| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается транспортным агентством Новой Зеландии | ||||
| Длина | 1,162 км (722 миль) | |||
| Туристические маршруты | Южный живописный маршрут  между Инверкаргилл-Лорневиль и Файв-Риверс-Квинстаун (по состоянию на 2010 год) | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |  SH 1 (Grove Road / Sinclair Street) в Бленхейме | |||
 SH 7 (Omoto Road) в Greymouth   SH 8A (Shortcut Road) до SH 8 в Luggate  SH 8B до SH 8 в Cromwell | ||||
| Южный конец | SH 1 (Tay Street / Clyde Street) в Инверкаргилле | |||
| Место расположения | ||||
| Основные направления | Нельсон , Мерчисон , перекресток Инангахуа , Рунанга , Греймут , Хокитика , Хааст , Ванака , Кромвель , Квинстаун , Ламсден , Винтон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Highway 6 ( SH 6 ) - главная автомагистраль штата Новая Зеландия . Он простирается от северо-восточного угла Южного острова через вершину острова, затем вниз по всей длине острова, сначала вдоль западного побережья, затем через Южные Альпы через внутренний Отаго и, наконец, через Южные равнины к южному побережью острова. . Расстояния измеряются с севера на юг.
Шоссе является самой длинной отдельной автомагистралью в стране, хотя она короче, чем сумма двух автомагистралей, составляющих SH 1 , SH 1N и 1S.
На большей части своей длины SH6 представляет собой двухполосную проезжую часть с односторонним движением, за исключением 5,4 км двухполосной проезжей части в Инверкаргилле и полос обгона в Инверкаргилле и Нельсон, с перекрестками на уровне земли и подъездами к собственности как в сельской, так и в городской местности. Круговые перекрестки распространены в крупных городах: светофоры встречаются только в Инверкаргилле, Квинстауне, Ричмонде и Тахунануи, а сигналы также контролируют Железный мост в верхнем ущелье Буллер и арку Ферн в нижнем ущелье Буллер недалеко от Вестпорта. NZTA классифицировал шоссе как магистральный маршрут, за исключением двух участков между Бленхеймом (SH 1) и Ричмондом (SH 60) и между Кромвелем (SH 8B) и Файв-Риверс (SH 97), где SH 6 классифицируется как региональный стратегический маршрут. [1]
Маршрут [ править ]
Мальборо [ править ]
Шоссе покидает State Highway 1 в Бленхейме , сначала идя на запад через Woodboune в Renwick. В Ренвике шоссе поворачивает на север, пересекает реку Вайрау и следует по долине реки Кайтуна, чтобы встретить пролив Пелорус / Те Хойер в Хавелоке . От Хэвлока шоссе ведет вглубь страны вверх по долине реки Пелорус . У моста Пелорус шоссе снова поворачивает на север через долину Рай и пересекает регион Нельсон в районе Седло Рай.
Нельсон-Тасман [ править ]
Затем шоссе идет на юго-запад, пересекая седло Фангамоа и приближаясь к побережью Тасманского залива / Те Тай-о-Аорере . Шоссе проходит через город Нельсон и близлежащий город Ричмонд , продолжаясь на юго-запад через равнины рек Вайроа и Мотуека .
От этих равнин дорога быстро поднимается к 634-метровому седлу Надежды . Отсюда шоссе в основном направляется на запад, вдоль долины реки Буллер и ее притоков. За Мерчисоном эта долина сужается, превращаясь в живописное ущелье Буллер , а шоссе вьется высоко над водами реки.
Западное побережье [ править ]
Шоссе уходит от реки по мере того, как ее долина расширяется, поворачивая на юг в шести километрах от Вестпорта , где река впадает в море. Отсюда шоссе тянется к побережью Тасмана от Чарльстона более чем на 100 километров, лишь ненадолго поворачивая вглубь страны около Рананги . Этот 100-километровый участок включает два крупных прибрежных города, Греймут и Хокитика .
