Летающая станция Объединенного вертолетного командования Олдергроув или, проще говоря, JHC FS Олдергроув расположена в 4,4 мили (7,1 км) к югу от Антрима , Северная Ирландия, и в 18 милях (29 км) к северо-западу от Белфаста и примыкает к международному аэропорту Белфаста . Иногда его называют просто Олдергроув, что является названием соседней деревни. Военные летные части разделяют взлетно-посадочные полосы Олдергроув, но имеют свои собственные отдельные объекты и вертолетную площадку.
JHC FS Альдергроув | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Около Олдергроув , графство Антрим в Северной Ирландии | |||||||||
JHC FS Альдергроув Расположение в Северной Ирландии | |||||||||
Координаты | 54 ° 38′58 ″ с.ш., 006 ° 13′31 ″ з.д. / 54,64944 ° с.ш.6,22528 ° з.Координаты : 54 ° 38′58 ″ с.ш., 006 ° 13′31 ″ з.д. / 54,64944 ° с.ш.6,22528 ° з. | ||||||||
Тип | Совместная летающая станция | ||||||||
Информация о сайте | |||||||||
Владелец | Министерство обороны | ||||||||
Оператор | Королевские военно-воздушные силы (1918–2009) Объединенное вертолетное командование (2009–2013) 38 (ирландская) бригада и гарнизон Северной Ирландии (2013 – настоящее время) | ||||||||
История сайта | |||||||||
Построено | 1918 г. | ||||||||
В использовании | 1918 – настоящее время | ||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||
Идентификаторы | ИКАО : EGAA, WMO : 03917 | ||||||||
Высота | 69 метров (226 футов) над уровнем моря | ||||||||
| |||||||||
Аэродром совместно с международным аэропортом Белфаста |
Это место раньше было RAF Aldergrove , базой Королевских ВВС, которая действовала с 1918 по 2009 год.
История
Межвоенные годы
RAF Aldergrove впервые открылся в 1918 году, но не был назначен действующей станцией RAF до 1925 года.
За это время здесь были размещены различные эскадрильи:
- Отряд 4-й эскадрильи RAF с 30 апреля 1920 г. по 26 сентября 1922 г. снова с Bristol F2B. [1]
- 2-я эскадрилья RAF первоначально в полном составе с 2 июня 1922 г. по 27 сентября 1922 г., а затем в составе отряда до 17 сентября 1923 г. на истребителе Bristol F2B . [2]
- 502-я эскадрилья RAF была сформирована здесь 15 мая 1925 года и использовала различные типы самолетов, включая Vickers Vimy , Handley Page Hyderabad , Virginia X, Westland Wallace , Hawker Hind , Avro Anson I, Blackburn Botha I и Армстронг Уитворт Уитли V до 27 января 1941 года. [3]
- Отряд 214-й эскадрильи Королевских ВВС с 15 октября 1935 г. по 1 октября 1936 г. на «Вирджинии X». [4]
- № 9 эскадрильи Королевских ВВС с 15 января 1936 года по 1 октября 1936 года первоначально летал на Vickers Virginia X до апреля 1936 года, когда они начали преобразовываться в Handley Page Heyford III. [5]
- № 85 эскадрильи RAF с Hawker Hurricane I с 18 октября 1938 г. по 4 ноября 1938 г. [6]
Вторая мировая война
Расположение Олдергроув сделало его важной станцией прибрежного командования Королевских ВВС в битве за Атлантику во время Второй мировой войны. С базы самолеты-разведчики дальнего действия могли патрулировать Восточную Атлантику в поисках подводных лодок . Некоторые из этих патрулей простирались до далекого островка Роколл .
За это время здесь были размещены различные эскадрильи:
- Отряд 224-й эскадрильи RAF с 1 сентября 1938 г. по 15 апреля 1941 г. с версиями Hudson I и III. [7]
- Отряд 235-й эскадрильи RAF с Bristol Blenheim IVF с 24 июня 1940 г. по 4 июня 1941 г.
