Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Государственное шоссе 1 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается транспортным агентством Новой Зеландии | ||||
Длина | 2,033 км (1,263 миль) | |||
Туристические маршруты | Twin Coast Discovery Highway Thermal Explorer Highway Классический новозеландский винный маршрут Альпийский Тихоокеанский треугольник Южный живописный маршрут | |||
Северный остров (SH 1N) | ||||
Длина | 1,081 км (672 миль) | |||
Северный конец | Мыс Рейнга | |||
Основные узлы | SH 2 на юг около Pōkeno SH 3 на юг (Ohaupo Road) на SH 5 в Гамильтоне на север на Wairakei SH 5 на юг (Napier-Taup Highway) на Taup SH 3 на север (Bridge Street) на Bulls SH 3 на юг (Dundas Street) на Sanson SH 2 север ( Hutt Road ) на развязке Ngauranga | |||
Южный конец | Веллингтон международный аэропорт | |||
Южный остров (SH 1S) | ||||
Длина | 952 км (592 миль) | |||
Северный конец | Пиктон железнодорожный вокзал | |||
Основные узлы | SH 6 на юг (Nelson Street) в Blenheim SH 7 (Waipara Flat Road) на Waipara SH 8 на юг (Racecourse Road) на Washdyke SH 8 на север (Manuka Gorge Highway) в Clarksville SH 6 на север (Dee Street) в Invercargill | |||
Южный конец | Блеф ( Стирлинг-Пойнт ) | |||
Место расположения | ||||
Основные направления | Фангарей , Северный берег , Окленд , Манукау , Гамильтон , Таупо , Порируа , Веллингтон , Пиктон , Бленхейм , Крайстчерч , Эшбертон , Тимару , Оамару , Данидин , Гор , Инверкаргилл | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
State Highway 1 (SH 1) - самая длинная и самая важная дорога в дорожной сети Новой Зеландии , проходящая через оба основных острова. На дорожных картах он обозначен как SH 1, а на дорожных знаках - как белый номер 1 на красном щите, но он имеет официальные обозначения SH 1N на Северном острове и SH 1S на Южном острове .
Длина SH 1 составляет 2033 км (1263 мили), 1081 км (672 мили) на Северном острове и 952 км (592 мили) на Южном острове. Для большей части своей длины она двухполосная с односторонним движением , с в сорте перекрестков и доступов собственности, в сельских и городских районах. На этих участках есть несколько полос для обгона. Примерно 226 км (140 миль) SH 1 соответствует стандарту автомагистралей или скоростных автомагистралей по состоянию на октябрь 2017 года [Обновить]: 197 км (122 миль) на Северном острове и 28 км (17 миль) на Южном острове. Текущее строительство дороги приведет к тому, что к 2022 году на Северном острове еще 96 км (60 миль), а на Южном острове - 6 км (4 мили), которые будут модернизированы до стандарта автомагистрали или скоростной автомагистрали.
Маршрут [ править ]
Эта статья может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию . Январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Северный остров (SH 1N) [ править ]
SH 1 начинается в Реинга , на северо - западной оконечности Aupouri полуострова , а с апреля 2010 года был запечатан ( в основном либо с Гудронная или асфальт ) по всей длине. [1] От высадки Вайтики к югу от мыса Рейнга SH 1 движется по центрально-восточной стороне полуострова к Кайтаиа , самому северному городу Новой Зеландии, а затем повернет на юго-восток через полуостров Нортленд и направится к Кавакаве в Заливе островов, где находится проезжую часть разделяет железнодорожная ветка Залива Островов , а затем на юг до городаФангарей , самый большой городской район в Северной стране.
Затем SH 1 огибает юго-западную гавань Фангарея, ненадолго приближаясь к побережью в Руакаке , затем спускается вниз по холмам Бриндервин и приближается к верховьям гавани Кайпара . Шоссе пересекает регион Окленд , проходит через Уэллсфорд и Уоркуорт , снова направляясь к восточному побережью.
Рядом с Пухой , на побережье Гибискуса , SH 1 расширяется до четырехполосной автомагистрали, известной как Северная автомагистраль Окленда . Первые 7,5 км (4,7 миль) автомагистрали - это автоматизированная платная дорога . В Orewa , автомагистраль становится беспошлинным, пересекая сельхозугодья на северном берегу в Окленде . Дорога проходит через пригороды к гавани Вайтемата , по которой она ненадолго следует, прежде чем пересечь ее по мосту Оклендской гавани . Автомагистраль уходит от моста в центр Окленда и образует его западную границу, когда SH 1 переходит к перекрестку с центральной автомагистралью .
На этом перекрестке SH 1 становится южной автомагистралью Окленда и, обогнув южную оконечность центрального Окленда, движется в юго-восточном направлении. Автомагистраль продолжается в юго-восточном направлении через перешеек Окленд, затем через Манукау и Папакура до вершины Бомбейских холмов , недалеко от границы Окленд / Вайкато .
В Бомбее SH 1 становится скоростной автомагистралью Waikato Expressway , четырехполосной скоростной автомагистралью с двусторонним движением. Скоростная автомагистраль ведет вниз по Бомбейским холмам к Мерсеру, где SH 1 встречается с рекой Вайкато , по которой она следует в течение следующих 220 км (140 миль). Скоростная автомагистраль Вайкато заканчивается на северо-западе Гамильтона . Шоссе обходит центр города на запад, а затем пересекает восточную сторону и уходит на юго-восток из города. Скоростная автомагистраль возобновляется в Тамахере , минуя Кембридж на севере, прежде чем вернуться к единственной проезжей части к востоку от города. Шоссе продолжается на восток до города Тирау , где поворачивает на юг, чтобы пройти через Путаруру иТокороа и окружающая территория экзотических сосновых плантаций.
В Вайракей SH 1 следует восточным маршрутом, чтобы обойти Таупо и встретиться с береговой линией озера Таупо к югу от города, недалеко от аэропорта . SH 1 следует по восточному берегу озера на протяжении 50 км (31 миль) до Туранги , на южной оконечности озера.
Снова повернув на юг, SH 1 покидает Туранги и поднимается на вулканическое плато Северного острова , проходя через окраину национального парка Тонгариро и в пустыню Рангипо , минуя вулканы Руапеху , Нгаурухо и Тонгариро . Дорога между Рангипо (10 км (6,2 миль) к югу от Туранги) и Вайоуру широко известна как Дорога пустыни . SH 1 входит в регион Манавату-Вангануи и спускается через армейский полигон до конца пустынной дороги в Вайуру .
От Вайоуру шоссе следует за притоками реки Рангитикей через Тайхапе, чтобы встретить главную реку в Утику. Затем он следует по западному берегу Рангитикеи через Охингаити и Хантервилл до Быков . В Bulls, SH 1 поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь реку, снова поворачивая на юго-запад в 5 км (3,1 мили) вниз по дороге в Sanson . SH 1 пересекает равнину Манавату , проезжая город Палмерстон-Норт примерно в 20 км (12 миль) к западу от нее. Он проходит через Фокстон , не доходя до конца равнины у Левина .
