Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Родитель | NJ Transit |
---|---|
Основан | 1980 (покупка транспорта Нью-Джерси ) |
Штаб-квартира | Ньюарк, Нью-Джерси |
Locale | Нью-Джерси ( штат ) |
Зона обслуживания | Нью-Джерси ( штат ) |
Тип Обслуживания | Местные и пригородные автобусы, Newark Light Rail |
Маршруты | 267 (см. Список ниже) |
Станции | 26 автовокзалов, 19 500 автобусных остановок, 17 станций легкорельсового транспорта [1] |
Флот | 3052 автобуса, 696 сданы в аренду частным операторам 21 легкорельсовый транспорт [1] |
Ежедневная поездка | 567 967 [1] (средний будний день) |
Оператор | См. Список операторов ниже |
Исполнительный директор | Кевин Корбетт |
Веб-сайт | Нью-Джерси Транзит |
NJ Transit Bus Operations - автобусное подразделение NJ Transit , обеспечивающее автобусные перевозки по всему Нью-Джерси, а также услуги по одной линии легкорельсового транспорта , многие маршруты которого идут в Нью-Йорк и Филадельфию .
История [ править ]
До 1948 года большая часть общественного транспорта в Нью-Джерси была предоставлена Корпорацией общественного обслуживания Нью-Джерси , коммунальной компанией, которая также управляла железнодорожным отделением государственной службы . В 1948 году Корпорация общественного обслуживания была разделена на два подразделения: Электроэнергетическая и газовая компания коммунального обслуживания , которая унаследовала коммунальные услуги, и Общественная транспортная компания (PSCT), унаследовавшая транзитные операции. PSCT предоставляла услуги по всему Нью-Джерси, сначала используя троллейбусы, а затем перейдя на троллейбусы и автобусы. В 1970-е годы Министерство транспорта Нью-Джерсиначала субсидировать маршруты компании Public Service, которая теперь переименована в Transport of New Jersey (TNJ), заключив контракт с TNJ и другими компаниями на управление местным автобусным сообщением по всему Нью-Джерси. [2]
Компания NJ Transit возникла в результате принятия Закона об общественном транспорте Нью-Джерси 1979 г. с целью «приобретения, эксплуатации и заключения договоров на оказание транспортных услуг в интересах общества». Компания NJ Transit Bus Operations возникла в следующем году, когда она приобрела Transport of New Jersey у PSE&G. [3] Другие покупки и выкупы в 1980-х годах расширили автобусное подразделение NJ Transit, включая принятие на себя обслуживания Somerset Bus Company в 1982 году и приобретение Atlantic City Transportation Company в 1987 году. [4] В 1992 году NJ Transit Mercer, Inc. ., которая была преемницей бывшего предприятия "Mercer Metro" в районах Трентона и Принстона, была передана в подразделение NJ Transit Bus Operations. [5] В 2010 году деятельность округа Моррис была передана дочерней компании NJ Transit Morris, Inc.
Компания NJ Transit Bus Operations владеет, сдает в аренду или сдает в субаренду более 3000 автобусов [1], и многие другие были приобретены для общественных маршруток.
Маршруты [ править ]
Маршруты пронумерованы в зависимости от того, где они работают в штате Нью-Джерси, однако есть несколько исключений из общего правила из-за недавнего [ когда? ] изменения некоторых маршрутов, действующих в Центральном и Северном Джерси. Стоимость проезда и маршрут также могут быть уточнены в отдельных расписаниях маршрутов [6] или в планировщике поездок. [7]
- 1-99 : обслуживание внутри штата из Ньюарка , Джерси-Сити , Хобокена или Элизабет .
- 100-199 : маршруты из центрального и северного Нью-Джерси в Нью-Йорк .
- 200–299: нет маршрутов с такими номерами; некоторые из них существовали в 1980-х годах, но вскоре были перенумерованы.
- 300–399 : услуги по организации специальных мероприятий и парков, услуги парковки, пригородные маршруты дальнего следования из Филадельфии , экспресс Нью-Йорк-Атлантик-Сити. Начиная с 2010 года, номера в этой серии также присваиваются внутригосударственным маршрутам Северного Джерси, ранее имевшим суффикс X.
- 400-449 : пригородные маршруты на короткие расстояния на юго-западе Нью-Джерси и в Филадельфию.
- 450–499 : местное обслуживание в округах Камден , Глостер и Салем .
- 500-549 : местные маршруты в округах Атлантика и Кейп-Мэй .
