Ниже приведен список подразделений технического обслуживания Королевских ВВС (MU). Большинство MU начиналось как авиационные хранилища (ASU) s.
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 МУ | Королевские ВВС Кидбрук с 9 апреля 1938 г. по 15 февраля 1947 г. | Ремонтная база | Распущен |
№ 1 Тяжелый планер MU | RAF Netheravon с мая 1943 по июнь 1946. | Ремонтная база | Распущен |
№ 2 МУ | RAF Broadheath с 9 апреля 1938 г. по 15 марта 1957 г. Дополнительная площадка в Пулхэме с 9 апреля 1938 г. по 12 августа 1940 г. Дополнительная площадка в Ridge Quarry, Corsham, с 9 апреля 1938 г. по 31 декабря 1939 г. Дополнительная площадка в RAF Bridleway Gate с 10 января 1944 г. и 10 мая 1946 года. Подземный участок в Грейндж-Куорри, Холивелл, с августа 1939 года по 15 марта 1957 года. Королевские ВВС Силенд с 15 марта 1959 года по 30 июня 1969 года. Подпункт в Ридж-Карри, Холивелл, с октября 1959 года по 30 июня 1969 года. | Боеприпасы Депо оборудования | Распущен, чтобы стать дочерним сайтом 7 MU |
№ 3 МУ | RAF Milton с 9 апреля 1938 года по 31 декабря 1959 года. Подпункт на RAF Akeman Street с 9 апреля 1938 по январь 1947. Подпункт на RAF Bicester с мая 1947 по 20 мая 1958. Подпункт на RAF Chessington с 15 апреля 1943 по 1 августа. 1945. Подпункт на ВВС Великобритании в Чилболтоне с 18 октября 1945 года по 11 июня 1948 года. Подпункт на ВВС Великобритании в Чиппинг-Нортоне с 29 октября 1945 года по 3 октября 1953 года. Подпункт на ВВС Великобритании в Кротоне с 17 июля 1946 года по 30 июня 1951 года. Подпункт на ВВС Великобритании в Грейвсенде от 17 февраля 1945 года и 30 июня 1951 г. Суб - сайт по адресуRAF Grove с 31 октября 1948 г. по май 1953 г., с 1 апреля 1955 г. по 31 декабря 1958 г. Подпункт в Эрмитаже RAF с ноября 1941 по ???? Подпункт в RAF Кидлингтон с 31 июля 1948 года по 31 марта 1955 года. Подпункт на RAF Kingston Bagpuize с 8 декабря 1944 года по 15 июня 1954 года. Подпункт на RAF Membury между ???? и 31 марта 1955 Sub - сайт на базе ВВС Западного Ruislip между 1 мая 1947 и 30 июня 1959 года к югу от сайта в RAF Sawbridgeworth между 1 декабря 1944 и 30 апреля 1947 года Суб сайта в RAF Shellingford в период с мая 1947 года и 30 июня 1948 г. Суб - сайт по адресуRAF Stanmore Park с октября 1946 по 31 октября 1949. Подпункт в RAF Titchfield с 15 апреля 1945 по 2 июля 1945. Подпункт в RAF Titchfield с 31 декабря 1946 по 31 января 1947. Подпункт в RAF Weston-on-the-Green с 1 октября 1945 года по 31 декабря 1947 года. Подпункт в RAF Woodcote с 31 октября 1947 года по 31 октября 1949 года. Подпункт на RAF Woodcote между ???? и 31 января 1959 г. | Склад авиационного оборудования | Распущен |
№ 4 МУ | RAF West Ruislip с 9 апреля 1938 г. по 28 февраля 1957 г. Подпункт в RAF Stanmore Park с 1 ноября 1939 г. по ???? Подпункт в RAF Stanmore Park с 1 ноября 1949 года по 28 февраля 1957 года. | Ремонтная база | Распущен |
№ 5 МУ | RAF Kemble с 22 июня 1938 г. по 31 марта 1983 г. Дополнительная площадка в RAF Berrow с ноября 1941 по сентябрь 1942 г. Дополнительная площадка в RAF Beechwood Park с мая 1941 по 17 марта 1943 г. Дополнительная площадка в Bush Barn с 22 сентября 1941 г. по февраль 1943 г. Дополнительная площадка в RAF Barnsley Park с 19 августа 1942 г. по сентябрь 1945 г. Подпункт в RAF Aston Down с 30 сентября 1960 г. по 31 марта 1983 г. | Подразделение для хранения самолетов: Армстронг Уитворт Уитлис и тигровая ночная бабочка . [1] | Расформирована в 1983 году и преобразована в базу обслуживания ВВС США, закрыта в 1992 году. |
№ 6 МУ | RAF Brize Norton с 10 октября 1938 г. по 31 декабря 1951 г. Подпункт в RAF Barnsley Park с 1 июля 1941 г. по 19 августа 1942 г. Подпункт в RAF Barton Abbey с февраля 1943 г. по февраль 1945 г. Подпункт в Woburn Park с 1 июля 1941 г. по 25 февраля 1943 года. Подпункт в Уобурн-парке в период с января или ноября 1944 года по май 1945 года. Подпункт на Уотчфилде Королевских ВВС с декабря 1940 по октябрь 1941 года. Подпункт в Чиппинг-Уорден ВВС Великобритании с 6 января 1946 по 11 декабря 1949 года. Подпункт на Рынке Королевских ВВС Харборо с 28 апреля 1947 года по 5 октября 1949 года. | Airspeed Horsas , Airspeed Oxfords , de Havilland Dragon Dominies . [1] Бристоль Бленхейм , Хэндли Пейдж Хэмпденс , Супермарин Спитфайрс и Фейри Батлс . [2] | В какой-то момент в Брайз-Нортон держал немецкие самолеты. [3] Расформирован |
№ 7 МУ | RAF Quedgeley с 15 апреля 1939 г. по 15 марта 1996 г. [4] подзоны в: Аберпорт 1940. | Склад авиационного оборудования (склад поставки оборудования): Airspeed Oxfords . [1] | закрыто |
№ 8 МУ | RAF Little Rissington . [6] с 7 февраля 1939 г. по 30 июня 1957 г. | Оксфорды Airspeed . [1] | распущен |
