Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Задняя
Hawker Hind K5414 (Раскрытый Шаттлворт) .jpg
Хоукер Хинд (афганский), коллекция Шаттлворта
РольЛегкий бомбардировщик, тренажер
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительHawker Aircraft Limited
ДизайнерСидней Камм
Первый полет12 сентября 1934 г.
Вступление1935 г.
На пенсии1957 (Афганистан)
Основные пользователиКоролевские военно-воздушные силы
Ирана,
Новой Зеландии,
ЮАР
Произведено1935–1938
Количество построенных528
Разработано изХоукер Харт
ВариантыХоукер Гектор
Хоукер PV4

Hawker Hind был британский легкий бомбардировщик межвоенные годы производства Hawker Aircraft для ВВС . Он был разработан на базе дневного бомбардировщика Hawker Hart, представленного в 1931 году .

Дизайн и разработка [ править ]

Усовершенствованный бомбардировщик Hawker Hart, определенный в Спецификации G.7 / 34 , был приобретен Королевскими ВВС в качестве временного самолета, в то время как более современные бомбардировщики-монопланы, такие как Fairey Battle, все еще находились в разработке. Конструктивные элементы представляли собой смесь стали и дюралюминия, крылья были обтянуты тканью; Основными отличиями от более раннего Hart были новая силовая установка (Rolls Royce Kestrel V) и включение усовершенствований от более ранних производных, таких как урезанная задняя кабина, разработанная для Demon . Опытный образец ( Заводской номер К2915) был построен очень быстро из-за разработок Hawker для других предложений и совершил свой первый полет 12 сентября 1934 года. Впоследствии были внесены различные изменения (выпускные коллекторы типа «бараньи рожки», металлический пропеллер Fairey-Reed и улучшения двигателя). Производство Hind ( K4636 ) совершил полет 4 сентября 1935 года.

История операций [ править ]

Хинд Шаттлворта (афганский)

Hind поступил на вооружение в ноябре 1935 года и в итоге укомплектовал 20 эскадрилий бомбардировщиков Королевских ВВС. Некоторые из них были проданы иностранным клиентам, включая Афганистан , Ирландию , Латвию , Персию (Иран), Португалию , Южную Африку , Швейцарию и Югославию . К 1937 году Hind постепенно выводили из строя, заменяя Fairey Battle и Bristol Blenheim , при этом многие из эскадрилий вспомогательных ВВС меняли свою роль на истребители или подразделения морского патрулирования. На вспышке Второй мировой войны , 613 Squadronсохранил Hind для сотрудничества с армией до переоборудования его производным от Hart, Hawker Hector , в ноябре 1939 года [1].

Hind начал новую карьеру в 1938 году в качестве учебно-тренировочного самолета, что стало следующим шагом по сравнению с базовым обучением на Tiger Moths . Он продолжал использоваться как промежуточный тренажер во время войны. Дрессировщики задних лошадей также работали в Канаде и Новой Зеландии . В 1941 году Хиндс в своей первоначальной роли легких бомбардировщиков выполнял операции против сил Оси. Южноафриканские хинды использовались против итальянских войск в Кении во время Восточноафриканской кампании, а югославские хинды использовались против немцев и итальянцев. Иранские хинды ненадолго использовались против союзных войск во время англо-советского вторжения в Иран.. Базы имперских ВВС Ирана были оккупированы союзниками, а их самолеты были уничтожены или демонтированы вторгшимися британцами. Самолеты Hawker Hind также использовались афганским правительством для подавления племенных восстаний 1944–1947 годов .

Варианты [ править ]

Хинд Имперских ВВС Ирана с двигателем Bristol Mercury.
Hind Mk I
Двухместный легкий бомбардировщик для Королевских ВВС , оснащенный поршневым двигателем Rolls-Royce Kestrel мощностью 477 кВт (640 л.с.) .
Афганская лань
Как и Hind Mk I, четыре самолета, оснащенные двигателями Rolls-Royce Kestrel V, плюс еще четыре самолета с двигателями Kestrel UDR; восемь построено для Афганистана.
Латышская лань
Двухместный учебно-тренировочный самолет с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury IX; три построены для Латвии.
Персидская лань
Модифицированная версия Hind Mk I, оснащенная радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VIII; 35 построено для Персии.
Португальский лань
Подобно Hind Mk I, два самолета были построены как бомбардировщики, два самолета - как учебно-тренировочные; четыре построены для Португалии.
Швейцарская лань
Двухместные невооруженные самолеты связи; один построен для Швейцарии.
Югославская лань
Модифицированная версия Hind Mk I, два самолета с поршневыми двигателями Rolls-Royce Kestrel XVI, один самолет с двигателем Gnome-Rhone Mistral ; три построены для Югославии.

