 | Запрос на изменение названия этой статьи на Боевая машина нового поколения находится в стадии обсуждения . Пожалуйста , не перемещайте эту статью, пока обсуждение не будет закрыто. |
Боевая машина следующего поколения ( NGCV ) является армия США программы , предназначенной для приобретения различных бронемашин , чтобы добавить новые возможности для подразделений армии и заменить существующие платформы, которые приближаются к концу своего срока службы. Программа охватывает следующие системы [1] :
- Опционально управляемая боевая машина ( OMFV ), замена БМП M2 Bradley .
- Бронированная многоцелевая машина (AMPV), замена M113 .
- Mobile Protected Firepower ( MPF ), легкий танк для боевых команд пехотных бригад (IBCT).
- Боевая роботизированная машина ( RCV ), три беспилотных наземных машины в легкой, средней и тяжелой конфигурациях.
- Платформа Decisive Lethality Platform ( DLP ), замена основного боевого танка M1 Abrams .
Развитие [ править ]
Проект начался в 2017 году после отмены предыдущей программы наземных боевых машин . Ожидается, что крайний срок реализации проектов - 2035 год. В тендере участвовали несколько групп. Армия дала контракт группы , состоящей из семи компаний Lockheed Martin , SAIC , GS Engineering, Inc. , Moog Inc. , Ходжес транспорт Inc. и Roush Industries, Островским. [2] [3]
Опционально управляемая боевая машина (OMFV) [ править ]
В марте 2018 года было объявлено, что команда боевых машин следующего поколения выбрала опционально управляемую боевую машину в качестве прототипа для замены M2 Bradley . В армии заявили, что OMFV будет разработан «для ведения ближнего боя и обеспечения решающей летальности при выполнении общевойскового маневра» и будет иметь 30-мм пушку и передовую инфракрасную систему второго поколения, или FLIR. Ожидается, что испытания машины начнутся в 2020 году [4].
В декабре 2019 года сообщалось, что правительство планирует выделить 100 миллионов долларов на боевую машину нового поколения. [5]
К январю 2020 года круг конкурентов сузился до прототипа Lynx KF41, разработанного как совместное предприятие Raytheon и Rheinmetall, и Griffin III, разработанного General Dynamics Land Systems . Прототип Raytheon-Rheinmetall был дисквалифицирован из-за несоблюдения крайнего срока для отправки прототипа на Абердинский испытательный полигон к требуемой дате, в результате чего General Dynamics оставалась единственным оставшимся конкурентом. В результате армия решила перезапустить программу с менее строгими правилами. [6]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Фейкерт, Эндрю. «Программа армейских опционально пилотируемых боевых машин (OMFV): история вопроса и проблемы для Конгресса» (PDF) . Федерация американских ученых . Исследовательская служба Конгресса . Проверено 23 сентября 2020 года .
- ^ Джадсон, Джен (2017-10-10). «Начинается создание прототипа боевой машины нового поколения» . Новости обороны . Проверено 24 января 2020 .
- ^ "Армия ищет опционально управляемую боевую машину" . www.army.mil . Проверено 24 января 2020 .
- ^ Джадсон, Джен (2019-04-01). «Армия отказывается от запроса предложений по созданию прототипов боевых машин нового поколения» . Новости обороны . Проверено 24 января 2020 .
- ^ Джадсон, Джен (2019-12-23). «Конгресс вкладывает миллионы долларов в развитие технологий боевых машин нового поколения» . Новости обороны . Проверено 24 января 2020 .
- ^ Фридберг, Сидней. «Быстро проваливаясь: армия перезагружает замену Брэдли, OMFV» . Нарушение защиты . Проверено 23 сентября 2020 года .