№ 9 МУ | RAF Cosford с 15 марта 1939 по 22 июня 1956. [7] [8] RAF Brockton между 1941 и неизвестными. [9] Вестон-Парк - посадочная площадка для спутников № 33 с октября 1940 года по лето 1945 года. [10] | Армстронг Уитворт Уитли и тигровая ночная бабочка . [1] Супермарины Spitfires и Vickers Wellington на RAF Brockton. [11] Авро Ансонс и Supermarine Spitfires в Королевских ВВС Косфорда. [8] Supermarine Spitfires в Королевских ВВС Уэстон-Парк. [10] | распущен |
№ 10 МУ | RAF Hullavington . [12] с 8 июля 1938 г. по 31 декабря 1959 г. | Блок хранения самолетов: Airspeed Oxfords и Avro Ansons . [1] | распущен |
№ 11 МУ | RAF Chilmark . [13] с 20 марта 1939 г. по 27 января 1995 г. | Блок хранения взрывчатых веществ | закрыто |
№ 12 МУ | RAF Kirkbride с 5 июня 1939 по 30 июня 1960. [14] RAF Brayton Park с 29 мая 1942 по декабрь 1945. [15] RAF Wath Head с начала 1941 по 12 января 1944. [16] | Хэндли Пейдж Хэмпденс , Персиваль Прокторс , Оксфорды Airspeed [1] Airspeed Horsas . [17] Хэндли Пейдж Halifaxes , Vickers Wellingtons , Consolidated B-24 Liberator и Vultee A-31 Vengeances . [15] | распущен |
№ 13 МУ | RAF Henlow . [18] с 1 июня 1939 г. по 20 января 1948 г. | Miles Magisters , Airspeed Oxfords , Tiger Moths , Handley Page Halifaxs , Supermarine Spitfire , de Havilland Mosquitoes и Dakotas . [1] но в основном Hawker Hurricanes . [18] | распущен |
№ 14 МУ | РАФ Карлайл . [19] с 26 сентября 1938 г. по 26 сентября 1996 г. RAF Lissett RAF Elvington . [20] | Депо авиационной техники (складское оборудование). | закрыто |
№ 15 МУ | RAF Wroughton с 1 апреля 1940 г. по 31 марта 1972 г. [21] | Авро Ансонс . [1] | распущен |
№ 16 MU | RAF Stafford с 1 декабря 1939 года по 31 марта 1999 года. Подпункт в RAF Hixon с июля 1945 по 5 ноября 1957 года. [22] Подпункт в RAF Sealand с декабря 1978 по июнь 1989 года. | Депо авиационной техники (складское оборудование). | распалась в 1999 году и стала DSDC Stafford. Закрыт 31 марта 2006 г. Сейчас на сайте МО Стаффорд . |
№ 17 МУ | Замок Питфур , Перт, Шотландия, между 1941 и 1945 годами. | Оборудование | Примечание: в 1939 году должен был быть складом боеприпасов в составе группы № 42, но не сформирован. |
№ 18 МУ | RAF Tinwald Downs с 17 июня 1940 по 1957 год. [23] RAF Low Eldrig . [23] RAF Lennoxlove . [23] RAF Wath Head с 12 января 1944 года по сентябрь 1945 года. [16] [23] RAF Hornby Hall . [23] | Оксфорды Airspeed . [1] Хранение и утилизации Виккерс Wellingtons , [16] и Уэстленд Вихри . | Хранение самолетов. |
№ 19 МУ | Королевские ВВС Санкт-Афан с 7 февраля 1939 г. по 1 ноября 1968 г. / 7 апреля 1999 г. [24] ВВС Великобритании в Чепстоу с 13 мая 1941 г. по 21 февраля 1942 г. [25] Подпункт на ВВС-Сент-Бридес с 15 декабря 1940 г. по июль 1945 г. [26] | Майлз Мэджистерс . [1] Supermarine Spitfires на RAF в Чепстоу . [25] Hawker Hurricanes , Bristol Beauforts и Bristol Beaufighters . [26] | Место хранения гражданской авиации. |
№ 20 МУ | RAF Aston Down с октября 1938 по сентябрь 1960. [27] RAF Berrow с 1941 по август 1942. [28] | Авро Ансонс . [1] Остерс | Неизвестный |
№ 21 МУ | RAF Fauld с 1 июня 1938 по 1966 год. [29] RAF Fauld с 1967 по 1973 год. Подпункт в RAF Abbots Bromley . [30] Королевские ВВС в Татенхилле с января 1945 по 1947 год. [31] | Блок хранения взрывчатых веществ | RAF Fauld был серьезно поврежден взрывом 1944 года. |
№ 22 МУ | RAF Silloth . [32] | Блок хранения самолетов: Airspeed Oxfords . [1] | Неизвестный |
№ 23 МУ | RAF Aldergrove . [33] | Оксфорды Airspeed . [1] | Неизвестный |
№ 24 МУ | RAF Ternhill . [34] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 25 МУ | RAF Hartlebury . Спутник в RAF Horham с октября 1945 по октябрь 1948 года. [35] | Склад авиационного оборудования (Склад оборудования): [36] Армстронг Уитворт Уитлис . [1] | Неизвестный |
№ 26 МУ | Коули (Ремонтное депо). [37] | Армстронг Уитворт Уитлис . [1] | |
№ 27 МУ | RAF Shawbury . [38] С февраля 1938 г. по июль 1972 г. [39] | Бленхейм , Ураганы [40] Уитли . [1] | Имеет дело со многими типами, включая истребители и бомбардировщики. |
№ 28 МУ | RAF Ashbourne . [41] RAF Harpur Hill . [42] | Неизвестный | Подземное хранилище боеприпасов и горно-спасательная группа ВВС Великобритании в районе Пик-Дистрикт на холме Харпур-Хилл, 1939-1960 гг. |
№ 29 МУ | RAF High Ercall . [43] | Неизвестный | Место хранения |
№ 30 МУ | Королевские ВВС Силенд . [44] | de Havilland Mosquitos , Vickers Wellingtons и Avro Lancasters . [44] | Разобрался с бомбардировщиками. |
№ 31 МУ | RAF Llanberis . [45] | Блок хранения взрывчатых веществ | Разобрался со взрывчаткой |
№ 32 MU | RAF St Athan . [24] | Майлз Мэджистерс . [1] В 1960-х годах он обслуживал Blackburn Beverley и флот бомбардировщиков V. | Подразделение выполняло капитальное обслуживание бомбардировщиков Beverley Heavy Transport и V. |
№ 33 МУ | RAF Lyneham 18 мая 1940 года. [46] | Бристольские бленхеймы и оксфорды Airspeed . [47] | Неизвестный |
