Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nanoracks епископ Шлюзовой является коммерчески совместно финансируемая шлюзовой модуль запущен к Международной космической станции на SpaceX CRS-21 на 6 декабря 2020 года [3] [4] Он был пристыкован к Tranquility модуля 19 декабря 2020 года по Канадарм2 . [5] Модуль был построен компаниями Nanoracks , Thales Alenia Space и Boeing . [6] Он используется для развертывания CubeSat , малых спутников и других внешних полезных нагрузок для НАСА ,Центр развития науки в космосе (CASIS) и другие коммерческие и государственные заказчики. [7] НАСА планирует использовать воздушный шлюз как совершенно новый способ избавиться от больших кусков мусора. [8] Название относится к шахматной фигуре слона , которая движется по диагонали. [9]

Фон [ править ]

В соответствии с обозначением Международной космической станции в качестве объекта Центра развития науки в космосе , Nanoracks имеет соглашение с НАСА об отправке полезных нагрузок из академических и частных источников для установки на экспериментальных стойках МКС или развертывания из шлюзовой камеры для оборудования в космосе. Японский модуль кибо . Ограничения на использование НАСА объекта JAXA создали узкое место, побудив Nanoracks разработать собственный воздушный шлюз для увеличения возможностей развертывания спутников . [10] НАСА также планирует использовать шлюз Епископа для утилизации мусора. Астронавты и космонавты просто сбросили бы свой мусор через воздушный шлюз, и мусор был бы выброшен и сгорел в атмосфере Земли.. Это помогло бы решить хроническую проблему, связанную с необходимостью хранить мусор внутри всех модулей в течение нескольких месяцев, ожидая, пока грузовой космический корабль выбросит мусор. [8]

Космический Закон Соглашение между НАСА и Nanoracks развивать частный воздушный шлюз был подписан в мае 2016 года, [6] и план Nanoracks-Boeing , чтобы построить и запустить модуль 2019 был утвержден в феврале 2017 года [7] Первоначально проявляется запустить на В конце 2019 года [11] модуль SpaceX CRS-19 был повторно проявлен для запуска на SpaceX CRS-21 . [3]

Производство [ править ]

Бишоп Шлюзовой был изготовлен главным Nanoracks , с частями титана и алюминия , под давлением корпуса , сделанного Thales Alenia Space на их заводе в Турине , Италия . Компания Boeing изготовила внешние панели из нержавеющей стали и общий причальный механизм (CBM) [12] [2] Частично изготовленные компоненты были отправлены в производственный комплекс космической станции Кеннеди для завершения, сборки и испытаний.

Воздушный шлюз [ править ]

Шлюз представляет собой канистру в форме колокола объемом четыре кубических метра, которая крепится к модулю Tranquility . [1] У него нет люков, вместо этого Canadarm2 подключается к любому из двух захватов , чтобы переместить воздушный шлюз на причальный порт станции, у которого есть люк, или из него.

Второе приспособление для захвата позволяет переносить воздушный шлюз и его содержимое по главной ферме мобильной базовой системы .

Работа шлюза на МКС [ править ]

Типичный выход в шлюз для развертывания спутников: [1]

  1. Спутник полезной нагрузки и развертывающее устройство загружены в шлюз - экипаж
  2. Захват SSRMS шлюза - наземный
  3. Передача питания шлюза от узла 3 к SSRMS - Земля
  4. Отсоединение кабелей питания и данных шлюза, IMV и EWC коаксиального кабеля - Crew
  5. Установка сборок панели контроллера CBM - Команда
  6. Закрытие люка и подключение насоса для экономии воздуха к уравнительному клапану вывода - экипаж
  7. Нажатие на насос экономии воздуха - Земля
  8. Остаточный воздух в вестибюле - Земля
  9. Освобождение болта CBM - Заземление
  10. Маневр SSRMS для развертывания позиции - Земля
  11. Развертывание спутников - наземное
  12. Маневр SSRMS обратно в порт узла 3 и причал шлюз (без CBCS) - наземный
  13. Подавление давления и проверка герметичности насоса Air Save - Земля
  14. Открытый люк - экипаж
  15. Перемещение сборок панели управления CBM - экипаж
  16. Повторно подключите кабели питания и данных, коаксиальный кабель IMV и EWC к шлюзу - экипаж
  17. Передача питания шлюза от SSRMS к Узлу 3 - Земля
  18. Отцепление SSRMS - Земля
  19. Удалите оборудование для развертывания полезной нагрузки и уберите - Crew

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Обзор шлюза Nanoracks" . 1 сентября 2016 . Проверено 7 декабря 2020 .
  2. ^ a b "Шлюз Епископа" . Нанороги. 1 октября 2016 . Проверено 7 декабря 2020 .
  3. ^ Б «Thales Alenia Space достигает веху для Nanoracks ' модуля шлюзовой» (пресс - релиз). Thales Alenia Space. 20 марта 2019 . Проверено 22 августа 2019 .
  4. Кларк, Стивен (2 августа 2019 г.). «SpaceX начнет полеты по новому контракту на пополнение грузов в следующем году» . Космический полет сейчас . Проверено 22 августа 2019 .
  5. ^ https://www.youtube.com/watch?v=qVm4t6Cu_3A . Проверено 23 декабря 2020 г.
  6. ^ a b «Nanoracks, Boeing создаст первый коммерческий модуль шлюза МКС» (пресс-релиз). Нанороги. 6 февраля 2017 . Проверено 22 августа 2019 .
  7. ^ a b Марк Гарсия (6 февраля 2017 г.). "Идет работа над первым коммерческим шлюзом на космической станции" . НАСА . Проверено 22 августа 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  8. ^ а б «Новые двери в космос» . НАСА. 16 ноября 2020 . Проверено 23 декабря 2020 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ Leinfelder, Андреа (28 августа 2019). «Нанороги, коммерческая космическая промышленность идут впереди с воздушным шлюзом космической станции» . Хьюстонские хроники . Проверено 7 декабря 2020 .
  10. Бергер, Эрик (27 января 2016 г.). «Для повышения коммерческой активности НАСА может добавить к МКС частный воздушный шлюз» . Ars Technica . Проверено 22 августа 2019 .
  11. ^ "Воздушный шлюз коммерческой космической станции Nanoracks" Бишоп "завершает критический анализ проекта, переходит к производству" (пресс-релиз). Нанороги. 17 апреля 2018 . Проверено 22 августа 2019 .
  12. Кребс, Гюнтер (30 сентября 2016 г.). «Епископ» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 7 декабря 2020 .