Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Остров Нюшань , [2] [3] [4] [5] [6] [7], также известный как Нюшань Дао , [8] [9] [10] Нюшаньдао , [11] Кюшань Тао или остров Тёрнабаут » , [12] [13] [14] - остров в деревне Наньлай (南 赖), [1] город Аоцянь (澳 前), округ Пинтань , Фучжоу , провинция Фуцзянь в Китайской Народной Республике.. Он является частью границы между Восточно- Китайским и Южно-Китайским морями в северной части Тайваньского пролива . [15] Остров Нюшань - это ближайший к Тайваню (главный остров) остров, управляемый Китаем (КНР ). [16]

История [ править ]

Карта с изображением Нюшань Дао (помечена как Ню-Шань (остров поворота )牛山) ( AMS , 1954)

19 век [ править ]

Остров и его отмели представляют опасность для судоходства. В 1873 году на острове был построен маяк. [17] В руководстве по парусному спорту 1901 года говорится, что остров имеет высоту около 218 футов, имеет два островка и опасные скалы на севере и юге. [18] В руководстве описывается свет:

СВЕТ. Неподвижный белый свет излучается от маяка высотой 54 фута на вершине острова Тернабаут, видимого со всех сторон. Он находится на высоте 257 футов над уровнем воды, и в ясную погоду его можно увидеть на расстоянии 23 миль.
Каменная башня выкрашена в черный цвет, а жилище смотрителей и окружающие стены - в белый цвет.

Корабль SS San Pablo принадлежал пароходной компании Occidental and Oriental . Судно курсировало между Сан-Франциско и Гонконгом. [19]

Сан-Пабло был задуман как угольная шахта между Сан-Франциско и Такомой, но Occidental & Oriental переоборудовали его для обслуживания пассажиров. Ее первое путешествие в качестве переоборудованного пассажирского судна началось 26 апреля 1887 года [20].

В 1887 году Антонио Якобсен нарисовал водный пейзаж корабля. [21]

24 апреля 1888 года «Сан-Пабло» находился в проливе Формоза. Был густой туман, и примерно в 3:30 утра корабль сел на мель к северу от острова Тернабаут. Судно стояло на мели, два трюма и бункер для угля были заполнены водой. Корабль может перевернуться. Корабль собирался покинуть, а команда и пассажиры собирались направиться к маяку Нюшан, когда на корабль напали пираты с материка. Капитан Рид вооружил пассажиров и экипаж, и первая атака была отражена. Во время второй атаки пираты вышли на главную палубу, но были отброшены паровыми шлангами. Пираты ждали в полумиле от корабля.

Затем команда и пассажиры направились к суше, а пираты захватили корабль. Пока пираты захватили корабль, вспыхнул пожар, и «Сан-Пабло» сгорел до ватерлинии. [22] [23] [24]

20 век [ править ]

В сентябре 1910 года центр тайфуна пронесся над островом Нюшань (остров Тернабаут ) и Уцю (Оксеу) или в нескольких милях к юго-востоку. [25]

В 1921 году британский акварелист Джон Фрейзер написал « Проходящий поворотный остров». Китайское море - 1875 год. Судно под полными парусами . Картина хранится в Национальном морском музее . [26]

В мае 1938 года японцы захватили Сямэнь и взяли под свой контроль маяк. [27] В июне 1942 года китайцам удалось взорвать маяк и затем отступить. Затем японские войска заняли остров и построили временный маяк и радиостанцию. В апреле 1945 года некоторые невооруженные китайские солдаты, переодетые рыбаками, и несколько рыбаков уклонились от некоторых проверок японской службы безопасности и высадились на острове под видом доставки или сбора еды. Им удалось разделить и удивить японцев на острове. В какой-то момент одинокий японский охранник наблюдал за группой китайцев; они убили его и забрали его оружие. Камни также использовались как оружие. Китайцы получили контроль над островом. [27]

25 октября 1944 года военный корабль США «Тан» (SS-306) обнаружил большой, хорошо защищенный конвой возле острова Тернабаут. Тан пробился сквозь заслон эсминца и атаковал конвой. Тан потопил несколько кораблей и уклонился от эсминцев. Позже Тан атаковала один из кораблей, которые она повредила, но Тан стала жертвой кругового удара одной из своих торпед. [28]

1 апреля 1945 года подводная лодка USS Queenfish (SS-393) торпедировала судно « Ава Мару» у острова Тернабаут в результате так называемого инцидента в Ава Мару . Японское правительство обеспечило безопасный проход для судна в качестве корабля помощи Красного Креста . Только один из пассажиров 2004 года выжил. [29]

