Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

No. 603 (город Эдинбург) эскадрилья является эскадрой из Королевского вспомогательного ВВС , базирующийся в Эдинбурге , Шотландия . При реформировании 1 октября 1999 года основная роль 603-й эскадрильи заключалась в том, чтобы выжить, чтобы действовать , а также обеспечивать защиту сил .

603-я эскадрилья переименована в резервное полицейское подразделение Королевских ВВС с 1 апреля 2013 года. Эскадрилья сохраняет эскадрилью полка Королевских ВВС как часть своего общего вклада в защиту Сил, и она по-прежнему действует из великолепного викторианского особняка недалеко от центра Эдинбурга. , как это было с тех пор, как в 1925 году для эскадрильи была куплена городская штаб-квартира.

Ее Величество королева Елизавета II является почетным командиром эскадрильи, и эти обязанности обычно выполняет маршал авиации сэр Дэвид Уокер. [6]

История [ править ]

Формирование и ранние годы [ править ]

No. 603 эскадрильи была сформирована 14 октября 1925 в RAF Turnhouse в день бомбардировщик единицы ВВС Auxiliary . Первоначально оснащенная DH.9A и использующая Avro 504K для летных тренировок, в марте 1930 года эскадрилья была переоборудована на Wapitis , а в феврале 1934 года они были заменены на Harts . 24 октября 1938 года No. 603 был переименован в истребительную часть и летал на Hinds. до прибытия Гладиаторов в конце марта 1939 г.

Вторая мировая война [ править ]

В августе 1939 года эскадрилья начала переходить на Спитфайрс . [7] Как война подошла эскадра была поставлена на очной основе, и в течение двух недель после вспышки Второй мировой войны , Брайан Carbury была постоянно подключена и эскадрилья начала получать Спитфайер, проходя по его гладиаторам других эскадронов в течение октября.

На Spitfires [ править ]

603 Sqn Spitfires и Wildcats ВМС США на USS  Wasp  (CV-7) , 19 апреля 1942 г.

Шотландия находилась в пределах досягаемости дальних бомбардировщиков и разведывательных самолетов нацистской Германии . Люфтваффе «S основные операции , являющиеся главным образом против Королевского военно - морского флота Главная якорь в Скапа - Флоу . Эскадрилья действовала со Spitfires как раз вовремя, чтобы перехватить первый налет немецкой авиации на Британские острова 16 октября, когда она сбила бомбардировщик Junkers Ju 88 в заливе Ферт-оф-Форт к северу от Порт-Сетона - первый сбитый самолет противника. над Великобританией с 1918 года и первая победа RAF во Второй мировой войне. Он оставался на оборонительной службе в Шотландии до 27 августа 1940 года, когда переехал в Южную Англию., базирующаяся с группой № 11 в Королевских ВВС Хорнчерч , где она действовала с 27 августа 1940 года в течение оставшихся месяцев битвы за Британию .

Через два дня после того, как эскадрилья начала действовать в южной Англии, Карбери одержал первую из своих 15,5 побед, став пятым по результативности асом среди истребителей . Во время боя он был награжден крестом за выдающиеся заслуги и штангой в составе 603-й эскадрильи. За это время помощник капитана Р. «Рашп» Берри одержал около 9 (из возможных 17) побед, в то время как помощник капитана «Овца» Гилрой одержал более 6 побед. Plt Off Ричард Хиллари (5 побед) был сбит 3 сентября в бою с Bf 109 из Jagdgeschwader 26 у Маргита в 10:04 - спасен спасательной шлюпкой Маргейт., он получил серьезные ожоги и следующие три года провел в больнице, в течение которых написал книгу «Последний враг» . [8] К концу Битвы за Британию, согласно последним академическим исследованиям, включая изучение немецких отчетов, 603-я эскадрилья была признана самой результативной эскадрильей истребителей Битвы за Британию.

