Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Авиабаза Кадена
嘉 手 納 飛行 場
Кадена Хикодзё
Кадена , префектура Окинава в  Японии
Сторожевой E-3 ВВС США из 961-й воздушно-десантной эскадрильи рулит на взлетно-посадочной полосе перед взлетом с авиабазы ​​Кадена в 2015 году.
ВВС США E-3 Sentry от девятьсот шестьдесят первого десантно управления воздушным эскадрона такси на взлетно - посадочной полосе до взлета с авиабазы Кадена в 2015 году.
Pacific Air Forces.png
Kadena AB находится в префектуре Окинава.
Kadena AB
Kadena AB
Kadena AB находится в Японии.
Kadena AB
Kadena AB
Координаты26 ° 21′06 ″ N 127 ° 46′10 ″ E / 26,35167 ° с. Ш. 127,76944 ° в. / 26.35167; 127,76944 (Kadena AFB) Координаты: 26 ° 21′06 ″ N 127 ° 46′10 ″ E  / 26.35167°N 127.76944°E / 26.35167; 127.76944 (Kadena AFB)
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецРазличные (арендованы правительством Японии и предоставлены США)
ОператорВВС США
КонтролируетсяТихоокеанские ВВС (PACAF)
Интернет сайтwww .kadena .af .mil Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен1945 (как аэродром Яра Хикодзё) (1945)
В использовании1945-настоящее время
СудьбаОперативный
Информация о гарнизоне
Гарнизон18-е крыло (хозяин)
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : ДНК, ИКАО : РОДН, ВМО : 479310
Высота43,6 метра (143 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
05R / 23L3688 метров (12 100 футов)  асфальт и бетон
05L / 23R3688 метров (12 100 футов) асфальт и бетон
Прочие аэродромные
сооружения		1x V / STOL pad
Источник: Японский AIP в АИС Японии [1]

Авиабаза Кадена (嘉 手 納 飛行 場, Кадена Хикодзё ) ( IATA : DNA , ICAO : RODN ) - это база ВВС США в городах Кадена и Чатан, а также в городе Окинава в префектуре Окинава , Япония. Его часто называют «краеугольным камнем Тихого океана». [2] Авиабаза Кадена является домом для 18-го крыла ВВС США , 353-й группы специальных операций., разведывательные подразделения, 1-й дивизион, 1-я артиллерийская артиллерия ПВО и различные связанные с ними подразделения. Более 20 000 американских военнослужащих, членов семей и японских служащих живут или работают на борту авиабазы ​​Кадена. [3] Это самая большая и самая активная база ВВС США в Восточной Азии. [4]

Авиабаза Кадена

История [ править ]

История авиабазы ​​Кадена началась незадолго до битвы за Окинаву в апреле 1945 года, когда местная строительная фирма завершила строительство небольшого аэродрома Яра Хикодзё возле деревни Кадена. Аэродром, используемый ВВС Императорской армии Японии , был одной из первых целей 7-й пехотной дивизии 10- й армии США . США отобрали его у японцев во время боя.

Вторая мировая война [ править ]

Вид на авиабазу Кадена

Американцы захватили полосу сильно поврежденной коралловой взлетно-посадочной полосы длиной 4600 футов (1400 м). «Первоначальные работы в Кадене были выполнены 4 апреля 1901-го авиационного инженерного батальона 7 - й американской пехотной дивизии и подразделения технического обслуживания морского строительного батальона CBMU 624», [5] к ночи того же дня взлетно-посадочная полоса могла принимать аварийные посадки. Восемь дней спустя, после того как было добавлено около 6 дюймов (150 мм) кораллов, аэродром был объявлен работоспособным и введен в эксплуатацию самолетами для обнаружения артиллерии, когда 6 апреля взлетно-посадочная полоса стала пригодной для эксплуатации. Дополнительное строительство было выполнено 807-м инженерным авиационным батальоном для улучшения аэродрома для USAAF. Истребители и бомбардировщики к августу будут использовать парк топливных баков, новую взлетно-посадочную полосу с битумным покрытием на 6500 футов (2000 м) и взлетно-посадочную полосу на 7500 футов (2300 м) для бомбардировщиков.

Аэродром Кадена первоначально находился под контролем Седьмых ВВС , однако 16 июля 1945 года штаб Восьмых ВВС был переведен без личного состава, оборудования и боевых элементов в город Сакугава, недалеко от Кадены, из Королевских ВВС Великобритании в Хай-Викомб, Англия. После переназначения его штаб-квартира поглотила командный состав неактивированного XX бомбардировочного командования . Кадена использовалась штабом для выполнения административных полетов.

