Метро Наньчан (также известное в официальных документах как железнодорожный транспорт Наньчан ) - это система скоростного транспорта в Наньчане , провинция Цзянси , Китай . По состоянию на 2017 год действуют две линии. Метро открыто в коммерческую эксплуатацию в декабре 2015 года. [2]
![]() | |||
Обзор | |||
---|---|---|---|
Locale | Наньчан , Цзянси , Китай | ||
Тип транспорта | Быстрый транзит | ||
Количество строк | 3 | ||
Количество станций | 74 | ||
Ежедневная поездка | 1,447 миллиона (пик на 2021 год) [1] | ||
Веб-сайт | официальный сайт | ||
Операция | |||
Началась операция | 26 декабря 2015 г . [2] | (строка 1)||
Оператор (ы) | Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd. | ||
Технический | |||
Длина системы | 88,747 км (55,145 миль) | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
|
Железнодорожный транспорт Наньчан | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 南昌 轨道 交通 | |||||||
Традиционный китайский | 南昌 軌道 交通 | |||||||
| ||||||||
Метро Наньчан | ||||||||
Упрощенный китайский | 南昌 地铁 | |||||||
Традиционный китайский | 南昌 地鐵 | |||||||
|
Ожидается, что после завершения Фазы 2 в 2020 году длина сети превысит 122,2 км. [3] Также рассматриваются дополнительные дополнительные строки. [4] Планируется пять линий общей протяженностью 163 км сети [5] (за исключением продления Линии 1 и Линии 2, запланированного на Фазе 2).
История
Происхождение
Строительство системы железнодорожного транспорта в Наньчане было впервые предложено в начале 2000-х годов. [6] Согласно прогнозам, к 2020 году население центральной части города Наньчан достигнет 3,5 миллионов человек. [7] В августе 2005 года Комиссия по развитию и реформам провинции Цзянси и правительство города Наньчан ответили на предложение о строительстве системы метро, и Городское правительство рассматривало возможность включения предложения в план одиннадцатой пятилетки . [8] В ноябре был разработан план строительства 4 метро и 1 скоростного трамвая. [9] [10] В 2006 году городские власти официально начали исследования по созданию системы железнодорожного транспорта. [11] Во второй половине 2007 года было начато профазное исследование строительства системы. [6] 30 июля 2008 года строительство метро Наньчан было официально включено в приоритетную повестку дня. [12]
Планы
Первоначальный план
В 2008 году был утвержден Наньчанский построить железнодорожные системы транзита в Госсовете , [13] и Наньчанский Rail Transit Group Co., Ltd. была зарегистрирована 16 октября 2008 года на строительство и эксплуатацию Наньчан метро. [14] 15 сентября 5 запланированных маршрутов были уведомлены [5] [15] [16] [17], что было одобрено Государственным советом в июле 2009 года. [18] [19] 29 июля 2009 года. , строительство скоростной железной дороги города Наньчан официально началось [20] [21], а также в тот же день на пресс-конференции были обнародованы подробный маршрут и план строительства пяти линий. [22]
В апреле 2013 года Правительство планировало получить разрешение на все 5 линий к 2014 году, начать строительство всех запланированных линий с 2015 года и запланировать линию с 6 по 10, чтобы дополнить существующую сеть. [23] [24]
Фаза 2
31 мая 2013 года правительство Наньчана представило три возможных плана строительства Фазы 2 (2014-2020 гг.) Группе экспертов [25] [26], которая выбрала компрометирующий План 2. [27] [28] Согласно плану, Линия 2 будет продлена в обоих направлениях с 2014 года, линия 1 - с 2016 года; строительство линии 3 начнется в сентябре 2014 года, а линия 4 будет построена в сентябре 2015 года. [27] [29]
Строительство
Строительство линии 1 началось 29 июля 2009 года [20], а линия открылась 26 декабря 2015 года. [30] [31] По состоянию на август 2013 года строительство линии 2 также началось с открытия первой секции 18 августа. , 2017. [32]
Сеть
Линия | Терминалы (район) | Начало | Новейшее расширение | Протяженность км | Станции | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Shuanggang ( Qingshanhu ) | Западное озеро Яоху ( Наньчан ) | 2015 г. | - | 28,7 | 24 |
2 | Нанлу ( Синьцзянь ) | Xinjia'an ( Qingshanhu ) | 2017 г. | 2019 г. | 31,5 | 28 год |
3 | Jingdong Avenue | Yinsanjiao North | 2020 г. | - | 28,5 | 22 |
Общее | 88,5 | 74 |
Подвижной состав
Метро Наньчана использует подвижной состав типа B, вагоны которого составляют 2,8 м в ширину, 3,8 м в высоту и 19 м в длину, обеспечивая максимальную пропускную способность системы от 30 000 до 55 000 пассажиров в час в каждом направлении. [33]
Начисление оплаты
Единый билет будет доступен в виде пластиковой монеты RFID, как и во многих других городах Китая. [34] Ожидается, что существующие смарт-карты с предоплатой, такие как местные Hongcheng Tong ( китайский :洪城 通), также будут использоваться в метро Наньчана.
