Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

New Smyrna Speedway - это гоночная трасса овальной формы с асфальтовым покрытием протяженностью 1/2 мили, расположенная недалеко от Нью-Смирна-Бич , Флорида , на которой каждую субботу вечером проходят гонки NASCAR Whelen All-American Series. У этого также есть меньшая трасса, известная как "Little New Smyrna Speedway" в приусадебном участке. На этой трассе по пятницам проходят гонки четверти карликов .

Обзор [ править ]

Знак New Smyrna Speedway

New Smyrna Speedway проводит ежегодную Мировую серию гонок на асфальтовых серийных автомобилях, в рамках которой каждый год в феврале проходят девять гоночных вечеров . В Мировой серии участвовали многие нынешние и бывшие топ-имена NASCAR, соревнующиеся на полмили с высокими берегами, включая Райана Ньюмана , Тони Стюарта , Кайла Буша , Марка Мартина , Джеффа Бодина , Рика Уилсона , Ричи Эванса , Джимми Спенсера и Пит Хэмилтон , и постоянно привлекает лучшие таланты из США и Канады. На мероприятии также проходитОткрытие сезона ARCA Menards Series East .

На мероприятии представлены модификации туристического типа NASCAR, модификации типа «SK», модификации типа Florida / IMCA, супер поздние модели Дэвида Роджерса, поздние модели, поздние модели с якорным двигателем, крылатые спринтерские автомобили и грузовые автомобили. Только Джефф Бодин и Райан Ньюман выиграли чемпионат на ежегодном мероприятии и продолжили свою карьеру, чтобы выиграть Daytona 500.

New Smyrna Speedway также принимает ежегодные гонки суперпоздних моделей Дэвида Роджерса на Кубок губернатора Флориды 200 каждый ноябрь. Считающаяся второй по престижности гонкой суперпоздних моделей во Флориде после Snowball Derby, она входит в число элитных соревнований по шорт-треку в стране и является подготовительным мероприятием для команд, которые стремятся участвовать в Snowball.

Ремонт гоночного покрытия был проведен в январе 2007 года.

История [ править ]

Ричи Эванс на гоночной трассе New Smyrna Speedway около 1985 года.

Daytona Raceway [ править ]

В 1966 году Auto Racing Enterprises, Inc. арендовала и заложила основу того, что должно было стать Daytona Raceway в Самсуле, Флорида. Секретарь организации Бенни Корбин спроектировал грунтовый овал длиной в полмили с берегами под 13 градусов, а строительство было завершено компанией East Coast Paving Company из Палатки. [1] После нескольких месяцев задержек руководство Auto Racing Enterprises, Inc. перешло к Дэну Эппсу, и 23 апреля 1967 года трасса провела свое первое мероприятие. В воскресенье послеобеденные гонки предоставили место для 4000 фанатов гонок по цене входа в 2 доллара. для взрослых, 1 доллар для студентов и бесплатный вход для детей. [2]Как в стартовых заездах, так и в соревнованиях по классу спортсменов выиграл 27-летний продавец маршрутов Budweiser Джимми Сапп из Гейнсвилла. Чарли Браун из Сент-Огастина одержал победу в позднем модельном дивизионе. [3] После второй недели эксплуатации путь был остановлен на три недели из-за «сухого порошка» пути. Несмотря на установку спринклерных систем, использование водовозов и начало гонок в тот же день, проблемы с пылью сохранялись. [4] Столкнувшись с неумолимой засухой, грязевой овал превратился в асфальт, и первая гонка на новом покрытии была проведена в День труда того же года с 200 кругами. Гонки продолжались до конца сезона в ноябре.

Новая гоночная трасса Смирны [ править ]

После разногласий с членами Auto Racing Enterprises Inc. Бенни Корбин и Дэн Эппс основали Florida Motor Speedways Inc., арендовали собственность и начали сезон 1968 года с другого серьезного изменения. Чтобы избежать путаницы с близлежащей гоночной трассой Daytona International Speedway (часто называемой Daytona Raceway), трасса изменила свое название на New Smyrna Speedway. [5]

После этого Корбин стал партнером гоночных промоутеров Боба Бартеля и Эда Отто, чтобы запустить Мировую серию асфальтовых автогонок на автодроме New Smyrna Speedway. [6]

В расписании трассы традиционно начинается новый клубный гоночный чемпионат NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series . Водители со всей страны участвуют в ежегодном мероприятии Ally Red Eye, проводимом на трассе в первые выходные января, где водители могут заработать очки для участия в ежегодных национальных чемпионатах и ​​чемпионатах штата Флорида. Традиционно Ally Red Eye была гонкой суперпоздней модели на 100 кругов, но теперь она разделена на две функции на 50 кругов для более поздних моделей и суперпоздних моделей Дэвида Роджерса, поскольку трасса переименована в высший класс в память о местном гонщике и бывшем. Национальный чемпион NASCAR Weekly Series, умерший от рака в 2020 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Называться Daytona Raceway: Половина грязи трека, чтобы открыть". Орландо Страж . 18 января 1966 г.
  2. ^ «Daytona Raceways, чтобы открыть». Орландо Страж . 21 апреля 1967 г.
  3. ^ Meriam, Morry (27 апреля 1967). "Остановка". Орландо Страж .
  4. ^ "Сухое заклинание препятствует гоночной трассе". Орландо Страж . 18 мая 1967 года.
  5. ^ Meriam, Morry (18 января 1968). «Raceway становится Speedway». Орландо Страж .
  6. ^ "Бенни Корбин из округа Волусия любит гонки по грязи" . Дейтона-Бич Утренний Журнал . 11 февраля 1982 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт FASCAR
  • Новая гоночная трасса Смирны показывает будущие звезды , Daytona Beach Morning Journal, 10 августа 1968 года.
  • Где сейчас Пит Гамильтон? , Daytona Beach Sunday News-Journal, 16 февраля 1975 г.
  • Пит-стоп , Morning Record and Journal (Меридан, Коннектикут), 11 февраля 1977 г.
  • Эллисон снова в центре внимания , St. Petersburg Times, 16 февраля 1977 г.
  • Воскресенье, будет 7 часов кантри , Daytona Beach Morning Journal, 23 июня 1977 года.
  • Гонки процветают на местном уровне , The Madison Courier, 18 февраля 1981 г.
  • Новая гоночная трасса Смирны может быть киносайтом , Daytona Beach Morning Journal, 9 октября 1981 года.