- № 231-й эскадрильи RAF с 1 июля 1940 г. по 15 июля 1940 г. с Westland Lysander II. [8]
- № 245-й эскадрильи RAF с ураганом I в период с 20 июля 1940 г. по 14 июля 1941 г. [9]
- № 233-й эскадрильи RAF с 3 августа 1940 г. по 14 сентября 1940 г. с Hudson I. [10]
- № 102-й эскадрильи RAF с Whitley V с 1 сентября 1940 г. по 10 октября 1940 г. [11]
- 272-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 18 ноября 1940 года с Blenheim IVF и оставалась до 3 апреля 1941 года. [12]
- № 252-й эскадрильи RAF с 6 апреля 1941 г. по 15 июня 1941 г. в составе Beaufighter IC. [13]
- 254-я эскадрилья RAF использовала Blenheim IVF в период с 29 мая 1941 г. по 12 декабря 1941 г. [14]
- 143-я эскадрилья Королевских ВВС реформировалась здесь 15 июня 1941 года с помощью Bristol Beaufighter IC и оставалась здесь до 24 марта 1944 года. [15]
- Отряд 48-й эскадрильи Королевских ВВС с 3 августа 1941 г. по 20 октября 1941 г. с Lockheed Hudson V & III. [16]
- № 206-й эскадрильи RAF с 12 августа 1941 г. по 1 июля 1942 г. с использованием различных версий Hudson, включая I / II / III / IV и V. [17]
- № 311-й эскадрильи RAF с 28 апреля 1942 г. по 12 июня 1942 г. в составе Vickers Wellington IC. [18]
- Отряд 120-й эскадрильи RAF с 21 июля 1942 г. по 24 марта 1944 г. с «Либератором III». [15]
- № 220 эскадрильи RAF с Boeing Fortress II с 14 февраля 1943 г. по 30 марта 1943 г. [19]
- Номер 86-й эскадрильи RAF с 18 марта 1943 г. по 6 сентября 1943 г. с использованием версий Liberator IIIA и V. [20]
- № 59 эскадрильи RAF между 11 мая 1943 и 15 сентября 1943 года с консолидированной Освободитель V - х . [21]
- Отряд 547-й эскадрильи Королевских ВВС с 25 октября 1943 г. по 13 июня 1944 г. в составе Веллингтона XI и XIII и Освободителя V. [22]
После войны
Олдергроув был назначен аэродромом рассредоточения бомбардировщиков V ВВС Великобритании в 1950-х годах и был включен в сокращенный список из 26 аэродромов в 1962 году. В 1968 году подразделение технического обслуживания № 23 RAF отвечало за техническое обслуживание самолетов McDonnell Douglas F-4 Phantom II. в RAF, через 116 самолетов, направляющихся на передовую. Олдергроув был также главной станцией обслуживания и ремонта для English Electric Canberra с момента их появления в 1951 году. В 1976 году на станции работало 2500 сотрудников Королевских ВВС и 1500 гражданских лиц. [23]
В период с 1945 по 1985 год здесь размещались различные эскадрильи:
- 518-я эскадрилья RAF эксплуатировала Halifax III, Hurricane IIC, Spitfire VII и Halifax VI с 18 сентября 1945 года по 1 октября 1946 года, когда эскадрилья была расформирована здесь. [3]
- Отряд 280-й эскадрильи RAF с 3 ноября 1945 г. по 21 июня 1946 г., когда он был расформирован. Он управлял Vickers Warwick I. [24]
- 502-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 10 мая 1946 года и эксплуатировала различные типы самолетов, включая de Havilland Mosquito B.25 и NF.30, Supermarine Spitfire F.22 и de Havilland Vampire F.3, FB.5 и FB.9 до 10 лет. Март 1957 г. [3]
- 202-я эскадрилья RAF с версиями Halifax GR.6, A.9 и Met 1 с 1 октября 1946 года и 28 августа 1964 года, когда она была расформирована. [25]
- 214-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 1 марта 1948 года и эксплуатировала Handley Page Halifax GR.6 до 18 октября 1948 года. [4]
- 240-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 1 мая 1952 года с Avro Shackleton MR.1 и оставалась до 27 мая 1952 года [26].
- Отряд 275-й эскадрильи RAF с 18 ноября 1954 г. по 1 сентября 1959 г., когда он был расформирован. Отряд эксплуатировал Hiller HTE-2 , Anson T.21, de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10, Sycamore HR.14, Westland Whirlwind HAR.4 & 2 . [12]
- № 1913 Легкий самолет связи 651-й эскадрильи RAF с 1 ноября 1955 г. по 4 апреля 1957 г. эксплуатировал самолет Taylorcraft Auster AOP.6. [27] 1 сентября 1957 года рейс был переименован в 13-й рейс № 651 эскадрильи AAC и оставался здесь до ноября 1952 года, когда его заменили 2-й разведывательный полк 2-го Королевского танкового полка. [28]
- 118-я эскадрилья RAF была преобразована здесь 1 сентября 1959 года с Bristol Sycamore HR.14, а затем была расформирована здесь 31 августа 1962 года. [29]
Операции Королевских ВВС
72-я эскадрилья эксплуатировала вертолеты Westland Wessex HC.2 из Олдергроув с 12 ноября 1981 года [30] до своего расформирования в 2002 году [31].
