| Шоссе 125 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Путь миротворцев | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта и обновления инфраструктуры Новой Шотландии | ||||
| Длина | 28,3 км [1] (17,6 миль) | |||
| Существовал | 1970 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  Hwy 105 (TCH) возле Sydney Mines | |||
 Магистраль 4 в реке Сидней  Магистраль 22 возле Сиднея | ||||
| Восточная часть | Багажник 4 в Сиднее | |||
| Система автомагистралей | ||||
| Провинциальные шоссе в Новой Шотландии 100-й серии
| ||||
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
Шоссе 125 является 28 километровая Автомагистраль находится в Nova Scotia «s Cape Breton областной администрации . Правительство провинции назвало его « Путь миротворцев» 18 августа 2008 года. [2] Шоссе 125, являющееся частью провинциальной сети магистральных автомагистралей серии 100, огибает западную сторону гавани Сиднея от развязки с шоссе 105 ( Трансканадское шоссе ). от Сиднейских шахт до магистрали 4 (Гранд-Лейк-роуд) к востоку от Сиднея .
Описание маршрута [ править ]
Северная треть трассы была модернизирована в течение конца 1990 - х и начале 2000 - х из двухполосного шоссе в сдвоенной 4-полосной автострады . Особенно проблематичным было то, что шоссе проходит в непосредственной близости от озера Поттл, резервуара для водоснабжения Северного Сиднея , что потребовало установки систем мониторинга и сдерживания загрязнения.
В 2002 году была построена соединительная дорога от развязки на Гранд-Лейк-роуд, которая дает доступ к порту Сиднея на территории бывшей собственности Sydney Steel Corporation, которая сейчас является промышленным парком.
Осенью 2006 года на Коксхит-роуд была открыта дополнительная развязка, обеспечивающая прямой доступ к общинам Коксхита , озера Блэкеттс и района Кантли-Виллидж.
В январе 2008 года было проведено общественное собрание, чтобы обсудить необходимую инфраструктуру, чтобы наконец сдвинуть шоссе 125 от его шести полосного участка на реке Сидней до его восточной конечной остановки на Гранд-Лейк-роуд. Проектные работы и реализация потребуют строительства кольцевой развязки на выезде с Джордж-стрит (в дополнение к кольцевой развязке на выезде с Александры-стрит, которая была завершена в декабре 2009 года), а также путепроводов для Джордж-стрит и Кау-Бэй. Дорога / Аппер Принс-стрит. [3]В настоящее время путепровод Cow Bay Road / Upper Prince Street был отменен, и предлагается объехать вокруг выхода 9. Перекрестки на уровне земли будут устранены, и будут построены подъездные дороги для стрелкового оружия DND между выходами. 8 (Джордж-стрит) и выход 9 (Гранд-Лейк-роуд / SPAR), а также резервуар с пресной водой. Ожидается, что проект будет завершен в 2012 году.
4 декабря 2010 г. было завершено спаривание от выхода 4 возле Balls Creek до выхода 5A возле Coxheath. [4]
История [ править ]
Шоссе было построено в конце 1950-х - начале 1960-х годов и простиралось от Северного Сиднея до Пойнт-Эдвард, но разветвлялось в Пойнт-Эдвард и продолжалось вдоль Маршрута 305 Новой Шотландии, затем Магистрали 5 до реки Сидней. Когда в конце 1960-х - начале 1970-х годов шоссе 125 объехало участки магистрали 5 из 125, оно превратилось в шоссе с контролируемым доступом к большей части шоссе. [ необходима цитата ] В 1970 году шоссе продлилось до Гранд-Лейк-Роуд, минуя Сидней, до Магистрали Новой Шотландии 4 . В 1990-х годах магистраль стала побратимом Боллс-Крик - Верхний Северный Сидней, а с конца 1990-х - начала 2000-х годов она была сдвоена вокруг Северного Сиднея, а ватерлинии были проложены вокруг озера Поттл. [ необходима цитата ]В 2010 году шоссе было сдвинуто от Пойнт-Эдвард до реки Сидней. В 2014 и 2015 годах шоссе было сдвоено между рекой Сидней и Гранд-Лейк-роуд (ее восточная конечная остановка). [ необходима цитата ]
Километры с северо-запада на юго-восток [ править ]
От 0 до 2,7 км
- Этот участок был построен в начале 1960-х годов как неконтролируемая подъездная дорога.
- На выходе 2 Джонстон-роуд; Кинг-стрит была перекрестком до начала 2000-х годов, когда она была соединена с 4-полосной автострадой.
- Ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час).
От 2,7 км до 9 км
- Этот участок был построен в начале 1960-х годов как автомагистраль Super 2 с контролируемым доступом.