После перевода в Тихоокеанский театр военных действий Восьмая авиация была направлена ​​в Стратегические воздушные силы армии США с миссией по обучению новых групп бомбардировщиков B-29 Superfortress, прибывающих из США для боевых вылетов против Японии. В запланированном вторжении в Японию миссия Восьмых ВВС будет заключаться в проведении стратегических бомбардировок с Окинавы. Однако атомные бомбардировки Японии привели к капитуляции Японии до того, как Восьмая воздушная армия начала боевые действия на Тихоокеанском театре военных действий .

Капитуляция японских войск на островах Рюкю произошла 7 сентября. Генерал Джозеф Стилвелл принял капитуляцию в районе, который позже станет жилым районом Кадены Стирли-Хайтс.

Известные подразделения Второй мировой войны, назначенные Кадене, были:

  • 319-я бомбардировочная группа (легкая) (июль – ноябрь 1945 г.) ( A-26 Invader ) была
    приписана к Седьмой воздушной армии и выполняла миссии в Японию и Китай, нанося удары по аэродромам, судоходству, сортировочным станциям , промышленным центрам и другим объектам.
  • 317-я группа авианосцев (август – сентябрь 1945 г.) ( C-46 Commando , C-47 Skytrain )
    назначена седьмым воздушным силам на Филиппинах. Развертывал самолет в Кадена, летал курьерскими и пассажирскими рейсами в Японию, Гуам , Корею и Филиппины, а также перевозил грузы и персонал в этом районе.
  • 333-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (август 1945 г. - май 1946 г.) (B-29)
    Назначена 8-м воздушным силам для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Некоторое время после войны группа переправляла военнопленных союзников из Японии на Филиппины. Деактивирован в мае 1946 года.
  • 346-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (август 1945 - июнь 1946) (B-29)
    Назначена 8-м воздушным силам для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. После войны группа участвовала в нескольких миссиях по демонстрации силы над Японией и какое-то время переправляла военнопленных союзников с Окинавы на Филиппины. Деактивирован в июне 1946 года.
  • 316-е бомбардировочное крыло (сентябрь 1945 г. - июнь 1948 г.)
    Назначено 8-м воздушным силам для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Переназначен в ВВС Дальнего Востока США в январе 1946 года. В январе 1946 года был переименован в 316-е композитное крыло, а в мае 1946 года - в 316-е бомбардировочное крыло (очень тяжелое). Деактивировано в июне 1948 года.
  • 413-я истребительная группа (ноябрь 1945 г. - октябрь 1946 г.) ( P-47N )
    Приписана к 8-м воздушным силам и после войны служила в составе противовоздушной обороны и оккупационных сил на островах Рюкю. Деактивирован в октябре 1946 г.

7 июня 1946 года штаб 8-й воздушной армии без личного состава и оборудования перебрался в Макдилл , штат Флорида. Его заменила 1-я авиационная дивизия, которая руководила истребительной разведкой, бомбардировщиками и обеспечивала противовоздушную оборону островов Рюкю до декабря 1948 года.

Двадцатые воздушные силы стали командованием и управляющей организацией Кадены 16 мая 1949 года.

Послевоенные годы и Корейская война [ править ]

Корейская война подчеркнула необходимость поддержания военно - морского присутствия на Окинаве. 15 февраля 1951 года военно-морской комплекс США Наха был задействован, а 18 апреля был сдан в эксплуатацию. Командующий флотом Рюкюс был введен в эксплуатацию 8 марта 1957 года. 15 мая 1972 года, после возвращения Окинавы японской администрации, эти две организации были объединены в группу Командующего флотом, Окинава. С перемещением командующего флотом, Окинава, на авиабазу Кадена 7 мая 1975 года, титул стал командующим флотом, Окинава / военно-морской авиационный комплекс США, Кадена.

