Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с дороги штата Нью-Мексико, 124 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о участке шоссе 66 США в Нью-Мексико. Для всего маршрута см. Маршрут 66 США .

Маркер US Highway 66 Историческое шоссе США 66 маркер

Шоссе США 66
Шоссе Уилла Роджерса
Информация о маршруте
Поддерживается NMDOT
Существовал11 ноября 1926 г. - 26 июня 1985 г. [1] ( 1926-11-11 ) (1985-06-26)
Основные узлы
Уэст-Энд США 66 в Аризоне государственной линии
 
Ист-Энд США 66 в Техасе государственной линии
Система автомагистралей
  • Государственные дороги в Нью-Мексико
← США 64.svg США 64США 66→ США 70.svg США 70
← Нью-Мексико 117.svg НМ 117NM 118→ Нью-Мексико 119.svg НМ 119
← Нью-Мексико 121.svg NM 121НМ 122
НМ 124		→ Нью-Мексико 125.svg НМ 125
← Нью-Мексико 330.svg НМ 330НМ 333→ Нью-Мексико 337.svg НМ 337
Старый маршрут 66 в западном направлении рядом с выездом 104 с I-40.

Исторический маршрут 66 США ( US 66 , Route 66 ) пролегал с востока на запад через центральную часть штата Нью-Мексико , вдоль пути, по которому сейчас проходит межштатная автомагистраль 40 (I-40). Однако до 1937 года он шел по более длинному маршруту через Лос-Лунас , Альбукерке и Санта-Фе , сейчас это примерно государственная дорога Нью-Мексико 6 (NM 6), I-25 и США 84 . Большие участки старой дороги, параллельные I-40, получили обозначения NM 117 , NM 118 , NM 122 , NM 124 , NM 333., три отдельные петли I-40 Business и государственные подъездные дороги .

Это одна из дорог на маршруте Trails of the Ancients Byway , одном из обозначенных в Нью-Мексико живописных переулков . [2]

История [ править ]

Исторические маркеры маршрута US 66
Дизайн 1948 года
Дизайн 1961 года
Дизайн 1971 года

Маршрут 66 в Нью-Мексико был отмечен на участках двух автомобильных маршрутов  - National Old Trails Road из Аризоны через Альбукерке и Санта-Фе до Лас-Вегаса , а также один из основных маршрутов сети Ozark Trails из этой точки в Техас. [3] Штат взял на себя обслуживание этих дорог под несколькими номерами: NM 6 от Аризоны до Лос-Лунаса , часть NM 1 через Альбукерке и Санта-Фе до Лас-Вегаса, NM 56 до Санта-Розы , короткая NM 104в Куэрво и часть NM 3 в Техас. В то время как NM 56 и NM 104 были полностью поглощены US 66, NM 6 был переназначен на маршрут, отделяющийся от US 66 (старый NM 6) в Лагуне и направляющийся прямо на восток через Альбукерке, Мориарти и Пальму на US 66 в Санта-Роза. За исключением между Альбукерке и Мориарти, где она составляла часть US 470 , это была неулучшенная дорога. [4] [5] [6]

Нью-Мексико долгое время находился под политическим контролем Санта-Фе-Ринг , группы бизнесменов и чиновников, тесно связанных с Республиканской партией. В 1924 году демократ Артур Томас Ханнетт был неожиданно избран губернатором на один срок (1925–1927). Обвинять Республиканское учреждение в Санте - Ф для его поражения, Hannett использовали хромую уткой остаток своего срока в силу через шестьдесят девять миль отсечки от Санта - Розы непосредственно в Альбукерк , минуя Santa Fe полностью. Наспех построенная новая дорога открылась 3 января 1927 года, в то время как новый губернатор Ричард Диллон все еще пытался остановить строительство. [7] Диллон был заменен наАртур Селигман , демократ, в 1931 году.

