Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Next Generation Jammer это программа для разработки бортовой радиоэлектронной борьбы системы, в качестве замены для AN / ALQ-99 нашли на военных самолетах EA-18G. Он выйдет на начальную производственную мощность в 2021 году.

Платформы [ править ]

AN / ALQ-99 в настоящее время устанавливается на самолет EA-18G Growler ВМС США и Королевских ВВС Австралии , а также на списанный самолет EA-6B Prowler, принадлежащий Корпусу морской пехоты США .

Выполняя основную роль в подавлении противовоздушной обороны, эти самолеты должны обеспечивать модифицированное эскортное подавление из-за пределов досягаемости известных ракет земля-воздух. [1]

История [ править ]

Низкая надежность ALQ-99 и частые сбои встроенного теста (BIT) заставляли экипаж выполнять миссии с необнаруженными неисправностями; ALQ-99 также мешает работе радара AESA самолета , снижает максимальную скорость самолета и создает большую нагрузку на экипаж из двух человек. [2]

Корпус морской пехоты США рассматривает возможность замены своего электронного штурмовика Northrop Grumman EA-6B Prowler на F-35 , к которым прикреплены скрытые глушители. [3] 30 сентября 2008 года ВМС США изложили основные требования к NGJ и заявили, что конструкция должна быть модульной и открытой. [4] Военно-морской флот отобрал четыре компании для представления проектов глушителя нового поколения. [5] NGJ также будет иметь возможности кибератак, где радар AESA используется для вставки специализированных потоков данных в удаленные системы. [6] [7] ITT - БоингКонструкция NGJ включает шесть массивов AESA для всестороннего покрытия. [8] [9] Команда получила контракт на 42 миллиона долларов на разработку своей конструкции на основе опыта ITT в области широкополосных антенных решеток с электронным управлением. [10] В то же время контракты были также присуждены Raytheon, Northrop Grumman и BAE Systems. [11]

После того, как существующие платформы глушения были растянуты на три войны во время операции Odyssey Dawn , ВМС ускорили программу NGJ и ожидали выбора поставщика в 2013 году, а не в 2015 году, как планировалось ранее. [12]

Все подрядчики, участвующие в торгах по программе, включили в свои планы технологию активного электронного сканирования . [13]

Управление военно-морских исследований начало проект воздушной электронной атаки нового поколения (NGAEA) для разработки технологий для NGJ. [14]

Ожидалось, что система будет запущена (на Growler) к 2020 году [15], но сокращение бюджета подтолкнуло IOC к 2021 году, а теперь и к 2022 году для модуля Mid Band. [16] [17] Том Бербедж из Lockheed Martin сказал, что NGJ будет перевозиться на F-35 его компании в 2022 или 2023 году. [18] Командующий морской пехоты генерал Джеймс Амос сказал, что, в отличие от самолетов предыдущих поколений, самолет Базовые системы РЭБ в стандартном F-35 позволят ему просто прикреплять капсулы и выполнять миссию, без необходимости делать специальную версию радиоэлектронной борьбы F-35. [19] [ необходима ссылка ]

8 июля 2013 года Navair объявила, что этап контракта на техническую разработку (TD) на сумму 279 миллионов долларов был передан компании Raytheon Space and Airborne Systems. [20] [21] [22] 26 июля 2013 года военно-морской флот издал Raytheon приказ о прекращении работ после официального протеста BAE Systems в отношении контракта . [23] 18 декабря 2013 года Счетная палата правительства поддержала протест, заявив, что они обнаружили, что ВМС использовали неправильные процедуры для выбора Raytheon. Военно-морской флот изучил проблему и продолжил работу с Raytheon. [24]

В 2013 году Boeing инвестировал собственные средства в серию обновлений, которые, по их мнению, понадобятся Growler для установки NGJ. [25]

После успешной проверки готовности системы в июне 2014 года Raytheon планирует продолжить летные испытания в сентябре 2014 года и IOC в конце 2020 года. Испытания были проведены в ноябре 2014 года. [26] Подставка работает независимо от систем самолета, автоматически реагируя на запросы. выявленным угрозам. Одним из уникальных аспектов NGJ является то, что его массив AESA сочетает в себе средства РЭБ, связи, радар и радиотехническую разведку ; Известно, что AESA выполняет EW и радар, но также обработка SIGINT и использование в качестве коммуникационного массива - это новые возможности. Помимо выделенных самолетов РЭБ, капсулы могут быть установлены на других платформах, таких как UCLASS, с небольшими изменениями. [27]

Королевские ВВС Австралии вносят 250 миллионов долларов в программу NGJ и принимают непосредственное участие в ее разработке. [28]

Первые летные испытания среднечастотной (MB) версии капсулы состоялись 7 августа 2020 года на борту самолета EA-18G с военно-морской авиабазы ​​Патаксент-Ривер в Мэриленде. Этот полет должен был доказать, что капсула может безопасно летать на борту EA-18G. Первоначальные эксплуатационные возможности модуля MB ожидаются в 2022 финансовом году с контрактом на блок возможностей 1, который будет заключен осенью 2020 года. Модули среднего и нижнего диапазона будут дополнять устаревшую систему глушения на Growlers до самого высокого уровня. -диапазон, последний из трех приращений, выставляется, и унаследованная система может быть безопасно выведена из эксплуатации. [17]

