Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) была основана 20 февраля 1860 года в Амстердаме , создана в Утрехте с 1876 года и распущена 23 мая 1934 года. Центральная железная дорога Утрехт – Амерсфорт – Зволле – Кампен была построена NCS.
Участок линии Утрехт – Амерсфорт – Хаттем был открыт 16 июля 1863 года. Хаттем – Зволле с переправой через Эйссел последовал 6 июня 1864 года. Камперлинтье (Зволле – Кампен) был закрыт после задержки из-за наводнения Мастенбрукерпольдер. 10 мая. Официально открыт в 1865 году.
NCS также открыла ряд железнодорожных веток в провинции Утрехт , Ден-Дольдер - Баарн 27 июня 1898 года и Билтховен - Зейст 29 августа 1901 года. Отправной точкой для железнодорожных веток был Утрехт с 1904 года, станция Буурт, к северу от главная станция NRS и отделена от нее Лейдсе Ваартом. Реконструкция Центрального вокзала Утрехта в 1936 году сделала ненужными четыре линии этой станции. Пути соседней станции были продлены до Центрального вокзала. До 1980-х годов линии с 1 по 4 оставались отдельными концами Центрального вокзала.
NCS также эксплуатировала ряд паровых трамваев: Нунспит - Хаттемербрук (Zuiderzeetramweg, открыт в 1908-1914 гг.; принадлежит NBM) и Зволле – Зварцлёйс – Блокзейл (открыт в 1914 г.; принадлежит ZB (переведена в NWH) и линию электрического трамвая Утрехт. - Зейст (принадлежит НБМ).
В 1885 году Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) приобрела большую часть акций NCS, а в 1890 году NRS перешла во владение государства Нидерланды. В 1919 году деятельность NCS продолжила Государственные железные дороги , которые в 1917 году заключили соглашение интересов с HIJSM . В 1934 году NCS в конечном итоге стала частью Голландских железных дорог (NS).