№ 34 МУ | Королевские ВВС США по мосту Монфорд с июня 1945 года по сентябрь 1945 года. [48] Шрусбери с 1 марта 1940 года. | General Aircraft Hotspur и Майлз Мастерс из RAF Shobdon . [48] | Неизвестный |
№ 35 MU | ВВС Великобритании Хейвуд между неизвестным и 1965 годом / Подпункт ВВС Великобритании Сандтофт между 27 декабря 1945 года и 11 февраля 1946 года. | Склад авиационного оборудования (Склад оборудования): [49] Tiger Moths . [47] | |
№ 36 МУ | Королевские ВВС Силенд с 15 октября 1938 г. по 1 мая 1940 г. [50] | Тигровые мотыльки . [47] | Неизвестный |
№ 37 MU | Королевские ВВС Бертонвуда с 1 апреля 1940 г. по июнь 1942 г. [51] | Различные самолеты | Подразделение стало центром РАФ по ремонту самолетов, построенных в США. |
№ 38 МУ | RAF Llandow, начиная с 1 апреля 1940 г. [52] | Неизвестный | Место хранения |
№ 39 МУ | RAF Colerne с 1 января 1940 г. по 1 октября 1953 г. [53] | Тигровые мотыльки . [47] | Неизвестный |
№ 40 MU | |||
№ 41 МУ | РАФ Хормаксар | Hawker Hunters, Scottish Aviation Twin Pioneers, Vickers Valettas | |
№ 42 MU | Королевские ВВС США в Личфилде с декабря 1939 г. по 6 марта 1940 г. [54] | Неизвестный | Место хранения |
№ 43 MU | RAF Pengam Moors с февраля 1940 г. по октябрь 1945 г. [55] | Неизвестный | Подразделение демонтировало, упаковывало и отправляло истребители за границу, иногда используя доки Кардиффа. |
№ 44 MU | RAF Kinnell между июлем 1945 и концом 1945 года. [56] RAF Methven | Неизвестный | Место хранения |
№ 45 MU | RAF Kinloss с апреля 1940 по 1956 год. [57] | Армстронг Уитворт Уитли , Веллингтоны Виккерс , Галифакси Хэндли Пейдж и Спитфайры Супермарин . [57] | Подразделение в основном занималось бомбардировщиками, но позже занялось истребителями. |
№ 46 MU | Королевские ВВС Лоссимаута с 15 апреля 1940 г. по 15 февраля 1947 г. [58] | Веллингтоны Vickers . [47] | Место хранения |
№ 47 MU | Королевские ВВС Силенд с 1 мая 1940 г. по 15 марта 1951 г. [50] | Остерс | Место хранения |
№ 48 MU | Королевские ВВС Хаварден с 1 сентября 1939 года по 1 июля 1957 года. [59] Королевские ВВС Таттон Парк с августа 1941 по май 1943 года. | Percival Proctors , Airspeed Oxfords и Avro Ansons . [47] Веллингтоны Westland Lysanders и Vickers хранятся в Таттон-парке. | Место хранения |
№ 49 MU | RAF Henlow с октября 1939 по ноябрь 1939. [60] RAF Faygate с ноября 1939 по февраль 1946. [61] RAF Lasham с февраля 1946 по декабрь 1950. [62] RAF Colerne с 4 мая 1948 по 1 марта 1962. [53] | Тигровые мотыльки . [47] | 49 Подразделение технического обслуживания ранее называлось 1 Спасательный центр, сформированное в Хенлоу в сентябре 1939 года; стал 49-м отделением техобслуживания, октябрь 1939 г .; переехал в Фейгейт в ноябре 1939 г .; переехал в Лашам в феврале 1946 года. Место хранения |
№ 50 MU | Коули, Оксфорд, с октября 1939 г. по сентябрь 1945 г. [63] | Тигровые мотыльки . [47] | 2 Спасательный центр, сформированный в Коули, Оксфорд, сентябрь 1939 г .; стал 50-м отделением техобслуживания в октябре 1939 г .; включает отряды в Тонтоне, Тавистоке, Уайли. Доставили поврежденные самолеты и детали в CRU и в фирмы, участвующие в гражданской ремонтной организации , |
№ 51 MU | Королевские ВВС Личфилд с 6 марта 1940 по 1 июля 1954 года. [54] Королевские ВВС Таттон Парк с августа 1941 по май 1943 года. | Оксфорды Airspeed , Avro Ansons и Tiger Moths . [47] Веллингтоны Westland Lysanders и Vickers хранятся в Таттон-парке. | Место хранения |
№ 52 MU | Королевские ВВС Кардиффа с 6 марта 1940 г. по 31 октября 1945 г. [64] | Неизвестный | Место хранения |
№ 53 МУ | RAF Bungay с июля 1945 по 1955 год. [65] RAF Thorpe Abbotts с 12 августа 1940 по 1 февраля 1958 года. [66] | Боеприпасы | Хранение бомб. |
№ 54 MU | Королевские ВВС Кембриджа с октября 1939 по март 1945 года. [67] Королевские ВВС Ньюмаркет с 1 марта 1945 года по 31 января 1948 года. [68] | Неизвестный | 3 Спасательный центр, сформированный в Хенлоу в сентябре 1939 г .; переехал в Кембридж в сентябре 1939 г .; стал 54-м отделением техобслуживания в октябре 1939 г .; переехал в Ньюмаркет в марте 1945 г. Место хранения |
№55 MU | Дом Баллименок, Холивуд, Ко. С октября 1940 по сентябрь 1943 г. [69] | Неизвестный | Распущен |
№ 56 MU | RAF Inverness (Longman) с 1942 года. [70] | Неизвестный | Место хранения |
№ 57 MU | RAF Wig Bay . [71] | Тигровые мотыльки . [47] | Блок хранения самолетов |
