Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Нория (значения) .
В нории Хама на реке Оронт в Сирии .

Нории ( арабский : ناعورة , nā'ūra , множественное نواعير nawā'īr , от сирийского : ܢܥܘܪܐ , nā'orā , лит «ворчун») является hydropowered машина используется для подъема воды в небольшой акведук , либо с целью орошение или для подачи воды в города и села.

Имя и значение [ править ]

Этимология [ править ]

Слово нория происходит от арабского nā'ūra ( ناعورة ), которое происходит от арабского глагола, означающего «стонать» или «хрюкать», в отношении звука, издаваемого при повороте. [1] [2]

Нория против сакии [ править ]

Термин нория обычно используется для обозначения устройств, которые используют силу движущейся воды для вращения колеса. [3] Устройства, приводимые в движение животными, обычно называют сакия или сакия . [4] Другие типы подобных устройств объединены под названием цепные насосы . Однако названия традиционных водоподъемных устройств, используемых на Ближнем Востоке , в Индии , Испании и других регионах, часто используются нечетко и частично или различаются в зависимости от региона. Аль-ДжазариВ известной книге о механических устройствах, например, водяное колесо и несколько других типов водоподъемных устройств объединены под общим термином сакия . [5] [6] В Испании , напротив, термин нория используется для обоих типов колес, приводимых в движение животными или водным потоком. [3]

Функция [ править ]

Гидрографический демонстрационный образец возле древней нории баррио Ла Монтанья, Аранхуэс

Нория выполняет функцию перемещения воды с более низкой высоты на более высокую, используя энергию, полученную от течения реки. [3] Он состоит из большого, узкого водяного колеса , расположенного под выколом воды , обод которого состоит из ряда контейнеров или отсеков, которые поднимают воду из реки в акведук в верхней части колеса. Его концепция аналогична современному гидроцилиндру , который также использует силу текущей воды для выкачивания части воды из реки. [7]

В отличие от водяных колес в водяных мельницах , нория не обеспечивает механической энергии никаким другим процессом. Некоторые исторические нории были гибридами, состоящими из водяных колес, которым во вторую очередь способствовала сила животных. [ необходима цитата ] Есть по крайней мере один известный случай, когда нория питает морскую воду в солеварню . [ необходима цитата ]

История [ править ]

Воспроизвести медиа
Нория на юге Германии, на реке Регниц.
Остатки средневековой Алболафии нории в Кордове , Испания (само колесо было реконструировано в 20 веке)

Водоподъемные колеса с лопастным приводом появились в Древнем Египте к 4 веку до нашей эры . [8] По словам Джона Питера Олесона , и разделенное колесо, и гидравлическая нория появились в Египте к 4 веку до нашей эры, а сакия была изобретена там столетием позже. [ необходима цитата ] Это подтверждается археологическими находками в Файюме , где были найдены самые старые археологические свидетельства водяного колеса в форме сакии, датируемые 3 веком до нашей эры. Папируса знакомство с веком до н.э.-также найденный в Файюме, упоминает водяное колесо, используемое для орошения, фреска 2-го века до нашей эры, найденная в Александрии, изображает разделенную сакию, а в трудах Калликсена Родосского упоминается использование сакии в Птолемеевском царстве во время правления фараона Птолемея. IV Филопатор в конце 3 века до нашей эры . [9]

Водяное колесо с недокусом и водяное колесо с недокусом, приводимое в движение как животными, так и водой, и с разделенным корпусом ( лат. Tympanum ) или с разделенным ободом, использовались эллинистическими инженерами между 3 и 2 веками до нашей эры. [10] В 1 веке до нашей эры римский архитектор Витрувий описал функцию нории. [11] Около 300 г. римляне заменили деревянные отсеки отдельными прикрепленными керамическими горшками, которые были привязаны к внешней стороне колеса с открытой рамой, создав таким образом нории. [12]