- 550-599 : Междугородние маршруты из пунктов обслуживания Атлантик-Сити на юге Нью-Джерси и Филадельфии .
- 600-699 : местные маршруты округа Мерсер .
- 700-799 : местные маршруты округов Пассаик и Берген, не входящие в Ньюарк .
- 800-880 : местные маршруты округов Миддлсекс , Монмут и Моррис не идут в Ньюарк .
- Колеса для пригородных перевозок (от 890).
В большинстве случаев маршруты сохраняют те же номера, что и в рамках государственной службы / транспорта Нью-Джерси.
Флот [ править ]
Подразделения, сооружения и операторы [ править ]
Компания NJ Transit Bus Operations делится на Северное, Центральное и Южное подразделения, а также на контрактные операции. [8] Ниже приводится список всех объектов и размещенных в них автобусов. [9]
Северный дивизион [ править ]
Северный дивизион состоит из шести гаражей.
Гараж | Место расположения | Маршруты | Заметки |
---|---|---|---|
Fairview | 419 Андерсон-авеню, Фэрвью | 128 (разделены с Meadowlands и Howell), 153, 154, 156, 158, 159, 321 (разделены с Howell), 351 (разделены с Meadowlands, Community Coach) | |
Гринвилл | 53 Old Bergen Road, Джерси-Сити | 6, 80, 81, 87, 120, 126 (разделены с Hilton, Meadowlands, Ironbound) |
|
Торговая улица | Маркет-стрит, 16, Патерсон | 72, 74, 145, 148, 160, 164 (разделены с Ораделлом), 171, 175, 178, 182, 186, 190 (разделены с Мидоулендс, Уэйном), 703, 704, 712, 770 | |
Meadowlands | 2600 Penhorn Avenue, Северный Берген | 82, 83, 84, 85, 86, 89, 121, 122 (разделены с Уэйном), 123, 124, 125, 126 (разделены с Greenville, Hilton, Ironbound), 127, 128 (разделены с Farview, Howell), 129 , 139 (разделены с Howell, Ironbound, Academy), 166 (разделены с Oradell), 167 (разделены с Oradell), 177 (разделены с Oradell), 181, 188, 190 (разделены с Market St, Wayne), 308 (разделены с Oradell) с Хауэллом, Ironbound), 319 (разделен с Egg Harbor), 320, 329, 351 (разделен с Fairview, Community Coach), 353 (разделен с Ironbound, Oradell, Community Coach), 355 (разделен с Ironbound) |
|
Ораделл | 455 New Milford Avenue, Ораделл | 144, 155, 157, 162, 163, 164 (разделены с Маркет-стрит), 165, 166 (разделены с Meadowlands), 167 (разделены с Meadowlands), 168, 177 (разделены с Meadowlands), 353 (разделены с Ironbound, Meadowlands , Тренер сообщества) |
|
Уэйн | 55 West Belt Parkway, Уэйн | 122 (разделены с Meadowlands), 151, 161, 190 (разделены с Market St, Meadowlands), 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 324 |
|
Центральный Дивизион [ править ]
Центральный дивизион состоит из пяти гаражей и одной станции легкорельсового транспорта.
Гараж | Место расположения | Маршруты | Заметки |
---|---|---|---|
Большое дерево | 1 Вашингтон-авеню, Натли | 13 (разделено с Hilton), 30, 40, 76, 78, 99 |
|
Хилтон | 1450 Спрингфилд-авеню Мейплвуд | 1, 13 (разделение с помощью Big Tree), 25, 26, 27 (разделение с помощью Orange), 37, 39, 52, 70, 90, 107, 108, 126 (разделение с Greenville, Ironbound, Meadowlands), go25 |
|
Хауэлл | 1251 США 9, Хауэлл Тауншип Хауэлл | 63, 64, 67, 68, 128 (разделены с Meadowlands и Fairview), 130 (разделены с Academy), 131, 132, 133, 135, 136 (разделены с Academy), 137, 138, 139 (разделены с Academy, Ironbound , Meadowlands), 307, 308 (разделен с Ironbound, Meadowlands), 321 (разделен с Fairview) |
|
Железный | 677 Wilson Avenue, Ньюарк | 48, 56, 57, 58, 59, 62, 65, 66, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 126 (разделены с Greenville, Hilton, Meadowlands), 139 (разделены с Meadowlands, Academy), 308, (разделены с Howell, Meadowlands), 353 (разделены с Meadowlands, Oradell, Community Coach), 355 (разделены с Meadowlands), 356 |
|
Моррис (NJ Transit Morris, Inc.) | 34 Richboynton Road Dover | 871, 872, 873, 874, 875, 880 | |
Ньюарк Трамвай | Станция Grove Street Блумфилд | Newark Light Rail Станция Newark Penn |
|
апельсин | 420 Thomas Boulevard, Orange | 5, 11, 21, 27 (разделено с Hilton), 28, 29, 34, 41, 71, 73, 79, 92, 94, 96, 97, go28 |
|
Южный дивизион [ править ]
Южный дивизион состоит из четырех гаражей.