№ 58 MU | RAF Newark с октября 1939 года по 15 ноября 1945 года. [72] RAF Skellingthorpe с 15 ноября 1945 года по 1 апреля 1947 года. [73] [74] RAF Newton с 1 апреля 1947 года по 15 мая 1950 года. [75] RAF Cosford с конца 1950 года до Декабрь 1952 г. [76] Королевские ВВС Хонингтон с 15 мая 1950 г. до конца 1950 г. и декабрь 1952 г. до 20 июля 1954 г. [77] Мост Саттон-Бридж-ВВС с 20 июля 1954 г. до 1 ноября 1957 г. [78] [79] [80] | Хранение самолетов [78] Полевое обслуживание двигателей Rolls-Royce Derwent (DFS) [80] Спасение и восстановление (S&R) [80] | Подразделение технического обслуживания 58, ранее называвшееся 4 спасательным центром, образовано RAF Newark (спутник RAF Waddington [81] ) в августе 1938 года; стал 58-м отделением техобслуживания, октябрь 1939 г .; переехал в RAF Skellingthorpe в ноябре 1945 года. В RAF Skellingthorpe: Спасенные разбитые самолеты хранились на базе. На RAF Sutton Bridge в состав подразделений входили: полевое обслуживание двигателей Rolls-Royce Derwent (DFS), аварийно-спасательные работы (S&R), включая демонтаж бомбардировщиков Avro Lancaster . [80] |
№ 59 MU | Ньюленд возле Колфорда, Глостершир, с мая 1941 г. по декабрь 1945 г. [82] | Неизвестный | 59 Подразделение технического обслуживания, сформированное в Ньюленде, недалеко от Колфорда, Глостершир, май 1941 г .; включает 59 подразделений технического обслуживания (спутниковое), Роуз, Кардифф. |
№ 60 MU | RAF Tollerton с октября 1939 по 14 февраля 1940 года. [83] RAF Shipton с 15 февраля 1940 года по ноябрь 1945 года. [84] RAF Rufforth с ноября 1945 года по ноябрь 1974 года. [85] RAF Dishforth с 1 марта 1962 года по 2 февраля 1966 года. [86 ] RAF Leconfield С 2 февраля 1966 г. по 30 ноября 1976 г. [87] | Место хранения | 5 Спасательный центр, сформированный в Толлертоне в сентябре 1939 года; позже стал 60-м отделением техобслуживания; переехал в Шиптон-бай-Бенингборо в феврале 1940 года; переехал в Раффорт в ноябре 1945 г. Место хранения |
№ 61 MU | RAF Handforth RAF Cranage с 20 сентября 1945 г. по 19 марта 1954 г. [88] | Склад авиационного оборудования (Складское оборудование) | |
№ 62 MU | RAF Handforth . [89] Королевские ВВС Хеленсбурга с 28 августа 1945 г. по 30 ноября 1947 г. [90] | Место хранения | Место хранения |
№63 MU | RAF Carluke С октября 1949 года по май 1946 года. [91] RAF Woolsington с мая 1946 года. [92] | Место хранения | 6 Спасательный центр, созданный в Силенде; переехал в Карлук в сентябре 1939 г .; в октябре 1939 года стал 63-м отделением техобслуживания; переехал в Вулсингтон в мае 1946 года. Место хранения |
№ 64 MU | Руслип с ноября 1941 года по июль 1942 года. [93] RAF Hatfield с июля 1942 года по февраль 1946 года. [94] | Неизвестный | 64 Подразделение технического обслуживания, сформированное в Руислипе в ноябре 1941 г .; включает подразделения в Хэтфилде, Ньюдигате, Уорли около Брентвуда, Блэк-парк около Слау; Штаб-квартира переехала в Хатфилд в июле 1942 года; расформирована в феврале 1946 г. |
№ 65 MU | RAF Blaby | Место хранения | Место хранения |
№ 66 MU | Кукни с марта 1942 года по декабрь 1945 года. [95] | Неизвестный | |
№ 67 MU | Гараж Маршалси на Веллингтон-роуд Тонтон | Место хранения | Покрытый юго-запад |
№ 68 MU | RAF Church Lawford с 1 декабря 1954 года по 27 марта 1955 года. [96] RAF Hindley Green RAF Wellesbourne Mountford с 27 марта 1955 года по 30 ноября 1956 года. [97] | Место хранения | Место хранения |
№ 69 MU | RAF Sandysike | Склад вторичного авиационного оборудования на 14 МУ | |
№ 70 MU | РАФ Вудкот . [98] | Место хранения | Место хранения |
№ 71 МУ | RAF Bicester . [99] Подпункт на ВВС Гайдон с 1 декабря 1971 года по 31 октября 1974 года. ВВС Западный Руислип . Дополнительный сайт в Слау . [100] | Место хранения | Место хранения |
№ 72 МУ | Салси Форест, Роуд, недалеко от Нортгемптона, с марта 1942 г. [101] | Неизвестный | |
№ 73 МУ | Окхэмптон с декабря 1942 по октябрь 1945 года. [102] | Неизвестный | Распущен |
№ 74 MU | Бух-Бич, недалеко от Эденбриджа, с февраля 1942 г. по сентябрь 1945 г. [103] | Неизвестный | Распущен |
№ 75 MU | РАФ Уилмслоу [104] | Место хранения | Покрытые Ланкашир и Чешир. |
№ 76 МУ | RAF Wroughton | Место хранения | Место хранения |
№ 77 MU | Редкасл, недалеко от Киллеарнана, графство Росс-Шир, с июня 1941 г. по декабрь 1945 г. [105] | Неизвестный | Распущен |
№ 78 MU | Бинеа, Южный Уэльс, от завода по производству жести Pencoed Tinplate в конце 1940 г. | Неизвестный | Гражданское пилотируемое подразделение |
№ 79 MU | Лентран Хаус, Инвернесс с июля 1941 по сентябрь 1945 года. [106] | Неизвестный | Распущен |
№ 80 MU | RAF Acaster Malbis с 21 января 1947 года по 12 декабря 1947 года. [107] | Место хранения | Место хранения |
№ 81 МУ | Bowes Moor с декабря 1941 по октябрь 1947 года. [108] | Боевые отравляющие вещества (CWA) | Распущен |
№ 82 МУ | Королевские ВВС США в Личфилде с 4 апреля 1941 г. по 15 ноября 1945 г. [109] | Место хранения | Место хранения |
№ 83 МУ | RAF Woolsington , [110] Ньюкасл с 26 июля 1940 г. | Место хранения | Место хранения |
№ 84 MU | RAF Calshot с 1 декабря 1941 г. по 15 марта 1946 г. [111] | Место хранения | Место хранения |
№ 85 MU | RAF Felixstowe с октября 1941 по июнь 1946 года. [112] | Неизвестный | Распущен |
№ 86 MU | RAF Manston с 1944 по 31 августа 1945 года. [113] Аэродром Сандридж | Место хранения | Место хранения |