От Левина SH 1 следует на юг сужающейся западной прибрежной равнины. Шоссе пересекает регион Веллингтон в 15 км (9 миль) к югу от Левина, а затем проходит через Отаки . В Пека-Пека , SH 1 расширяется до четырехполосной дороги с двусторонним движением, известной как Скоростная автомагистраль Капити . Шоссе объезжает город Капити в Вайканаэ , Парапарауму и Раумати , снова сужаясь к двухполосной проезжей части к югу от перекрестка Маккайс и проходя через Пэкакарики .
Между Пэкакарики и заливом Пукеруа линия SH 1 и главная магистраль Северного острова проходят по узкой полосе земли между холмами и морем. Шоссе Столетия, как его называют, представляет собой узкую двухполосную дорогу, которая была очень подвержена авариям, пока не был установлен противоударный барьер из троса на центральной линии. Проезжая через залив Пукеруа , дорога снова становится двухполосной , ведущей к Плиммертону , сужаясь до одинарной проезжей части через северные пригороды Порируа до Парематы . Маршрут будет изменен на восток в 2020 году после открытия автомагистрали Transmission Gully .
В Паремате SH 1 снова станет полосой с двусторонним движением вдоль края гавани Порируа в центр города Порируа. В Порируа шоссе становится автомагистралью Джонсонвилл-Порируа и ведет в северные пригороды Веллингтона , столицы Новой Зеландии. Автострада заканчивается в Джонсонвилле , а шестиполосная магистраль SH 1 спускается через ущелье Нгауранга к развязке Нгауранга на берегу гавани Веллингтона .
В Нгауранге SH 1 становится городской автомагистралью Веллингтона , огибая берег гавани, а затем проходя через центр города на запад. Автомагистраль заканчивается в Те Аро , где одностороннее движение ведет к бассейну заповедника . Для движения на север используется объездная дорога Внутреннего города Веллингтона (открыта в 2007 г.), а для движения на юг - Вивиан-стрит . Из заповедника Бассейн SH 1 проходит через туннель на горе Виктория в восточные пригороды Веллингтона и в международный аэропорт Веллингтона . SH 1 заканчивается на кольцевой развязке у входа в аэропорт.
SH 1 в районе мыса Рейнга. Герметизация этого участка была завершена в апреле 2010 года.
SH 1 - северная автомагистраль Окленда, если смотреть на север от Форрест-Хилл, Северный берег.
SH 1 пересекает мост Харбор-Бридж в Окленде.
SH 1 через перекресток центральной автомагистрали («перекресток спагетти»).
SH 1, как южная автомагистраль , в Отахуху , Окленд
Путешествие на север по SH 1 через пустыню Рангипо. Этот участок известен как Дорога Пустыни и зимой часто закрывается снегом.
SH 1 - городская автомагистраль Веллингтона, идущая рядом с гаванью Веллингтона.
Южный остров (SH 1S) [ править ]
Участок Южного острова SH 1 начинается в Пиктоне , рядом с железнодорожной станцией. Покидая Пиктон, SH 1 круто поднимается, чтобы пересечь седло Elevation в долину реки Туамарина . Он спускается вдоль этой реки и через равнину Вайрау до Бленхейма . SH 1 проходит через перевал Велд и Дэшвуд, чтобы войти в долину Аватере , затем направляется на юг перед тем, как пройти через озеро Грассмир . Из небольшого городка Уорд шоссе ведет к побережью и следует по нему в Кайкура . Пройдя Кайкшуру, он поворачивает вглубь суши, извилисто извиваясь через хребты Хундали, прежде чем выйти на северный конец ущелья.Кентерберийские равнины .
Участок автомагистрали между рекой Кларенс и реками Хапуку к северу от Кайкуры был закрыт с 14 ноября 2016 года по 15 декабря 2017 года из-за повреждений в результате землетрясения в Кайкоура 2016 года . [2] [3]
SH 1 проходит через Амберли и Вуденд, а затем становится северной автомагистралью Крайстчерча и объезжает Кайапой на западе. В районе Гройнс к западу от Белфаста автомагистраль сужается до четырехполосной магистрали. SH 1 продолжается вокруг северо-западной городской окраины Крайстчерча , проходя к востоку от международного аэропорта Крайстчерча . В Хорнби шоссе поворачивает на юго-запад, сужается до неразделенной дороги с двумя полосами движения и проходит через Темплтон . Затем он переходит в Южную автомагистраль Крайстчерча, где шоссе становится стандартной скоростной автомагистралью, пока не приближается к Роллстону.
К югу от Роллстона SH 1 становится практически прямым, пересекая широкий конус равнин Кентербери, пересекая самый длинный автомобильный мост в стране в Ракайя, прежде чем достичь Эшбертона , а затем повернуть обратно к побережью, которое достигает в Тимару . Между Ашбертоном и Тимару он пересекает остров Рангитата на реке Рангитата .
К югу от Тимару дорога снова проходит через пологую холмистую местность, держась близко к побережью, но в значительной степени вне поля зрения. Дорога на короткое время поворачивает вглубь суши, минуя Ваймате, и достигает равнин вокруг устья реки Вайтаки , которую пересекает, чтобы войти в Отаго . Он проходит через Оамару , откуда ненадолго поворачивает вглубь суши, пересекает холмистую холмистую местность и снова достигает побережья в Моераки . Отсюда дорога снова огибает побережье вдоль пляжа Катики , оставаясь ближе к океану, чем когда-либо со времен Кайкōуры. Шоссе поворачивает вглубь страны в Шаг-Пойнт, проходя через Пальмерстон и Вайкуаити .
К югу от Вайкуаити дорога снова становится крутой, резко поднимаясь над холмом Килмог, затем спускается к берегу в заливе Блюскин , затем снова поднимается по шоссе Данидин-Вайтати (двух- или четырехполосная проезжая часть, которая раньше называлась автомагистралью ) к северной окраине Данидина . Отсюда он спускается по крутому извилистому участку Pine Hill Road через Pine Hill , а затем проходит через университет Отаго и направляется через центр города. На большей части своего маршрута через Центральный Данидин шоссе делится на две отдельные дороги, идущие на север и юг, часть городской улицы с односторонним движением.система. Эти дороги пересекают центральный город в 2–3 кварталах к юго-востоку от центра центрального делового района . В южном конце центрального Данидина шоссе становится объездной дорогой Кавершем , которая поднимается вдоль долины Кавершем, прежде чем снова превратиться в автомагистраль у седла Лукаут-Пойнт.
Четырехполосная автомагистраль ( южная автомагистраль Данидина ) проходит через южные пригороды Данидина до развязки с SH 87 в Мосгиле . Затем SH 1 направляется на юго-запад через равнины Тайери . Область между Taieri и реками Waipori является зоной наводнений, а также шоссе пересекает это на главной набережной , известной в просторечии как незатопляемое шоссе . SH 1 продолжается через пологие холмы и вдоль берега озера Вайхола , затем пересекает равнины Токомайро и выходит в Милтон . К югу от Милтона находится крупный перекресток с SH 8.на перекрестке Кларксвилл. SH 1 продолжает пересекать холмистую местность, чтобы достичь Балклута .