Двадцатые воздушные силы были выведены из строя в марте 1955 года. Пятые воздушные силы стали руководящей организацией для Кадены. Известные основные послевоенные подразделения USAAF / USAF, назначенные Кадене:

  • 6-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (июнь 1947 - октябрь 1948) (B-29)
    Участвовала в демонстрационных полетах над Японией и сбрасывала продовольствие и другие предметы помощи недавно освобожденным военнопленным союзников. Деактивирован в октябре 1948 г.
  • 71-е тактическое разведывательное крыло (август 1948 г. - октябрь 1948 г.) ( F-5 , F-6 , RF-51, RF-61 )
    Оснащенное самолетами-разведчиками, совершало аэрофотосъемку над Японией и южной Кореей. Деактивирован в октябре 1948 года. Группа 71-й авиабазы ​​обеспечивала поддержку базового подразделения для организаций, приписанных к Кадене.
  • 32-е составное крыло (август 1948 - апрель 1949 г.) ( РБ / СБ-17Г , С-46, РБ / СБ-29)
    Заменено 71-м тактическим разведывательным крылом. Оказывается фоторазведка и поисково-спасательное сопровождение. Группа 32-й авиабазы ​​обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, закрепленных за Каденой.
  • Группа 6332-й авиабазы ​​(апрель 1949 г. - январь 1950 г.) (переименовано в 6332-е крыло авиабазы ​​(январь 1950 г. - май 1955 г.), 6313-е крыло авиабазы ​​(октябрь 1957 г. - декабрь 1964 г.))
    Обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, приписанных к Кадене.
  • 19-я бомбардировочная группа (средняя) (июль 1950 - май 1954) (B-29),
    дислоцированная с авиабазы ​​Андерсен , Гуам . Совершил боевые вылеты над Кореей. Переназначен в мае 1954 года на авиабазу Пайнкасл , Флорида.
  • 22-я бомбардировочная группа (средняя) (июль 1950 - октябрь 1950) (B-29),
    дислоцированная с авиабазы ​​Марш , Калифорния. Совершил боевые вылеты над Кореей
  • 307-я бомбардировочная группа (средняя) (сентябрь 1950 - февраль 1951) (B-29)
    Развернута с авиабазы ​​Макдилл во Флориде для участия в боевых действиях во время Корейской войны. Находясь на Окинаве, 307-й был награжден грамотой президента Республики Корея за удары с воздуха по силам противника в Корее. Он также был удостоен награды Distinguished Unit Citation и нескольких стримеров кампании. 307-й BG вернулся из развертывания в феврале 1951 года, однако элементы группы оставались на Окинаве на полупостоянной основе до 1954 года.
  • 581-я авиационная группа снабжения (сентябрь 1953 г. - сентябрь 1956 г.) (B-29)
    переведена из дезактивированного 581-го авиакрыла снабжения и связи в Кларк AB , Филиппины. Проводил нетрадиционные боевые действия и противоповстанческие психологические операции. Деактивирован, миссия передана ВМС США.

В конце президентства Эйзенхауэра около 1700 единиц ядерного оружия было размещено на берегу Тихого океана, 800 из которых находились на авиабазе Кадена. [6]

18-е крыло [ править ]

С 1 ноября 1954 года восемнадцатый истребитель-бомбардировщик крыла прибыл из Осан авиабазе , Южная Корея . Под изменяющимся обозначением крыло было основной летной силой ВВС США в Кадене более 50 лет. [7] Крыло поддерживало назначенные самолеты, экипажи и вспомогательный персонал в готовности реагировать на приказы Пятых ВВС и Тихоокеанских ВВС . Изначально в этом крыле летали три эскадрильи североамериканских F-86 Sabre : 12-я , 44-я и 67-я истребительные эскадрильи . Крыло совершало боевые вылеты на тактических истребителях с Окинавы и часто отправлялось в Южную Корею, Японию, Формозу.и Филиппины . В 1957 году крыло было модернизировано до F-100 Super Sabre, а его название было изменено на 18-е тактическое истребительное крыло. В 1960 году к крылу добавилась тактическая разведывательная миссия с прибытием McDonnell F-101 Voodoo и 15-й тактической разведывательной эскадрильи .

Эпоха Вьетнамской войны [ править ]

Начиная с 1961 года 18-я TFW часто отправляла свои тактические эскадрильи в Южный Вьетнам и Таиланд , сначала с его разведывательными самолетами RF-101 [8], а начиная с 1964 года с его тактических истребительных сил, поддерживающих боевые задачи ВВС США во время войны во Вьетнаме . [8] : 257 В 1963 году F-105 Thunderchief заменил Super Sabre. Во время развертывания временного дежурства (TDY) в Юго-Восточной Азии 12-й TFS потерял четыре самолета, 44-й TFS потерял один F-105D, а 67-й TFS потерял девять самолетов, в том числе три в первый день операции Rolling Thunder.. Размещение в Юго-Восточной Азии продолжалось до конца участия США в конфликте.