Планируемая сеть
Имя | No. of Sta. | Длина (км) | Маршрут |
---|---|---|---|
1 | 24 [† 1] [35] | 28,7 [† 1] | Лехуа - Цзяоцяо - Фенхэ Бэй Дадао - Фенхэ 2 Лу - Симао Лу - Чжуншань Си Лу - Чжуншань Лу - Площадь Байи - Пекин Лу - Яоху Дадао |
2 | 21 [† 1] | 23,3 [† 1] | Цзюлунху - Западная железнодорожная станция ЧР Наньчан - Сичжань Дацзе - Гуоти Дадао - Фенхэ Дадао - Фэнхуан 1 Лу - Янмин Лу - Байи Дадао - Лоян Лу - железнодорожная станция ЧР Наньчан - Шунвай Лу - Шанхай Лу - Гуанчжоу Лу - город Луоцзя |
3 | 22 | 27,2 | Яоху Север - Минфэн Лу - Данься Лу - Циншань Лу - Байи Дадао - Дишань Лу - Сяншань Бэй Лу - Сяншань Нан Лу - Шэньцзиньта Цзе - Шицзы Цзе - Цзиншань Бэй Лу - Инбинь Дадао - Ляньтан |
4 | 25 | 35,2 | Ванчэн - Западная станция CR Nanchang - Xizhan Dajie - Chaoyangzhou South - Fusheng Lu - Hongcheng Lu - Hongdu Dadao - Nanjing Dong Lu - Shanghai Lu - Guowei Lu - Huoju Dadao |
5 | 25 | 34 | Сялуо - Чанленг Дадао - Сюэфу Дадао - Хунгу Нан Дадао - Сюэфу Дадао - Чаоян Дадао - Цзянлин Си Лу - Гаосинь Дадао |
Карта сети
Викимедиа | © OpenStreetMap
Заметки
- ^ a b c d Данные номеров станций и длины линий 1 и 2 применимы только к фазе I.
Рекомендации
- ^ https://m.jxnews.com.cn/jx/system/2021/01/01/019148382.shtml
- ^ а б 南昌 地铁 1 号 线 推迟 至 2015 年底 通车 明确 11 个 建设 节点
- ^ 黄 培 红 (01.06.2013). «第二 轮 地铁 建设 规划 94,1 公里» .信息 日报. Проверено 10 августа 2013 .
- ^ 袁思东 (2013-04-11). "南昌 考虑 再 建 五条 地铁 线 拟 规划 到 十 线 形成 半 小时 经济" .信息 日报. Проверено 10 августа 2013 .
- ^ а б «南昌 地铁 远景 规划 征询 民意 将 有 5 条 地铁 线路» . Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 2 января 2013 .
- ^ a b 南昌 地铁 建设 备忘录 - 大江 专题. jxnews.com.cn . 2010-08-05.
- ^ " "五大 规划 "绘 南昌 新 景 -55,33,3, 外围, 车速, 时段, 之 内, 车辆, 到达, 系统, 自行车, 走廊, 上述, 客运站, 红 角 州, 出行, - 江西 新闻" . jiangxi.jxnews.com.cn . Архивировано из оригинала на 2015-01-28 . Проверено 20 августа 2017 .