Маяк был разрушен во время Второй мировой войны. Временный маяк был установлен в 1947 году и отремонтирован в 1982 г. [ править ] В 1987 году был построен новый маяк. [30] Маяк, возможно, был перестроен в декабре 1998 года. [31]

21 век [ править ]

В августе 2013 года тайфун Трами принес на остров ветер со скоростью 163,4 км в час. [3]

В сентябре 2015 года тайфун Дуджуан принес на остров ветер со скоростью 45,9 метра в секунду. [4]

27–28 сентября 2016 г. Тайфун Меги принес проливные дожди по Пинтану. Зарегистрированные скорости ветра на острове Нюшань достигли 45 метров в секунду. [5]

См. Также [ править ]

  • Исходные линии территориального моря Китая
  • Список островов Фуцзянь
  • Остров Пингтан

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б 平潭 牛山 岛 风光 旖旎 引 游客 宏伟 灯塔 话 沧桑(на китайском языке). 21 августа 2018 . Источник +31 March 2020 .牛山岛位于海坛岛东部的海域中,南北长0,94公里,东西宽0,23公里,面积仅0,34平方公里,最高海拔70,5米.它隶属平潭澳前镇南赖村,与海坛 岛 岸 相距 4
  2. ^ «Декларация правительства Китайской Народной Республики об исходных линиях территориального моря Китайской Народной Республики [вступает в силу]» . Пекинский университет . 1996 . Дата обращения 1 апреля 2020 . Остров Нюшань 25 ° 25.8'N 119 ° 56.3'E
  3. ^ а б Чен Жилин и Нива Уайман, изд. (22 августа 2013 г.). «Тайфун Трами обрушился на Пинтань, провинция Фуцзянь» . China Daily . Дата обращения 1 апреля 2020 .
  4. ^ а б Ханг Су, Чуанхай Цянь, Хуа Гу, Цянь Ван. «Воздействие тропических циклонов на Китай в 2015 году» . Исследование и обзор тропических циклонов . 5 - через ScienceDirect . На острове Нюшань в Пинтане в провинции Фуцзянь зарегистрированы ветры до 45,9 м / с.CS1 maint: uses authors parameter (link)
  5. ^ a b «Пингтан переживает тайфун Меги» . China Daily . 30 сентября 2016 . Проверено 30 марта 2020 . Между тем, на острове Нюшань на востоке от Пинтана была зафиксирована скорость ветра до 45,1 метра в секунду (14 класс).
  6. ^ Стивен Р. Шванкерт (2014). "Посейдон, Китай" Секретное спасение британской подводной лодки " (PDF) . Издательство Гонконгского университета . п. 218. Остров Нюшань (остров Тернабаут), 151
  7. ^ «2010 Исследовательские программы и достижения NCRESS» (PDF) . Национальный центр исследований в области сейсмостойкости . 2011. с. 10. Его северо-восточный конец начинается в морской зоне к востоку от острова Нюшань, а его юго-западный конец находится в морской зоне восточного острова Сюнди.
  8. ^ Niushan Dao (Approved - N) на геосетки сервера Names , США Национальный геопространственной разведки Агентства
  9. ^ Побережье Кореи и Китая . п. 181 - через Google Книги . ПИНЬИН ВЭЙД-ЖИЛЕС {...} Нюшань Дао ... Ню Шань Тао

  10. ^ Prostar Лоция 2004 Корея и Китай Enroute . п. 163 - через Google Книги . УЭЙД-ЖИЛЕС ПИНЬИН {...} Ню Шань Тао ... Нюшань Дао

  11. ^ "Декларация правительства Китайской Народной Республики об исходных линиях территориального моря Китайской Народной Республики" (PDF) . Организация Объединенных Наций . 15 мая 1996 г. с. 5. Нюшандао
  12. ^ Эдвард Стэнфорд (1908). Атлас Китайской Империи (1-е изд.). С.  2 , 15 - через Интернет-архив . Turnabout I. {...} Остров Turnabout, Фуцзян. . . 25.26 N 119.56 E