Этот новый NM 6 был одобрен как будущая реконструкция трассы 66 к 1932 году, а в 1933 году открылся новый мост через Рио-Пуэрко . После завершения укладки в 1937 году с разрешения AASHO, выданного 26 сентября 1937 года, [8] Маршрут 66 был перемещен на этот более короткий маршрут, известный как отрезок Лагуна к западу от Альбукерке и отрезок Санта-Роза к востоку от Альбукерке. [9] Объездные дороги снова стали NM 6 на западе и частью US 84 на востоке. [ необходима цитата ]

Описание маршрута [ править ]

От границы штата Аризона до области Грантс ландшафт гористый, и США 66 извиваются вокруг I-40. Он также проходит через некоторые индийские резервации . В Лагуне, штат Нью-Мексико, находится индейский пуэбло из лагуны. [10]

В Месите шоссе первоначально следовало по тому, что сейчас является NM 6 к востоку от I-25 в Лос-Лунасе . Он проходил через Альбукерке с юга на север по Четвертой улице, которая является частью исторической Эль-Камино-Реаль-де-Тьерра-Адентро (Эль-Камино-Реал). Шоссе теперь заменено на I-25, идущую через Санта-Фе почти до Лас-Вегаса (исторический 66 поворачивает на юг, прежде чем добраться до Лас-Вегаса), хотя существует несколько старых участков, которые едва (если вообще) доступны. С юга Лас-Вегаса обратно к I-40 дорога была заменена на US 84. [11]

Позднее и более популярное направление продолжалось прямо на запад, в Альбукерке, становясь Центральным проспектом через город. В то время как бывший US 66 через Альбукерке теперь принадлежит и обслуживается городом Альбукерке, несколько указателей US-66 / BUSINESS I-40 остаются вдоль Центральной авеню в центре города. К востоку от Альбукерке, US 66 теперь является NM 333 вплоть до Мориарти . Участок NM 333 в Tijeras - это музыкальная дорога с грохотом, на котором звучит " America the Beautiful ". Автомагистраль I-40 к востоку от Мориарти до Санта-Розы была построена путем добавления второго набора полос к US 66. Восточнее Санта-Розы, US 66 в настоящее время в основном является передними дорогами для I-40 илиделовые петли для Санта-Розы и Тукумкари . В Сан - Джон , оригинальное выравнивание (теперь гравий) продолжается до Техаса государственной линии в историческом городе - призраке в Glenrio . Более поздняя трасса - это северная передняя дорога для I-40. [12]

Основные перекрестки [ править ]

В этой таблице представлены перекрестки US 66 в 1950 году. 

округМесто расположенияmi [13]кмНаправленияПримечания
МаккинлиВзаимодействие с другими людьми00,0 США 66 запад / США 666 запад - ФлагстаффПродолжение в Аризоне
Гэллап21 год34 США 666 север (Третья улица) - ШипрокВосточная оконечность США 666 перекрывается; теперь движется на юг NM 610 (локально) и US 491 (междугородние)
NM 32 на юг (Вторая улица) - ЗуниТеперь движется на север NM 610 (локально) и NM 602 (междугородние)
Торо5284 NM 56  - Краунпойнт , Каньон ЧакоЗападный конец перекрытия НМ 56; сейчас NM 371
CibolaBluewater Village69111 NM 56 север - Bluewater VillageТеперь NM 606
Милан77124 NM 53 на восток - Сан-Матео , озеро АмброзияЗападный конец перекрытия NM 53; сейчас NM 605
Гранты79127 NM 53 запад - Сан-РафаэльВосточная оконечность перекрытия NM 53
Paraje104167 НМ 23 юг - АкомаСейчас Casa Blanca Road
Correo123198 NM 6 на восток - Лос-ЛунасСША 66 до 1937 г.
БерналиллоАльбукерке152245 NM 45 юг (бульвар Курс)
155249 США 85 (4-я улица)До 1937 года US 66; позже NM 313
НМ 47
Tijeras171275 НМ 10Теперь NM 337
Санта-Фе
Нет крупных перекрестков
ТоррансМориарти194312 NM 41  - Стэнли , Галистео , Санта-Фе , ЭстансияБывший US 366 на восток
Clines Corners216348 США 285  - Санта-Фе , Вон
Взаимодействие с другими людьми229369 NM 3  - Вильянуэва , Энсино
ГваделупеВзаимодействие с другими людьми255410 США 84 запад - Лас-ВегасЗападный конец США 84 перекрывается
Санта-Роза273439 США 54 запад - ВонЗападный конец США 54 перекрывается
275443 США 84 восток - Хлодвиг , Форт СамнерВосточная оконечность США 84 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми284457 NM 156 восток
Ньюкирк300480 NM 129  - плотина Кончас
НабережнаяТукумкари333536 США 54 восток - ЛоганВосточная оконечность США 54 перекрывается
НМ 18 (1-я улица)Теперь NM 104 / NM 209
Взаимодействие с другими людьми339546 НМ 88Теперь NM 278
Сан-Джон356573 NM 39  - Логан , ГрейдиСейчас NM 469
Endee369594 NM 93 юг
Glenrio374602 США 66 восток - АмариллоПродолжение в Техас
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Структуры [ править ]

