Oakajee Порт был предложено глубоководным портом воды будет построен в Среднем Западе регионе Западной Австралии , около 25 километров (16 миль) к северу от города Джералдтон , для обслуживания растущего региона железных руды промышленности. Утверждение правительством Западной Австралии строительства и эксплуатации порта и железнодорожного объекта было объявлено 29 июля 2008 г .; [1] Разработчиками должны были стать Oakajee Port & Rail Pty Ltd, совместное предприятие Murchison Metals Ltd и Mitsubishi Corporation . [2]
Задержки
Стоимость проекта, включая связанный с ним железнодорожный проект, оценивалась примерно в 4 миллиарда австралийских долларов. Первоначальная мощность порта должна была составлять 45 миллионов тонн железной руды в год. Строительство должно было начаться в 2011 году, а завершение возможно к 2014 году. [1]
В 2012 году слухи в СМИ об отмене проекта усилились с объявлениями о задержках и сокращениях. [3] [4] Однако премьер Западной Австралии Колин Барнетт заявил о своем желании способствовать примирению между сторонами. [5]
В июне 2013 года Mitsubishi объявила, что работы будут приостановлены до тех пор, пока не будет найден инвестиционный партнер. [6] По состоянию на ноябрь 2014 г.[Обновить]проект был законсервирован. [7]
Место расположения
Порт и сооружения должны были быть построены на территории примерно 6 400 га (16 000 акров) земли, принадлежащей правительству штата. Собственность использовалась в качестве сельскохозяйственных угодий, но 1100 га (2700 акров) были выделены для тяжелой промышленности, а 200 га (490 акров) - для вспомогательных производств. [8] Он граничит примерно с рекой Буллер на юге, Коронейшн-Бич-роуд на севере и хребтами Морсби на востоке.
История
Между 1879 и 1957 годами Окаги был разъездом на железнодорожной линии Нортгемптона . [9] Впервые это место считалось портом и железнодорожной станцией в 1980-х годах. [8]
Противодействие проекту со стороны местных жителей было связано с экологическими проблемами, особенно в связи с близлежащим пляжем Коронейшн.
Пропаганда проекта осуществлялась партнерством, известным как Geraldton Iron Ore Alliance, в которое входили горняки Mount Gibson Iron, Midwest Corporation (ASX: MIS), Murchison Metals Ltd (ASX: MMX), Gindalbie Metals (ASX: GBG), Golden West Resources. , Royal Resources Ltd, Asia Iron Holdings Ltd и Atlas Iron Ltd. [10]
Альтернативный проект, рассмотренный правительством, заключался в углублении и расширении существующего порта Джералдтон . Однако факторы окружающей среды, связанные с относительной близостью предложения к Джералдтону, препятствовали этому.
железная дорога
Порт должен был обслуживаться железнодорожной линией с двойной колеей, обеспечивающей как узкую колею 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ), так и стандартную колею 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). +1 ⁄ 2 дюйма).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b «Порт и железная дорога Оакаджи для строительства нового порта железной руды на Среднем Западе» . Правительственная служба СМИ . 29 июля 2008 . Проверено 30 июля 2008 года .
- ^ Джесси Райзборо (30 июля 2008 г.). «Железнодорожный порт Оакаджи, стоимость железной дороги может вырасти на 17% до 3,5 миллиардов австралийских долларов» . Блумберг . Проверено 30 июля 2008 года .
- ^ http://www.abc.net.au/news/2012-10-08/opr-more-difficult-to-get-up/4301946
- ^ http://www.abc.net.au/news/2012-11-08/oakajee-port-and-rail-project-on-hold/4361300
- ^ http://www.skynews.com.au/businessnews/article.aspx?id=814425
- ^ http://www.dsd.wa.gov.au/8080.aspx
- ^ http://www.abc.net.au/news/2014-11-27/tradional-owners-reach-agreement-on-mid-west-mine/5919636
- ^ а б «Глубоководный порт Оакаджи, промышленная зона и железнодорожное сообщение Мерчисон» . Комиссия по развитию Среднего Запада . Проверено 30 июля 2008 года .
- ^ «Военный лагерь в Окаги» . Джералдтон Гардиан (Вашингтон: 1906-1928) . WA: Национальная библиотека Австралии. 26 октября 1906 г. с. 3 . Проверено 8 ноября 2012 года .
- ^ «О нас» . Джералдтонский союз железной руды . Проверено 30 июля 2008 года .
Внешние ссылки
- Порт и железная дорога Оакаджи
Координаты : 28 ° 35′22 ″ ю.ш. 114 ° 35′00 ″ в.д. / 28,58944 ° ю.ш.114,58333 ° в. / -28,58944; 114,58333