- ^ «南昌 建 地铁» 提案 获 答复
- ^ 南昌 初步 规划 4 条 地铁 并将 建设 一条 轻轨 线
- ^ 南昌 4 条 地铁 布局 初定. Информация Daily . 2005-11-08.
- ^ 南昌 将 启动 轨道 交通 研究 红 谷 隧道 工程 设计 年内 完成
- ^ 南昌 地铁 建设 列入 政府 重要 议程. jxnews.com.cn . 2008-08-01.
- ^ 审批 权 下放 南昌 建 地铁 有望 加速. Jiangnan Metropolitan Daily . 2013-06-05.
- ^ 南昌 轨道 交通 有限公司 - 社会 日常生活 - 百科全书 - 价值 中国 网
- ^ 南昌市 城市 快速 轨道 交通线 网 及 建设 规划 公众 征询 意见 Архивировано 20 июля 2013 г. в Wayback Machine.
- ^ «南昌 地铁 远景 规划 征询 民意 (图)» . Архивировано из оригинала на 2017-08-31 . Проверено 11 августа 2013 .
- ^ 南昌 地铁 公司 挂牌 远景 规划 5 条 地铁 线
- ^ «国务院 同意 南昌 建设 地铁 1 号 线 有望 年内 动工» . Архивировано из оригинала на 2017-08-31 . Проверено 11 августа 2013 .
- ^ «南昌市 城市 轨道 交通 近期 建设 规划 (2009-2016 年)» . Архивировано из оригинала на 2014-02-19 . Проверено 11 августа 2013 .
- ^ a b 南昌 城市 快速 轨道 交通 工程 开工 奠基 Архивировано 15 апреля 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ 地铁 , 一个 城市 梦想 如花 绽放 (图)
- ^ «地铁 线路 站点 公布 1 2014» . Архивировано из оригинала на 2014-02-19 . Проверено 2 января 2013 .
- ^ 南昌 考虑 再 建 五条 地铁 线 拟 规划 到 十 号 线 形成 半 小时 经济 圈
- ^ 南昌市 市长 陈俊卿 : 2015 年 五条 地铁 全部 开 建
- ^ «南昌 未来 7 年 有望 建成 3 至 4 条 地铁» . Архивировано из оригинала на 2013-09-09 . Проверено 11 августа 2013 .
- ^ 专家 把脉 南昌 地铁 第二 轮 建设 规划 三套 方案 备选. jiangxi.jxnews.com.cn . 2013-05-30.
- ^ а б 地铁 3 号 线 一 期 工程 明年 下半年 或 开工
- ^ 信息 日报. «南昌 第二 轮 地铁 建设 规划 94,1 公里» . 大江网. Проверено 10 августа 2013 .
- ^ 南昌 地铁 三 四号 线 拟建 19,7 公里 高架 1 号 线 北 延至 昌北 机场. jiangxi.jxnews.com.cn . 2013-06-03
- ^ «快讯 : 南昌 地铁 1 号 线 12 月 26 日 正式 开通 试 运营 - 地铁 - 江西 新闻 网» . jiangxi.jxnews.com.cn . Проверено 20 августа 2017 .
- ^ «高清 图 : 南昌 地铁 开通 啦 队 如« 春运 »- 南昌, 地铁, 开通, - 江西 新闻 网» . jiangxi.jxnews.com.cn . Проверено 20 августа 2017 .
- ^ «南昌 地铁 2 号 线 (首 通 段) 开通 试 运营 南昌 迎来 地铁 换乘 时代 -» . news.xinhuanet.com . Проверено 20 августа 2017 .
- ^ 南昌 地铁 拟 采用 B 型车 单向 每小时 载 乘客 5.5 万 人次 jiangxi.jxnews.com.cn . 2008-11-18.
- ^ 南昌 地铁 单程 票 采用 筹码 式 车票. Информация Daily . 2012-12-25.
- ^ «南昌市 轨道 交通 1 号 线 一 期 工程 可行性 研究 报告 获 批准» . Архивировано из оригинала на 2014-02-01 . Проверено 11 августа 2013 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на китайском)
- Наньчан на UrbanRail.net