Мадонна Тропы , Альбукерке

Мадонна Тропы Нью-Мексико - один из дюжины памятников (по одному в каждом штате на Национальном Старом Пути ), увековечивающих невзгоды первых путешественников- пионеров . Она стоит на шоссе 66 в Альбукерке. [14] Альбукерке также является домом для 1927 Art Deco тематические Kimo театр [15] и первый современный пригородный торговый центр в Нью - Мексико, Ноб Хилл . [16]

Исторические районы [ править ]

Форт Уингейт , заброшенный военный объект к востоку от Гэллапа , ведет свою историю от попыток в 19 веке насильственно переселить навахо в местные резервации. Позже он служил линией защиты от апачей . Закрытый в 1912 году, он ненадолго открылся для размещения заключенных во время обеих мировых войн. [17]

Исторический район Barelas-Юг Четвертая улица представляет собой совокупность коммерческих зданий из различных эпох в ранее латиноамериканском жилом районе в Альбукерке . Представленные эпохи включают прибытие железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе и более позднее строительство US 66. [18]

Исторический район Парк Озеро является 25 акров городской парк на озере в Санта - Роза . Построенный в период с 1934 по 1940 год под эгидой Управления производственного процесса, парк был надстроен во время Великой депрессии . [19]

Рестораны [ править ]

Историческое здание Jones Motor Company в Альбукерке, первоначально представлявшее собой автосалон [20] , было переоборудовано для размещения местного пивоваренного паба Kelly's Brew Pub.

СТО и АЗС [ править ]

Магазин Ричардсона в Монтойе , железнодорожном городке 1901 года, изначально поставлял продукты для рабочих и владельцев ранчо Рок-Айленда . [21] Когда Шоссе 66 прибыло в город, в магазине были продукты и автозапчасти. Он закрылся после того, как I-40 обошла сообщество.

Гараж и станция технического обслуживания Роя Т. Хермана в Торо были перенесены в 1937 году из Гранта , где они были первоначально созданы в 1935 году. Маршрут Маршрута 66 изменился, поэтому станция переехала вместе с ним, чтобы сохранить свою клиентуру на Маршруте 66. [22]

Торговые сообщения [ править ]

Нью-Мексико является домом для коренных американцев пуэбло из Санто-Доминго (Kewa Pueblo) в Санто-Доминго [23] и пуэбло в Лагуне в Лагуне . [24] Придорожные торговцы на Маршруте 66 часто основывали свои магазины на дизайне ранних торговых постов, которые первоначально обслуживали местное сообщество.

