Сиротский поезд


Движение поезда для сирот было контролируемой программой социального обеспечения, которая перевозила детей из многолюдных восточных городов Соединенных Штатов в приемные семьи, расположенные в основном в сельских районах Среднего Запада . Поезда для сирот работали с 1854 по 1929 год, перевезя около 250 000 детей. Соучредители движения «Поезд для сирот» утверждали, что эти дети были сиротами, брошенными, подвергшимися насилию или бездомными, но это не всегда было правдой. В основном это были дети новых иммигрантов и дети бедных и обездоленных семей, живших в этих городах. Критика включает неэффективную проверку опекунов, недостаточные последующие действия по размещению и то, что многие дети использовались в качестве строго рабского сельскохозяйственного труда.


Три благотворительных учреждения, Детская деревня (основанная в 1851 году 24 филантропами), [1] Общество помощи детям (основанное в 1853 году Чарльзом Лорингом Брейсом ) и позже Нью-Йоркская больница для подкидышей , пытались помочь этим детям. Учреждения поддерживались богатыми донорами и управлялись профессиональным персоналом. Эти три учреждения разработали программу, по которой бездомные, осиротевшие и брошенные городские дети, которых в одном только Нью-Йорке в 1850-х годах насчитывалось около 30 000 человек, были помещены в приемные семьи по всей стране. Детей доставили в новые дома поездами .которые были помечены как «сиротские поезда» или «детские поезда». Это переселение детей закончилось в 1920-х годах с началом организованной приемной семьи в Америке.

Сообщается, что первый детский дом в Соединенных Штатах был основан в 1729 году в Натчезе, штат Массачусетс , [2] , но институциональные детские дома были редкостью до начала 19 века. Родственники или соседи обычно воспитывали детей, потерявших родителей. Механизмы были неформальными и редко включали суды. [2]

Примерно в 1830 году количество бездомных детей в крупных восточных городах, таких как Нью-Йорк, резко возросло. В 1850 году в Нью-Йорке насчитывалось от 10 000 до 30 000 бездомных детей. В то время население Нью-Йорка составляло всего 500 000 человек. [2] Некоторые дети остались сиротами, когда их родители умерли во время эпидемий брюшного тифа, желтой лихорадки или гриппа. [2] Другие были брошены из-за бедности, болезни или зависимости. [2] Многие дети продавали спички, тряпки или газеты, чтобы выжить. [3] Для защиты от уличного насилия они объединялись и образовывали банды. [3]

В 1853 году молодой министр по имени Чарльз Лоринг Брейс был обеспокоен бедственным положением беспризорных детей (часто известных как «уличные арабы»). [3] Он основал Общество помощи детям. [3] В течение первого года своего существования Общество помощи детям в основном предлагало мальчикам религиозное руководство, а также профессиональное и академическое обучение. В конце концов, общество создало первый в стране приют для беглых, приют для мальчиков-газетчиков, где бродячие мальчики получали недорогое жилье, питание и базовое образование. Брейс и его коллеги пытались найти работу и дом для отдельных детей, но вскоре они были перегружены количеством нуждающихся в размещении. Брейсу пришла в голову идея отправлять группы детей в сельские районы для усыновления. [4]

Брейс считал, что у беспризорных детей будет лучшая жизнь, если они оставят бедность и разврат своей жизни в Нью-Йорке и вместо этого будут расти в морально порядочных фермерских семьях. [5] Признавая потребность в рабочей силе в расширяющейся фермерской стране, Брейс считал, что фермеры будут приветствовать бездомных детей, брать их в свои дома и относиться к ним как к своим. Его программа оказалась предшественником современной приемной семьи. [3]


Сиротский поезд
Чарльз Лоринг Брейс
Флаер поезда для сирот