Операторы [ править ]

Задние операторы
 Афганистан
  • Афганские ВВС приобрели 28 самолетов в 1938 году, последний из которых был выведен из эксплуатации в 1956 году. [2] [3]
 Канада
  • Королевские военно-воздушные силы Канады
 Иран
  • Имперские ВВС Ирана
 Ирландия
  • Ирландский воздушный корпус
 Латвия
  • Латвийские ВВС
 Новая Зеландия
  • Королевские ВВС Новой Зеландии приобрели 78 самолетов, 63 из которых поступили на вооружение, в основном в качестве учебно-тренировочных 1940–1943 гг. Остальные 15 были потеряны в результате действий противника в пути.
    • № 3 ФНС Охакея РНЗАФ
    • 6-я эскадрилья РНЗАФ
    • № 20 эскадрильи РНЗАФ
    • № 21 эскадрильи РНЗАФ
    • № 22 эскадрильи РНЗАФ
 Португалия
  • ВВС Португалии
 Южная Африка
  • Южноафриканские ВВС
  Швейцария
  • Швейцарские ВВС
 объединенное Королевство
  • Королевские военно-воздушные силы [4]
  • 12-я эскадрилья RAF
  • 15-я эскадрилья RAF
  • № 18 эскадрильи RAF
  • № 21 эскадрильи RAF
  • № 24 эскадрильи RAF
  • 34-я эскадрилья RAF
  • 40-я эскадрилья RAF
  • 44-я эскадрилья RAF
  • № 49 эскадрильи RAF
  • № 50 эскадрильи RAF
  • № 52 эскадрильи RAF
  • 57-я эскадрилья RAF
  • 62-я эскадрилья RAF
  • 63-я эскадрилья RAF
  • № 64 эскадрильи RAF
  • 82-я эскадрилья RAF
  • 83-я эскадрилья RAF
  • № 88 эскадрильи RAF
  • 90-я эскадрилья RAF
  • № 98 эскадрильи RAF
  • № 103 эскадрильи RAF
  • № 104 эскадрильи RAF
  • 106-я эскадрилья RAF
  • 107-я эскадрилья RAF
  • 108-я эскадрилья RAF
  • № 110 эскадрильи RAF
  • № 113 эскадрильи RAF
  • № 114 эскадрильи RAF
  • № 139 эскадрильи RAF
  • 142-я эскадрилья RAF
  • № 185 эскадрильи RAF
  • № 211-й эскадрильи RAF
  • № 218-й эскадрильи RAF
  • 267-я эскадрилья RAF
  • № 500 эскадрильи RAF
  • № 501 эскадрилья RAF
  • № 502 эскадрилья RAF
  • № 503-й эскадрильи RAF
  • № 504 эскадрилья RAF
  • 602-я эскадрилья RAF
  • 603-я эскадрилья RAF
  • 605-я эскадрилья RAF
  • 609-я эскадрилья RAF
  • 610-я эскадрилья RAF
  • 611-я эскадрилья RAF
  • 613-я эскадрилья RAF
  • 614-я эскадрилья RAF
  • 616-я эскадрилья RAF
 Югославия
  • Королевские ВВС Югославии

Выживший самолет [ править ]

В 1937-39 годах 28 Hind были проданы афганскому правительству двумя партиями. После вывода на пенсию в 1956 году два планера были переданы в дар Соединенному Королевству в 1967-68 годах. Еще два планера были переданы в дар Национальной коллекции аэронавтики в 1975 году президентом Афганистана. [3] [5]

  • c / n 41.H.8.1899 - Хинд на статической выставке в Музее Королевских ВВС Лондона в Лондоне . [3]
  • c / n 41.H.8.1902 - Хинд готов к полету с коллекцией Шаттлворта в Олд Уорден, Бедфордшир . Окрашен как К5414. [6] [3]
  • L7180 - Хинд на статической выставке в Канадском музее авиации и космонавтики в Оттаве, Онтарио . Он летал афганскими военно-воздушными силами в течение 1940-х годов и использовался в качестве учебного планера для обучения авиационных инженеров в 1950-х годах. [5]
  • L7181 - Хинд проходит реставрацию в Имперском военном музее Даксфорда в Даксфорде, Кембриджшир . Он был построен в 1937 году и служил в 211-й эскадрилье Королевских ВВС, пока не был продан Афганистану в 1939 году, и в настоящее время проходит долгую реставрацию Исторической коллекцией самолетов, ранее находившейся в коллекции Канадского музея авиации. [7]
  • K6717 - Хинд на статической выставке в Музее транспорта и технологий в Вестерн-Спрингс, Окленд . [8]
  • NZ1517 - Лань восстанавливается до летной годности в коллекции классических самолетов в Дейри-Флэт, Окленд . Ранее он эксплуатировался Королевскими ВВС Новой Зеландии . [9]
  • NZ1535 - Лань восстанавливается до летной годности в коллекции классических самолетов в Дейри-Флэт, Окленд. Ранее он эксплуатировался Королевскими ВВС Новой Зеландии. [9]