Торговый пост Боулина в Старом Кратере , Блууотер, давно закрыт и пустует. Первоначально это был местный торговый пост, владельцы которого создали современную сеть сервисных центров на дорогах. [25] Индийский торговый пост Майзеля 1939 года в Альбукерке , в котором когда-то работали сотни местных ремесленников, был вновь открыт в 1980-х годах и работает по сей день. [26]

Лагеря, автокорты и мотели [ править ]

Неоновые вывески, освещающие мотель Blue Swallow в Тукумкари

Различные поселки и города быстро установили придорожные полосы для мотелей, чтобы вместить растущее движение от путешественников по Маршруту 66.

Tucumcari давно рекламировал «2000 номеров в мотелях» (позже «1200 номеров в мотелях») на дорожных указателях на сотни миль вдоль US 66, используя лозунг «Tucumcari tonite!» По крайней мере, один исторически отреставрированный мотель на бульваре Тукумкари, 12-комнатный мотель Blue Swallow 1939 года с неоновым освещением, внесен в Национальный реестр исторических мест . [27]Еще один мотель, недавно отреставрированный неподалеку, - это мотель Safari. Мотель Safari был построен в 1959 году Честером Дорером и оформлен в стиле ретро середины века с архитектурой в стиле «ду-уоп» или «гуги». Бумеранги, дыры в шлакоблоках, уложенные друг на друга кирпичи, выступающие из фасада, и причудливые металлические цилиндры, которые загораются ночью, вместе с его знаменитым верблюдом на неоновой вывеске, отдавая дань уважения Корпусу верблюдов США, который когда-то проходил через этот район в 1800-х годах на изыскательскую экспедицию для будущей национальной дорожной сети.

На Центральном проспекте в Альбукерке есть много мотелей той эпохи, хотя некоторые из них (например, мотель Aztec ) были снесены. Исторические апартаменты Альбукерке времен расцвета шоссе 66 включают Luna Lodge , [28] Tewa Motor Lodge , [29] De Anza Motor Lodge [30] и El Vado Auto Court . [31] Некоторые из этих мотелей в настоящее время закрыты, но они являются целью местных усилий по обеспечению их исторической сохранности.

Отель El Rancho в Гэллапе был временным домом для многих кинозвезд. [32]

Мосты и участки дороги [ править ]

Мост Рио-Пуэрко, мост через фермы Паркера, пересекающий Рио-Пуэрко, был построен в 1933 году. [33] Одиннадцать участков дороги Нью-Мексико на шоссе US 66 внесены в Национальный регистр исторических мест ; в некоторых из них изначально были деревянные мосты, чтобы проложить дорогу через поймы. Перечисленные участки дороги включают: Гленрио - Сан-Джон; Сан-Джон - Тукумкари; Паломас - Монтойе; Монтойя - Куэрво; Cuervo к NM 156; Из Альбукерке в Рио-Пуэрко; От Лагуны до Маккартиса; Маккартис - Грантс; Милан до континентального водораздела; Иянбито - Рехобету; и Мануэлито до границы с Аризоной. [34]

Связанные маршруты [ править ]

Эти маршруты были обозначены вдоль бывших трасс US 66 по всему штату.

State Road 118 [ править ]

Государственная дорога 118
Место расположенияЛиния штата Аризона до форта Уингейт
Длина36,852 миль [35] (59,308 км)

State Road 118 ( НМ 118 ) является 36,852-километровой (59,308 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 118 находится на границе Аризоны и Новой Мексики, где она продолжается на запад как Грант-роуд, а восточная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к северо-востоку от форта Уингейт . NM 118 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США.

Весь маршрут проходит в округе Мак-Кинли .

