541-я эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС, сформированной как эскадрилья фотографической разведки во время Второй мировой войны .
№ 541 эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 19 октября 1942 г. - 1 октября 1946 г. 1 ноября 1947 г. - 7 сентября 1957 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Один прежде всего [1] |
Знаки отличия | |
Значок эскадрильи | Цветок вероника с высоты птичьего полета [2] |
Код эскадрильи | ES (октябрь 1945 - декабрь 1946) [3] WY (ноябрь 1947–1951) [4] A (1951–1954) [5] |
История
Формирование во Второй мировой войне
Эскадрилья сформирована в RAF Benson 19 октября 1942 года из полетов «B» и «F» № 1 PRU , [6] и была оснащена « Спитфайрами» для полетов над Европой. [7] Он также получил самолеты Мустанг в июле 1944 года и эксплуатировал несколько бомбардировщиков Ланкастер для картографических целей Великобритании после прекращения боевых действий. Одним из первых командиров эскадрильи после ее формирования был Джон Сэффери . [8]
Отряды военного времени действовали из Гибралтара в 1943 году, обеспечивая снимки Северной Африки, [9] и с RAF Leuchars в том же году с миссиями, вылетевшими в Норвегию в поисках линкора Scharnhorst . [10]
Он был распущен в октябре 1946 года, и Lancaster Flight стал эскадрильей № 82 . [11]
Послевоенный
Эскадрилья была реформирована в RAF Benson 1 ноября 1947 года [12], а в декабре 1950 года ее Spitfires были заменены на Meteors, которыми она управляла из RAF Bückeburg , RAF Laarbruch и RAF Gütersloh, прежде чем она снова распалась 7 сентября 1957 года [13].
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Вариант |
---|---|---|---|
Октябрь 1942 г. | Январь 1943 г. | Супермарин Спитфайр | D |
Октябрь 1942 г. | Сентябрь 1944 г. | Супермарин Спитфайр | IV |
Ноя 1942 г. | Декабрь 1942 г. | Супермарин Спитфайр | IX |
Декабрь 1942 г. | Март 1946 г. | Супермарин Спитфайр | XI |
Май 1944 г. | Апрель 1945 г. | Супермарин Спитфайр | Икс |
Июнь 1944 г. | Октябрь 1946 г. | Супермарин Спитфайр | XIX |
Декабрь 1942 г. | Март 1946 г. | Супермарин Спитфайр | XI |
Июль 1944 г. | Июнь 1945 г. | Североамериканский P-51 Mustang | III |
Октябрь 1945 г. | Апрель 1946 г. | Глостер Метеор | F.3 |
Февраль 1946 г. | Октябрь 1946 г. | Авро Ланкастер | PR1 |
Ноя 1947 г. | Май 1951 г. | Супермарин Спитфайр | PR 19 |
Декабрь 1950 | Сентябрь 1957 г. | Глостер Метеор | PR 10 |
Рекомендации
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и К. Пол. п. 10. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ "541 Sqn | Геральдический трест РАФ" . rafht.co.uk . Проверено 8 марта 2021 года .
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 295.
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 302.
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 294.
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 156.
- ^ «№ 541 эскадрилья» . www.nationalcoldwarexhibition.org . Проверено 8 марта 2021 года .
- ^ Цена, Альфред (2012). Спитфайр: рассказы пилотов . Страуд, Глостершир: История Press. п. 143. ISBN. 978-0-7524-6734-4.
- Перейти ↑ Fairbairn 1991 , p. 72.
- ^ «Ветеран возвращается в RAF Leuchars через 67 лет» . BBC News . 2 сентября 2010 . Проверено 8 марта 2021 года .
- Перейти ↑ Lake 1999 , pp. 217, 267.
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 267.
- Перейти ↑ Fairbairn, 1991 , pp. 80, 115.
Источники
- Fairbairn, Тони (1991). Активные станции за рубежом . Спаркфорд: П. Стивенс. ISBN 1-85260-319-4.
- Лейк, Алан (1999). Летные части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.
Внешние ссылки
- История 541–598 эскадрилий No. в RAF Web
- значок на сайте Геральдического треста РАФ