Во время Золотого века ислама нории были заимствованы из классической древности мусульманскими инженерами [13], которые внесли в них улучшения. [14] [6] Например, маховик , используемый для сглаживания передачи мощности от приводного устройства к ведомой машине, был изобретен Ибн Бассалом ( fl. 1038–1075) из Аль-Андалуса , который первым применил маховика в нории и сакии. [15] В 1206 году Исмаил аль-Джазари ввел использование коленчатого вала в нории и сакии, а также концепцию минимизации перемежаемости.предполагалось с целью максимизации их эффективности. [16]

Мусульманские инженеры использовали нории для сброса воды в акведуки, по которым вода поступала в города и поля. [13] The Нории Хама , например, было 20 метров (66 футов) в диаметре и до сих пор используются в наше время (хотя в настоящее время только служит в эстетических целях). Самое большое колесо имеет 120 отсеков для сбора воды и может поднимать более 95 литров воды в минуту. [7] В 10 - ом веке Мухаммад ибн Закария аль-Рази «s Аль-Hawi описывает Noria в Ираке , которые могли бы поднять столько , сколько 153000 литров в час, или 2550 литров в минуту. Это сопоставимо с производством современных норий в Восточной Азии., который может поднять до 288 000 литров в час или 4800 литров в минуту. [17]

В конце 13 века султан маринидов Абу Якуб Юсуф построил огромную норию, которую иногда называют «Гранд Нориа», чтобы обеспечить водой обширный сад Мосара, который он создал в Фесе , Марокко . [18] Его строительство началось в 1286 году и было завершено в следующем году. [19] Нория, спроектированная андалузским инженером Ибн аль-Хаджем, имела диаметр 26 метров и ширину 2 метра. [20] : 68 [18] Колесо было деревянным, но покрыто медью и вставлено в каменное сооружение, примыкающее к ближайшим городским воротам .[18] После упадка Маринидов сады и нории пришли в запустение; колесо нории, как сообщается, исчезло в 1888 году, оставив только остатки каменного основания. [20] : 98