От Балклута шоссе поворачивает на запад, ненадолго поворачивая на север, и направляется вглубь суши, избегая крутых холмов Катлинс . Он проходит через небольшой городок Клинтон, прежде чем добраться до крупного провинциального города Гор . Из-за названий этих двух городов этот участок шоссе был назван «Президентским шоссе» во времена администрации Клинтона-Гора в Соединенных Штатах. В Горе шоссе пересекает реку Матаура ; отсюда дорога снова поворачивает на юг, чтобы примерно следовать за рекой. Шоссе проходит через Матауру перед поворотом на запад в Эдендейле . Многие путешественники выбирают поворот на SH 93.в Клинтоне, поскольку этот маршрут предлагает более короткое путешествие между Клинтоном и Матаурой и обходит Гора . На последнем отрезке дорога поворачивает на юго-запад, не доходя до города Инверкаргилл . В центре Инверкаргилла он пересекает южную оконечность SH 6 и поворачивает строго на юг, огибая устье реки Нью-Ривер и гавань Блафф. Он проходит через небольшой городок Блафф и достигает своей конечной остановки в Стерлинг-Пойнт , в километре к югу от Блаффа. Памятный указатель на Стерлинг-Пойнт указывает расстояния до основных мировых центров и до начала шоссе в Пиктоне.
SH 1 проходит через город Чевиот в Северном Кентербери.
Четыре Laning из SH1 в Harewood , Крайстчерч и оценка разделяющая на мемориальном проспекте находится в стадии строительства
Дорога Данидин-Вайтати, смотрящая на север, недалеко от Пиджен-Флэт Овербридж. Blueskin Bay виден на заднем плане
В Данидине шоссе образует парные многополосные улицы с односторонним движением. Камберленд-стрит, в 1 км к югу от центра города.
SH 1 в городе Отаго в Вайхоле .
Указатель на Стерлинг-Пойнт, Блафф .
Отводы [ править ]
Государственное шоссе 1Б | |
---|---|
Место расположения | SH 1 в Таупири - SH 1 в Кембридже |
Длина | 41,9 км (26,0 миль) |
SH 1N имеет одну ответвление, SH 1B от SH 1N в Таупири до SH 1N в Кембридже . Опубликованный в 1999 году, он обеспечивает восточный обход Гамильтона. [4] Шоссе протяженностью чуть менее 42 км использует многие дороги, которые ранее находились в ведении районного совета Вайкато . Часть магистрали также имеет параллелизм с SH 26 . Недавний прогресс строительства скоростной автомагистрали Вайкатов Нгаруавахии и Кембридже также привели к сокращению движения SH 1B как на северном, так и на южном вокзалах. SH 1B должен быть передан в районный совет Вайкато после завершения строительства участка Гамильтон скоростной автомагистрали Вайкато в 2020 году. Поскольку он не был задуман как постоянное шоссе штата, есть перекрестки, на которых шоссе штата отдает приоритет местным дорогам. несколько мест. [5]
SH 1K - это временная ветка, закрепленная за бывшим маршрутом SH 1N между Пека-Пека и Раумати через центральную часть Вайканаэ и Парапарауму, в обход скоростной автомагистрали Капити в феврале 2017 года. Дорога будет передана районному совету побережья Капити в начале 2019 года после того, как NZTA были проведены физические работы, чтобы сделать маршрут пригодным для использования в качестве местной магистрали. [ необходима цитата ]
Дорожные условия [ править ]
SH 1 имеет различные дорожные условия. По большей части это двухполосная дорога с одной проезжей частью с ровными перекрестками и подъездом, заделанная чипсилом в сельской местности или асфальтом в городских и оживленных районах. На этих участках шоссе имеет частые полосы для обгона, что позволяет транспортным средствам безопасно проезжать мимо других транспортных средств. Некоторые участки дороги крутые по международным стандартам. Большинство крутых участков имеют комбинацию полос для обгона (в гору) и полос для обхода или остановок (под гору), чтобы позволить тяжелым и медленным транспортным средствам уйти с дороги, чтобы пропустить другие автомобили.
Агентство Новой Зеландии транспорта (НЗТ) классифицирует большую часть государственного шоссе № 1 в качестве национальной стратегической дороги. Исключение составляет между Кавакавом и Фангареями и к югу от Mosgiel, где SH 1 классифицируются как региональный стратегический путь, и к северу от Кавакава где SH 1 классифицируются как основная дорога коллектора. Участки между Веллсфордом и Вайракей , между Охау и аэропортом Веллингтона и между Вудендом и Роллстоном классифицируются как дороги с большим объемом движения. [6] [7] Участок от перекрестка с центральной автомагистралью и виадука Ньюмаркет, в 3 км (1,9 мили) к югу, является самым загруженным участком дороги страны, по которому ежедневно проходит более 200 000 транспортных средств между Хайбер-Пасс-роуд и Гиллис-авеню. [8]
В сентябре 2010 года NZTA объявила о замене последних трех бродов на SH 1S. Броды с галечным веером находятся недалеко от Кайкдура , и хотя в целом они сухие, примерно 28 дней в году движение по государственным шоссе обходило их из-за высокого уровня воды на старых однополосных мостах, что приводило к задержкам на основных грузовых маршрутах. Когда срок службы объездных мостов подошел к концу, NZTA заменила броды водопропускными трубами . [9]
Изменения маршрута [ править ]
Модернизация автомагистралей и скоростных автомагистралей [ править ]
Строительство автомагистралей и скоростных автомагистралей во многих местах изменило маршрут Государственной автомагистрали 1.
Открытие Оклендского моста Харбор-Бридж и Оклендской северной автомагистрали между Норткот-роуд и Фэншоу-стрит в мае 1959 года привело к тому, что Государственная автомагистраль 1 отклонилась от своего прежнего маршрута вокруг гавани Вайтемата. Северные расширения автомагистрали в 1969 году (до Тристрам-авеню), 1979 (до Сансет-роуд) и 1984 (до Дэйри-Флэт-Хайвей через Гревилл-роуд) отклонили государственное шоссе 1 от Вайрау-роуд и Олбани-роуд. Расширение автомагистрали от Гревилл-роуд до Сильвердейла в 1999 году обошло шоссе Дейри-Флэт, которое было переименовано в государственное шоссе 17. В 2009 году Северное шоссе было продлено до Пухои, минуя шоссе Хибискус-Кост через Ореву, которое было повторно обозначено как часть SH 17. . [10]Однако SH 17 просуществовал недолго: в сентябре 2012 года он был отменен и перешел на местную магистраль. [11]
Окленд Южная Автомагистраль была построена между 1953 и 1978 годами, минуя бывший маршрут через Great South Road . Строительство центральной развязки автомагистралей между 1973 и 1978 годами соединило Северную и Южную автомагистрали, в результате чего Государственная автомагистраль 1 сошла с внутренних улиц Окленда. [10]
Уайкато автострада к северу от Te Kauwhata в значительной степени была построена на существующей линии SH 1N, хотя на Pokeno шоссе была перенаправлена в обход города на восток. К югу от Те-Каувайта большая часть скоростной автомагистрали была построена на новой линии в обход городов Охиневай , Нгаруавахия , Те-Рапа и Кембридж , со старыми участками SH 1N, возвращающимися на местные магистрали. Прежний маршрут между Таупири и Хоротиу через Нгаруавахиа был временно переименован в государственную магистраль 1G, прежде чем его можно было передать районному совету Вайкато.