Место расположенияmi [36]кмНаправленияПримечания
Взаимодействие с другими людьми0,0000,000Грант-роудПродолжается на запад у границы с Аризоной по улице Грант-роуд.
Взаимодействие с другими людьми8.100-
8.500		13.036-
13,679		 I-40I-40 выезд 8
Гэллап16 57926,681 I-40I-40 выезд 16
20,80933,489Арнольд-стрит до NM 602Доступ к NM 602 через Арнольд-стрит и Восточную авеню Ацтеков.
21,79235,071 НМ 610
22,71036,548 NM 609 западВосточная конечная станция NM 609
23,74038,206 NM 564 западВосточная конечная станция NM 564
Реховоф25,84141,587 I-40I-40 выезд 26
Черч Рок29,51747,503 NM 566 северЮжная конечная станция NM 566
Wingate33,44653,826 400 морских миль на юг навосточную трассу I-40Северная конечная станция NM 400, до съезда 33 с I-40 в восточном направлении
Взаимодействие с другими людьми36.649-
36,852		58.981-
59,308		 I-40Восточная конечная остановка, I-40 выезд 36
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Государственная дорога 122 [ править ]

Государственная дорога 122
Место расположенияОт Торо до Грантса
Длина38,740 миль [37] (62,346 км)

State Road 122 ( NM 122 ) является 38,740-километровой (62,346 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 122 находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к западу от Торо , а восточная конечная остановка - на I-40 в Грантс . NM 122 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США. 20 сентября 2018 года на заседании Транспортной комиссии мост, по которому проложена трасса NM 122 над I-40, был посвящен как «Мемориальный мост сержанта Джексона Гибсона» в честь Джексона Гибсона за его службу в качестве ветеран, общественный деятель, государственный комиссар по транспорту. [38]

NM 122 в западном направлении возле континентального водораздела


округМесто расположенияmi [39]кмНаправленияПримечания
МаккинлиКонтинентальный водораздел0,0000,000 I-40Западный вокзал; I-40 выезд 47
Торо6,1349,872 NM 371
Prewitt16.09025,894 NM 412 на юг до I-40Северная конечная станция NM 412; до I-40 выезд 63
CibolaВзаимодействие с другими людьми24,98940,216 NM 606 на юг до I-40Северная конечная остановка NM 606; к I-40 выезд 72
Взаимодействие с другими людьми26,95943,386 CR 63Бывший НМ 334
Взаимодействие с другими людьми29,79947,957 NM 568 югСеверная конечная станция NM 568
Милан32,02251 534 NM 605 северЮжная конечная станция NM 605
32,21151 839 NM 615 на запад (бульвар Horizon) до I-40Восточная конечная станция NM 615; до I-40 съезд 79
Гранты34,65255,767 NM 53 на запад до I-40Восточная конечная остановка NM 53; до I-40 съезд 81
36,00357,941 NM 547 северЮжная конечная остановка NM 547
37,38060,157 NM 117 югСеверная конечная остановка NM 117
38.455-
38,740		61.887-
62,346		 I-40Восточная конечная остановка; I-40 съезд 85
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Государственная дорога 124 [ править ]

Государственная дорога 124
Место расположенияРядом Гранты до Лагуны
Длина25,253 миль [37] (40,641 км)

State Road 124 ( НМ 124 ) является 25,523-километровой (41,075 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 124 находится на 117 км к юго-востоку от Грантса , а восточная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к востоку от Лагуны . NM 124 следует по маршруту бывшего Исторического шоссе США 66.

NM 124 в западном направлении возле съезда 104 с I-40

Весь маршрут проходит в округе Сибола .

Место расположенияmi [40]кмНаправленияПримечания
Взаимодействие с другими людьми0,0000,000 НМ 117Западный вокзал
Взаимодействие с другими людьми7,39411,899 I-40I-40 выезд 96
Лагуна23,75038,222 NM 279 северЮжная конечная станция NM 279
Взаимодействие с другими людьми25 54341,107 I-40Восточная конечная остановка, I-40 съезд 114
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Государственная дорога 333 [ править ]

Государственная дорога 333
Место расположенияАльбукерке в Мориарти
Длина27,715 миль [41] (44,603 км)

NM 333 начинается в восточной части Альбукерке на пересечении Трамвайного бульвара ( NM 556 ) и Центрального проспекта , продолжаясь на восток по Центральному маршруту, по маршруту бывшего шоссе США 66 (US 66). После частичной развязки с межштатной автомагистралью 40 (I-40) автомагистраль входит в горы Сандиа через каньон Тиерас , где она пересекает северную сторону автомагистрали I-40 в ромбовидной развязке . Проехав Карнуэль , он возвращается к южной стороне I-40, хотя у этого перехода нет развязки.