Гараж | Место расположения | Маршруты | Заметки |
---|---|---|---|
Egg Harbor | 1431 Даути-роуд, Эгг-Харбор | 313 (разделен с Washington Twp), 315 (разделен с Washington Twp), 316/550 (разделен с Newton Av, Washington Twp), 319 (разделен с Meadowlands), 501, 502, 504, 505, 507, 508, 509, 552, 553, 559 |
|
Гамильтон Тауншип (NJ Transit Mercer, Inc.) | 600 Sloan Avenue, Гамильтон | 600, 601, 603, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 619, 624 |
|
Ньютон-авеню | 350 Newton Avenue, Камден | 316/550 (разделено с Egg Harbor, Washington Twp), 317, 404, 405, 407, 409, 413, 414, 417, 418, 419, 450, 451, 452, 453, 455, 457, 460 (разделено с Washington Поселок) |
|
Вашингтон Тауншип | 6000 Black Horse Pike, Тернерсвилл | 313 (разделен с Egg Harbor), 315 (разделен с Egg Harbor), 316/550 (разделен с Egg Harbor, Newtown Av), 400, 401, 402, 403, 406, 408, 410, 412, 459, 460 (разделен с Ньютон Av), 463, 551, 554 |
|
Контрактные операции [ править ]
Эти компании предоставляют услуги по контракту с New Jersey Transit. Услуга предоставляется на автобусах марки New Jersey Transit.
Оператор | Место расположения | Маршруты |
---|---|---|
Академический автобус | 1515 Jefferson Street, Хобокен | 2, 10, 22, 22X, 23, 88, 119 |
440 Florida Grove Road, Перт Амбой | 801, 802, 803, 804, 805, 810, 811, 813, 814, 815, 817, 818, 819, 822 | |
Сообщество тренер | 160 Route 17 North , Парамус | 351, 353, 702, 705, 707, 709, 722, 744, 746, 748, 751, 752, 753, 755, 756, 758, 762, 772, 780 |
Транзит округа Салем | 88 Industrial Park Road Pennsville | 468 |
Пригородные маршруты | 750 Somerset Street, Нью-Брансуик | 986 |
Трансмостовые линии | 2012 Industrial Drive, Вифлеем, Пенсильвания | 890, 891 |
Transdev | 830 Old Corlies Avenue, Нептун-Сити | 830, 831, 832, 834, 836, 837, 838 |
См. Также [ править ]
- Транзитные железнодорожные перевозки в Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Краткие сведения о транзите в Нью-Джерси , 2009 финансовый год
- ^ «Государственная служба - История» . davemackey.com . Архивировано из оригинала на 2013-06-16 . Проверено 25 сентября 2015 .
- ^ Времена, Мартин Вальдрон Специально для Нью - Йорк (1980-09-18). «Джерси приобретает 2 ключевых автобусных маршрута за 32 миллиона долларов; Бирн описывает поглощение как« настоящий общественный транспорт ». Возможное поглощение железных дорог« Избавление от головной боли »Джерси приобретает два ключевых автобусных маршрута» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 13 февраля 2017 .
- ^ Птица, Дэвид (1982-06-03). «Конец линии для компании Somerset Bus Co в Джерси» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 октября 2018 .
- ^ "История и структура" , New Jersey Transit
- ^ Список расписаний транзита Нью-Джерси
- ^ Планировщик транзитных поездок Нью-Джерси
- ^ Расположение гаражей в Нью-Джерси
- ^ "Страница поклонника транзитного автобуса Нью-Джерси - Гаражи" . davemackey.com . Архивировано из оригинала на 2013-10-09 . Проверено 25 сентября 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме транзитных автобусов в Нью-Джерси . |
- Официальный сайт New Jersey Transit
- Неофициальная фан-страница New Jersey Transit
- Неофициальная автобусная карта Нью-Джерси