Wellington Urban Автомагистраль была построена между 1969 и 1978, но первоначально была частью государственного шоссе 2 , как это может быть доступно только из долины Хатта. Строительство развязок Ngauranga Interchange в 1984 году позволило съехать с SH 1 на автомагистраль в обход центральных улиц Веллингтона.
Крайстчерч Северный Автомагистраль был открыт в 1967 году между Pineacres и Белфасте, минуя бывший маршрут через Каиапои и обеспечение второй дороги форсирование реки Waimakariri . Западный Белфаст Обходной шпоры открыт 31 октября 2017 года, расширение автомагистрали юго - запада на волнорезы, позволяя SH 1 трафика для обхода Белфасте. [12]
Расширение южной автомагистрали Данидина также привело к изменениям в автомагистрали, в частности, в обход пригородов Фэрфилда и Саннивейла.
Изменения [ править ]
В Гамильтоне SH 1N первоначально проходила через центр города, а не через Франктон. Первоначальный маршрут проходил через Те Рапа-роуд, Ольстер-стрит (впервые согласованную в качестве альтернативы северной оконечности Виктория-стрит в 1930 году), [13] Виктория-стрит, Бридж-стрит и Кобхэм-драйв, которая сейчас является городской дорогой Гамильтон 4. Текущий шоссе было изменено через Авалон Драйв, Гринвуд-Стрит, Кахикатеа Драйв и Нормандскую авеню в 1992 году [14].
Маршрут к северу от Веллингтона, известный как Шоссе столетия из Нгауранги в Пэкакарики, был начат в 1936 году и открыт 4 ноября 1939 года. [15] Проект Шоссе столетия включал модернизацию дороги через ущелье Нгауранга и обеспечил новый маршрут из Парематы в Пэкакарики. объезд извилистой дороги вдоль южного края гавани от Парематы до Пауатахануи и извилистой узкой извилистой дороги Пэкакарики Хилл-Роуд между Пауатахануи и Пэкакарики. Он шел по новому маршруту, преодолевая узкий канал между Парематой и перешейком Мана и следуя по восточному краю болота Таупо к северу отПлиммертон, прежде чем подняться на седловину залива Пукеруа и спуститься по береговой линии к Пэкакарики. [16]
В городе Порируа в 1990-х годах дорога была четырехполосной и перестроена так, чтобы облегчить повороты с юга от залива Пукеруа до Маны . В 2005–2006 гг. Участок SH1 через Ману был модернизирован за счет дополнительных полос движения для обеспечения проезжей части через Ману в пиковые периоды и установки светофоров для регулирования поперечного движения. Второй мост был добавлен к четырехполосной дороге, соединяющей перешеек Мана с Парематой.
В Крайстчерче SH 1S первоначально проходила через центр города, а не через окраины через Хэрвуд. Первоначальный маршрут пролегал через Мэйн Норт-роуд, Крэнфорд-стрит, Шерборн-стрит, Били-авеню, Мадрас и Гассон-стрит (север) / Барбадос-стрит и Уолтем-роуд (юг), Броэм-стрит, Южную магистраль Крайстчерча, Керлеттс-роуд, Бленхейм-роуд, и главная южная дорога. Участок от дороги королевы Елизаветы II до улицы Брум-стрит теперь является местной дорогой, а оставшаяся часть маршрута является частями SH 74 и 76.
Изменение маршрута также произошло в Фангареи и Тимару, в результате чего SH 1 был удален из центров их городов. Первоначальный маршрут через Фангарей через Камо-роуд, Банк-стрит, Уотер-стрит и Мауну-роуд был изменен через Вестерн-Хиллз-Драйв, в то время как оригинальный маршрут через Тимару через Стаффорд и Кинг-стрит был изменен через Феодосию-стрит и Крейги-авеню.
Совсем недавно была построена объездная дорога Таупо, переместившая первоначальный SH 1 из поселка и озера на восточную окраину Таупо. Объездная дорога начинается в Вайракей рядом с существующим перекрестком SH 1 / SH 5 и заканчивается к северу от аэропорта Таупо. Параллелизм с SH 5 также следует за частью обхода.
На южном Южном острове несколько особенно извилистых участков SH 1S были реконструированы для устранения крутых поворотов и общего улучшения дорожных условий. К ним относятся участки в Норманби, недалеко от Тимару ; Waianakarua ; два участка на Flag Swamp и Tumai между Пальмерстоном и Вайкуаити [17] [ ненадежный источник? ] [ когда? ] ; и на северной автомагистрали Данидин возле Вайтати . [18] [ ненадежный источник? ] [ когда? ] Обширный раздел между Allanton иРека Тайери была перестроена в 1970-х годах.
Бывшие шпоры [ править ]
SH 1A бежала из Оревы в Сильвердейл . Когда открылась платная дорога Северных ворот , часть SH 1A была включена в SH 1N, а статус остальной части был отменен.
SH 1F - это название, которое ранее давало самому северному участку SH 1N - между мысом Рейнга и стыком с SH 10 . Этот раздел больше не является ответвлением и теперь является частью SH 1N.
Если SH 1 перешел на объездную дорогу, иногда прежний маршрут обозначается подъездом до тех пор, пока дорога не будет передана местному совету. Все эти маршруты не имеют подписи и отображаются на картах как местные магистрали.
- SH 1D был назначен на бывший маршрут SH 1S между Абботсфордом и Сэддл-Хилл на юге Данидина , через пригороды Саннивейл и Фэрфилд . Маршрут был объездным участком Fairfield южной автомагистрали Данидина в 2003 году.
- SH 1G был назначен на бывший маршрут SH 1N между Таупири и Хоротиу через Нгаруавахию. Этот участок был обойден скоростной автомагистралью Вайкато в декабре 2013 года.
Будущие улучшения [ править ]
Государственная автомагистраль 1 была выделена для нескольких проектов строительства автомагистралей, большинство из которых возникло в рамках пакета национальных дорог национального значения , объявленного в 2009 году.
Northland [ править ]
Участок от Марсден-Пойнт до Фангарея должен быть повышен до четырех полос в рамках программы модернизации Новой Зеландии . [19]
Окленд [ править ]
Puhoi к Wellsford автомагистрали (Ara Tūhono) является одним из проектов на дорогах национального значения . Эта запланированная новая дорога также называется «Holiday Highway», так как нынешняя SH 1 становится сильно загруженной в праздничные дни из-за отдыхающих, путешествующих в Окленд и обратно в сезон летних каникул и в выходные дни государственных праздников. [20] Строительство участка 18,5 км (11,5 миль) от Пухои до Уоркуорта началось 8 декабря 2016 г. с официального поворота на дернину. Автомагистраль будет проходить к западу от нынешней трассы SH 1, начиная с конца существующей северной автомагистрали Окленда и заканчивая существующей автомагистралью на Кайпара-Флэтс-роуд, к северу от поселка Варкворт. Ожидается, что новая автомагистраль откроется в мае 2022 года.[21] NZTA обнародовала свою предпочтительную трассу для участка Уоркворт-Уэллсфорд для консультации в феврале 2017 года. Автострада будет проходить от участка Пухой-Уоркворт к западу от Уоркуорта на север, проходя к востоку от Уэллсфорда и Те-Хана, чтобы выйти на существующее шоссе в Mangawhai Road, недалеко от границы Окленда и Нортленда. [22]
Было высказано множество идей по созданию второго перехода через гавань Вайтемата в дополнение к стареющему мосту через гавань Окленда. [23] Сюда входят идеи для второго моста или второго туннеля с пропускной способностью для рельсов. На данном этапе какой-либо значительный прогресс маловероятен как минимум до 2025 года [24].