Вернувшись в Шотландию в конце декабря, Карбери повредил Ju 88 на Рождество над головой Святого Эббса , прежде чем покинуть эскадрилью в январе 1941 года в качестве инструктора в Центральной летной школе . В мае 1941 года эскадра снова двинулась на юг, чтобы принять участие в зачистках над Францией (получивших название « ревень ») до конца года.

После очередного пребывания в Шотландии в апреле 1942 года № 603 отправился на Ближний Восток, куда его наземный эшелон прибыл в начале июня. Одновременно с этим старший сержант Джо Далли перешел из эскадрильи в обязанности PRU и полетел на Spitfire PR прямо из RAF Benson на Мальту, присоединившись к 69-й эскадрилье RAF, чтобы стать одним из четырех пилотов, известных как «глаза и уши» на острове. Самолеты эскадрильи были погружены на борт американского авианосца Wasp и 20 апреля вылетели на Мальту для подкрепления осажденных истребителей острова. После почти четырех месяцев защиты Мальты оставшиеся пилоты и самолеты были поглощены 229-й эскадрильей 3 августа 1942 года.

О Beaufighters [ править ]

В конце июня 1942 года наземный эшелон № 603 перебрался на Кипр , где провел шесть месяцев в качестве обслуживающего подразделения, прежде чем вернуться в Египет . В феврале 1943 года бристольские бойцы и экипажи прибыли, чтобы начать патрулирование конвоев и сопровождение вдоль побережья Северной Африки, а в августе начались зачистки над удерживаемыми немцами островами в Эгейском море и у берегов Греции . Атаки на вражеские корабли продолжались до тех пор, пока нехватка целей не позволила эскадре вернуться в Великобританию в декабре 1944 года.

Спитфайры снова [ править ]

10 января 1945 года № 603 вновь собрали в RAF Coltishall и по любопытному совпадению приняли на себя Spitfires 229-й эскадрильи RAF и часть ее личного состава, той же самой эскадрильи, которая поглотила № 603 в Ta 'Qali в 1942 году. Истребитель Обстрелы бомбардировщиков начались в феврале над Нидерландами и продолжались до апреля, когда эскадрилья вернулась на свою базу в Тернхаузе в последние дни войны. 15 августа 1945 года эскадрилья расформирована.

Послевоенное [ править ]

603-я эскадрилья была преобразована в подразделение Вспомогательных ВВС 10 мая 1946 года и начала набор персонала для укомплектования эскадрильей Spitfire в июне в Королевских ВВС Тернхауз . Получив свой первый Spitfire в октябре, он летал этим типом до преобразования в De Havilland Vampire FB.5 в мае 1951 года. К июлю он был полностью экипирован, и этот тип летал до расформирования 10 марта 1957 года.

Настоящая роль [ править ]

Новая 603-я эскадрилья была сформирована из № 2 (город Эдинбург) морского штаба (MHU) в октябре 1999 года. Она использовалась для обеспечения базы для новой 602-й (город Глазго) эскадрильи RAuxAF в 2006 году, в то время как 603-я оставалась в Эдинбурге. В ознаменование 50-й годовщины создания Мемориального авиалайнера Битвы за Британию в 2007 году в течение следующих 2 сезонов Supermarine Spitfire IIa, P7350, который сражался в составе 603-й эскадрильи во время Битвы за Британию, несли буквы 603-й эскадрильи XT-L, те из личного самолета Джеральда «Стапма» Стэплтона .