От Хокитики шоссе удаляется от берега, хотя, как правило, до моря не более пяти километров. Шоссе продолжается на юг, мимо Росс и Харихари , через государственные леса и несколько быстроходных рек. В семидесяти километрах к югу от Харихари шоссе огибает озеро Мапурика и достигает туристического поселения на леднике Франца-Иосифа . Сам ледник, один из двух в нескольких минутах ходьбы от шоссе, находится неподалеку в Южных Альпах , которые здесь подходят очень близко к побережью Тасмана. Второй ледник, Fox Glacier , расположен примерно в 20 км южнее. Шоссе снова ненадолго касается побережья в районе Брюс-Бэй.прежде чем отправиться вглубь страны мимо озера Паринга , прежде чем снова выйти на побережье Тасмана в Найтс-Пойнт . 30-километровый участок шоссе отсюда на юг до Хааста известен своими суровыми пейзажами. После пересечения реки Хааст шоссе поворачивает на восток и вглубь страны вверх по долине реки, преодолевая ворота Хааста и пересекая 563-метровый перевал Хааст , самый южный из трех основных дорог, проходящих через Южные Альпы.
Отаго [ править ]
Отсюда шоссе снова поворачивает на юг по долине реки Макарора к северной оконечности озера Ванака . Шоссе огибает восточное побережье озера, а затем пересекает Шею , седловину в горах, лежащих между озерами Ванака и Хавеа . Шоссе продолжается вдоль западного берега Хавеа, затем на юг вдоль реки Кардрона до Альбертауна , недалеко от туристического центра Ванака .
В 10 км от Ванаки шоссе встречает отрог SH 8, огибающий берег озера Дунстан . SH 6 продолжается на юг вдоль западного берега озера, параллельно SH 8, лежащему на восточном берегу. Рядом с Кромвелем две дороги соединяет вторая ветка, SH 8B. Отсюда SH6 поворачивает на запад, следуя узкому извилистому ущелью Каварау , выходящему недалеко от винодельческого района Гиббстон .
В западном конце ущелья Каварау, на полпути между Кромвелем и Квинстауном, шоссе проходит мимо Невис-Блафф, крутого обнажения сланцевой породы, возвышающегося на 100 м над рекой Каварау . Шоссе было разрушено и закрыто в этот момент из-за нестабильности и камнепадов с обрыва. Первая дорога вокруг обрыва была построена в 1866 году, открывая доступ к золотым приискам Вакатипу. [2] Значительные промахи произошли на обрыве 20 февраля 1940 года [3] и блокирование SH6 в июне 1975 года. [4]17 сентября 2000 г. крупномасштабный камнепад засыпал шоссе у обрыва, и несколько автомобилистов чудом избежали гибели. Падение было снято на видео, и объем основного водопада составил 10 000 м³; образовавшееся пылевое облако было видно на расстоянии 5 км. [5] [6] Компания Transit New Zealand провела стабилизационное бурение и взрывные работы на обрыве дважды в 2006 году и снова в 2007 году. [7]
От Невис-Блафф шоссе продолжается на запад, доходя до Франктона , недалеко от берега озера Вакатипу . Шоссе поворачивает на юг, чтобы следовать к юго-восточному берегу озера, огибая подножие Ремаркаблс и гор Гектор . Этот участок шоссе частично извилистый и поднимается и опускается по участку, известному как «Лестница дьявола».
Саутленд [ править ]
Шоссе уходит от берега озера в Кингстоне , продолжаясь на юг до Гарстона , где оно ненадолго повторяет русло молодой реки Матаура, а затем направляется через холмистую местность в верховья реки Орети около Лоутера . Шоссе продолжает следовать по Орети на юг через Южные равнины , мимо городов Ламсден и Винтон, прежде чем достигнуть конечной точки на пересечении с SH 1 в центре Инверкаргилла .
Отводы [ править ]
У SH6 есть одна подъездная дорога , обозначенная State Highway 6A (также часть Южного живописного маршрута ). Это шоссе протяженностью 6,9 км связывает Франктон с туристическим центром Квинстауна .
Технические характеристики [ править ]
- Hawk's Crag - это однополосный полутоннель, вырванный из твердой скалы в ущелье Буллер. Он был построен в 1869 году. [8]
- На шоссе было несколько совмещенных железнодорожно-железнодорожных мостов, но теперь все они заменены.