Скоростная автомагистраль Вайкато [ править ]
Уайкато автострада из Бомбея на юг Кембриджа находится на стадии строительства с 1995 года по состоянию на март 2020 года, последняя часть скоростную находится в стадии строительства. После завершения строительства скоростной автомагистрали в 2020 году весь путь длиной 186 км (116 миль) от Пухоя до Кембриджа будет стандартным для автомагистрали или скоростной автомагистрали.
Участок Гамильтон длиной 22 км (14 миль) начал строительство в 2016 году. Это новая автономная скоростная автомагистраль между существующей скоростной автомагистралью на Лейк-роуд, к северу от Хоротиу, до существующей конечной автомагистрали в Тамахере. Он будет обходить Гамильтон и заменять существующий маршрут State Highway 1B. Ожидается, что работы будут завершены в конце 2021 года. [25]
По состоянию на октябрь 2017 года NZTA изучает вопрос о продлении скоростной автомагистрали Вайкато к югу от Кембриджа на 16 км (9,9 миль) до перекрестка SH 1 / SH 29 в Пиарере в обход существующей автомагистрали вокруг берегов озера Карапиро . [26]
Левин в аэропорт Веллингтона [ править ]
Строительство на участке от Пека-Пека до Отаки, продляющего скоростную автомагистраль Капити, началось в середине 2017 года, и ожидается, что дорога откроется в 2021 году. Проект предусматривает строительство 13-километровой (8 миль) скоростной автомагистрали, примыкающей к существующей государственной автомагистрали 1, от конца трассы существующая скоростная автомагистраль Капити от Пека-Пека до Тейлорс-роуд к северу от Отаки. [27]
По состоянию на февраль 2018 года NZTA изучает возможность продления скоростной автомагистрали Капити на север примерно на 23 км (14 миль) к северу от Левина , в обход Левина и деревень Охау и Манакау . [28] [29] В декабре 2018 года NZTA выбрала свой предпочтительный коридор для новой дороги в обход Левина на восток рядом с частью SH 57. [30] Финансирование было одобрено правительством в январе 2020 года. [31]
Очень спорная автомагистраль Transmission Gully соединит скоростную автомагистраль Kapiti на перекрестке Mackays с автомагистралью Johnsonville-Porirua в Линдене, минуя большую часть города Порируа , и должна открыться в ноябре 2020 года. В связи с недавней пандемией COVID-19 и закрытием этого открытия задерживается до года. [32]
Многие проекты в центре Веллингтона также запланированы для SH 1, включая дублирование туннелей Terrace Tunnel и Mt Victoria. Однако эти проекты выглядят неуверенно как еще один запланированный проект, эстакада бассейнового заповедника не получила необходимых разрешений на ресурсы, и апелляция была отклонена в Высоком суде . [33]
Кентербери [ править ]
NZTA изучают возможность продления северной автомагистрали Крайстчерч, чтобы она обошла город Вуденд . [34]
Другие улучшения [ править ]
В настоящее время осуществляется несколько небольших проектов по улучшению разделов SH 1. Они включают:
- Расширение южной автомагистрали между Папакурой и Друри Саут с четырех до шести полос. [19]
- Расширение мостов через реку Ваймакарири на северной автомагистрали Крайстчерча с четырех до шести полос. [35]
- Поднятие шоссе и установка водопропускных труб в подверженных наводнениям районах между Оамару и мостом через реку Какануи. [36]
Основные узлы [ править ]
Северный остров (SH 1N) [ править ]
Территориальная власть | Место расположения | Км | Jct | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Крайний Северный округ | Мыс Рейнга | 0 | SH 1 начинается на 34 ° 25′45 ″ ю.ш. 172 ° 40′54 ″ в.д. / 34,42928 ° ю.ш. 172,681582 ° в. / -34,42928; 172,681582 ( Начало SH 1N ) | ||
Awanui | 104 | SH 10 - Залив Даутлесс , Залив островов | Начинается параллелизм SH 1 / Twin Coast Discovery Highway. Первоначально начало SH 1. Шоссе к северу отсюда было SH 1F. | ||
Kaitaia | 112 | Twin Coast Discovery Highway (South Road) - Центр города, Ахипара | Завершается параллелизм SH 1 / Twin Coast Discovery Highway | ||
Kaihau | 184 | SH 15 юг (Te Pua Road) - Кайкохе , Маунгатапере | |||
Ohaeawai | 190 | SH 12 - Кайкохе, Даргавилль | |||
Пакарака | 198 | SH 10 - Керикери , Залив Островов, Залив Даутлесс | |||
Кавакава | 211 | SH 11 - Залив островов, Пейхия | Начало параллелизма SH 1 / Twin Coast Discovery Highway | ||
Фангареи Район | Whangārei | 266 | SH 14 (Maunu Road) - Даргавилль | ||
Отайка | 272 | SH 15 север (кольцевая дорога) - Маунгатапере | Начало параллелизма SH 1 / SH 15 | ||
Руакака | 292 | SH 15 на восток (One Tree Point Road) - Marsden Point | Завершение параллелизма SH 1 / SH 15 | ||
Вайпу | 303 | Twin Coast Discovery Highway (Новая Шотландия) - Вайпу, Мангавхай-Хедс | Завершается параллелизм SH 1 / Twin Coast Discovery Highway | ||
Кайпараский район | Brynderwyn | 319 | SH 12 - Даргавилль | Начало параллелизма SH 1 / Twin Coast Discovery Highway | |
Окленд | Те Хана | 339 | Twin Coast Discovery Highway (Mangawhai Road) - Томарата , Мангавхай | ||
Wellsford | 346 | SH 16 (Port Albert Road) - Хеленсвилл , Порт-Альберт | |||
Пухой | 388 | Twin Coast Discovery Highway - Окленд (через Вайверу) | Ранее SH 17. Бесплатный маршрут к югу от SH 1 / Twin Coast Discovery Highway заканчивается параллельной дорогой SH 1 становится Auckland Northern Motorway. | ||
Орева | 393 | Пункт сбора | |||
Silverdale | 398 | (Шоссе Hibiscus Coast) | Ранее SH 17. Бесплатная дорога на север | ||
Олбани | 412 | Гревилл-роуд - Браунс-Бэй, Университет Мэсси, Олбани | Ранее SH 17 | ||
Unsworth Heights | 414 | SH 18 (шоссе Верхней гавани) - Гринхит, Вайтакере , залив Майранги | |||
Northcote Point | 423 | Оклендский мост через гавань ( гавань Вайтемата ) | |||
Окленд, центральный деловой район | 426 | SH 16 ( Северо-западная автомагистраль ) - Порт , Вайтакере, Хеленсвилл | Съезд на юг и въезд на север Оклендская северная автомагистраль становится Оклендской южной автомагистралью | ||