В течение ряда лет, вплоть до 2013 года, основной торговлей, доступной в 603-й эскадрилье, был полк RAF, хотя эскадрилья также поддерживала небольшое количество участников операций по поддержке миссии и полетам, однако в конце 2012 года было объявлено, что в течение 2013 года эскадрилья начнет набор для полиции и эскадрильи Королевских ВВС в настоящее время - это в первую очередь полицейское подразделение Королевских ВВС со встроенным полком Полка Королевских ВВС . [9]

Самолет эксплуатируется [ править ]

Командиры [ править ]

Известный персонал [ править ]

  • Старший лейтенант Брайан Карбери DFC * , одержавший 15,5 побед, заняв 603-е место, что сделало его четвертым асом по результативности Битвы за Британию
  • Лейтенант Ричард Хиллари , пилот Spitfire, который был сбит 3 сентября 1940 года, сильно обгорел и написал книгу «Последний враг» .
  • Командир эскадрильи Б.Г. «Стапме» Стэплтон , сбивший Франца фон Верра , единственного немецкого военнопленного, который сбежал и вернулся в Третий рейх .

Свобода города Эдинбург [ править ]

После голосования в совете в феврале 2018 года лорд-проректор Эдинбурга , достопочтенный Фрэнк Росс представил эскадрилье в городских палатах во вторник, 3 июля 2018 года, «Свободу города Эдинбурга» [18] . частный прием во дворце HolyroodHouse, где эскадрилья принимала ее HAC, Ее Величество королева Елизавета.

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б Мойес 1976 , стр. 274.
  2. ^ a b Rawlings 1976 , стр. 480.
  3. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 14.
  4. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 115.
  5. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 138.
  6. Дэвид Уокер (административный сотрудник Королевских ВВС)
  7. Био - Брайан Карбери. Архивировано 14 сентября 2007 года вМузее летчиков-истребителей Новой Зеландии Wayback Machine.
  8. ^ Биография Ричарда Хиллари the-battle-of-britain.co.uk
  9. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-33394944
  10. Перейти ↑ Moyes 1976 , p. 275.
  11. Перейти ↑ Rawlings 1976 , p. 482.
  12. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 421.
  13. ^ Джеффорд 2001 , стр. 99.
  14. Перейти ↑ Halley 1980 , p. 325.
  15. ^ Б с д е е Росса, Blanche & Симпсон 2003b , с. 400
  16. ^ Росс, Бланш и Симпсон 2003b , стр. 385
  17. ^ Росс, Бланш и Симпсон 2003a , стр. 321
  18. Свобода Эдинбурга для эскадрильи RAF, сбившей первый бомбардировщик Люфтваффе Второй мировой войны

Библиография [ править ]

  • Бойер, Майкл JF; Роулингс, Джон Д. Р. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-083-9.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–1957 . Лондон: Garnstone Press. ISBN 0-85511-110-0.
  • Джеффорд, командир звена CG (2001). Эскадрильи RAF, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: ISBN Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. 0-354-01027-1.
  • Роулингс, Джон (1976) [1969]. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их авиация (2-е изд.). Лондон: ISBN Macdonald and Jane's Publishers Ltd. 0-354-01028-X.
  • Росс, Дэвид М.С.; Бланш, Брюс Дж. Sqn Ldr; Симпсон, Уильям (2003a). Величайшая эскадрилья из них всех: Окончательная история 603-й эскадрильи (город Эдинбург), RAuxAF . 1: Формирование до 1941 года. Лондон: Издательство Grub Street. ISBN 1-904010-49-0.
  • Росс, Дэвид М.С.; Бланш, Брюс Дж. Sqn Ldr; Симпсон, Уильям (2003b). Величайшая эскадрилья из них всех: Окончательная история 603-й эскадрильи (город Эдинбург), RAuxAF . 2: 1941 г. по настоящее время. Лондон: Grub Street Publishing. ISBN 1-904010-51-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт RAF 603 Sqn RAuxAF
  • Сайт Ex-RAF времен Второй мировой войны - Воссоединение друзей и потерянных друзей
  • Сайт Battle-of-Britain.co.uk 603 Sqn
  • Фотографии 603-й эскадры времен Второй мировой войны
  • Веб-сайт игры Aces High II - 603 Sqn
  • Веб-сайт Мемориального полета Битвы за Британию
  • Подробная информация о Spitfire P7350