Nord 2.231 à 2.305 были пригородными локомотивами 4-4-4T компании Chemins de Fer du Nord . [1] Они получили прозвище «Револьвер» из-за появления рядом с низкими водяными цистернами и кабинами высоких котлов малого диаметра,
При национализации 1 января 1938 года все они перешли к Société nationale des chemins de fer français (SNCF) , которое изменило их нумерацию с 2-222.TA.1 на 2-222.TA.75 .
Локомотивы были построены тремя партиями в двух мастерских Nord в Ла-Шапель, Париж, и Хеллемме, Лилль.
«Револьверы» были воспроизведены в масштабе HO британской фирмой DJH Model Loco в виде комплекта с шасси из травленой латуни и надстройкой из белого металла. [2]