428 | SH 16 запад ( Северо-западное шоссе ) - Вайтакере, Хеленсвилл | Выход на север и вход на юг | |||
429 | SH 16 восток ( Северо-западная автомагистраль ) - Порт | Выход на север и вход на юг | |||
Манукау, центральный деловой район | 449 | SH 20 ( Юго-западная автомагистраль ) - Манукау, аэропорт | |||
Drury | 461 | SH 22 (Karaka Road) - Друри, Пукекохе | |||
Бомбей | 471 | (Милл-роуд) - Бомбей, Пукекохе | Южная автомагистраль Окленда становится скоростной автомагистралью Вайкато | ||
Район Вайкато | Pōkeno | 477 | SH 2 - Тауранга , полуостров Коромандел | 37 ° 13′49 ″ ю.ш. 175 ° 00′57 ″ в.д. / 37.230257 ° ю.ш.175.015769 ° в. / -37.230257; 175.015769 ( Развязка SH 1 / SH 2 (Покено) ) | |
Таупири | 527 | SH 1B (Gordonton Road) - Гордонтон, Кембридж | |||
Хоротиу | 538 | Мост Те Реху О Вайкато ( река Вайкато ) | |||
542 | SH 39 (Koura Drive) - Те Рапа , Реглан , Отороханга | ||||
Гамильтон Сити | Ротокаури | 546 | (Wairere Drive) - Те Рапа, Чартвелл | Только выход на север и вход на юг заканчивается автомагистраль Вайкато. | |
Франктон | 551 | SH 23 (Massey Street) - Динсдейл , Реглан | |||
Мелвилл | 553 | SH 3 (Ohaupo Road) - пещеры Вайтомо , Нью-Плимут | 37 ° 48′30 ″ ю.ш. 175 ° 16′50 ″ в.д. / 37.808279 ° ю.ш.175.2805149 ° в. / -37.808279; 175.2805149 (SH 1/SH 3 intersection (Hamilton)) | ||
555 | Мост Кобхэм (река Вайкато) | ||||
Riverlea | 556 | SH 26 - Полуостров Коромандел | |||
Район Вайкато | Тамахере | 559 | (Боллард-роуд) | Скоростная автомагистраль Вайкато возобновляет работу | |
560 | SH 21 (Airport Road) - Тамахере , Матанги , аэропорт , Таинственный ручей | ||||
Район Вайпа | Кембридж | 572 | SH 1B (Victoria Road) - Кембридж, Хаутапу | ||
577 | (Дорога Тирау) - Кембридж, Те Авамуту | Скоростная автомагистраль Вайкато заканчивается | |||
Матамата-Пяко район | Район не содержит крупных перекрестков | ||||
Пиарере | 594 | Ш 29 - Тауранга | Перекресток находится на границе двух районов. | ||
Южный округ Вайкато | |||||
Тирау | 605 | SH 27 - Полуостров Коромандел, Тауранга, Матамата | |||
607 | SH 5 - Роторуа | SH 1 / Thermal Explorer Highway заканчивается на 37 ° 59′06 ″ ю.ш. 175 ° 46′04 ″ в.д. / 37.9849°S 175.767689°E / -37.9849; 175.767689 (SH 1/SH 5 intersection (Tīrau)) | |||
Путаруру | 613 | SH 28 (Whites Road) - Роторуа, Тауранга | |||
Токороа | 638 | SH 32 (Maraetai Road) - Те Куити | |||
Верхний Атиамури | 657 | SH 30 восток - Роторуа , Факатане | Начало параллелизма SH 1 / SH 30 | ||
Атиамури | 663 | SH 30 запад (Ongaroto Road) - Те Куити | Завершение параллелизма SH 1 / SH 30 | ||
Река Вайкато | |||||
Таупский район | |||||
Вайракей | 695 | SH 5 север - Роторуа (Вайракей Драйв) - Таупо | SH 1 / SH 5 / Thermal Explorer Highway начинается с 38 ° 37′24 ″ ю.ш. 176 ° 05′59 ″ в.д. / 38.62344°S 176.09970°E / -38.62344; 176.09970 (SH 1/SH 5 intersection (Wairakei)) | ||
Таупо | 696 | Река Вайкато | |||
706 | SH 5 юг (Napier Road) - Napier (Napier Road) - Taup | SH 1 / SH 5 / Thermal Explorer Highway заканчивается на 38 ° 42′16 ″ ю.ш. 176 ° 06′43 ″ в.д. / 38.70446°S 176.11198°E / -38.70446; 176.11198 (SH 1/SH 5 intersection (Taupō)) | |||
Туранги | 753 | SH 41 (Tokaanu Road) - Таумарунуи , Национальный парк | |||
Рангипо | 763 | SH 46 (Lake Rotoaira Road) - Национальный парк | Пустынная дорога начинается | ||
Пустынная дорога | 794 | Саммит Desert Road 1074 м (3524 футов) | 39 ° 18′10 ″ ю.ш. 175 ° 44′28 ″ в.д. / 39.3028005°S 175.7411987°E / -39.3028005; 175.7411987 (Desert Road Summit) | ||
Район Руапеху | |||||
Waiouru | 815 | SH 49 - Охакуне , Национальный парк | Конец пустынной дороги | ||
Рангитикейский район | Vinegar Hill | 885 | SH 54 (Vinegar Hill Road) - Фейлдинг | ||
Быки | 925 | SH 3 север (Бридж-стрит) - Уонгануи | Параллелизм SH 1 / SH 3 начинается с 40 ° 10′28 ″ ю.ш. 175 ° 23′04 ″ в.д. / 40.174577°S 175.38431°E / -40.174577; 175.38431 (SH 1/SH 3 intersection (Bulls)) | ||
927 | Река Рангитикей | ||||
Район Манавату | Sanson | 931 | SH 3 юг (Дандас-роуд) - Палмерстон-Норт | Параллелизм SH 1 / SH 3 заканчивается на 40 ° 13′13 ″ ю.ш. 175 ° 25′27 ″ в.д. / 40.220158°S 175.424151°E / -40.220158; 175.424151 (SH 1/SH 3 intersection (Sanson)) | |
Хоровенуа район | 966 | Река Манавату | |||
Охау | 985 | SH 57 (Кимберли-роуд) - Палмерстон-Норт | |||
Прибрежный район Капити | Пека Пека | 1012 | (Peka Peka Road) - Peka Peka, Waikanae | SH 1 превращается в Kapiti Expressway | |
Mackays Crossing | 1030 | (Whareroa Road) - Парк Королевы Елизаветы | Скоростная автомагистраль Капити заканчивается | ||
Город Порируа | Паремата | 1050 | SH 58 (Paremata Road) - Уитби , долина Хатт | ||
Центральный деловой район Порируа | 1055 | (Проспект Мунгавин) - Порируа, залив Титахи , Тава | Автомагистраль Джонсонвилл-Порируа начинается | ||
Веллингтон Сити | Johnsonville | 1065 | (Johnsonville Road) - Джонсонвилл | Johnsonville-Porirua Автомагистраль концы | |
Нгауранга | 1068 | SH 2 ( Hutt Road ) - Hutt Valley, паром Пиктон | 41 ° 14′49 ″ ю.ш. 174 ° 48′52 ″ в.д., / 41.247063°S 174.814517°E / -41.247063; 174.814517 (SH 1/SH 2 intersection (Ngauranga)) Веллингтонская городская автомагистральначинается | ||
Те Аро | 1075 | Уиллис-стрит | Веллингтонская городская автомагистраль заканчивается | ||
Ронготай | 1081 | (Бродвей) - Стратмор, Ситоун (Стюарт Дафф Драйв) - Аэропорт | SH 1 заканчивается 41 ° 19′33 ″ ю.ш. 174 ° 48′35 ″ в.д. / 41.32577°S 174.809625°E / -41.32577; 174.809625 (End of SH 1N) |
Южный остров (SH 1S) [ править ]
Территориальная власть | Место расположения | Км | Jct | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Мальборо Район | Пиктон | 0 | Веллингтон Ферри ( Interislander ) | Начало параллелизма SH 1 и SH 1 / Classic New Zealand Wine Trail | |
