| |
|---|---|
| Букмол : Riksvei 9 нюнорск : Riksveg 9 | |
  | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 238 км (148 миль) |
| Основные узлы | |
| Северный конец |  E 134 в Хаукелигренд , Винье |
| Южный конец |  E 18 / E 39 в Кристиансанне |
| Система автомагистралей | |
| Национальные дороги в Норвегии | |
Норвежская национальная дорога 9 (по- норвежски : Riksvei 9 , Rv9 ) часто называется Сетесдаль- роуд (по- норвежски : Сетесдалсвейен ), и это главная магистраль через долину Сетесдален . Он проходит от города Кристиансанн на южном побережье Норвегии через долины Торридал и Сетесдал в графстве Агдер до Хаукелигренд в графстве Вестфолл-ог-Телемарк на севере, где встречается с европейским маршрутом E134.шоссе. Шоссе проходят через деревню Мосби , Homstean , Skarpengland , Hægeland , Hornesund, Hornnes , Эвие , Byglandsfjord , Бюгланны , Оса , Rysstad , Валл , Флатландию, Rygnestad , Bykle , Hovden , Bjåen и Haukeli . [1]
Длина шоссе составляет 235,7 км (146,5 миль), из них 220,1 км (136,8 миль) в округе Агдер и 15,6 км (9,7 миль) в округе Вестфолд-ог-Телемарк. Шоссе соединяется с европейским маршрутом E18 и европейским маршрутом E39 автомагистралей в городе Кристиансанн . На другом конце шоссе он соединяется с европейским шоссе E134 в Хаукели .
История [ править ]
Исторически сложилось так, что до постройки дороги на некоторых участках дороги использовался альтернативный способ передвижения. Между Кристиансандом, Гроване и Бюгландс-фьордом проходила старая железнодорожная линия Сетесдальсбанен . [2] Пароход SS Bjoren курсировал от Byglands- фьорда до деревни Bygland на озере Byglandsfjorden до того, как была построена дорога.
В Сетесдале люди и животные обычно пересекали горы из Фиресдала на востоке, из Винье на севере, из Сулдала и Сирдала на западе, чтобы попасть в другие районы. Так называемая Бишопская дорога шла от Фиресдала до Валле в Сетесдале. Сообщение дорога была построена с юга в Сетесдаль в 1840. С 1867 по 1879 г. пост дорога была продолжена от Valle до Hovden . В 1936 году дорога достигла Бьёэна в высоких горах на северной окраине Сетесдала. После Второй мировой войны дорога была проложена дальше на север, в Винье. в уезде Телемарк.
При строительстве этой дороги было два критических момента, которые было очень сложно построить. Первый был в Fånekleivi на восточном берегу Byglandsfjorden , примерно в 5 км (3,1 мили) к югу от деревни Bygland, а второй был в Byklestigen, к югу от деревни Bykle . Обе эти области было трудно пройти на лошади, а зимой они могли быть опасны. Сегодняшняя дорога исправила оба этих сложных участка, построив туннели через прилегающие горные склоны. Есть туннель длиной 611 метров (2005 футов) через гору Fånefjell в Bygland и туннель длиной 411 метров (1348 футов) в Byklestigen. [3]
Дорожные отчеты [ править ]
Список некоторых полезных слов для отчетов о состоянии дороги:
- Midlertidig stengt = Временно закрыто
- Redusert framkommelighet = Ограниченная мобильность
- Kolonnekjøring = Езда в очереди только после снегоочистителя.
- Innsnevring = Сужение
- Omkjøring = объезд
- Manuell dirigering = Маршрутизация вручную
- Nattestengt = Ночью закрыто
- Vegarbeid = Дорожные работы
- Kjøreforhold = Условия вождения
- Snø / snødekke = Снежная дорога
- Is / isdekke = Ледяная дорога
- Glatt = Скользкий
- Барт = Голая дорога
- Vått = Мокрая дорога
- Fare for dyr = Берегитесь животных
- Fare for elg = Остерегайтесь лосей
Ссылки [ править ]
- ^ "Проложить маршрут от Setesdalsveien 1 в Кристиансанне до Haukeligrend" .
- ^ «Сетесдал Лайн» (на норвежском языке).
- ^ NAF Veibok '95 (на норвежском). С. 157–161.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Риксвег 9 . |
- Достопримечательности в Сетесдале