RF-4C Phantom II заменил RF-101 в роли разведчика в 1967. способности Ан РЭБ был добавлен к крылу в конце 1968 года с прикреплением 19 Tactical Electronic Warfare Squadron от Shaw AFB Южная Каролина несущее EB-66 Разрушитель . B-66 оставались до 1970 года, ежедневно летая над небом Юго-Восточной Азии.

Во время кризиса Пуэбло 1968 года 18-й дивизион был развернут в период с января по июнь в Осан, Южная Корея, после захвата Северной Кореей судна. С тех пор частые командировки в Южную Корею выполнялись для поддержания там боевой готовности ПВО.

В 1972 году была выделена 1-я эскадрилья специальных операций, в крыло которой были доставлены специализированные самолеты C / MC-130 Hercules . Эскадрилья была перераспределена в 1978 году. Разведывательная миссия завершилась в 1989 году списанием RF-4C и дезактивацией 15-го TRS.

Пост-Вьетнам [ править ]

F / RF-4C Phantom II заменил F-105 в 1971 году, а дальнейшая модернизация F-15 Eagle была произведена в 1979 году.

С 6 ноября 1972 года, восемнадцатый Tactical Fighter Wing не отправил в McDonnell Douglas F-4C / D Phantom II истребителей на 44 - й тактической истребительной эскадрильи и 67th Tactical Fighter Squadron на авиабазе Ching Chuan Kang , Тайвань до 31 мая 1975. Assist ПВО Тайваня от угроз со стороны Китая.

Обозначение крыла было изменено 1 октября 1991 года на 18-е с реализацией концепции Objective Wing. С помощью целевого крыла миссия 18-го расширилась до концепции Composite Air Wing, предусматривающей несколько различных миссий крыла с разными самолетами. Миссия 18-го была расширена за счет дозаправки в воздухе самолетами- заправщиками KC-135 Stratotanker ; и наблюдение, предупреждение, командование и управление E-3 Sentry и связь. В июне 1992 года добавлена ​​миссия по переброске самолетов C-12 Huron для перевозки критически важного персонала, высокоприоритетных грузов и выдающихся гостей. В феврале 1993 года 18-е крыло стало отвечать за координацию спасательных операций в западной части Тихого океана и Индийском океане.

Прибытие отряда «Патриот» [ править ]

В ноябре 2006 года 1-й батальон армии США, 1- й артиллерийский полк ПВО , подразделение Patriot PAC-III , было переброшено в Кадену из форта Блисс, штат Техас. [9] Они приписаны к 94-й AAMDC , USPACOM , они были приписаны к 31-й бригаде ADA в Форт-Блисс. Этот шаг был частью консолидации BRAC баз армии США и соглашений о безопасности между США и Японией. Задача батальона - защита базы от тактических баллистических ракет Северной Кореи. Размещение на Окинаве вызвало споры и вызвало протесты. [10]

Иностранные единицы [ править ]

Другие союзники США Кто? которые выразили намерение с одобрения правительства Японии и ВВС США разместить подразделения на авиабазе, чтобы в дальнейшем навязать совместное сотрудничество в борьбе с региональными угрозами; Северная Корея и растущее влияние Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Австралия и Новая Зеландия [ править ]

В начале сентября 2018 года министр обороны Австралии Кристофер Пайн и заместитель премьер-министра Новой Зеландии Уинстон Питерс заявили, что в их интересах помочь Японии и США в борьбе с Северной Кореей с помощью патрульных самолетов. Эти подразделения предоставят дополнительные возможности для предотвращения незаконной торговли северокорейскими судами в море и в попытке противостоять санкциям ООН. [11] Royal Australian Air Force разместит два AP-3C самолета, наряду с двумя P-3K2 единиц от RNZAF .

Другие единицы [ править ]

Lockheed SR-71, вид сбоку первый поставленный SR-71A-LO (SN 61-7950) 061122-F-1234P-045

Другие основные подразделения, назначенные Кадене с 1954 года, были:

  • 313-я авиационная дивизия (март 1955 г. - октябрь 1991 г.)
    Приняла на себя ответственность за противовоздушную оборону островов Рюкю и тактические операции на Дальнем Востоке, поддерживая назначенные силы в максимально возможной степени боевой готовности. Кроме того, он поддерживал Пятые воздушные силы в разработке, планировании и координации требований к будущим операциям ВВС на островах Рюкю. Подразделение также поддерживало многочисленные учения, такие как Cope Thunder , Cope Diamond, Team Spirit и Cope North. Обеспечивал поддержку базового хоста для организаций, приписанных к Кадене (май 1955 - октябрь 1957, декабрь 1964 - октябрь 1974). Вновь созданное 18-е крыло заменило 313-ю авиадивизию в 1991 году.
  • Оперативная группа Кадена (Временная) (SAC) (май 1955 - май 1958) ( RB / ERB-47H )
    Выполняла действия по электронной разведке и противодействию .
  • 498-я тактическая ракетная группа (февраль 1961 г. - октябрь 1969 г.) ( TM-76B / CGM-13B )
    Оснащена ТМ-76В, в 1963 г. изменена нумерация на управляемую крылатую ракету CGM-13B Mace , четыре точки пуска с твердой площадки.
  • 4252d стратегическое крыло (SAC) (январь 1965 - апрель 1970)
    376-е стратегическое крыло (SAC) (апрель 1970 - август 1973) ( B-52 , KC-135, EC-135)
    Активировано SAC в Кадене. Заменено 4252-е стратегическое крыло. Вёл боевые действия B-52 в Юго-Восточной Азии с января 1965 года по сентябрь 1970 года, когда миссии Arc Light с базы были прекращены. [12] Расстояние до цели в Южном Вьетнаме привело к снижению полезной нагрузки и большим воздушной заправке требования для Kadena и Guam на основе B-52s и с апреля 1967 года ВВС США начали основывать B-52s в Утапао Royal Thai Navy Аэродроме , это вместе с японским сопротивлением войне привело к сокращению операций B-52 из Кадены. [13]С апреля 1970 по 1991 годы проводил дозаправку КС-135 и радиоэлектронную разведку RC-135. Выполнял воздушные радиорелейные операции с апреля по ноябрь 1970 года, с февраля по июнь 1971 года и с марта 1972 по август 1973 года. До 1991 года крыло контролировало 909-ю дозаправку. Эскадрилья (KC-135A / Q / R) и вспомогательный самолет-разведчик ( TR-1 , SR-71 ) после дезактивации 9-й SRW в 1974 году. Крыло было дезактивировано в Кадене 30 октября 1991 года с сокращением стратегических сил. . Его миссию взяло на себя 18-е крыло.
  • 9-е стратегическое разведывательное крыло (SAC) (1968–1974) ( A-12 , SR-71),
    развернутое с базы ВВС Бил , Калифорния, выполняло стратегическую разведку над Северным Вьетнамом и Лаосом. В марте 1968 года SR-71 начали прибывать в Кадену с авиабазы Бил . [14] 15 марта Det OL-8 был объявлен готовым к вылетам SR-71. [14] По завершении каждой миссии на птице было нарисовано «Хабу». [14]SR-71 в среднем совершали примерно один боевой вылет в неделю в течение почти двух лет. К 1970 году SR-71 совершали в среднем два боевых вылета в неделю. К 1972 году SR-71 выполнял почти один боевой вылет каждый день. Во время дислокации на Окинаве SR-71 и члены их экипажей получили прозвище Хабу (как и предшествующие им A-12) в честь гадюки в Юго-Восточной Азии, на которую, по мнению жителей Окинавы, был похож самолет. Миссия SR 71 на Окинаве завершилась в 1990 году.
  • 18-е боевое крыло поддержки (1985–1991)
    18-е подразделение боевой поддержки первоначально было 18-й группой боевой поддержки 18-го тактического истребительного авиационного крыла, прежде чем в 1985 году было преобразовано в отдельное крыло. Оно действовало как команда управления установкой и контролировало все службы, необходимые для работы установка. С объединением многочисленных миссий в 18-е крыло в 1991 году 18 CSW были понижены и преобразованы в 18-ю группу поддержки. В 2002 году ее снова назвали 18-й группой поддержки миссии.

Маяк [ править ]

ИмятипПозывнойЧастотаРабочее время
КаденаVORКАД112 МГц24 часа
ТАКАН-1018 МГц
USAF несет ответственность за техническое обслуживание.

Роль и операции [ править ]

18-е крыло является базовым подразделением компании Kadena AB. Кроме того, на базе размещены вспомогательные подразделения пяти других основных командований ВВС, ВМС США и других ведомств Министерства обороны и подразделений прямого подчинения. Ассоциированные подразделения ежедневно используют более 20 постоянно закрепленных, передовых или развернутых самолетов с базы.