1 | Кент-стрит - Веллингтон-Ферри ( Блюбридж ) | ||||
Туамарина | 20 | Река Вайрау | |||
Spring Creek | 23 | SH 62 (Rapaura Road) - Нельсон | |||
Blenheim | 28 | SH 6 (Nelson Street) - Нельсон, Западное побережье | |||
29 | Park Terrace Redwood Street - Redwoodtown Main Street - Town Center Main North Line | Железная дорога пересекает параллельную часть кольцевой дороги Classic NZ Wine Trail и параллельной дороги SH 1 / Classic NZ Wine Trail. | |||
Седдон | 50 | Река Аватере | |||
Каикоура Район | Kowhai | 163 | Альпийский тихоокеанский треугольник ( внутренняя дорога Кайкура ) - деревня Маунт Лайфорд, Ханмер-Спрингс | Начало параллелизма SH 1 / Alpine Pacific Triangle | |
Хурунуйский район | Этельтон | 247 | Река Хурунуи | Единственный оставшийся однополосный мост на Ш 1С | |
Waipara | 284 | SH 7 / Альпийско-Тихоокеанский треугольник - Ханмер-Спрингс , западное побережье через перевал Льюис | |||
Эмберли | 291 | Внутренний живописный маршрут - Рангиора , Оксфорд | Заканчивается альпийский тихоокеанский треугольник. Завершается параллелизм SH 1 / Alpine Pacific Triangle. | ||
Район Ваймакарири | Пинакры | Уильям Стрит | Крайстчерч начинается северная автомагистраль | ||
Kaiapoi | 323 | SH 71 (Lineside Road) - Кайапой, Рангиора | |||
Chaneys | 328 | Река Ваймакарири | |||
Крайстчерч Сити | |||||
329 | SH 74 (Северная автомагистраль Крайстчерча) - Центр города, Литтелтон | Северная автомагистраль Крайстчерча отклоняется от SH 1, начинается западная объездная дорога Белфаста | |||
Белфаст | 330 | Main North Road - Белфаст, Центр города, Литтелтон | |||
334 | Johns Road - Белфаст | Западный обход Белфаста заканчивается | |||
Harewood | 341 | Мемориальный проспект - аэропорт , Фендалтон, центр города | |||
Машам | 344 | SH 73 восток (Yaldhurst Road) - Риккартон , центр города SH 73 запад (Yaldhurst Road) - западное побережье через перевал Артура | |||
Hornby | 347 | Main South Road - Центр города, Литтелтон, Акароа | Ранее SH 73A | ||
Selwyn District | Templeton | 354 | SH 76 ( Южная автомагистраль Крайстчерча) - Центр города Крайстчерч, Литтелтон | SH 1 выезжает на Южную автомагистраль Крайстчерча | |
Rolleston | 358 | Уидонс-роуд - Роллстон, Линкольн Уидонс-Росс-роуд - Уэст-Мелтон | Крайстчерч южная автомагистраль заканчивается | ||
Ракая | 400 | Мост Ракая ( река Ракая ) 1,76 км (1,09 миль) | Самый длинный автомобильный мост в Новой Зеландии | ||
Ashburton District | |||||
Ashburton | 430 | SH 77 (Мур-стрит) - Метвен , Дарфилд | |||
Тимаруский район | Рангитата | 465 | SH 79 - Джеральдин , Аораки / Маунт Кук | ||
Винчестер | 481 | Внутренний живописный маршрут , маршрут 72 - Джеральдин, Метвен , гора Хатт | |||
Washdyke | 501 | SH 8 - Fairlie , Aoraki / Mount Cook | |||
Тимару | 506 | SH 78 (Port Loop Road) - Порт Тимару | |||
Район Ваймате | Макикихи | 543 | SH 82 - Waimate | ||
Гленави | 569 | Река Вайтаки | |||
Район Вайтаки | |||||
Пукеури Джанкшен | 583 | SH 83 - Куроу , Омарама | |||
Пальмерстон | 651 | SH 85 - Ранфурли , Александра | |||
Данидин Сити | Dunedin Central | 706 | SH 88 (Сент-Эндрю-стрит) - Порт-Чалмерс , полуостров Отаго | ||
Caversham | 709 | Южный живописный маршрут (Барнс Драйв) - Кавершем | |||
Смотровая площадка | 710 | (Главная южная дорога) | SH 1 становится южной автомагистралью Данидина | ||
Мосгил | 720 | SH 87 (Карьерная дорога) - Мосгил | |||
721 | (Braeside) | Данидин Южное шоссе заканчивается | |||
Allanton | 729 | SH 86 (Center Road) - аэропорт , Outram | |||
736 | Река Тайери | ||||
Clutha District | Вайхола | 746 | Южный живописный маршрут (улица Северного Форленд) - Устье Тайери | SH 1 / Начинается параллелизм Южного живописного маршрута | |
Clarksville | 765 | SH 8 - Александра , Квинстаун | |||
Balclutha | 786 | Мост Балклута ( река Клута ) | |||
787 | Южный живописный маршрут - Овака , Инверкаргилл через Южный живописный маршрут | Конец параллелизма SH 1 / Южного живописного маршрута | |||
Клинтон | 817 | SH 93 - Матаура | |||
Горский район | Макнаб | 854 | SH 90 - Raes Junction, Тапануи | ||
Гор | 858 | Река Матаура | |||
SH 94 (Hokonui Drive) - Милфорд Саунд / Пиопиотахи | |||||
Матаура | 870 | SH 93 - Клинтон | |||
872 | SH 96 (Glencoe Highway) - Винтон , Охай | ||||
Саутлендский округ | Дакре | 900 | SH 98 (Lorne Dacre Road) - Лорневиль | Альтернативный маршрут к SH 6 и SH 99, в обход Invercargill | |
Invercargill City | Центр города Инверкаргилл | 922 | Южный живописный маршрут (Elles Road) - Южный город | SH 1 / Начинается параллелизм Южного живописного маршрута | |
923 | SH 6 / Южный живописный маршрут (Ди-стрит) - Квинстаун | Конец параллелизма SH 1 / Южного живописного маршрута | |||
Блеф | 952 | SH 1 заканчивается |
SH 1B [ править ]
Территориальная власть | Место расположения | Км | Jct | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Район Вайкато | Таупири | 0 | SH 1 север - Хантли , Окленд | SH 1B начинается | |
SH 1 юг ( скоростная автомагистраль Вайкато ) - Гамильтон | |||||
Newstead | 27 | SH 26 запад - Гамильтон | Начало параллелизма SH 1B / SH 26 | ||
28 | SH 26 восток - Морринсвилл , Те-Ароха | Завершение параллелизма SH 1B / SH 26 | |||
Район Вайпа | Кембридж | 42 | SH 1 юг ( скоростная автомагистраль Вайкато ) - Роторуа , Таупо | SH 1B заканчивается | |
(Виктория-роуд) - Кембридж SH 1 север ( скоростная автомагистраль Вайкато ) - Гамильтон |
См. Также [ править ]
- Список государственных автомагистралей Новой Зеландии
- Список дорог и автомагистралей , известных или известных дорог во всем мире
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме State Highway 1 (New Zealand) . |
- ^ "Последние несколько метров SH1 запломбированы" . The New Zealand Herald . 22 апреля 2010 . Проверено 21 сентября 2010 года .
