№ 13 Air Опыт полета (AEF) является Air Опыт полета в № 6 летной подготовки школы RAF , на базе Joint вертолета Command Летучий станции Олдергроув в Северной Ирландии. Совместно с тремя учебно-тренировочными самолетами Grob Tutor T1 с авиационной эскадрильей университетов Северной Ирландии он предлагает опыт полета курсантам авиационного учебного корпуса и элементам ВВС Объединенных кадетских сил . Он был основан в 2019 году, более чем через 22 года после расформирования предыдущей Северной Ирландии AEF.
№ 13 Air Experience Flight RAF | |
---|---|
Страна | Великобритания |
Верность | королевские воздушные силы |
Ветка | Организация Воздушных Кадетов |
Роль | Обучение |
Часть | № 6 Школа летной подготовки РАФ |
Гарнизон / Штаб | Летающая станция Объединенного вертолетного командования Олдергроув |
Самолет летал | |
Тренер | Гроб Репетитор |
Оперативная роль
13 Роль AEF заключается в предоставлении опыта полетов курсантам ВВС Королевских ВВС (включая Учебный корпус ВВС и элементы Объединенных кадетских сил ВВС Великобритании ). AEF позволяет курсантам управлять полетом самолета под наблюдением его командира на высоте более 1000 футов (300 м). [1]
В настоящее время он управляет тремя учебно-тренировочными самолетами Grob Tutor T1 , которыми он владеет совместно с авиационной эскадрильей университетов Северной Ирландии (NIUAS). [2] [3] 13 AEF использует пилотов добровольческого резерва Королевских ВВС, и в 2020 году в его штате было 17 пилотов. Его цель - ежегодно предлагать опыт полета каждому кадету в Северной Ирландии. [2]
История
Воздуха Опыт полетов не действовала в Северной Ирландии до конца 1990 - х годов , но был распущен. После этого курсанты, желающие испытать полет, должны были отправиться на рейс № 10 Air Experience Flight RAF (в RAF Woodvale , Мерсисайд), № 4 Air Experience Flight RAF ( аэропорт Глазго ) или № 12 Air Experience Flight RAF ( RAF Leuchars , Файф). [1] университет авиаотряд в Северной Ирландии был ранее университет авиаотряд Королевы и также был расформирован в конце 1990 - х годов. [3] Он был преобразован в NIUAS в ноябре 2015 года. [2]
Альтернативное обеспечение полетов курсантов в Великобритании предоставлялось через Добровольческую планерную эскадрилью . Беспокойство о летной годности послужило основанием для создания планирующего флота в 2014 году, и было решено, что после этого будут предложены сокращенные условия планирования. В марте 2016 года Джулиан Бразье , заместитель государственного секретаря по запасам, объявил, что программа AEF и университетской авиационной эскадрильи будет расширена, чтобы восполнить дефицит. Будет закуплено еще 25 самолетов Grob Tutor и созданы два новых самолета AEF, 13 AEF и 14 AEF. На тот момент считалось, что 14 AEF будут рейсами в Северную Ирландию. [4] Фактически Северная Ирландия AEF была создана как № 13 Air Experience Flight RAF. Он вышел на полную производственную мощность вместе с NIUAS 25 февраля 2019 года. Прошло более 22 лет с тех пор, как AEF работал в Северной Ирландии. Мероприятие было отмечено пролетами самолетов «Тайфун» и F-35. [1]
Рекомендации
- ^ a b c "Учебный корпус крыла Северной Ирландии" (PDF) . Годовой отчет Ассоциации резервных сил и кадетов Северной Ирландии за 2019-2020 годы : 70.
- ^ а б в «Крылатый авиационный учебный корпус Северной Ирландии» (PDF) . Годовой отчет Ассоциации резервных сил и кадетов Северной Ирландии за 2019-2020 годы : 57.
- ^ а б «Эскадрилья университетов NI выйдет в небо на новых учебно-тренировочных самолетах RAF» . Новостное письмо . 26 февраля 2020 . Проверено 29 мая 2021 года .
- ^ «Заявление Air Cadet о повторном запуске авиации, сделанное 10 марта 2016 года» . Парламент Великобритании . Проверено 29 мая 2021 года .