Мост Нью-Ямуна - это вантовый мост, расположенный в Аллахабаде . [2] [3] [4] Мост был построен к концу 2004 года с целью минимизировать движение по мосту Старый Найни . [5] Мост проходит с севера на юг через реку Ямуна, соединяя город Аллахабад с его окрестностями Наини . Строительство консультировался COWI A / S , в датской консалтинговой компании. Основное строительство было выполнено компанией Hyundai и было успешно завершено в 2004 году. [5] [6]
Мост Нью-Ямуна | |
---|---|
Координаты | 27 ° 06′53 ″ с.ш. 78 ° 22′02 ″ в.д. / 27,1147 ° с. Ш. 78,3673 ° в.Координаты : 27 ° 06′53 ″ с.ш. 78 ° 22′02 ″ в.д. / 27,1147 ° с. Ш. 78,3673 ° в. |
Несет | 4 полосы, пешеходы и велосипеды |
Locale | Аллахабад , Индия |
Официальное имя | Новый мост Ямуна |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый мост |
Материал | Стали |
Общая длина | 1510 метров (4954 футов) |
Ширина | 250 |
Самый длинный промежуток | 260 метров (853 футов) |
История | |
Дизайнер | Hindustan Construction Company и Hyundai Engineering and Construction [1] |
Начало строительства | 2000 г. |
Окончание строительства | 2004 г. |
Место расположения | |
Галерея
Технические характеристики моста
Общая длина моста составляет 1510 м, самый длинный пролет - 260 м, который поддерживается тросом, который держится в бетонных якорных мостах. [7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Новый мост Ямуна, Аллахабад - привлекательный вид" .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Dayaratnam, P .; Индийский институт инженеров мостов (2000). Международная конференция по подвесным, вантовым и вантовым мостам: 19-21 ноября 1999 г., Хайдарабад . Universities Press (India) Limited. п. 204. ISBN 9788173712715. Проверено 24 июня 2015 года .
- ^ «15 самых удивительных мостов Индии - Rediff.com Business» . rediff.com . Проверено 24 июня 2015 года .
- ^ http://www.jica.go.jp/english/our_work/evaluation/oda_loan/post/2007/pdf/project30_full.pdf
- ^ а б "МАУРЕР АГ - Главная -" (PDF) .
- ^ http://www.cowi.com/menu/service/BridgeTunnelandMarineStructures/Documents/021-1700-008e-07b_MajorBridges.pdf
- ^ Международная конференция по подвеске, тросам и тросам, стр. 204-205.