№ 87 MU | RAF York с января 1942 г. по декабрь 1945 г. [114] | Неизвестный | Распущен |
№ 88 MU | Мейкл Ферри, недалеко от Таина с января 1942 по февраль 1946 года. [115] | Неизвестный | Распущен |
№ 89 МУ | Бартон Миллс с октября 1942 года по апрель 1946 года. [116] | Неизвестный | Распущен |
№ 90 MU | RAF Warton между неизвестным и 1958 годом. | Казарма и склад для одежды | |
№ 91 МУ | RAF Riccall . [117] RAF Acaster Malbis с 1944 по 15 декабря 1947 года, затем с 15 декабря 1947 года по 31 марта 1948 года в качестве вспомогательной площадки. [107] RAF Lissett 1945–1947. Дополнительная площадка в RAF Marston Moor с 31 января 1949 г. по 15 сентября 1953 г. [118] Дополнительная площадка в RAF в Мельбурне с 24 января 1949 г. по 18 сентября 1954 г. [119] Дополнительная площадка в RAF в Миддлтон-Сент-Джордж с 1950 по 31 марта 1957 г. [120] | Боеприпасы | Хранение бомб |
№ 92 МУ | RAF Wickenby между 1952 и 1956. [121] RAF Faldingworth между 1957 и 1972 годами. [121] RAF Barnham . [122] | Голубой Дунай | Хранение ядерного оружия. |
№ 93 MU | RAF Wickenby с 1949 по 1952 год. [123] RAF Faldingworth RAF Acaster Malbis с 1 апреля 1957 по 1 августа 1957 года. [107] | Боеприпасы | Хранение боеприпасов на взлетно-посадочных полосах |
№ 94 МУ | Подпункт RAF Great Ashfield в RAF Bungay с 1955 по 1962 год. [65] Подраздел на RAF Rackheath с 27 января 1948 года по 16 августа 1954 года. [124] RAF Honington с 1950 по 1956. [125] RAF Ridgewell с 10 сентября 1946 по 31 марта 1957 г. [126] | Боеприпасы | Хранение бомб. |
№ 95 MU | RAF Ridgewell в качестве вспомогательной площадки с 10 июля 1945 года по 27 января 1948 года. RAF Ridgewell с 1 октября 1948 года по 25 марта 1955 года. [127] Дополнительная площадка в RAF Nuthampstead с 10 июля 1945 года по 27 января 1948 года Дополнительная площадка в RAF Nuthampstead с 1 октября 1949 г. и 30 октября 1954 г. [128] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 96 МУ | RAF Кидлингтон между неизвестным и 1951 годом. [129] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 97 МУ | RAF Faldingworth между 1957 и 1972 годами. [130] | Голубой Дунай | Хранение ядерного оружия. |
№ 98 MU | Мокарс, графство Кинросс, с мая 1940 года по июнь 1946 года. [131] Фордун, графство Кинкардин, с июня 1946 года по август 1947 года. [132] | Неизвестный | Распущен |
№ 99 MU | Королевские ВВС США в Личфилде с 1 февраля 1954 г. по 1 марта 1957 г. [109] Высший призыв Королевских ВВС с 1 марта 1957 г. по 8 июня 1962 г. [133] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 100 MU | RAF South Witham между 1942 и 1949 гг. [134] |
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 101 MU | RAF Tura с 1937 по 1947 год. RAF Helwan до 1941 года. [135] | ||
№ 102 МУ | RAF Aboukir с 1 ноября 1938 по 1 января 1939. [136] RAF Abu Sueir с 1 января 1939 по 1 февраля 1942. [137] RAF Amriya с 1 июля 1943 по 31 августа 1946. [138] RAF Benina в 1948 году. RAF Berka в течение 1948 г. | ||
№ 103 МУ | RAF Aboukir с 12 ноября 1939 года по 30 октября 1946 года. [136] RAF Akrotiri с 15 ноября 1955 года по 31 января 1975 года. [139] | ||
№ 104 MU | Гераиф-Вест, Хартум (Судан) с мая 1941 г. по октябрь 1943 г. Алеппо (Сирия) с ноября 1943 г. по март 1944 г. Мукибила (Палестина) с марта 1944 г. по октябрь 1945 г. Акир с октября 1945 г. по ноябрь 1945 г. [140] РАФ Хаббания с 1954 по 1956 год [141] | ||
№ 105 MU | Аддис-Абеба (Эфиопия) Найроби (Кения) с сентября 1941 г. по июль 1942 г. Тика с июля 1942 г. по май 1947 г. [142] | ||
№ 106 MU | Эль-Ханка , август 1941 г. [143] | ||
№ 107 MU | РАФ Касфарит . [144] | ||
№ 108 MU | LG222 Kilo 17 [Дорога от Каира до Файюма] Египет с августа 1941 г. по декабрь 1943 г. Эль-Фирдан с декабря 1943 г. по декабрь 1945 г. [145] | Неизвестный | Распущен |
№ 109 MU | RAF Abu Sueir с 26 ноября 1941 г. по 13 февраля 1942 г. RAF Abu Sueir с 22 февраля 1943 г., неизвестно. [137] RAF Fayid в июле 1946 года. [146] | ||
№ 110 MU | Форт Сент-Люсьен, Мальта, с мая 1943 г. до расформирования в ноябре 1943 г. Повторно сформирован Бриндизи, Италия, с декабря 1943 г. по декабрь 1944 г. [147] | ||
№ 111 MU | РАФ Тура . [148] | Ранее входил в состав № 101 МУ. | |
№ 112 МУ | Эль-Агруд (позже переименованный в Вади Исара), Египет, июнь 1942 г. | ||
№ 113 МУ | Королевские ВВС Вади Саидна с 26 декабря 1941 г. по 20 февраля 1943 г. [149] ВВС Никосии с 1 января 1955 г. по 30 апреля 1964 г. [150] | ||
№ 114 MU | RAF Steamer Point . [151] | Депо оборудования | |
№ 115 MU | Королевские ВВС Хаббания с 1 марта 1945 г. по 1 апреля 1958 г. [152] | ||
№ 116 MU | RAF Takoradi с 19 октября 1941 г. по 30 августа 1945 г. [153] | ||
№ 117 MU | RAF Elmas с 8 июля по 7 ноября 1944 года. [154] RAF Kabrit с 21 апреля 1945 года по 14 апреля 1946 года. [155] | ||
№ 118 МУ | Королевские ВВС Басры с 19 октября 1941 г. по 30 апреля 1943 г. [156] ВВС Катании с 15 октября 1943 г. по 21 сентября 1944 г. [157] | ||
