Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
НССБ в 2011 году.

Система спасения подводных лодок НАТО (NSRS) - это трехсторонний проект по разработке международной системы спасения подводных лодок . Система обеспечивает спасательные возможности прежде всего странам-партнерам Франции , Норвегии и Соединенного Королевства , но также и НАТО и союзным государствам, а также любой подводной лодке, оснащенной подходящей поверхностью для стыковки люков.

NSRS была разработана и изготовлена ​​компанией Forum Subsea Technologies (ранее Perry Slingsby Systems). [1]

NSRS поступила на вооружение в 2008 году, заменив предыдущую спасательную систему Великобритании LR5 . Вся система полностью переносится по воздуху на различных подходящих самолетах ( C17 / C5 / An124 / A400M ). Он способен запускать и возвращаться при значительной высоте волны до 5  метров ( состояние моря 6) и может достигнуть любой терпящей бедствие подводной лодки (DISSUB) в течение 72-96 часов после тревоги, в зависимости от местоположения. Он имеет ограниченные возможности в морях, покрытых льдом.

При получении предупреждения SUBSUNK о том, что подводная лодка находится в затруднительном положении, оператор подводной лодки инициирует процедуру вызова NSRS. Система вмешательства, которая сосредоточена на стандартном дистанционно управляемом транспортном средстве (ROV), будет мобилизована на место происшествия примерно за 24 часа до полной аварийно-спасательной системы. Оказавшись на месте, он обнаружит [ как? ] терпящей бедствие подводной лодке (DISSUB), установить связь, провести оценку ущерба и подготовить DISSUB к спасательным операциям.

Спасательная подводная лодка (SRV) вместе с переносной системой запуска и восстановления (PLARS), вспомогательным и эксплуатационным оборудованием и комплексом гипербарической обработки (известным как оборудование Transfer Under Pressure (TUP)) прибудет примерно через 24 часа. Все оборудование и персонал будут доставлены в мобилизационный порт для посадки на подходящий плавбаз. Посадка займет менее 18 часов, после чего базовый корабль направится к месту спуска на воду SRV. Цель состоит в том, чтобы время до первого спасения составляло 72 часа, при этом персонал выводился на поверхность группами по 12 человек и, при необходимости, переводился в центр обработки гипербарических систем NSRS.

NSRS базируется на военно-морской базе HM Clyde в Великобритании .

Система оперативного вмешательства и дистанционно управляемое транспортное средство (IROV) [ править ]

Система вмешательства состоит из ROV, системы запуска и восстановления и модуля управления. Автомобиль основан на широко распространенном коммерческом телеуправлении PSSL Triton SP ROV с регулируемой векторной тягой. Он способен работать на глубине до 1000 м, очень мобильный и компактный [ по словам кого? ] . Он может нести различные инструменты для помощи в удалении мусора и доставке аварийных средств жизнеобеспечения (ELSS) выжившим через аварийный / спасательный люк в водонепроницаемых контейнерах, известных как размещение контейнеров.

Подводная спасательная машина (SRV) [ править ]

SRV - это пилотируемый подводный аппарат, разработанный на основе предыдущих спасательных машин, в частности LR5, разработанных и построенных Perry Slingsby Systems Ltd в Северном Йоркшире. Он имеет длину 10 м, вес 30 тонн и цельный корпус из стали (NQ1) . Судно обслуживается экипажем из трех человек (два пилота и оператор спасательной камеры). Он может работать на глубине до 610 м и стыковаться с уплотнением аварийного люка под углами до 60 градусов в любом направлении. Также используются высокотемпературные батареи типа «Зебра» . Это позволяет ему оставаться под водой до 96 часов. Движение осуществляется двумя двигателями мощностью 25 кВт.единиц, а еще четыре меньших единицы используются для позиционирования. Это последнее поколение аварийно-спасательных машин, оснащенное системой спасения без дайвера, оптоволоконной передачей данных и автономной системой дыхания, разработанной Divex (ныне являющейся частью James Fisher Defense).

Поставка полной системы была завершена к октябрю 2007 года. Испытания и разработка улучшенных методов эксплуатации были завершены к моменту проведения учений Bold Monarch в мае 2008 года. Полная работоспособность была достигнута в марте 2011 года. NSRS работала с многочисленных базовых судов и отработала до дна дизельные подводные лодки стран НАТО, а также России и Швеции . В 2013 году NSRS добилась первого, проведя полный цикл спасения с помощью атомной подводной лодки HMS Astute , которая была подвешена в воде под большими швартовными буями . Этот успех был повторен в апреле 2015 года в Средиземном море на французской атомной подводной лодке Rubis .

Портативная система запуска и восстановления (PLARS) [ править ]

PLARS состоит из комбинированной системы улавливания и стабилизации SRV и предназначен для работы в открытом море (до моря 6). Система может транспортироваться по воздуху на самолетах C-130 Hercules и A400M . В нем используется система лебедки с постоянным натяжением для поддержания натяжения клюза в широком диапазоне состояний моря.

Система передачи под давлением (TUP) [ править ]

Система TUP - это полностью автономная и переносимая воздухом гипербарическая лечебная установка, которая обеспечивает полную декомпрессию и медицинскую поддержку до 72 сотрудников одновременно от 6 бар до атмосферного давления. Он состоит из приемной камеры, двух декомпрессионных камер и центрального поста управления с полным жизнеобеспечением и контролем окружающей среды в условиях от -30 ° C до + 60 ° C.

Построенная и введенная в эксплуатацию компанией Rolls-Royce Holdings, NSRS будет передана James Fisher Defense в июле 2015 года [2].

См. Также [ править ]

  • NoCGV Harstad
  • LR5 Submarine Rescue System  - пилотируемый подводный аппарат для спасения подводных лодок
  • Группа  поддержки парашютов подводных лодок - группа спасательной поддержки Королевского флота

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://fet.com/subsea/vehicles/submarine-rescue-systems/
  2. ^ https://www.james-fisher.com/media/case-studies1/nato-submarine-rescue-system/

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница Исмерло NSRS [1]
  • Информационный бюллетень [2]