См. Также [ править ]

  • Система противоракетной защиты гражданских самолетов
  • Электронные меры противодействия

Связанные ECM [ править ]

  • AN / ALQ-128
  • AN / ALQ-144
  • AN / ALQ-99

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Министерство обороны должно продолжать оценивать возможное дублирование и перекрытие по мере продвижения программы GAO-13-642, 20 августа 2013 г.»
  2. ^ GAO-10-388SP, Приобретение обороны: Оценки Selected оружия программ, 30 марта 2010
  3. ^ Батлер, Эми и Дуглас Барри. «Стелс-глушитель для F-35». Aviation Week , 15 июня 2009 г. Дата обращения: 23 ноября 2009 г.
  4. ^ Кент, Джон Р. и др. «Объявление широкого агентства по исследованию развития технологии Jammer нового поколения». navair.navy.mil , 30 сентября 2008 г. Дата обращения : 29 марта 2010 г.
  5. ^ "Военно-морской флот США начинает войну заявок на поставку глушилок следующего поколения". Flightglobal.com . Дата обращения: 23 ноября 2009 г.
  6. ^ Fulghum, David A. "ВМС США хотят полевой системы Cyber-атаки к." Aviation Week , 31 марта 2010 г. Дата обращения: 1 апреля 2010 г.
  7. ^ "Правила потребностей США в кибер-борьбе" . Integrator.hanscom.af.mil. 2010-03-23. Архивировано из оригинала на 2011-12-12 . Проверено 4 декабря 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Фулгум, Дэвид А. и Билл Свитман. «Конкурс глушителей стимулирует новые технологии». Aviation Week , 28 мая 2010 г. Дата обращения: 5 июня 2010 г.
  9. ^ Денч, Джон. «Технология глушителей нового поколения ITT». . ITT . Дата обращения: 19 августа 2011 г. Архивировано 27 июля 2011 г., в Wayback Machine.
  10. ^ Денч, Джон. ITT / "Команда Jammer нового поколения Boeing выиграла премию ВМФ за $ 42 миллиона за зрелую технологию". marketwatch.com , 16 июля 2010 г. Дата обращения : 18 июля 2010 г.
  11. ^ «Военно-морской флот подписывает контракты с постановкой помех». spacewar.com , 15 июля 2010 г. Дата обращения : 18 июля 2010 г.
  12. ^ Fulghum, Дэвид. «ВМФ выберет подрядчика по газификации природного газа в 2013 году». Авиационная неделя , 19 января 2012 г.
  13. ^ Fulghum, Дэвид. «Новые возможности РЭБ появятся с NGJ». Неделя авиации и космических технологий , 27 января 2012 г.
  14. ^ "Воздушная электронная атака нового поколения".
  15. ^ Majumdar, Дэйв. «В ФОКУСЕ: Jammer нового поколения ВМС США продолжается, но интеграция с F-35 отложена на неопределенный срок». Flight Global , 11 мая 2012 г.
  16. ^ «Отчет о позиции CNO: 2014» (pdf) . ВМС США. 4 ноября 2014 . Проверено 26 ноября 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ a b «Начинаются летные испытания модулей Mid-Band Jammer следующего поколения; могут достичь рубежа C этой осенью» . Новости USNI . 2020-08-19 . Проверено 21 сентября 2020 .
  18. ^ Эллери, Дэвид. «Гроулер устарел за 5 лет, - говорит эксперт». The Sydney Morning Herald , 24 августа 2012 г.
  19. ^ "Нет планов строить вариант F-35 EW"
  20. ^ "Контракты: флот"
  21. ^ «Военно-морской флот присуждает контракт на разработку технологии Jammer следующего поколения».
  22. ^ «Raytheon для разработки глушителя нового поколения ВМС США».
  23. ^ ВМС США выдают Raytheon приказ о прекращении работы по контракту NGJ TD - Strategicdefenseintelligence.com, 26 июля 2013 г.
  24. ^ "Raytheon, чтобы сохранить контракт на поставку глушилок следующего поколения - ВМС США" . yahoo.com . Рейтер. 24 января 2014 . Проверено 24 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  25. Рианна Ли, Кейтлин (22 декабря 2013 г.). «Boeing рассматривает Growler USN для модернизации конформного топливного бака» . www.janes.com . IHS, Inc . Проверено 26 декабря 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  26. ^ "Первый полет прототипа Pod Aces для электронной войны".
  27. Рианна Кларк, Колин (14 июля 2014 г.). "За $ 10B Next Generation Jammer Is 'On Track, по графику ' " . breakdefense.com . Главные СМИ, Inc . Проверено 15 июля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  28. ^ "Австралия и США подписывают Меморандум о взаимопонимании по разработке Jammer следующего поколения -" . Австралийская авиация .

Внешние ссылки [ править ]

  • BAE Systems
  • Northrop Grumman
  • Raytheon
  • ITT / Боинг