230-я эскадрилья RAF была переброшена из Германии в RAF Aldergrove в 1992 году, где она эксплуатировала вертолеты Westland Puma HC.1 до перебазирования в RAF Benson в ноябре 2009 года [32].
18-я эскадрилья RAF также использовала отряды Boeing Chinook в конце 80-х годов для поддержки британской армии в Северной Ирландии.
- Операции армейской авиационной эскадрильи
17/21-я эскадрилья Lancers, базировавшаяся в Королевских ВВС Олдергроув с 1969 по 1971 год, работала с вертолетами Sioux Helicopters и самолетами с фиксированным крылом Beaver.
В какой-то момент здесь были следующие подразделения: [33]
- № 1 Военно-тренировочный лагерь РАФ
- Демонстрационная установка управления двигателем № 1 (береговая) РАФ
- № 1 (Береговая) Группа оперативной подготовки RAF
- Учебный лагерь ВВС №2 стал №2 Учебно-тренировочный лагерь ВВС ВВС стал №3 Школа воздушных наблюдателей ВВС РФ стала №3 Школа бомбардировок и артиллерийских стрельб ВВС
- № 4 Прибрежный патрульный рейс Королевских ВВС
- № 5 Летная школа обслуживания ВВС РАФ
- №9 (Прибрежный) ОТУ РАФ
- № 15 Групповой полет связи RAF
- № 22 Авиационный экипаж РАФ
- № 23 Ремонтный блок РАФ
- № 61 Группа РАФ
- № 67 Групповой полет связи RAF
- № 67 (Северная Ирландия) Группа RAF
- №203 Школа планерного спорта РАФ
- № 226 Ремонтный блок РАФ
- № 278 Ремонтный блок РАФ
- № 402 Метеорологический полет RAF стал полетом № 1402 (Метеорологический) RAF.
- № 405 Метеорологический полет RAF стал № 1405 (Метеорологический) полет RAF, затем поглощен полетом № 1402 Met в 1942 году.
- № 651 эскадрилья AAC
- № 655 эскадрилья AAC
- № 665-й эскадрильи AAC
- №671 Школа планерного спорта РАФ
- № 1361 (метеорологический) полет RAF поглощен 521-й эскадрильей RAF
- № 1362 (Метеорологический) Рейс RAF
- № 1363 (Метеорологический) Рейс RAF
- № 1364 (Метеорологический) Рейс RAF
- № 1674 Тяжелая установка для переоборудования RAF
- № 2707 эскадрилья RAF полк
- № 2850 эскадрилья RAF полк
- Штаб РАФ Северная Ирландия
- Авиационная эскадрилья Queens University
Операции армейского авиационного корпуса
Army Air Corps также работает Westland Lynx и Westland Газель вертолетов, а также де Хэвилленд Канада DHC-2 Beaver самолета в своих совместных операциях с рекогносцировки в РАФ Intelligence Center (Северная Ирландия); Бобер был заменен Бриттен-Норманом островитянином в конце 1988 года.
В течение 1991 года 655-я эскадрилья AAC перебралась из Королевских ВВС Балликелли в Олдергроув на вертолете Westland Lynx AH Mk 7. [28]
1 октября 1993 года армейский авиационный корпус Северной Ирландии был переименован в 5-й полк армейского авиационного корпуса . [28]
4 августа 2008 года 651-я эскадрилья армейского авиакорпуса вернулась в Северную Ирландию из Королевских ВВС Одихам почти через 50 лет после своего первого развертывания там. [28]
Послеоперационный БАННЕР
В последние годы операции BANNER 5-й полк армейского авиационного корпуса и 230-я эскадрилья RAF перешли под контроль Объединенного вертолетного командования (JHC) и сформировали Объединенные вертолетные силы Северной Ирландии (JHF (NI)). Поскольку этот объект больше не был основным учреждением Королевских ВВС, он стал летной базой Объединенного вертолетного командования Олдергроув.
