Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэрплас и его автожир во время попытки кругосветного плавания на авиабазе Кадена в 2011 году.

Излишки Нормана (1963 г.р.) [1] [2] является Северной Ирландии пилот, который кругосветное в автожира , [3] прозвище «Рокси». [4] Его поездка началась в 2010 году и закончилась 28 июня 2019 года. [3] [5] В 2010 году, во время первого этапа своего путешествия, Сурплюс пролетел над Европой , Ближним Востоком , Азией и Северной Америкой . [3] В июне 2015 года Сурплюс начал второй этап своего путешествия, пролетев через Соединенные Штаты и пересек Атлантический океан, чтобы в конечном итоге приземлиться в Ларне ,Северная Ирландия в августе 2015 года, став первым человеком, пересекшим Атлантику на автожире. [3] [6] [7] В 2019 году он завершил последний этап своего путешествия, когда наконец получил разрешение Российской Федерации на полеты через ее воздушное пространство. [3] Он покинул Ирландию в пасхальный понедельник в 2019 году и пролетел через Россию, чтобы в конечном итоге добраться до Соединенных Штатов и приземлиться в Музее авиации и космонавтики Evergreen в Орегоне, завершив свое кругосветное путешествие на автожире. [3] AutoGyro MT-03 Surplus в настоящее время экспонируется в Музее авиации EAA.и останется там на время AirVenture 2020 . [8] Surplus потребовалось девять лет, чтобы совершить кругосветное путешествие, и он пролетел над 32 странами [3] [8] на общее расстояние в 27 000 миль (43 000 км). [3] В интервью CBC в 2015 году во время остановки в Икалуите , Канада , Сурплюс упомянул, что поездка должна была занять примерно четыре месяца, но проблемы с получением разрешения на полет над Россией, которые сохранялись в течение трех лет, сорвали его с рельсов. планы. [9]

Личная жизнь [ править ]

В 2003 году [9] в возрасте 40 лет [2] [9] Излишку был диагностирован рак кишечника, и его вероятность выживания в течение следующих 18 месяцев оценивалась в 40%. [2] Во время лечения он заинтересовался автожирами после просмотра телешоу о восстановлении автожира, найденного в сарае. [2] Когда он выздоровел, он получил лицензию пилота автожира, посещая специализированную школу в Великобритании. [2] По окончании учебы он прилетел на автожире из Камбрии в Ирландию. [2] Изучив тему полетов на автожирах, Сурплюс обнаружил, что не было успешных попыток облететь земной шар на автожирах,[2] поэтому он решил, что собирается попробовать это сам. [2]

Кругосветное плавание [ править ]

В интервью CBC в 2015 году Сурплюс упомянул, что поездка должна была занять примерно четыре месяца, но проблемы с получением разрешения на полеты над Россией, которые сохранялись в течение трех лет, сорвали его планы. Основные этапы его путешествия следующие:

2010–2014 [ править ]

В 2010 году Сурплюс отправился в свое глобальное путешествие на автожире из Ларна, Северная Ирландия, и пролетел над Европой, Ближним Востоком и Азией, наконец, достигнув Японии после примерно года полета. [2] Во время полета в Таиланде он потерпел крушение в озере. [7] Во время поездки в 2010 году он облетел Францию, Италию, Грецию, Египет, Саудовскую Аравию, Катар, ОАЭ, Оман, Пакистан, Индию, Бангладеш, Таиланд, Малайзию, Филиппины и Японию. [1] После приземления в Японии Сурплюс планировал лететь через Россию в Соединенные Штаты. [1] В то время его план полета включал полет во Владивосток , а затем вЧукотка на Дальнем Востоке России , а затем выход на Аляску по пути в прилегающие Соединенные Штаты. [10] Несмотря на то, что он получил разрешение от России на полет над ее территорией, из-за последующих задержек срок действия разрешения истек, и ему пришлось подать заявку повторно. Тем временем международный политический климат с участием России ухудшился, что привело к бюрократическим проволочкам со стороны русских, которые теперь отказывали Surplus в разрешении на полеты. [2] [11] Это привело к тому, что автожир Сурплуса оставался в Японии на следующие три года. [2] Surplus рассмотрел различные другие маршруты кругосветного плавания, но в 2014 году [12] он наконец решил отправить автожир вТакома, штат Вашингтон, откуда он отправился в музей авиации и космонавтики Evergreen в Макминнвилле, штат Орегон , на зиму. [2] В 2013 году Surplus обратился непосредственно к президенту России Владимиру Путину во время визита Путина в Северную Ирландию с просьбой дать разрешение на полет через Россию. [13] Поездка также была отложена из-за сильного ветра и ненастной погоды. [6]

2015 [ править ]