Технические характеристики (Hind) [ править ]

Данные британского бомбардировщика с 1914 г. [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
  • Размах крыла: 37 футов 3 дюйма (11,35 м)
  • Высота: 10 футов 7 дюймов (3,23 м)
  • Площадь крыла: 348 кв.м (32,3 м 2 )
  • Пустой вес: 3195 фунтов (1449 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 4657 фунтов (2112 кг)
  • Силовая установка: 1 × двигатель Rolls-Royce Kestrel V V12 с водяным охлаждением , 640 л.с. (480 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 миль / ч (298 км / ч, 161 кН) на высоте 15 500 футов (4700 м)
  • Скорость сваливания: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов) [10]
  • Диапазон: 460 миль (740 км, 400 миль) [11]
  • Практический потолок: 26400 футов (8000 м)
  • Время набора высоты: 8 мин. 6 сек. До 10000 футов (3000 м)

Вооружение

  • Орудия: 1 синхронизированная пушка Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) и 1 пушка Льюиса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) в задней кабине.
  • Бомбы: до 510 фунтов (230 кг) бомб под крыльями

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Хоукер Харт
  • Hawker Audax
  • Хокер Демон

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Фейри Фокс
  • Виккерс Вильдебест

Связанные списки

  • Список самолетов Второй мировой войны
  • Список самолетов Королевских ВВС
  • Список бомбардировщиков

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ История 613-й эскадрильи. [ постоянная мертвая ссылка ] Историческое отделение Королевских ВВС . Дата обращения: 13 января 2008 г.
  2. Рианна Астин, Роберт (8 декабря 2016 г.). «Англо-итальянский конкурс: продажа военной авиации Кабулу» . Британская библиотека . Проверено 25 ноября 2018 года .
  3. ^ а б в г Симпсон, Эндрю (2013). «ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ [BAPC 82]» (PDF) . Королевский музей ВВС . Проверено 24 ноября 2018 года .
  4. ^ а б Мейсон 1994, стр. 261.
  5. ^ a b "ХОУКЕР ХИНД" . Ingenium . Проверено 24 ноября 2018 года .
  6. ^ "HAWKER HIND" . Шаттлворт . Шаттлворт . Проверено 24 ноября 2018 года .
  7. ^ "Хоукер Хинд, L7181" . Историческая коллекция самолетов . Проверено 24 ноября 2018 года .
  8. ^ «АВИАЦИЯ» . MOTAT . Проверено 24 ноября 2018 года .
  9. ^ а б Князь, Иван; Коуэн, Брендан (26 ноября 2013 г.). "RNZAF Hawker Hind & Hind Trainer NZ1501 до NZ1563 + серийные номера RAF" . Серийные номера ADF . Проверено 24 ноября 2018 года .
  10. ^ "Хоукер Хинд". Заметки пилотов вспомогательных паромов воздушного транспорта (репродукция) . Элвингтон, Йорк, Великобритания: Йоркширский музей авиации, 1996. ISBN 0-9512379-8-5 . 
  11. ^ Thetford 1957, стр. 287.

Библиография [ править ]

  • Кроуфорд, Алекс. Семья Хоукер Харт . Редборн, Хартфордшир, Великобритания: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. ISBN 83-89450-62-3 . 
  • Мейсон, Фрэнсис К. Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Авиационные книги Патнэма, 1994. ISBN 0-85177-861-5 . 
  • Мейсон, Фрэнсис К. Хоукер Самолет с 1920 года . Лондон: Патнэм, третье исправленное издание 1991 г., первое издание 1961 г. ISBN 0-85177-839-9 . 
  • Тетфорд, Оуэн. Самолет Королевских ВВС 1918-57 гг . Лондон: Патнэм, 1-е издание, 1957 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хоукер Хинд
  • Hawker Hind - британский самолет времен Второй мировой войны
  • Хоукер Хинд в Канаде