18-е крыло [ править ]

18-е крыло - самое крупное и разнообразное боевое крыло ВВС. Крыло разделено на пять групп: 18-я оперативная группа, 18-я группа технического обслуживания, 18-я группа поддержки миссии, 18-я группа инженеров-строителей и 18-я медицинская группа. Флот Кадены из F-15C / D Eagles (44-я и 67-я истребительные эскадрильи); Стратотанкеры KC-135R / T ( 909-я авиационная заправочная эскадрилья ); E-3 Sentry | E-3B / C Sentries ( 961-я воздушно-десантная эскадрилья ); и HH-60 Pave Hawks ( 33-я спасательная эскадрилья ).

353d Группа специальных операций [ править ]

353d Special Operations Group является элементом военно - воздушных сил командования специальных операций , Hurlburt Поле , штат Флорида. 750 летчиков группы организованы в 1-ю эскадрилью специальных операций, 17-ю эскадрилью специальных операций, эскадрилью технического обслуживания, 320-ю эскадрилью специальной тактики и эскадрилью поддержки операций. Летные эскадрильи управляют MC-130J Commando II, MC-130H Combat Talon II.

733-я эскадрилья воздушной мобильности [ править ]

Эта 733-я эскадрилья воздушной мобильности управляет всеми пассажирами и грузами, путешествующими по воздуху в Кадену и из нее. Это подразделение управления воздушной мобильностью обслуживает около 650 прилетов и вылетов самолетов каждый месяц, перевозя более 12 000 пассажиров и почти 3 000 тонн груза.

82-я разведывательная эскадрилья [ править ]

Air Combat Command «s 82d Reconnaissance Squadron поддерживает воздушные суда; готовит боеготовые летные экипажи; и анализирует, обрабатывает и распространяет запуск разведывательных данных в поддержку миссий RC-135V / W Rivet Joint, RC-135U Combat Sent и WC-135 Constant Phoenix, выполняемых на Тихоокеанском театре военных действий.

390-я разведывательная эскадрилья [ править ]

Эта эскадрилья Управления воздушной разведки проводит информационные операции, предоставляя специализированную боевую разведку и оценивая безопасность дружественных систем командования, управления, связи и компьютерных систем для повышения выживаемости в боевых действиях, осведомленности о ситуации и нацеливания.

Армия США [ править ]

В армии США 1 - го батальона, 1 - й воздушной обороны артиллерийского полка , назначен на 94 - й AAMDC является Patriot PAC-3 батальона. Он состоит из четырех ракетных батарей Patriot (от Alpha до Delta), ремонтной роты (Echo) и штабной батареи (HHB).

Управление жилищного хозяйства [ править ]

Управление жилищного строительства ВВС (HMO) управляет военным семейным жилищным фондом (MFH) для всех военнослужащих, назначенных на Окинаву. [15] Авиабаза Кадена насчитывает около 4000 единиц семейного жилья в стиле квартир, таунхаусов и домов на одну семью. [16]

Другие единицы [ править ]

  • Отряд 11 Сети американских сил, AFNEWS
  • Дет 3, почтовая эскадрилья Pacaf Air
  • Дет 3, Школа аэрокосмической медицины ВВС США
  • 525 EMXS, Центр поддержки Тихого океана
  • Дет 3, Wr-Alc Air Force Petroleum Office
  • Дет 624, Управление специальных расследований AF
  • Дет 233, Аудиторское агентство ВВС
  • 15-й отряд полевой подготовки, 372-я учебная эскадрилья
  • Агентство военного комиссара
  • Офис директора DoDEA Pacific
  • Департамент образовательной деятельности Министерства обороны Тихоокеанско-Окинавский округ
  • Связной морской пехоты Кадена
  • Американский Красный Крест

Основанные единицы [ править ]

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Кадена. [17]

Подразделения с пометкой GSU являются географически отдельными подразделениями , которые, хотя и базируются в Кадене, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США [ править ]

Отряд морской связи Окинава [ править ]

Миссия NAVCOMM Det Okinawa заключается в обеспечении коммуникационной поддержки Седьмого флота и вспомогательных подразделений, ВМС США в Японии, ВМС США в Корее, Агентства оборонных информационных систем и Морских сил самообороны Японии. В отряде четыре рабочих центра:

  1. TSCCOMM обеспечивает телекоммуникационную поддержку для Patrol Wing ONE Det Kadena, развернутых патрульных эскадрилий и отряда морской пехоты.
  2. CMS предоставляет материалы и криптографическое оборудование для обеспечения безопасности связи (COMSEC) для патрульных эскадрилий и отрядов, а также для командирской амфибийной группы One / CTF76, расположенной на Белом пляже.
  3. Морской радиопередатчик (NRTF) Awase обеспечивает поддержку ВЧ-передатчиков для командиров флота и районов, а также НЧ-передатчиков для подводных лодок, работающих в Тихом и Индийском океанах.
  4. СУРТАСС поддерживает функции управления и контроля судов СУРТАСС, действующих в Индийском океане и западной части Тихого океана.

