Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Highway 5 ( SH 5 ), одна из восьми национальных автомагистралей Новой Зеландии , проходит от State Highway 1 в Тирау , на юге Вайкато , до State Highway 2 , недалеко от побережья Хок-Бэй в Бэй-Вью , в 10 км к северу от Нейпира . Это вторая по длине трасса страны.

SH 5 представляет собой двухполосную проезжую часть с одинарной проезжей частью, за исключением двухкилометрового участка двусторонней проезжей части в Роторуа , и имеет перекрестки на уровне одного уровня и подъезды к собственности как в сельских, так и в городских районах. В Новой Зеландии транспортное агентство классифицирует SH 5 в качестве регионального стратегического шоссе, для секции одновременно с SH 1 вокруг кроме таего , где она классифицируется как национальный стратегический путь. [1]

Маршрут [ править ]

SH 5 выезжает с SH 1 на кольцевой развязке к юго-востоку от города Тирау на юге Вайкато и направляется на восток, пересекая хребты Мамаку к озеру Роторуа . Шоссе огибает юго-западный край озера, входит в город Роторуа и продолжается на юг через термальную зону Роторуа-Таупо в верховья реки Вайкато . SH 5 присоединяется к SH 1 в Wairakei , в нескольких километрах к северу от города Таупо , и одновременно с ним проходит по восточной магистрали Таупо, минуя город на востоке.

SH 5 расходится с SH1 на карусели только к востоку от Таупо и головок на юго Napier дороге -Taupō. Она работает только к югу от известного горы Таухара затем проходит через небольшое поселение Opepe , который находится на пересечении двух основных Доевропейских пешеходных дорожек (таий-Napier и Urewera - Tokaanu ). Затем он проходит через сосновые плантации леса Кайнгароа на широких равнинах Кайнгароа, образовавшихся из пепла после великого извержения Таупо в 186 г. н.э. , проходя мимо Ивитахи . Выйдя из леса, он пересекает исток реки Рангитайки .

Покидая вулканическое плато , он следует за рекой Вайпунга , первым участком которой является Отклонение Рунанга, которое открылось в 1972 году, заменив последний длинный участок узкой незащищенной дороги. Затем шоссе пересекает реку Мохака , место одной из главных дорожных трагедий Новой Зеландии в 1990-х годах, когда с моста рухнул домашний автобус. Река Мохака - популярное место для рафтинга и ловли форели.

Затем шоссе поднимается, чтобы пересечь 708-метровое седло Титиокура, место предполагаемой ветряной электростанции , перед тем как пройти через Те Поуэ , бывшую остановку для путешественников, направляющихся вглубь страны из Нейпира. Через несколько километров проходит незащищенная дорога, ведущая к парку Треллино , одному из крупнейших частных садов Новой Зеландии. Отсюда дорога спускается в долину реки Эск , плодородную область с виноградниками и садами, а также одну из немногих в стране лавандовых ферм, открытых для публики. SH 5 заканчивается в Napier- Wairoa секции SH 2, недалеко от побережья залива Хоук и устье реки Эск, в северной части залива View район, в 10 км к северу от Нейпира.

Изменения маршрута [ править ]

До землетрясения в Хокс-Бей 1931 года последняя часть маршрута проходила через Хилл-роуд между Эскдейл и Бэй-Вью , [2] с дорогой из Таупо, пересекающей дорогу Вайроа в Бэй-Вью, в трех километрах к югу от нынешнего перекрестка. Землетрясение подняло землю и изменило течение реки Эск; курс шоссе был изменен, чтобы следовать его примеру.

SH 5 однажды проезжал через центральный Роторуа. Старый маршрут покинул текущий маршрут на светофоре на Лейк-роуд и пошел по маршруту Лейк-роуд, Ранольф-стрит, Амохау-стрит, Фентон-стрит и Хемо-роуд, где он снова сливается с текущим участком. Сегодня он идет по улице Old Taupo Road, которая на западе обходит центральную часть города.

Объездная дорога Таупо (Восточная магистраль Таупо) открылась в 2010 году, переместив параллельные SH 1 и SH 5 из городка и берега озера на восточную окраину Таупо.

Основные узлы [ править ]

Расстояния измеряются с севера на юг.

См. Также [ править ]

  • Список государственных автомагистралей Новой Зеландии
  • Список дорог и автомагистралей , известных или известных дорог во всем мире

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Классификация одной сетевой дороги: шоссе штата Северный остров» (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии. Архивировано из оригинального (PDF) 27 апреля 2017 года . Проверено 10 января +2016 .
  2. ^ "Napier / Hastings to Taupo" (PDF) . 2005 . Проверено 2 января 2020 г. - через районный совет Гастингса .

Внешние ссылки [ править ]

  • Транспортное агентство Новой Зеландии