- Мост через реку Хааст (750,0 км) в настоящее время является самым длинным однополосным мостом в стране с двумя переходными бухтами. [9]
- Двухполосный мост был построен у водопада Каварау к югу от Франктона. Он заменил однополосный мост, который до этого был перекрестком с шоссе. [10] Это открылось в 2018 году. [11]
Изменения маршрута [ править ]
SH 6 в Нельсон-Сити ранее проезжал через Сток между Аннесбрук-Драйв и Ричмонд-Девиэйшн через Мейн-роуд. В 2003 году SH 6 переехал на недавно построенный Whakatu Drive, минуя большую часть жилых районов. [12]
Основные узлы [ править ]
| Территориальная власть | Место расположения | км | jct | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Округ Мальборо | Blenheim | 0 | SH 1 север (Grove Road) - Пиктон ,паром Wellington SH 1 юг (Grove Road) - Kaikoura , Крайстчерч | SH 6 начинается | |
| Renwick | 10 |  SH 63 - Сен-Арно , Вестпорт | |||
| 14 |  SH 62 (Rapaura Road) - Пиктон | ||||
| 15 | Река Вайрау | ||||
| Пелорусский мост | 59 | Река Пелорус | |||
| Нельсон-Сити | Район не содержит крупных перекрестков. | ||||
| Тасманский район | Ричмонд | 129 |  SH 60 (шоссе Эпплби) - Мотуека , Коллингвуд | ||
| Кохату | 169 | Motueka Valley Highway - Tapawera , Motueka | Бывший SH 61 | ||
| 196 | Седло Надежды (634 м) | ||||
| Каватири | 209 | SH 63 - Сен-Арно , Пиктон | |||
| Лонгфорд | 238 | Лонгфорд Бридж ( река Буллер ) | |||
| Арики | 255 |  SH 65 - Springs Junction , Крайстчерч (через перевал Льюис ) | |||
| Мост О'Салливана ( река Буллер ) | |||||
| Buller District | Лайель | 282 | Железный мост ( река Буллер ) | ||
| Inangahua Junction | 297 |  SH 69 - Рифтон , Греймут , Крайстчерч (через перевал Льюиса ) | |||
| Westport | 328 |  SH 67 - Вестпорт , Карамеа | |||
| Серый район | Greymouth | 430 | SH 7 (Omoto Road) - Рифтон , Нельсон , Крайстчерч (через перевал Льюис ) | ||
| Westland District | |||||
| Kumara Junction | 448 |  SH 73 (шоссе Отира) - перевал Артура ,линия Крайстчерч-Хокитика | Железнодорожная линия пересекает круговое движение пополам | ||
| Харихари | 541 | Река Вангануи | |||
| Франц Йозеф | 610 | Река Вайхо | |||
| Ледник Фокса | 634 | Fox River | |||
| 639 | Река Кука | ||||
| Карангаруа | 659 | Река Карангаруа | |||
| Паринга | 695 | Река Паринга | |||
| Хааст | 750 | Мост через реку Хааст | |||
| Национальный парк горы Аспиринг | 815 | Перевал Хааст (564 м) | |||
| Район Квинстаун-Лейкс | |||||
| Альберт Таун | 891 | Река Клута | |||
| Mt Iron | 893 |  SH 84 (Wanaka Luggate Highway) - Ванака | |||
| Luggate | 901 | SH 8A (Shortcut Road) к SH 8 - Aoraki / Mount Cook , Крайстчерч | через перевал Линдис | ||
| Центральный район Отаго | Кромвель | 942 | С SH 8B по SH 8 - Кромвель, Аораки / Маунт-Кук , Данидин | ||
| Район Квинстаун-Лейкс | Arrow Junction | 983 | Crown Range Road - Кардрона , Ванака | Бывший SH 89 | |
| Франктон | 996 |  SH 6A (Frankton Road) - Квинстаун | SH 6 / Начинается параллелизм Южного живописного маршрута | ||
| 997 | Мост к водопаду Каварау ( река Каварау ) | Мост заменен в 2017/18 году | |||
| Саутлендский округ | Атол | 1061 | Черный мост ( река Матаура ) | ||
| Пять рек | 1082 |  SH 97 (Mossburn Five Rivers Road) - Те-Анау , Милфорд-Саунд / Пиопиотахи | Конец параллелизма SH 6 / Южного живописного маршрута | ||