№ 119 MU | RAF Shaibah с 19 октября 1941 г. по 1 июля 1945 г. [158] | ||
№ 120 MU | RAF Рас-эль-Айн . [159] | ||
№ 121 MU | Фука (Ливия) с июля 1941 г. по июль 1942 г. Акир (Палестина) с июля 1942 г. по ноябрь 1942 г. Западная пустыня с ноября 1942 г. по июль 1943 г. Сицилия с июля 1943 г. по сентябрь 1943 г. Италия с сентября 1943 г. по июль 1945 г. [160] | Неизвестный | Распущен |
№ 122 МУ | РАФ Тобрук | ||
№ 123 MU | Акир (Палестина) с июня 1941 г. по декабрь 1941 г. Бейрут (Ливан) с декабря 1941 г. по май 1942 г. Акир с мая 1942 г. по сентябрь 1942 г. Баальбек (Сирия) с сентября 1942 г. по июль 1943 г. Акко с июля 1943 г. по октябрь 1943 г. Газа с октября 1943 г. по июль 1944 г. Кампомарино (Италия) с июля 1944 г. по ноябрь 1944 г. Термоли с ноября 1944 г. по сентябрь 1945 г. [161] | Неизвестный | Распущен |
№ 124 MU | Бург-эль-Араб (Египет) с сентября 1941 г. Различные места Западная пустыня, Ливия, Тунис Сериньола (Италия) с декабря 1943 г. по апрель 1944 г. Сан-Северо с апреля 1944 г. по август 1945 г. Анкона с августа 1944 г. по март 1946 г. [162] | Неизвестный | Распущен |
№ 125 MU | Хаббания (Ирак) с января 1942 года по февраль 1942 года Киркук с февраля 1942 года по октябрь 1943 года Массара (Египет) с октября 1943 года по март 1944 года Абукир с марта 1944 года по май 1944 года Крешиа (Италия) с мая 1944 года по июль 1944 года Кассерта с июля 1944 года по август 1944 Бук-Бель-Эр (Франция) с августа 1944 года по? Граньяно - расформирован в апреле 1945 г. [163] | Неизвестный | Распущен |
№ 126 MU | Зубайр (Ирак) с января 1942 г. по сентябрь 1942 г. Херманшах с сентября 1942 г. по октябрь 1942 г. Хамадан с октября 1942 г. по апрель 1943 г. Абу Султан с апреля 1943 г. по июль 1944 г. Италия с июля 1944 г. по февраль 1946 г. Ривольто с февраля 1946 г. по июнь 1947 г. [164] | Неизвестный | Распущен |
№ 127 MU | Зубайр, Ирак, с июля 1942 г. по апрель 1945 г. [165] | Неизвестный | Распущен |
№ 128 MU | Файид, Египет, с сентября 1942 г. по январь 1943 г. Абу Султан с января 1943 г. по декабрь 1945 г. [166] | ||
№ 129 MU | Газа, Палестина, с июня 1942 г. по декабрь 1944 г. [167] | Неизвестный | Распущен |
№ 130 MU | Хелуан, Египет, с января 1944 г. по март 1944 г. [168] | Неизвестный | Распущен |
№ 131 МУ | RAF Хормаксар , Аден - март 1942 [169] до 1966 года. | В 1965 году он обслуживал самолеты Blackburn Beverley , Armstrong Whitworth Argosy, Scottish Aviation и Bristol Belvedere. | |
№ 132 MU | Файюм-роуд, недалеко от Алмаза, Египет, с июня 1942 года по июль 1942 года Газа, Палестина, с июля 1942 года по октябрь 1942 года Матария с октября 1942 года по июль 1943 года Хелуан с июля 1943 года по март 1945 года Эль-Фирдан с марта 1945 года по июль 1945 года Исмаилия с июля 1945 года по октябрь 1945 [170] | ||
№ 133 МУ | RAF Истли , Кенийская колония [171] | ||
№ 134 МУ | Ахваз , Иран, с мая 1942 г. по май 1943 г. Хаббания, Ирак, с мая 1943 г. [172] | ||
№ 135 MU | LG.237, Северная Африка Гебель Хамзи, Египет, с мая 1943 года по ноябрь 1946 года [173] | Неизвестный | Распущен |
№ 136 МУ | Бург-эль-Араб, Египет Акир, Палестина - расформирован август 1942 г. | Неизвестный | Переформирован в 36 MU (Advanced Aircraft Depot) Ханка, Египет, ноябрь 1942 г.
|
№ 137 МУ | Мальта | ||
№ 138 МУ | Тегеран, Персия (Иран) - расформирован в сентябре 1945 г. | ||
№ 139 МУ | Средний Восток | ||
№ 140 MU | Хататба, Египет - распущен в июле 1944 г. | Неизвестный | Распущен |
№ 141 МУ | Кена, Египет Триполи, Ливия с апреля 1943 г. по ноябрь 1943 г. Казерта, Италия с ноября 1943 г. по июль 1944 г. Сан-Никандро с июля 1944 г. по январь 1946 г. Биттето с января 1946 г. по июль 1946 г. [175] | ||
№ 142 МУ | Акко, Палестина, с сентября 1942 г. по март 1943 г. Нагария с марта 1943 г. | Склад взрывчатых веществ с июня 1946 года. | 5 (Ближний Восток) Air Depot, Акко, Палестина; стал 142-м отделением техобслуживания сентябрь 1942 г .; переехал в Нагарию в марте 1943 г .; преобразован в 142 MU (склад взрывчатых веществ) Fort Agrud в июне 1946 года. |
№ 143 МУ | Хамрун с ноября 1942 г. по февраль 1943 г. Калафрана с февраля 1945 г. по апрель 1945 г. [176] | Склад оборудования, Мальта, сформирован в Хамруне в ноябре 1942 года; стал 143-м отделением техобслуживания с февраля 1943 г .; переехал в Калафрану в феврале 1945 г .; расформирована в апреле 1945 г. | |
№ 144 MU | Дом Бланш , Алжир [177] | ||
№ 145 MU | Касабланка, Марокко, с марта 1943 г. по апрель 1945 г. [178] | Неизвестный | Распущен |
№ 146 MU | Сиди Табет, Тунис с мая 1943 г. по июнь 1944 г. Крешиа с июня 1944 г. по октябрь 1944 г. Дрария с октября 1944 г. по апрель 1945 г. [179] | Неизвестный | Распущен |
№ 148 MU | |||
№ 149 МУ | |||
№ 151 МУ | Селетар, Сингапур; расформирована в феврале 1942 г. [180] | ||
№ 152 МУ | Букит Панджанг, Сингапур, июль 1941 г. [181] | ||
