Тип | акционерное общество |
---|---|
Промышленность | Производитель рельсового транспорта |
Основан | 1876 г. |
Штаб-квартира | Новы-Сонч , Польша |
Товары | электровозы трамваи |
Количество работников | 1550 (2014) |
Интернет сайт | www.newag.pl |
Newag SA [произносится: nevag] - польская компания, базирующаяся в Новом Сонче , специализирующаяся на производстве, обслуживании и модернизации железнодорожного подвижного состава . Продукты компании включают 14WE , 19WE, 35WE типы электропоезд ; он также разработал трамвай « Невело» . [1]
История [ править ]
В 1876 году открылась Королевская железнодорожная мастерская, обслуживающая недавно построенную австрийскую железнодорожную линию. После Первой мировой войны предприятие, переименованное в «Главную мастерскую 1-го класса», обслуживало Польские государственные железные дороги , в которых в 1922 году было занято около 1800 рабочих. В послевоенной коммунистической Польше мастерская была национализирована и позже стала отдельной, но все еще государственной , предприятие официально называлось «Депо по ремонту запасов железной дороги Новы Сонч в Новом Сонч, государственное независимое предприятие» ( польский язык : Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego «Nowy Sącz» w Nowym Sączu, Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione2 ), с последним штатом в 19500 человек. Паровоз прошел техобслуживание в 1972 году.
После падения коммунизма и экономических изменений 1989 года предприятие было преобразовано в акционерное общество с государственным казначейством, единственным акционером которого было государство Польши. Примерно в 2001 году компания пережила период финансовых потрясений, и ее акции были приобретены частным внутренним инвестором в 2003 году. Нынешнее название было принято в 2005 году.
Текущие продукты [ править ]
- Невело - трехсекционный низкопольный трамвай, ныне эксплуатируемый в Кракове.
- Impuls - Электроагрегат для городских, пригородных или региональных перевозок
- Vulcano - дизельный многоканальный агрегат, в настоящее время находится на вооружении в Италии.
- Грифон - четырехосный локомотив для скоростных пассажирских и легковых грузовых перевозок.
- Дракон - Шестиосный локомотив большой мощности для перевозки тяжеловесных грузов
Локомотивы доступны как с электрической тягой переменного тока, так и с электрической тягой постоянного тока и дизель-электрической тягой. Дракон также доступен с дизельным топливом Last Mile.
История производства [ править ]
Собственное производство | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
электрические несколько единиц | |||||||||
14WE Хални | 19WE | 31WE Impuls | 35WE Impuls | 36WE Impuls | 37WE Impuls | 39WE | 45WE Impuls | Inspiro | |
несколько блоков сжигания | |||||||||
36WEhd | 220 млн | 221 млн | 222 млн | 226M Вулкано | |||||
электровозы | |||||||||
E4MSU Griffin | E4DCU-DP Гриффин | E6ACT Дракон | E6DCF-DP Дракон | ||||||
трамваи | |||||||||
126N Невело | |||||||||
Модернизация | |||||||||
электрические несколько единиц | |||||||||
EN57 | EN71 | ||||||||
электровозы | |||||||||
EU07 303Eb | EU07 303Ec | EP07P 303Eb | EP09 104Ec | EM10 405Em | 3E-100 | ET22 201El | ET22 201Ek | ET22 201Em | EL2 |
тепловозы | |||||||||
6Dg | 6Dl | 15D / 16D | 18D | 311D |
Ссылки [ править ]
- ^ "Трамвай Newag катится по улицам Кракова" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 1 июля 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Newag . |
- Официальный сайт Newag (на немецком, английском, польском и русском языках)