Многочисленные нории были также построены в Аль-Андалусе в исламский период Пиренейского полуострова (8-15 века), и впоследствии их продолжали строить испанские инженеры-христиане. [2] Самыми известными являются Альболафия в Кордове (дата неизвестна, частично реконструирована сегодня), вдоль реки Гвадалквивир , и бывшая нория в Толедо , вдоль реки Тежу . [21] [22] Согласно аль-Идриси, нория Толедо была особенно большой и могла поднимать воду из реки в акведук на более чем 40 метров над ней, который затем поставлял воду в город. [23]Нории и подобные устройства также широко использовались в некоторых частях Испании в сельскохозяйственных целях. На рисовых плантациях Валенсии насчитывалось 8000 норий, а на Майорке было более 4000 сакий, выращиваемых животными, которые использовались до начала 20 века. [24] Алькантарилла Нория недалеко от Мерсии , нория, построенная в 15 веке под испанским христианским правлением, является одним из наиболее известных примеров, сохранившихся до наших дней. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кастро-Гарсия, Мигель; Рохас-Сола, Хосе Игнасио; де ла Морена-де ла Фуэнте, Эдуардо (2015). «Технический и функциональный анализ водяного колеса Albolafia (Кордова, Испания): 3D-моделирование, расчетно-гидродинамическое моделирование и анализ методом конечных элементов». Преобразование энергии и управление . 92 : 207–214.
  2. ^ a b Ролдан, Хосе; Морено, Мария Фатима (2010). «Гидротехника и управление в Аль-Андалусе». В Кабрере, Энрике; Арреги, Франсиско (ред.). Водная инженерия и управление через время: уроки истории . CRC Press.
  3. ^ a b c Глик, Томас Ф. (2010). "нория". В Бьорк, Роберт Э. (ред.). Оксфордский словарь средневековья . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780198662624.
  4. ^ Глик, Томас Ф. (2010). "сакия". В Бьорк, Роберт Э. (ред.). Оксфордский словарь средневековья . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780198662624.
  5. ^ Casulleras Хосеп (2014). «Механика и машиностроение». В Калине, Ибрагим (ред.). Оксфордская энциклопедия философии, науки и технологий в исламе . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780199812578.
  6. ^ a b Даллал, Ахмад; Шефер-Моссенсон, Мири (2003). «Наука, медицина и технологии». В Эспозито, Джон Л. (ред.). Оксфордская история ислама . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780195125580.
  7. ^ а б «Машины Востока» . Древние открытия . Сезон 3. Эпизод 10. History Channel . Проверено 7 сентября 2008 .
  8. ^ Örjan Wikander (2008). «Глава 6: Источники энергии и использование энергии». У Джона Питера Олесона (ред.). Оксфордский справочник инженерии и технологий в классическом мире . Издательство Оксфордского университета . С. 141–2. ISBN 978-0-19-518731-1.
  9. ^ де Миранда, Адриана (2007). Водная архитектура на землях Сирии: водяные колеса . L'Erma di Bretschneider. С. 38–9. ISBN 978-88-8265-433-7.
  10. ^ Oleson тысячи девятьсот восемьдесят-четыря , стр. 325ff .; Олесон, 2000 , стр. 217–302; Donners, Waelkens & Deckers 2002 , стр. 10-15; Викандер, 2000 , с. 371−400.
  11. ^ "Нория" . Британника .
  12. ^ Oleson 1984 , стр 337f, 366-368..; Олесон 2000 , стр. 235
  13. ^ a b Дональд Хилл (1996), «Инженерное дело», в Рошди Рашед, Энциклопедия истории арабской науки , Vol. 3, стр. 751-795 [775].
  14. ↑ Томас Ф. Глик (1977), «Горшки Noria в Испании», Технология и культура 18 (4), стр. 644-650.
  15. ^ Ахмад Ю. аль-Хасан , Маховик Эффект для Saqiya .
  16. ↑ Дональд Хилл , «Инженерия», в Рошди Рашед (ред.), Энциклопедия истории арабской науки , Vol. 2, pp. 751-795 [776], Routledge , London and New York.
  17. ^ Дональд Хилл (1996). История инженерной мысли в классические и средневековые времена . Рутледж. С. 145–6. ISBN 0-415-15291-7.
  18. ^ a b c "Кантара - Большая нория Фес аль-Джадида" . www.qantara-med.org . Проверено 3 апреля 2020 .
  19. ^ Bressolette, Анри (2016). A la découverte de Fès . L'Harmattan. ISBN 978-2343090221.
  20. ^ a b Ле Турно, Роджер (1949). Fès avant le protectorat: étude économique et sociale d'une ville de l'occident musulman . Касабланка: Société Marocaine de Librairie et d'Edition.
  21. ^ Торрес Балбас, Леопольдо (1942). "La albolafia de Córdoba y la gran noria toledana". Аль-Андалус . 7 : 461–469.
  22. ^ а б "Кантара - Нория" . www.qantara-med.org . Проверено 20 февраля 20 .
  23. ^ де Миранда, Адриана (2007). Водная архитектура на землях Сирии: водяные колеса . L'Erma di Bretschneider. п. 55. ISBN 978-88-8265-433-7.
  24. ^ Идриси, Зохор (2014). «Сельскохозяйственные науки». В Калине, Ибрагим (ред.). Оксфордская энциклопедия философии, науки и технологий в исламе . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780199812578.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Доннерс, К .; Waelkens, M .; Декерс, Дж. (2002). Водяные мельницы в районе Сагалассоса: исчезающая древняя технология . Анатолийские исследования . 52 . Британский институт в Анкаре. С. 1–17. DOI : 10.2307 / 3643076 . JSTOR  3643076 .
  • Олесон, Джон Питер (1984), Греческие и римские механические водоподъемные устройства: история технологии , University of Toronto Press, ISBN 90-277-1693-5
  • Олесон, Джон Питер (2000), «Water-Lifting», в Wikander, Örjan (ed.), Handbook of Ancient Water Technology , Technology and Change in History, 2 , Leiden: Brill, pp. 217–302, ISBN 90-04-11123-9
  • Wikander, Örjan (2000), «The Water-Mill», в Wikander, Örjan (ed.), Handbook of Ancient Water Technology , Technology and Change in History, 2 , Leiden: Brill, pp. 371–400, ISBN. 90-04-11123-9

Внешние ссылки [ править ]

  • Испанские нории в регионе Мерсия
  • Фотографии норий Хамы в Сирии