№ 153 МУ | Куала-Лумпур, Малайя, с июня 1941 г. [182] | ||
№ 154 МУ | Mingaladon с июля 1941 по январь 1942 Meiktila с января 1942 по март 1942 Lashio с марта 1942 [183] | ||
№ 155 MU | Сетиф, Алжир, с мая 1943 г. по март 1945 г. [184] | Неизвестный | 1 авиаремонтное подразделение, переименованное в 7 авиационное ремонтное подразделение, затем 155 ремонтное подразделение, май 1943 г .; базируется в Сетифе, Алжир, распущена в марте 1945 г. |
№ 156 MU | Блида, Алжир | Включает отряд в Буфарике | |
№ 157 MU | Хелуан, Египет | ||
№ 158 MU | Хелуан, Египет | ||
№ 159 МУ | Мелаха, Ливия Джоя, Италия с ноября 1943 г. по январь 1944 г. Бриндизи с января 1944 г. по май 1944 г. Каподикино с мая 1944 г. по октябрь 1946 г. [185] | Неизвестный | Распущен |
№ 160 MU | Акир, Палестина, с сентября 1943 г. по декабрь 1945 г. [186] | Неизвестный | |
№ 161 МУ | Файид, Египет [187] | Неизвестный | стал 2-м транспортным авиационным ремонтным подразделением и переехал в Кабрит в марте 1944 г. |
№ 162 МУ | Сетиф, Алжир, с августа 1943 г. по июль 1944 г. Блида с июля 1944 г. по июль 1945 г. [188] | Неизвестный | Распущен |
№ 163 MU | Рас-эль-Ма, Марокко, с июля 1943 г. по сентябрь 1943 г. Уджда с сентября 1943 г. по июнь 1944 г. Блида, Алжир, с июня 1944 г. по июль 1944 г. [189] | Неизвестный | Распущен |
№ 164 MU | Тунис, Тунис с июня 1943 г. до Est. Май 1944 года. [190] | Неизвестный | |
№ 165 MU | Каджиадо, Кения Гилгил с ноября 1943 г. по июль 1944 г. [191] | Неизвестный | Распущен |
№ 166 MU | Никосия (Кипр) с ноября 1943 г. по январь 1944 г. Лакатамия Январь 1944 г. по апрель 1944 г. Никосия с апреля 1944 г. по август 1945 г. [192] | Неизвестный | Распущен |
№ 167 MU | Сиди Ахмед, недалеко от Бизерты, Тунис, с сентября 1943 г. по март 1944 г. [193] | Неизвестный | 113 Ремонтно-спасательное подразделение, сформированное в Сиди Ахмеде, недалеко от Бизерты, Тунис, май 1943 года; стал 167-м отделением техобслуживания, сентябрь 1943 г. |
№ 168 MU | РАФ Гелиополис | Сформированный из ремонтного подразделения British Airways (BARU) в Гелиополисе 1 марта 1944 г. [194] оставался там по крайней мере до января 1946 г. [195] | |
№ 176 MU | Гастингс, Сьерра-Леоне, с декабря 1941 г. по июль 1942 г. [196] Город Косо с июля 1942 г. по сентябрь 1945 г. [196] | Неизвестный | Распущен |
№ 177 MU | |||
№ 178 MU | Такоради, Голд-Кост (ныне Гана) с июня 1943 г. по сентябрь 1943 г. | ||
№ 179 МУ | Ошоди, Нигерия |
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 201 МУ | RAF Пойнтон между 1942 и 1944. RAF Handforth между 1942 и 1944 годами . | ||
№ 202 МУ | RAF Longparish между 1942 и 1955 годами. | ||
№ 203 МУ | RAF Newark между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 204 МУ | RAF Rushden между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 205 МУ | Рато позже RAF Bishopbriggs между 1942 и 1946 годами. | ||
№ 206 MU | RAF Swanton Morley в 1943 году. Хиллингдон в 1943 году. | ||
№ 207 МУ | RAF East Retford между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 208 MU | Золотая роща, известная как Gelli Aur (позже переименованная в RAF Llandeilo ) в период с 1942 по 1945 год. <RCAHMW> | ||
№ 209 МУ | RAF Broughton между 1943 и 1946 годами. | ||
№ 210 MU | RAF Romsey между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 211 МУ | RAF Sawbridgeworth между 1942 и 1945 годами | ||
№ 212 МУ | Уэмбли между 1943 и 1947 годами | ||
№ 213 MU | RAF Dumbarton с 1942 по 1947 год. RAF Greenock с 1942 по 1947 год. | Морское Ремесло | |
№ 214 MU | Ньюпорт между 1943 и 1947 годами. | ||
№ 215 MU | Лочарбриггс между 1942 и 1945 годами. Подпункт в Королевских ВВС Тинвальд-Даунс . | ||
№ 216 MU | Саттон Колдфилд между 1942 и 1957 годами. | ||
№ 217 MU | RAF Cardington | Установка по производству сжатого газа. | |
№ 218 MU | RAF Colerne . [53] | ||
№ 219 МУ | |||
№ 220 MU | |||
№ 221 МУ | |||
№ 222 МУ | |||
№ 223 МУ | |||
№ 224 МУ | |||
№ 225 MU | |||
№ 226 MU | |||
№ 227 МУ | |||
№ 228 MU | |||
№ 229 МУ | RAF Harrowbeer между 1942 и 1943 годами | ||
№ 230 MU | |||
№ 231 МУ | |||
№ 232 МУ | RAF Market Stainton между 1943 и 1948 гг. [197] | Газовые бомбы, Tallboys и боеприпасы общего назначения. | |
№ 233 МУ | RAF Market Stainton RAF Goxill с 27 мая 1945 г. по 14 декабря 1953 г. [198] | Хранение бомб | Хранение бомб |
№ 235 МУ | |||
№ 236 МУ | |||
№ 237 МУ | |||
№ 238 МУ | Суб сайт РФС Colerne . | ||
№ 239 МУ | |||
№ 240 MU | |||
№ 241 МУ | |||
№ 242 МУ | Лажеш Филд между 1944 и 1946 годами. | ||
№ 243 МУ | |||
№ 244 МУ | |||
№ 245 МУ | |||
№ 246 MU | |||
№ 247 МУ | |||
№ 248 MU | RAF Chessington | Отделение хранения медицинского оборудования | |
№ 249 МУ | |||
№ 250 MU | |||
№ 251 МУ | |||
№ 252 МУ | |||
№ 253 МУ | RAF Spanhoe с 8 июля 1945 г. по весну 1947 г. [199] | Подготовка военной техники к продаже на публичных аукционах. | |
