вечность спуска» . NBC News . Проверено 29 июля 2009 года .
  5. ^ "Биографии: ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ЛЕЙТЕНАНТ РИЧАРД У. СКОБИ" . www.af.mil . Проверено 18 сентября 2018 .
  6. ^ «Ожидается, что воздействие на территорию военно-морской базы будет расти вместе с базой», Fort Worth Business Press, Fort Worth, TX, 22 февраля 2010 г.
  7. ^ Auburn Municipal Airport расположен в штате Вашингтон (Вашингтон) Архивированные 2006-03-07 в Wayback Machine
  8. ↑ Карта [1–36] Дик Скоби Роуд Миртл-Бич, Южная Каролина, составлена ​​MapQuest

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная биография НАСА
  • Фрэнсис Р. Скоби - Арлингтонское национальное кладбище
  • Auburn, Washington Начальная школа названа в его честь.
  • «Дик Скоби» . Найдите могилу . Проверено 13 июля 2008 .