- В период с начала 1990-х до начала 2000-х годов этот участок был сдвоен с 4-полосной автострадой.
- Ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час).
От 9 км до 11,6 км
- Этот участок был построен в конце 1950-х годов как неконтролируемая подъездная дорога Super 2.
- Перед построением выходов 3 и 4 были вставлены три перекрестка.
- Этот участок был соединен с 4-полосной автострадой в начале 1990-х годов.
- Ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час).
От 11,6 км до 19,2 км
- Этот участок был построен в конце 1960-х годов как шоссе с контролируемым доступом Super 2, за исключением перекрестка.
- Новая развязка на выходе 5A была построена в 2006 году для подключения к Coxheath Road, Blacketts Lake.
- Этот раздел был сдвоен в 2010 году.
- Ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час).
19,2 - 28,0 км
- Этот участок был построен в конце 1960-х как шоссе с контролируемым доступом Super 2.
- Этот раздел был сдвоен в период с 2014 по 2015 год.
- В 2015 году на выходе 7A была открыта новая развязка для подключения к Membertou.
- Это самый загруженный участок этого шоссе.
- Ограничение скорости составляет 100 километров в час (62 миль в час), за исключением Cow Bay Road и конца шоссе, где скорость составляет 80 километров в час (49 миль в час).
Выйти из списка [ править ]
Весь маршрут проходит в региональном муниципалитете Кейп-Бретон .
| Расположение | км [1] | ми | Выход | Направления | Ноты | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сидней Майнс | −2,0 | −1,2 |  Main Street ( Route 305 на юг) - Sydney Mines , Северный СиднейPond Road ( шоссе 305 к северу) - Флоренция | Продолжается как Main Street | ||
| 0,0 | 0,0 | 1 |  Hwy 105 (TCH) - Баддек , Кансо-Козуэй , Северный Сидней , паром Ньюфаундленда | Обозначается выходом 1E (восток) и 1W (запад); съезд 20 с шоссе 105 Wikimapia view | ||
| Северный Сидней | 2,5 | 1.6 | 2 | Джонстон-роуд, Кинг-стрит | Просмотр Wikimapia | |
| Взаимодействие с другими людьми | 8,8 | 5.5 | 3 |  Маршрут 305 / Маршрут 223 на запад ( живописный проезд по озерам Бра-д'Ор ) - Буасдейл , Гранд-Нарроуз | Просмотр Wikimapia | |
| 11,5 | 7.1 | 4 |  К трассе 239 (Frenchvale Road) - Balls Creek , Point Edward , Frenchvale | Просмотр Wikimapia | ||
| 15,8 | 9,8 | 5 | К Route 305 / Route 239 (Sydport Access Road) - Coxheath , Westmount , Sydport | Просмотр Wikimapia | ||
| Coxheath | 18.0 | 11.2 | 5А | Coxheath Road - Coxheath , Westmount , Blacketts Lake | Просмотр Wikimapia | |
| Сидней Ривер | 18,7 | 11,6 | Пересекает реку Сидней | |||
| 19,1 | 11,9 | 6 | Магистраль 4 (Kings Road) - Сидней , Санкт-Петербург , Порт-Хоксбери | Обозначается как Exit 6W (запад) и 6E (восток) Wikimapia view | ||
| Сидней | 21,2 | 13,2 | 7 |  Маршрут 327 (улица Александра) - Сидней , Габарус | Просмотр Wikimapia | |
| 22,4 | 13,9 | 7А | Черчилль Драйв | Просмотр Wikimapia | ||
| 24,2 | 15.0 | 8 | Магистраль 22 (Джордж-стрит, тропа Маркони ) - Сидней , Луисбург | Просмотр Wikimapia | ||
| 28,3 | 17,6 | (9) |  Магистраль 4 (Гранд-Лейк-роуд) - Сидней , аэропорт , Глейс-Бэй , Нью-УотерфордСиднейская подъездная дорога к порту | Ат-класс; сигналы светофора; продолжается как Sydney Port Access Road Wikimapia view | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b Google (13 июля 2017 г.). «Шоссе 125 в Новой Шотландии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ "Путь миротворцев" . Премьер Новой Шотландии - Выступления премьер-министра . Правительство Новой Шотландии. 18 августа, 2008. Архивировано из оригинального 26 сентября 2008 года.
- Рианна Шеннон, Крис (13 марта 2013 г.). «Циркулярное рассуждение CBRM может навредить новому пути» . Кейп-Бретон-Пост .
- ^ "Федеральные, провинциальные правительства открывают новый сдвоенный участок шоссе 125" . Транспорт Канады . Правительство Канады. 11 февраля 2011 года в архив с оригинала на 2013-01-06 . Проверено 7 декабря 2012 .