Перед въездом в город Тиерас есть «музыкальная дорога», на которой устраиваются гулкие полосы , чтобы поиграть в «Прекрасную Америку» для путешественников, направляющихся на восток. [42] Оказавшись в самом Tijeras, шоссе пересекает NM 337 , который идет на юго-восток, и NM 14 , который направляется на северо-восток в Санта-Фе . Продолжая восток, NM 333 едет через Седильо , где он пересекает бывшие NM 306 и NM 217 . Затем шоссе покидает округ Берналилло и входит в округ Санта-Фе и город Эджвуд., где он пересекает NM 344 . Вскоре после этого шоссе входит в округ Торранс и город Мориарти , где заканчивается на пересечении с I-40 Business (I-40 Bus.). [43]

NM 333 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США.


округМесто расположенияmi [44]кмНаправленияПримечания
БерналиллоАльбукерке0,0000,000 И-40 / НМ 556Западный вокзал; I-40 съезд 167
Карнуэль2,0603,315 I-40I-40 выезд 170
Tijeras6,81010,960 NM 337 на I-40 западК автомагистрали I-40 съезд 175 в западном направлении по съезду / съезду через NM 337 на север
Взаимодействие с другими людьми7,40411,916 NM 14 с севера на I-40 с западаЮжный конец NM 14; до I-40 съезд 175 только по съезду / съезду в западном направлении
Взаимодействие с другими людьми7,56412,173 I-40 востокI-40 выезд 175 в восточном направлении только по съезду
Взаимодействие с другими людьми10,16416,357Подъездная дорога ( FR 4058 ) к I-40К I-40 выезд 178
Взаимодействие с другими людьми13,76422,151 I-40 востокI-40 съезд 181 только по съезду / выезду на восток
Взаимодействие с другими людьми13,95022,450Седилло-роуд до I-40 западЮжный вокзал бывшего NM 306 ; до I-40 съезд 181 только по съезду / съезду в западном направлении
Взаимодействие с другими людьми15,34224,691 NM 217 югСеверная конечная станция NM 217
Санта-ФеЭджвуд19,73731,764 NM 344 ​​на север до I-40Южный конец NM 344; до съезда I-40 187
ТоррансМориарти27,71544,603 И-40 БЛВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  • Живописные переулки США
  • Маршрут 80 США в Нью-Мексико

