Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
N59 на берегу озера Кайлмор-Лох в графстве Голуэй

Национальный второстепенной дороги ( ирландский : Bóthar Náisiúnta ден Дара ГРАД ) является категорией дороги в Ирландии . Эти дороги составляют важную часть национальной сети маршрутов, но являются второстепенными по сравнению с основными магистралями, которые классифицируются как национальные основные дороги . Национальные второстепенные дороги обозначаются более высокими номерами маршрутов, чем те, которые используются для основных дорог, но с тем же префиксом «N». Все маршруты N51 и выше относятся к национальным второстепенным дорогам.

Национальные второстепенные дороги имеют ограничение скорости по умолчанию 100 км / ч (62,5 миль в час), поскольку, наряду с национальными основными маршрутами, они попадают в категорию ограничения скорости национальных дорог .

В Ирландии 2657 км национальных второстепенных дорог, что составляет чуть более 50% всей национальной сети маршрутов (национальных первичных и национальных вторичных). [1] Национальные второстепенные маршруты, как правило, содержатся в более плохом состоянии, чем основные маршруты (хотя их качество может сильно различаться), но часто имеют больший трафик, чем региональные дороги . Почти вся сеть национальных второстепенных дорог представляет собой одностороннюю проезжую часть , хотя есть несколько коротких участков с двусторонней проезжей частью на объездной части Таллахта дороги N81 , на N52 в Дандолке , на N85 в Эннисе , наN67 между Оранмором и Голуэем , на N62 в Атлоне , на N69 и N70 в Трали и на N71 между Корком и Бэндоном . Как правило, национальные второстепенные дороги имеют такой же стандарт или выше, чем региональные дороги, хотя некоторые из них имеют более низкое качество, чем лучшие участки региональных дорог. Многие из них в последние годы были покрыты более качественным покрытием с относительно гладкими поверхностями и хорошей дорожной разметкой и указателями.. Однако ширина дорог и трассы часто неадекватны, с множеством узких и извилистых участков.

В прошлом большинство национальных второстепенных дорог проходили через центры городов на своих маршрутах; однако это становится все реже и реже. Например:

  • N52 обходит Nenagh (вместе с М7 ), Тулламором , Маллингаром , Келлами и центром Дундалка (как рельефная дорога)
  • N55 (вместе с N3 ) обходит Cavan .
  • N56 является частью Донегаля байпас и Танталлон байпаса.
  • N67 минует Oranmore .
  • Автомагистрали N69 и N70 являются частью объездной дороги Трали .
  • N71 минует полпути и Skibbereen .
  • N74 минует Cashel .
  • N76 минует Каллан .
  • N77 формирует северную часть Килкенни кольцевой дороги.
  • N80 минует Carlow .
  • N85 (вместе с M18 ) обходит Ennis .

Бывшая объездная дорога N8 Митчелстауна была переклассифицирована как N73 после завершения строительства участка Фермой (Moorepark) и Килбехенни на M8 .

Большинство национальных второстепенных дорог изначально были магистральными дорогами в соответствии со старой системой классификации дорог в Ирландии, хотя некоторые участки национальных второстепенных дорог ранее были соединительными дорогами. Многие менее важные магистральные дороги стали региональными дорогами, когда с 1977 года изменилась система классификации дорог, в том числе некоторые дороги, такие как N72 между Килларни и Киллорглином , N86 и N87 , которые первоначально были классифицированы как региональные дороги, но позже были переквалифицированы. снова классифицируется как второстепенные национальные маршруты. В 1994 году три второстепенные дороги национального значения были реклассифицированы как основные дороги национального значения: N57 между Суинфордом и Баллиной.стал N26 , N64 между Оранмором и Клэреголуэем стал частью N18, а N79 между Нью-Россом и Эннискорти стал N30 . Кроме того, участок N60 между Каслбаром и Вестпортом стал частью N5 .

Некоторые второстепенные национальные дороги, хотя и не являются магистралями между крупными городами, соединяют живописные районы с крупными населенными пунктами. Например, N59 через графство Голуэй и графство Мейо , дорога N70 через графство Керри (см. Кольцо Керри ) и N71 через Западный Корк . По этой причине многие национальные второстепенные дороги хорошо посещаются туристами.

Список национальных второстепенных дорог [ править ]

(XXXX) = пересечение с дорогой XXXX, например ( N21 ) = пересечение с дорогой N21

Несуществующие маршруты [ править ]

  • Дорога N57 - Несуществующее обозначение маршрута. Маршрут Суинфорд - Баллина до того, как он был переименован в национальную главную дорогу N26 .
  • Дорога N64 - Несуществующее обозначение маршрута. Маршрут Оранмор - Клэреголуэй до того, как он был переименован в национальную главную дорогу N18 .
  • Дорога N66 - Обозначение несуществующего маршрута. Маршрут Горт - Лохреа до того, как он был переименован в региональную дорогу R380.
  • Дорога N79 - Несуществующее обозначение маршрута. Маршрут Эннискорти - Нью-Росс до того, как он был переименован в национальную главную дорогу N30 .

Галерея [ править ]

  • N69 , обход Трали , графство Керри

  • N62 , графство Типперэри

  • N72 , недалеко от Мэллоу, графство Корк

  • N73 , Килдоррери, графство Корк

  • N76 , Киллэмери, графство Килкенни

  • Указатель на N80 , Portlaoise

  • N81 на пересечении с R412 в графстве Уиклоу

См. Также [ править ]

  • Дороги в Ирландии
  • Автомагистрали в Ирландии
  • Национальная главная дорога
  • Региональная дорога
  • Местные дороги в Ирландии
  • Атлантический коридор
  • Дублинский порт туннель
  • Туннель Джека Линча
  • История дорог в Ирландии
  • Магистральные дороги в Ирландии
  • Транспортная Инфраструктура Ирландии
  • Дорожные знаки в Ирландии
  • Ограничения скорости на дорогах в Ирландии
  • Регистрационные знаки Ирландии
  • Регистрационные таблички для транспортных средств Северной Ирландии
  • Транспорт в Ирландии
  • Список тем, связанных с Ирландией

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1] TII: Длина национальных маршрутов, 2013 г.
  • SI № 209/1994: Закон о дорогах 1993 года (Декларация национальных дорог) Приказ 1994 года.
  • Закон о дорогах 1993 г. (Классификация национальных дорог) Приказ 2006 г. - Министерство транспорта
  • [2] - Национальное управление автомобильных дорог : Длина национальных маршрутов, 2007 г.