1 июня 2015 года Сурплюс возобновил свой полет вокруг света, начиная с Орегона, через Вайоминг и другие штаты США, Канаду [1] [9] и через Северную Атлантику , достигнув Гренландии и Фарерских островов . [6] Оттуда он сделал короткую остановку в Сторновей на острове Льюис 11 августа 2015 года [1], после чего вылетел на остров Гига, а затем в залив Сэнди , [12] недалеко от Ларна , его родного города, посадка там в тот же день. [6]В 2015 году Surplus преодолел расстояние 7 500 миль (12 100 км). [6] В то время Surplus установил 19 мировых рекордов FAI, [7] [12] включая «самое большое расстояние, пройденное автожиром в истории авиации», [1] и став первым человеком, пересекшим Атлантику на автожире. [3] [6] [7] Последний рекорд известен как « рекорд Blue Riband » и был присужден компании Surplus за пересечение Атлантики от североамериканской точки выхода Белфаст, штат Мэн, с конечным пунктом назначения Ларн, Северная Ирландия. [12]

2019 [ править ]

В 2019 году Surplus наконец-то получил разрешение на полеты через воздушное пространство России. [3] Он начал заключительный этап своего кругосветного путешествия, вылетев из Сэнди-Бэй , [12] Ирландия, в пасхальный понедельник в 2019 году, пролетев через Англию , Нидерланды , Германию , Польшу , Литву и Эстонию , прежде чем в конечном итоге войти в воздушное пространство России. . [7] Он пролетел 5000 миль (8000 км) через Россию и 28 июня 2019 года приземлился в Музее авиации и космонавтики Evergreen в Орегоне , США., совершивший первый физический кругосветный полет на автожире. [3] [5] Однако, из-за длительных дипломатических задержек, в конечном итоге потребовалось 4 года и 28 дней, чтобы завершить кругосветное плавание, поэтому полет больше не считался подходящим для установления первого официального «рекорда скорости» FAI вокруг Мир.

Во время российского эстакады Surplus встретился с британским авантюристом Джеймсом Кетчеллом [14], и оба Ketchell и Surplus затем управляли своими автожирами, G-KTCH и G-YROX, в свободном построении вместе во время их новаторских переходов через Россию, Берингов пролив и Аляску. .

Через три месяца после успешного завершения кругосветного плавания в Орегоне Кетчелл совершил собственное непрерывное кругосветное плавание по возвращении в Великобританию и установил первый рекорд FAI «Скорость вокруг света в восточном направлении» для кругосветного плавания в категории E. -3A Автожир (175 дней) в сентябре 2019 года. [15] [16] Он также впоследствии был награжден Книгой рекордов Гиннеса за первое (непрерывное) кругосветное плавание на автожире [17]

См. Также [ править ]

  • Экспедиция Global Eagle

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Джеймс Темпертон (12 августа 2015 г.). «Человек-вертолет совершает эпический кругосветный полет» . Проводной .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Джейсон Уилсон (6 июня 2015 г.). «Вокруг света на автожире: выживший от рака пытается сделать первый мировой» . Хранитель.
  3. ^ a b c d e f g h i j k "Первое кругосветное путешествие на автожире, совершенное пилотом Ларна" . BBC. 29 июня 2019.
  4. ^ «Человек завершает 9-летнее кругосветное путешествие на автожире» . CNNwire. Fox5. 30 июня 2019.
  5. ^ a b Бонни Болден (31 июля 2019 г.). «Пилот автожира, кружащий вокруг земного шара, останавливается в Монро» . Звезда новостей Монро. 28 июня Норман Сурплас первым совершил кругосветное путешествие на гирокоптере, завершив попытку, начатую девятью годами ранее, которую пришлось отложить и перезапустить.
  6. ^ a b c d e f "Пилот вертолета Норман Сэрплас возвращается в Северную Ирландию" . BBC. 11 августа 2015.
  7. ^ a b c d e "Норман Сэрплас из Северной Ирландии совершил первый кругосветный полет на автожире" . Белфаст Телеграф. 30 июня 2019.
  8. ^ a b «Музей авиации EAA добавляет в коллекцию AutoGyro GmbH два рекордных самолета - AutoGyro MT-03» . Плюсы авиации . 20 августа 2019.
  9. ^ a b c d "Гирокоптер в глобальном путешествии приземляется в Икалуите" . CBC. 22 июля 2015.
  10. ^ «Джеймс Бонд стиль пилот Gyrocopter дает на мечте летать над восточной Россией» . Сибирские времена. 5 июня 2015.
  11. ^ «Пилот Larne берет на заключительном этап кругосветных поездок» . BBC. 22 апреля 2019.
  12. ^ a b c d e Рассел Кирс (24 апреля 2019 г.). «Норман отправляется в бегство, чтобы завершить девятилетнее приключение» . Ларн Таймс.
  13. ↑ Дэвид Максвелл (24 мая 2013 г.). «Авантюрист Норман Сурплас пишет письмо президенту Путину» . BBC.
  14. ^ "Авантюрист на Gyrocopter летит над самым холодным местом на Земле" . Ирландские новости.
  15. ^ "Британский авантюрист совершает первый кругосветный полет на гирокоптере" . www.fai.org . 15 октября 2019 . Проверено 21 марта 2021 года .
  16. ^ "Избыточный успех: рекордный пилот гироскопа делает его домом | EAA" . www.eaa.org . Проверено 21 марта 2021 года .
  17. ^ "Первое кругосветное плавание на автожире" . Книга рекордов Гиннеса . Проверено 21 марта 2021 года .