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (26 июня 1985 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 5 - через Wikisource.
  2. ^ «След древних» . Департамент туризма Нью-Мексико. Архивировано из оригинального 21 августа 2014 года . Проверено 14 августа 2014 года .
  3. ^ "Карта троп Озарк" . Drivetheost.com . Проверено 26 августа 2012 года .
  4. ^ Rand McNally и общество (1926). «Аризона и Нью-Мексико» (Карта). Рэнд МакНалли Автодорожный Атлас . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. п. 69 - через Библиотеку карт Брора.
  5. ^ Клейсон Map Company (1926). «Нью-Мексико» (Карта). Туристический атлас США . Компания Clason Map.
  6. ^ Rand McNally и компания (1927). «Аризона и Нью-Мексико» (Карта). Дорожная карта Младшего Авто . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания.
  7. ^ Antonson, Рик (2012). Маршрут 66 все еще удаляется: вождение по главной улице Америки . Торонто: Dundurn Press. п. 195. ISBN 9781459704374- через Google Книги .
  8. ^ Пауэлл, Джеймс Р. "Краткая история шоссе 66 США и Ассоциации шоссе 66 штата Миссури" . Маршрут 66 Ассоциации Миссури.
  9. ^ Kammer, Дэвид (март 2003). «Маршрут 66 через Нью-Мексико: отчет о повторном обследовании» . Служба национальных парков .
  10. ^ "Маршрут Нью-Мексико 66" . theroadwanderer.net . Проверено 12 ноября 2014 года .
  11. ^ «Исторический маршрут 66 - Нью-Мексико» . history66.com . Проверено 24 ноября 2014 года .
  12. ^ "Маршрут 66" . americansouthwest.net . Проверено 24 ноября 2014 года .
  13. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (карта). Санта-Фе: Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико . 1950. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 31 октября 2020 года .
  14. ↑ Служба национальных парков (27 сентября 1998 г.). «Мадонна следа» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  15. ^ Служба национальных парков (nd). «Театр КиМо» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  16. ^ Служба национальных парков (nd). "Торговый центр Ноб Хилл" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  17. ^ Служба национальных парков (nd). «Исторический район Форт Вингейт» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  18. ^ Служба национальных парков (nd). "Исторический район 4-й улицы Барелас Юг" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  19. ^ Служба национальных парков (nd). «Исторический район Парк-Лейк» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  20. ^ Служба национальных парков (nd). "Джонс Мотор Компани" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  21. ^ Служба национальных парков (nd). «Магазин Ричардсона» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  22. ^ Служба национальных парков (nd). "Сервисная станция Роя Германа" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  23. ^ Служба национальных парков (nd). "Пуэбло Санто-Доминго" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  24. ^ Служба национальных парков (nd). «Пуэбло в Лагуне» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  25. ^ Служба национальных парков (nd). "Торговый пост Старого Кратера Боулина" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  26. ^ Служба национальных парков (nd). "Индийский торговый пост Майзела" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  27. ^ Служба национальных парков (nd). «Мотель Голубая Ласточка» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  28. ^ Служба национальных парков (nd). "Луна Лодж" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  29. ^ Служба национальных парков (nd). "Тева Мотор Лодж" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  30. ^ Служба национальных парков (nd). "Де Анза Мотор Лодж" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  31. ^ Служба национальных парков (nd). «Мотель Эль Вадо Авто Корт» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  32. ^ Служба национальных парков (nd). "Эль Ранчо Отель" . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  33. ^ Служба национальных парков (nd). «Мост Рио-Пуэрко» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  34. ^ Служба национальных парков (nd). «Сегменты дороги Нью-Мексико» . Служба национальных парков . Проверено 26 августа 2012 года .
  35. ^ "Размещенный маршрут: юридическое описание" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико . 16 марта 2010 г. с. 29 . Проверено 25 октября 2018 года .
  36. ^ «Сегменты дороги TIMS по опубликованному маршруту / точке с информацией AADT; NM, маршруты NMX» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико. 3 апреля 2013 г. С. 37–38 . Проверено 20 октября 2018 года .
  37. ^ a b Опубликованные маршруты (2010) , стр. 30
  38. ^ Заседание Комиссии по транспорту штата Нью-Мексико (PDF) (Отчет). Милан : Департамент транспорта Нью-Мексико . 20 сентября 2018 г. С. 61–62 . Проверено 19 февраля 2019 года .
  39. ^ TIMS (2013) , стр. 38-39
  40. ^ TIMS (2013) , стр. 39-40
  41. ^ Опубликованные маршруты (2010) , стр. 71
  42. ↑ «Маршрут 66 'поющая дорога' дебютирует в Нью-Мексико» , KRQE News 13 (ТВ), 1 октября 2014 г.
  43. ^ Google (27 января 2019 г.). «Обзорная карта НМ 333» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 января 2019 года .
  44. ^ TIMS (2013) , стр. 63-64

Внешние ссылки [ править ]

  • Маршрут 66 через MPS Нью-Мексико - документация об исторических районах и отдельных владениях вдоль шоссе 66 в Национальном реестре исторических мест.


Маршрут 66 США
Предыдущий штат:
Аризона		 Нью-МексикоСледующий штат:
Техас