После окончания операции «ЗНАМЯ» ряд других армейских подразделений был переброшен в Олдергроув. Таким образом, база больше не находилась в ведении JHC и 1 апреля 2013 года стала летной базой Олдергроув под командованием 38-й (ирландской) бригады.
5-й полк армейского авиационного корпуса продолжает действовать в Олдергроуве, предоставляя самолеты Gazelle, Defender и Islander для поддержки Полицейской службы Северной Ирландии (PSNI) и воинских частей для операции Helvetic и других операций за рубежом. [34]
В связи с закрытием RAF Machrihanish , база теперь используется для курсантов университетской авиационной эскадрильи и авиационного учебного корпуса в качестве тренировочного лагеря, где курсанты из Шотландии и Северной Ирландии собираются для летного опыта, полевых операций , стрельбы, оказания первой помощи и других мероприятий.
В 2003 году Air Force One прибыл в аэропорт для поддержки визитов президента США в Северную Ирландию.
Олдергроув официально перестал быть базой Королевских ВВС 20 сентября 2009 года, когда после ежегодного парада « Битва за Британию» в последний раз был спущен флаг Королевских ВВС, а на его месте был поднят флаг Объединенного вертолетного командования . [35]
Базовые единицы
Юниты, базирующиеся в Олдергроуве:
Британская армияОбъединенное вертолетное командование / армейский авиационный корпус
Королевский логистический корпус
Гражданское лицо
| королевские воздушные силыГруппа № 1 (Воздушный бой)
Группа № 2 (Воздушная боевая поддержка) RAF
№22 Группа (Тренировочная) РАФ
|
Смотрите также
- Список бывших станций Королевских ВВС
- РАФ Наттс Уголок
Цитаты
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 24.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 23.
- ^ a b c Джеффорд 1988 , стр. 95.
- ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 71.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 27.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 50.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 73.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 74.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 77.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 75.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 54.
- ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 82.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 78.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 79.
- ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 58.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 41.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 69.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 85.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 72.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 51.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 44.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 97.
- ↑ Комитет Северной Ирландии Ирландского конгресса профсоюзов, «Станции защиты в Северной Ирландии: аргументы в пользу удержания», март 1976 г.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 83.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 68.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 76.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 102.
- ^ a b c d "5-й полк армейской авиации" . Британская армия . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 27 февраля 2020 года .
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 57.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 47.
- ^ «72 (R) эскадрилья - ключевые даты» . РАФ . Проверено 7 ноября 2014 года .
- ^ «230-я эскадрилья» . РАФ . Проверено 7 ноября 2014 года .
- ^ «Олдергроув (Белфаст) (Крамлин)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 1 июня +2016 .
- ^ «Операция HELVETIC - Объединенные вертолетные силы Северной Ирландии (JHF (NI))» . Национальный архив - РАФ. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 7 ноября 2014 года .
- ^ Снижение прапорщика RAF. Архивировано 6 июня 2011 г. на сайте Wayback Machine RAF.]
- ^ «665-я эскадрилья армейской авиации» . Британская армия . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ «Отряд авиационной поддержки» . Полицейская служба Северной Ирландии . Проверено 27 февраля 2020 года .
- ^ «ПСНИ - Блок авиационной поддержки ИС-145» . Журнал «Полет в Ирландии» . Сентябрь 2010 Архивировано из оригинала 13 ноября 2014 года.
- ^ Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ Вице-маршал авиации Харви Смит, офицер авиации, командующий группой № 1 [@@ HarvSmyth] (2 апреля 2019 г.). «Передача фиксированного крыла пилотируемого воздушного наблюдения от армии к RAF» (твит) - через Twitter .
- ^ «651-я эскадрилья армейской авиации» . Британская армия . Архивировано из оригинала на 4 июня 2017 года.
- ^ «1-е крыло разведки, наблюдения и разведки» (PDF) . Журнал Insight . Зима 2020: 28.
- ^ «502-я эскадрилья RAuxAF» . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 27 февраля 2020 года .
- ^ "Авиационная эскадрилья университетов Северной Ирландии (NIUAS)" . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 27 февраля 2020 года .
Рекомендации
- Дочерти, Том. Наши держаться: ВВС Великобритании в Олдергроуве во время войны, 1939–1945 гг . Cowbit, Spalding, Lincolnshire, UK: Old Forge Publishing, 2008. ISBN 978-1-906183-03-5 .
- Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт