Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен со станции Огаки )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Огаки (大 垣 駅, gaki-eki ) - это железнодорожная станция в городе Угаки , префектура Гифу , Япония, которую разделяют Центральная японская железнодорожная компания (JR Central) и частные железнодорожные операторы Tarumi Railway и Yōr Railway . Станция расположена в 410 км от начальной точки главной линии Токайдо в Токио .

Линии [ править ]

Станция gaki обслуживается следующими линиями.

JR Central, Tarumi Railway [ править ]

Макет [ править ]

На станции JR Угаки есть три островных платформы на уровне земли и одна боковая платформа на уровне земли, обслуживающая в общей сложности семь путей. На станции есть касса с персоналом Midori no Madoguchi .


Соседние станции [ править ]

История [ править ]

Станция JR Угаки открылась 25 мая 1884 года.

Статистика пассажиров [ править ]

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 17 046 пассажиров (только для посадки пассажиров). [1]

Угаки Даш [ править ]

На станции Угаки останавливается ночной скоростной поезд Moonlight Nagara . Это довольно популярная услуга среди владельцев билетов Seishun 18 , которые часто используют ее для путешествий на большие расстояния, поэтому после выхода из Moonlight Nagara эти держатели билетов менялись на другие поезда, идущие дальше в другие места. Здесь, на станции Угаки, окно обмена между Лунным светом Нагара (прибытие 5:50) и местным поездом, идущим в Майбара (отправление 5:53), составляет всего 3 минуты, что настолько мало, что меняющимся пассажирам часто приходится бросаться вверх по лестнице. , через эстакадук противоположной платформе, снова бегите вниз по лестнице, чтобы они могли как можно скорее сесть на местный поезд, чтобы занять место после изнурительного путешествия на Moonlight Nagara . Это называется Угаки Даш (大 垣 ダ ッ シ ュ). Для владельцев 18 билетов окна обмена могут быть настолько узкими, что Угаки Даш неизбежен. Некоторые пассажиры даже специально выбрали определенные места на борту Moonlight Nagara , чтобы они могли выйти из поезда у ближайшего выхода к лестнице. JR Central , в ответ на gaki Dash , вывесил знаки, предупреждающие пассажира не бежать.

  • Ранее использовавшийся знак с надписью «В районе станции: ограничение скорости 10 км / ч».

  • В настоящее время используется знак с надписью «Опасно! Пожалуйста, не бегите!»

Железная дорога Юро [ править ]

Макет [ править ]

Железнодорожный вокзал Юро имеет платформу с одним пролетом, обслуживающую два пути. Станция обслуживается.

Соседние станции [ править ]

История [ править ]

Железнодорожный вокзал Юро открылся 31 июля 1913 года.

Статистика пассажиров [ править ]

В 2015 финансовом году железнодорожный вокзал Юро ежедневно обслуживал в среднем 7687 пассажиров (только для посадки пассажиров). [2]

Окрестности [ править ]

Консервированные тормозные фургоны Yo 8000 перед станцией в декабре 2001 г.
  • Мэрия Угаки
  • Замок Угаки

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных вокзалов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ 岐阜 県 統計 書 (平 成 28 年)[Статистика префектуры Гифу (2016 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: префектура Гифу. 2017 . Проверено 11 октября 2017 года .
  2. ^ 養老 線 交通 調査 結果 2015 年 11 月 10[Железнодорожная статистика Йоро (2015)] (PDF) (на японском языке). Япония: префектура Гифу. 2017 . Проверено 11 октября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация о центральной станции JR (на японском языке)