Основные команды, которым назначены [ править ]

  • Десятая армия Соединенных Штатов , 1 апреля 1945 г.
  • Восьмая авиация , 16 июля 1945 г.
  • Тихоокеанское воздушное командование, армия Соединенных Штатов (ПАКУСА) , 6 декабря 1945 г.
Переименован: Дальневосточные ВВС, 1 января 1947 г.
Переименован в Тихоокеанские ВВС, 1 июля 1957 г.

Базовые сооружения [ править ]

  • Ворота 5 Парк
  • Пассажирский терминал Кадена
  • Kadena BX
  • Общественный центр Шиллинга
  • Рокерский рядовой клуб
  • Офицерский клуб
  • EDIS (услуги раннего вмешательства)
  • Кадена Аэроклуб
  • Поле для гольфа Banyan Tree
  • Ресторан Jack's Place (первоначально Skoshi KOOM - Открытая столовая для офицеров Кадены) [18]
  • Средняя школа Кадены
  • Средняя школа Кадены
  • Начальная школа Кадена
  • Начальная школа Боба Хоупа
  • Средняя школа Рюкю
  • Средняя школа Амелии Эрхарт
  • Начальная школа Стирли-Хайтс
  • Азиатский отдел Университетского колледжа Мэрилендского университета (UMUC) [19]
  • Комиссар Кадены

Проблемы окружающей среды [ править ]

В июне 2013 года правительство Японии обнаружило 22 бочки, захороненные на территории бывшей базы, которая, как показали тесты, ранее содержала диоксины и гербициды. Испытания на окружающих почвах показали, что уровни диоксинов в 8,4 раза, а в грунтовых водах - в 280 раз больше допустимого. Речь идет о футбольном поле, граничащем с начальной школой Боба Хоупа и промежуточной школой Амелии Эрхарт. Сердитые родители обвинили чиновников базы под руководством бригадного генерала Мэтта Х. Моллоя [20] и бригадного генерала Джеймса Б. Хеккера в том, что они не уведомили их о токсинах возле школы и не расследовали этот вопрос. 10 января 2014 года родители создали группу в Facebook под названием «Боб Хоуп / AEIS - Защитите наших детей». После сообщения о проблеме в Japan Timesи « Звезды и полосы» официальные лица ВВС США проверили почву и воду в школах и заявили, что не было обнаружено чрезмерных токсичных веществ. [21] [22]

Согласно отчету, опубликованному в 1987 году после расследования, проведенного небольшой группой специалистов, почва на основании оказалась положительной на очень высокий уровень полихлорированных дифенилхимикатов (ПХБ), в тысячах частей на миллион, что намного выше, чем в большинстве других участков загрязнения в мире. несвязанный разлив трансформаторного масла. [23]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 30 июня 1959 года: самолет F-100 с крыла разбился на Окинаве во время тренировочного полета из- за возгорания двигателя. Пилот успешно катапультировался и не пострадал, но самолет врезался в местную начальную школу, в результате чего погибли 11 учеников плюс шесть жителей близлежащего района и 210 получили ранения [24].
  • 19 ноября 1968 года: B-52 стратегического крыла 4252d распался и загорелся после того, как самолет прервал взлет во время миссии Arc Light по бомбардировке Южного Вьетнама. 2 члена экипажа скончались от полученных травм.
  • 28 мая 2013 г .: F-15C 44-й истребительной эскадрильи упал в океан у Окинавы. Пилот катапультировался и был спасен воздух спасения крыла Нах отрядом из воздуха сил самообороны Японии . [25] [26] [27]
  • 11 июня 2018 г .: F-15C из 44-й истребительной эскадрильи упал в море у Окинавы. Пилот был спасен отрядом Наха авиакрыла JASDF. [28] [29]