№ 254 МУ | RAF Balderton с 15 июня 1945 по 1954 год. [200] | 4000 фунтов бомб и боеприпасов общего назначения | Бывшая база утилизации оборудования №1. Бомбы хранились на взлетно-посадочных полосах. |
№ 255 MU | RAF Fulbeck RAF Saltby до 26 октября 1948 г. [201] | ||
№ 256 MU | RAF Barkston Heath | Склад военных излишков | |
№ 257 MU | |||
№ 258 МУ | Подразделение Королевских ВВС Шипдам в ВВС Северного Пикенхэма с августа 1945 по март 1948 года. [202] | ||
№ 259 МУ | RAF North Witham с 1 июля 1945 г. по май 1946 г. [203] | Депо утилизации оборудования | |
№ 260 MU (56 Ремонтное крыло) | RAF Errol | ||
№ 261 МУ | RAF Morpeth . [204] | ||
№ 262 МУ | RAF Horham с октября 1945 по октябрь 1948 года. [35] RAF Snetterton Heath с января 1946 по 1948 год. [205] | ||
№ 263 МУ | Королевские ВВС Станстед Маунтфитчет с августа 1945 по октябрь 1947 года. [206] Королевские ВВС Хитчем с октября 1947 года. [206] Спутник Королевских ВВС Станстед Маунтфитчет с октября 1947 по апрель 1949 года. [206] | ||
№ 264 MU | |||
№ 265 MU | Вудфорд, Чешир | ||
№ 266 MU | |||
№ 267 MU | |||
№ 268 MU | |||
№ 272 МУ | |||
№ 273 MU | RAF Polebrook № 113 Под складское помещение в RAF Market Stainton с февраля 1946 года по 27 апреля 1947 года. [197] | Разборка планеров Airspeed Horsa . | |
№ 274 MU | RAF Небольшой храп в период с декабря 1945 по 1947 год. [207] Подпункт в RAF North Creake с 30 сентября 1945 года по сентябрь 1947 года. [202] Подпункт в RAF Oulton с 3 октября 1945 по ноябрь 1947 года. [208] RAF Swannington с 1 октября 1945 г. и ноябрь 1947 г. [209] | ||
№ 275 MU | |||
№ 276 MU | |||
№ 277 MU | |||
№ 278 MU | |||
№ 279 МУ | |||
№ 280 MU | |||
№ 281 МУ | RAF North Pickenham между 1949 и неизвестным | Поставляемые боеприпасы | Персонал ВВС США и ВВС Великобритании вместе. |
№ 282 МУ | |||
№ 290 MU | |||
№ 291 МУ |
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 301 МУ | RAF Drigh Road, Карачи в 1942 году | ||
№ 302 МУ | |||
№ 303 МУ | |||
№ 304 MU | |||
№ 305 МУ | |||
№ 306 МУ | |||
№ 307 МУ | |||
№ 308 МУ | Бамраули, недалеко от Аллахабада, Индия | Ремонт и хранение самолетов | |
№ 309 МУ | |||
№ 310 MU | |||
№ 312 МУ | |||
№ 313 МУ | Канкинара, Индия | ||
№ 314 МУ | |||
№ 315 МУ | |||
№ 316 MU | |||
№ 317 MU | |||
№ 318 (X) MU | Хаббулпор между 1943 и 1947 годами | Боеприпасы | |
№ 319 МУ | |||
№ 320 MU | |||
№ 321 Ремонтный блок | RAF Trichinopoly, ныне международный аэропорт Тиручирапалли , август-ноябрь 1942 г. [210] | ||
№ 322 MU | Чакери, Канпур (Канпур), Уттар-Прадеш [211] | Было поручено уничтожить B-24 SEAC Liberators 1945–1947 [212] | |
№ 325 MU | |||
№ 326 MU | |||
№ 327 MU | |||
№ 328 MU | |||
№ 329 MU | Балли, на Баракпор-роуд (Калькутта / Калькутта, Западная Бенгалия) [213] | ||
№ 330 МУ | |||
№ 331 МУ | |||
№ 332 MU | |||
№ 333 МУ | |||
№ 335 MU | |||
№ 336 MU | |||
№ 337 MU | |||
№ 338 (X) MU | |||
№ 340 (X) MU | |||
№ 341 [214] (X) MU | Пулгаон, в муниципальном совете района Вардха в индийском штате Махараштра. | Включен автотранспортный участок. | |
№ 342 МУ | |||
№ 343 (X) MU | |||
№ 344 (X) MU | |||
№ 345 (X) MU | |||
№ 346 MU | |||
№ 351 МУ | |||
№ 352 МУ | |||
№ 353 MU | |||
№ 355 MU | |||
№ 356 MU | |||
№ 357 MU | |||
№ 358 MU | |||
№ 359 MU | |||
№ 360 MU | |||
№ 361 МУ | |||
№ 362 МУ | |||
№ 363 МУ | |||
№ 364 МУ | |||
№ 374 MU | |||
№ 375 MU | |||
№ 376 MU | |||
№ 377 MU | |||
№ 378 MU | |||
№ 379 MU | |||
№ 380 MU | |||
№ 381 МУ | |||
№ 382 МУ | RAF Syerston с 23 июля 1945 г. по октябрь 1945 г. [215] | ||
№ 383 МУ | |||
№ 384 МУ | |||
№ 385 МУ | |||
№ 386 MU | |||
№ 389 МУ | |||
№ 390 MU | RAF Seletar, Сингапур, между 1964 и 1966 годами. | ||
№ 392 МУ | Бриндизи между 1945 и 1946 годами. | ||
№ 394 MU | RAF Heany между 1947 и 1954 годами. | База по ремонту и хранению самолетов | |
№ 395 MU | RAF Bulawayo между 1947 и 1954 годами. | ||
№ 396 MU | Момбаса между 1947 и 1950 годами. | ||
№ 397 MU | Сафи между 1947 и 1955 годами. | ||
№ 398 MU | Хеседорф между 1948 и 1964 годами. | ||
№ 399 MU | Шойен между 1948 и 1949 годами. |
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 420 MU | RAF Laarbruch между 1961 и 1967 годами. | English Electric Canberras, восстановление после сбоя. | С октября 1943 года: Ромфорд, Ладнам, Хаттон Крансуик, Матласк Богнор, Эппледрам (Чичестер), Кан, Лилль, Брюссель, Антверпен, Берген-оп-Зум, Бреда, Нигмеган, Арнхейм, Энсльхеде, Амстердам, Оснебрук, Целле (Бельзен), Фассбург ( Гамбург). [216] |
№ 431 МУ | RAF Bruggen между 1960 и 1993 годами. | Ремонт планера 4-й линии. | Часть RAF Германии. |
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 (ИНДИЯ) MU | Drigh Road. | 1942 г. стал 301 МЕ. | |
№ 2 (ИНДИЯ) MU | Аллахабад. | 1941–1942 гг. Стало 302 МЕ. | |
№ 3 (ИНДИЯ) MU | Амбала. | 1941–1942 гг. Стало 303 МЕ. | |
№ 4 (ИНДИЯ) MU | Асансол. | 1942 г. - стал 304 МЕ. |