- ^ «Железная дорога возле Кайкоура, вероятно, отключена на год,« беспрецедентный »ущерб шоссе» . Stuff.co.nz. 19 ноября 2016 . Проверено 17 декабря +2016 .
- ^ "Ответ землетрясения Kaikoura" . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 12 августа 2018 .
- ^ "Объявление новых участков государственной автомагистрали: Государственная автомагистраль № 1B и Государственная автомагистраль № 39" . NZ Gazette. 16 декабря 1999 . Дата обращения 11 мая 2017 .
- ^ «Повышение безопасности государственной автомагистрали 1B» . Транспортное агентство Новой Зеландии . 8 мая 2017 . Дата обращения 11 мая 2017 .
- ^ «Классификация одной сетевой дороги: шоссе штата Северный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 9 февраля +2016 .
- ^ «Классификация одной сетевой дороги: шоссе штата Южный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 9 февраля +2016 .
- ^ "Часто задаваемые вопросы о шоссе" . NZTA.
- ^ "Конец дороги для последних бродов, оставшихся на Государственном шоссе 1" . Заявление СМИ . NZTA, Региональный офис в Крайстчерче. 27 сентября 2010 . Проверено 29 сентября 2010 года .
- ^ a b «Оклендские автомагистрали 2008» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 21 января 2017 года .
- ↑ Мэтьюз, Мартин (27 сентября 2012 г.). «Отмена участков государственной автомагистрали и объявление участков государственной автомагистрали - автомагистрали штата 16, 17, 18, 18A и 20, Окленд» . New Zealand Gazette . Правительство Новой Зеландии. 2012 (120): 3428 . Проверено 22 января 2017 года .
- ↑ Northcott, Maddison (31 октября 2017 г.). «Открытие объездной дороги Западного Белфаста в Крайстчерче» . Stuff.co.nz . Проверено 31 октября 2017 года .
- ^ Зеландия, Национальная библиотека Новой Зеландии. «СЛИШКОМ МНОГО АВАРИЙ. (New Zealand Herald, 1930-06-20)» . paperpast.natlib.govt.nz . Дата обращения 24 июля 2016 .
- ^ "SH1 Avalon Drive Bypass" . www.nzta.govt.nz . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 1 ноября 2017 года .
- ^ Рейли, Хелен (2013). Пауатахануи: местная история . Веллингтон: Ассоциация жителей Пауатахануи. С. 128–129. ISBN 978-0-473-25439-1.
- ^ Centennial Highway, State Highway 1 (от ущелья Нгауранга до Пэкакарики), ENGINEERING HERITAGE NEW ZEALAND, IPENZ, по состоянию на 6 октября 2016 г.
- ^ Вид карты Google, показывающий шоссе у Flag Swamp и его прежний маршрут сразу на запад
- ^ Вид карты Google, показывающий шоссе и его бывший S-образный маршрут над Вайтати
- ^ a b Кофлан, Томас (29 января 2020 г.). «Правительство объявляет о миллиардных расходах на инфраструктуру, и в первую очередь дороги» . Вещи . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ " " Праздничное шоссе "одобрено" . Stuff.co.nz. 25 июля 2014 . Проверено 12 января 2017 года .
- Рианна Клейтон, Рене (9 декабря 2017 г.). «Дерн был изменен, чтобы начать строительство автострады Пухой - Уоркуорт» . Родни Таймс (через Stuff.co.nz) . Проверено 15 февраля 2017 года .
- ^ Грааф, Питер де (15 февраля 2017 г.). «Трасса проходит в обход Веллсфорда, Долина Доум» - через New Zealand Herald.
- ^ "SH1 Дополнительный проект пересечения гавани Вайтемата" . Nzta.govt.nz.
- ^ "План" будущего "второго пересечения гавани Вайтемата" . The New Zealand Herald . 16 марта 2015.
- ^ "Гамильтон" . Nzta.govt.nz.
- ^ "Опубликован краткий список вариантов ключевого маршрута State Highway 1 через Waikato" . NZTA. 20 октября 2017.
- ^ «Пека Пека - Скоростная автомагистраль Отаки» . Nzta.govt.nz.
- ^ "Этаки к северу от Левина" . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 6 февраля 2018 .
- ^ «Последние кусочки головоломки стоимостью 2 миллиарда долларов шокируют некоторых пострадавших жителей» . Почта Доминиона. 5 февраля 2018 . Проверено 6 февраля 2018 .
- ^ «NZTA объявляет об отборе Отаки к северу от коридора Левина» . Nzta.govt.nz. 12 декабря 2018 . Дата обращения 3 января 2019 .
- ↑ Смолл, Зейн (29 января 2020 г.). «Программа модернизации Новой Зеландии: более пристальный взгляд на транспортные расходы в размере 8 миллиардов долларов» . Newshub . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ "Автострада оврага передачи" . Nzta.govt.nz.
- ^ "Проект эстакады Резервуара Бассейна уничтожен Высоким судом" . Stuff.co.nz . Проверено 21 августа 2015 года .
- ^ "Улучшения коридора Вуденд; Транспортное агентство Новой Зеландии" . Nzta.govt.nz.
- ^ «Значительное обновление, приближающееся к мостам Ваймакарири» . Вещи . Проверено 20 февраля 2020 года .
- ^ "Увеличение инфраструктуры на $ 23 млн для Юга" . Интернет-новости Otago Daily Times . 28 февраля 2020 . Проверено 28 февраля 2020 .