Примечания [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "РОДН - Кадена" . Центр службы аэронавигационной информации Японии . 15 января 2020 . Проверено 20 января 2019 .
  2. ^ "База ВВС Кадена на Окинаве, Япония | MilitaryBases.com" . Военные базы . Дата обращения 14 февраля 2019 .
  3. ^ "Домашняя страница авиабазы ​​Кадена" .
  4. ^ "Авиабаза Кадена" .
  5. ^ Построение баз ВМФ во время Второй мировой войны, История Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров, 1940–1946, Том II, ПЕЧАТНЫЙ ОФИС ПРАВИТЕЛЬСТВА США, ВАШИНГТОН, 1947, стр. 402 [1]
  6. ^ Норрис, Роберт С .; Аркин, Уильям М .; Берр, Уильям (ноябрь 1999 г.). "Где они были". Бюллетень ученых-атомщиков . 55 (6): 26–35. DOI : 10.2968 / 055006011 .
  7. ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Управление истории ВВС. п. 35 . ISBN 0912799129.
  8. ^ a b Футрелл, Роберт (1981). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: рекомендательные годы до 1965 года (PDF) . Управление истории ВВС. С. 229–30. ISBN  9789998843523.
  9. ^ 1-1 ADA PAC-3 Батальон официально в Кадене. Архивировано 21 июля 2011 года в Wayback Machine 18-го крыла по связям с общественностью - ВВС США 11 ноября 2006 г.
  10. ↑ Противоракетная оборона США ведется на Окинаве. Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine Asahi Shimbun - 27 октября 2006 г.
  11. ^ "Австралия, Новая Зеландия отправляют самолеты в Японию, чтобы помочь обеспечить соблюдение санкций против Северной Кореи" . SBS News . Проверено 7 сентября 2018 года .
  12. ^ Nalty, Bernard (2000). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Воздушная война за Южный Вьетнам 1968–1975 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 242. ISBN.  9781478118640.
  13. ^ Шлайт, Джон (1999). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Годы наступления 1965–1968 (PDF) . Управление истории ВВС. С. 150–3. ISBN  9780912799513.
  14. ^ a b c Веб-страница SR-71 Blackbirds № 46, USAF SR-71 Kadena Operations, опубликована 31 декабря 2000 г., пересмотрена 29 марта 2004 г. [2]
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 24 января 2014 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  16. ^ http://www.housing.af.mil/photos/slideshow.asp?id={6D4ED796-E876-4287-9693-82FFDE047917} Архивировано 24 марта 2015 года в Wayback Machine.
  17. ^ «Агентства - Команда Кадена» . Авиабаза Кадена . ВВС США . Проверено 23 января 2020 года .
  18. ↑ Sr-71: The Inside Story - Ричард Х. Грэм - Google Книги
  19. ^ «UMUC Asia | Качественные академические программы для военных сообществ США» .
  20. ^ "Список командиров авиабазы ​​Кадена" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 22 января 2014 года .
  21. ↑ Митчелл, Джон, « Мамы Кадены требуют правды », Japan Times , 22 января 2014 г.
  22. ^ Tritten, Travis J., « Военно - воздушные силы: Kadena школа область рядом , где испорченные барабаны нашли„полностью безопасным“ », звезды и нашивки , 24 января 2014
  23. ↑ Военный отчет США предлагает сокрытие токсического загрязнения на Окинаве Джон Митчелл, Japan Times, 17 марта 2014 г.
  24. ^ «Школа на Окинаве отмечает 50-летие со дня катастрофы американского истребителя» . Japan Times . 1 июля 2009 . Проверено 1 июля 2009 года .
  25. ^ Ла Грон, Сэм (28 мая 2013). «Окинава F-15 терпит крушение, пилот спасен» . news.usni.org . Проверено 15 июня 2018 .
  26. ↑ Рот, Бетти (28 мая 2013 г.). «Пилот ВВС США пережил крушение F-15 у берегов Окинавы» . Проверено 15 июня 2018 .
  27. ^ "Официальный отчет об аварии F-15 возле Кадены AB" . af.mil . 22 января 2014 . Проверено 15 июня 2018 .
  28. ↑ Тан, Мишель (11 июня 2018 г.). «Авиабаза Кадена F-15 потерпела крушение у Окинавы» . Проверено 11 июня 2018 .
  29. ^ Rogoway, Тайлер (10 июня 2018). «F-15C Eagle ВВС США разбился у берегов Окинавы, пилот спасен живым после катапультирования» . thedrive.com . Драйв . Проверено 11 июня 2018 .

Библиография [ править ]

  • Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 
  • Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: Полная история маркировки хвостового кода тактического самолета ВВС США. История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4 . 
  • Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ). 
  • Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • globalsecurity.org на Kadena
  • 498-я тактическая ракетная группа в Кадене
  • Официальная домашняя страница батальона 1-1 ADA
  • 静 か な 夜 を 返 せ！ / 未 明 離 陸 に 抗議 集会[ постоянная мертвая ссылка ]