  13. ^ Указатель к карте Китая (2-е изд.). Шанхай : Дальневосточное географическое учреждение. 1915. с. 98 - через Интернет-архив . Остров Поворот ... Фуцзян ... ...福建... 25.26N 119.56E
  14. ^ http://www.geonames.org , GeoNameId: 1799251
  15. ^ Пределы океанов и морей (PDF) (3-е изд.), Международная гидрографическая организация , 1953 г., архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2011 г. , извлечено 29 декабря 2020 г.
  16. ^ 台灣 海峽 —— 平潭 島 東端 的 牛山 島(на китайском языке). 13 мая 2019 . Источник 1 Апрель 2020 .仔細研究地圖發現大陸與台灣兩地最接近的地方至少也有125海里,這個地點就是福建省平潭縣海壇島(即平潭島)東端的-牛山島.
  17. ^ Роулетт, Russ (2012), Маяки Китая: Северная Фуцзянь (Ningde и Фучжоу) , извлекаются 2013-03-07
  18. ^ Справочник Китайского моря: (1894) и Дополнение (1901), издание 3, Гидрографический департамент Великобритании, https://books.google.com/books?id=71AZAAAAYAAJ&pg=PA209&lpg=PA209&hl=en&ved=0CFEQ6AEwCA#v=onepage&f= ложь , стр.209.
  19. ^ Райт, EC, изд. (1895), «Морская история Тихоокеанского Северо-Запада» Льюиса и Драйдена, The Lewis and Dryden Publishing Company, стр. 492. см. Уильям К. Таллок, казначей
  20. ^ Штерн 1888 , стр. 34
  21. ^ http://collections.si.edu/search/results.jsp?q=record_ID:siris_ari_141673
  22. ^ "Сан-Пабло застрял; на острове Turnabout у побережья Китая" . Нью-Йорк Таймс . 22 апреля 1888 г.
  23. ^ Stern, Саймон Адлер (1888), Jottings путешествия в Китае и Японии , Портера и Коутс, стр. 177-179, цитирует "Китайских пиратов", Philadelphia Evening Telegraph , 24 мая 1888 г.
  24. Битва с пиратами: подробности гибели парохода Сан-Пабло в китайских водах , Сент-Джонс, Северная Каролина: Вечерняя телеграмма, 2 июня 1888 г.
  25. ^ Преподобный Хосе Коронас, SJ (1919). Тайфун "Квантико" 25 декабря 1918 года . Манила: Бюро печати. п. 10 - через Интернет-архив . Центр проходил над Тернабаутом и Оксеу или на несколько миль к юго-востоку;
  26. ^ http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/149396.html
  27. ^ a b http://www.360doc.com/content/12/1105/15/6999644_245873854.shtml На китайском языке. Доступ 2013-03-09
  28. ^ O'Kane, Ричард Х. (1989) [1977], Сбросьте Патрули мост !: Война за USS Tang , Presidio Press, ISBN 978-0-89141-346-2
  29. Агентство национальной безопасности (май 1981 г.), Затопление и спасение Ава Мару (U): странная и трагическая история (U) (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 15 марта 2016 г. , п. 7
  30. ^ Роулетт 2012 , фото маяка вверхнем углу страницы.
  31. ^ Вики nd

Внешние ссылки [ править ]

  • https://www.un.org/Depts/los/LEGISLATIONANDTREATIES/PDFFILES/CHN_1996_Declaration.pdf
  • Гидрографический департамент Великобритании (1884 г.), Справочник Китайского моря , III (Второе изд.). Описание на странице 234. Таблица местоположений: маяк на острове Поверну , 25 ° 25′40 ″ с.ш., 119 ° 57′9 ″ в.д. , стр. 702  / 25.42778°N 119.95250°E / 25.42778; 119.95250 (Turnabout Light)
  • Маяк Нюшань Дао (牛山 岛 灯塔), http://www.shmsa.gov.cn/mark/donghai/data/2989.htm , Департамент водных путей Фучжоу, язык = CN 25 ° 26′04,3 ″ N 119 ° 56′10,1 ″ E , основан в 1873 году.  / 25.434528°N 119.936139°E / 25.434528; 119.936139 (Turnabout Light)
  • Уильямс, Сэмюэл Уэллс (1856 г.), Китайский коммерческий справочник (четвертое изд.) Остров Тернабоут, страница 48.
  • http://geographic.org/geographic_names/name.php?uni=568915&fid=1061&c=china
  • https://books.google.com/books?id=tYsEAAAAQAAJ&pg=PA197&lpg=PA197&hl=en&ved=0CB8Q6AEwATgK#v=onepage&f=false Nautical Magazine and Naval Chronicle, 1844, стр. 197
  • London Gazette, Sunda Rock, 1877 г., https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:ZEtmgpR9p5YJ:www.london-gazette.co.uk/issues/24500/pages/5107/page.pdf+ Разворот + остров + китай & гектолитров = еп & гЛ = & нами PID = бл & srcid = ADGEESjLgW3vl0pQ7HqN72Nos5dhpxgcWew7sqmFp2b1VjeXg4vqB3UoZyMVTW3BlfLVQp1_Iv5L4jnMlGjAkxnTmsLYEwhr5aRjW990bZP3xRizEfZ8WwX63uF9PTcxi3A7ejjeYghY & сиг = AHIEtbRxIf33j7_PkYytuiNnV0o69AMX-г
  • http://www.prlog.org/10625420-pingtan-plans-to-develop-marine-eco-tourism.html Усияма другое возможное имя