| Lumsden | 1093 |  SH 94 запад (Mossburn Lumsden Highway) - Те-Анау , Милфорд-Саунд / Пиопиотахи | Начало параллелизма SH 6 / SH 94 | ||
| 1095 | SH 94 запад (Флора-роуд) - Гор | Завершение параллелизма SH 6 / SH 94 | |||
| Винтон | 1143 |  SH 96 запад (шоссе Winton Wreys Bush Highway) - Nightcaps , Охай | Начало параллелизма SH 6 / SH 96 | ||
| 1145 | SH 96 на восток (Winton Hedgehope Highway) - Матаура | Завершение параллелизма SH 6 / SH 96 | |||
| Invercargill City | Lorneville | 1168 |  SH 98 (Лорни Дакр Road) - Дакр, Гор SH 99 (Wallacetown Lorneville шоссе) - Ривертон / Aparima , Tuatapere | SH 6 / Начинается параллелизм Южного живописного маршрута | |
| Invercargill | 1176 | SH 1 север (Tay Street) - Гор , Данидин SH 1 юг (Clyde Street) - Bluff | SH 6 концы | ||
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме State Highway 6 (New Zealand) . |
- Список государственных автомагистралей Новой Зеландии
- Список дорог и автомагистралей , известных или известных дорог во всем мире
- Условная железная дорога Нельсон - Бленхейм ; в период с 1957 по 1979 год с целью субсидирования пассажирских и грузовых тарифов участок Нельсон - Бленхейм на SH6 по закону считался железной дорогой.
Ссылки [ править ]
- ^ «Классификация одной сетевой дороги: автомагистрали штата Южный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии. Архивировано из оригинального (PDF) 9 февраля 2016 года . Проверено 6 марта +2016 .
- ^ "Тропа наследия Отаго Голдфилдс - Квинстаун" . Новая Зеландия Юг . Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 года . Проверено 8 мая 2008 года .
- ^ «Сделки и слушания Королевского общества Новой Зеландии 1868–1961» . Проверено 8 мая 2008 года .
- ^ Браун, Ян; Хиттингер, Марк; Гудман, Ричард (март 1980). «Исследование методом конечных элементов обрушения скального откоса Невис Блафф (Новая Зеландия)». Механика горных пород и горная инженерия . 12 (3-4): 231. Bibcode : 1980RMFMR..12..231B . DOI : 10.1007 / bf01251027 .
- ^ "Автомобилистам повезло сбежать из-за промаха возле Квинстауна" . The New Zealand Herald . 18 сентября 2000 . Проверено 8 мая 2008 года .
- ^ Хейлидей, GS; Маккелви, Р.Дж. (2004). «Видеоанализ чрезвычайно быстрого провала скального откоса» . Оползни: оценка и стабилизация . Тейлор и Фрэнсис. п. 1355. ISBN 0-415-35665-2. Проверено 8 мая 2008 года .
- ^ "Задержки движения SH 6 Невис Блафф" . Транзит Новая Зеландия . Архивировано из оригинального 17 октября 2008 года . Проверено 8 мая 2008 года .
- ^ ок. Фотография Ястребиной Скалы 1900 г.
- ^ Какой самый длинный мост в Новой Зеландии? Архивировано 19 июня 2008 года на сайте Wayback Machine , Часто задаваемые вопросы Transit New Zealand. По состоянию на 9 июня 2008 г.
- ^ "Новый проект моста у водопада Каварау с двумя переулками" . NZTA.
- ^ "Обе полосы движения нового моста Квинстауна Каварау Фоллс открыты в четверг" . NZTA. 9 мая 2018 . Проверено 12 мая 2018 .
- ^ «Отмена участков государственной дороги и объявление новых участков государственной автомагистрали» . NZ Gazette . 11 декабря 2003 . Проверено 7 июля +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Транспортное агентство Новой Зеландии
