Линия Yr (養老 ō , Yr-sen ) - это железнодорожная линия японского частного железнодорожного оператора Yōr Railway (養老 鉄 道, Yōrō Tetsudō ) . Линия пересекает северо-восточную сторону гор Юро и соединяет станцию Кувана в Куване , префектура Мие, и станцию Иби в Ибигаве , префектура Гифу .
Yr Line | |
---|---|
Услуга | |
Оператор (ы) | Yr Railway Co., Ltd. |
Технический | |
Длина линии | 57,5 км (35,7 миль) |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Минимальный радиус | 160 м (520 футов) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока , воздушные линии |
Скорость работы | 65 км / ч (40 миль / ч) |
Максимальный наклон | 25 ‰ |
Yr Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Северная часть участка Угаки в местном масштабе и неофициально называется Линией Иби (揖 斐 線, Иби-сен ) , поскольку Угаки является реверсивной станцией.
Kintetsu Railway , одна из крупнейших частных железнодорожных компаний в Японии, владеет путями и подвижным составом линии, на которой Yōr Railway (II), 100-процентная дочерняя компания Kintetsu, управляет поездами с 1 октября 2007 года.
Описания
- Компания: Yr Railway ( Категория-2 ), Kintetsu Railway ( Категория-3 )
- Расстояние: 57,5 км
- Калибр: 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
- Мощность: электрическая 1500 В постоянного тока
- Кол-во станций: 27 вкл. оба конца
- Трек: одиночный
- Максимальная скорость: 65 км / ч (40 миль / ч)
- Операция: все местные поезда
История
Изначально паровые, линия была построена Yoro железной дороги (I) и открыт в 1913 году между Yoro - Ogaki - Ikeno , в 1919 году нынешней линии была завершена с расширениями Yoro - Kuwana и Ikeno - Ibi . В 1922 году железная дорога Юро объединилась с компанией Ibi River Electric (揖 斐川 電 気, Ibigawa Denki ), а в следующем году линия была электрифицирована (1500 В постоянного тока). В 1928 году его железная дорога была переведена на электрическую железную дорогу Юро (養老 電 気 鉄 道, Юро Денки Тецудо ) . С тех пор оператор менялся несколько раз, а именно: в 1929 году на электричке Исэ (伊 勢 電 気 鉄 道, Исэ Дэнки Тэцудо ) , в 1936 году Юро Дентэцу (養老 電 鉄) , в 1940 году на железной дороге Сангу Кюкё (参 宮 急 行 電 鉄, Сангу Кьюку ) , в 1941 г. - железная дорога Кансай-Кюко (関 西 急 行 鉄 道, Кансай-Кюко-Тетсудо ) , наконец, в 1944 г. - железная дорога Кинки-Ниппон (近畿 日本 鉄 道, Кинки-Ниппон-Тецудо ), которая в настоящее время является Кинтэцу.
После повреждения тайфуном в 1959 году длина линии Кинтэцу- Нагоя была увеличена до 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). +1 / 2 в), стандарт Кинтэцы который позволяет через поезд Осаку, но Yoro линия осталась1,067 мм(3 фута 6 дюймов)частично изза счетом грузовых поездов в томяпонской национальной железную дорогу(JNR) в Ogaki и Kuwana, потому что линия между этими станциями короче, чем линии JNR, и используется в качестве ярлыка.
По мере накопления дефицита, Kintetsu Corporation решила прекратить эксплуатацию линии Юро в 2007 году. Местные органы власти вдоль линии заключили соглашение о финансовой помощи железной дороге Юро до 2010 года.
Станции
Имя | Место расположения | |
---|---|---|
Kuwana | Kuwana | Mie |
Харима | ||
Шимо-Фукая | ||
Шимо-Ноширо | ||
Тадо | ||
Мино-Мацуяма | Kaizu | Гифу |
Ишизу | ||
Мино-Ямазаки | ||
Комано | ||
Мино-Цуя | ||
Ёро | Юро , Округ Юро | |
Мино-Такада | ||
Карасу | ||
Toba | Угаки | |
Томоэ | ||
Мино-Янаги | ||
Ниси-Огаки | ||
Угаки | ||
Муро | ||
Кита-Огаки | ||
Хигаси-Акасака | Годо , Анпачинский район | |
Хиро-Годо | ||
Кита-Годо | ||
Икено | Икеда , район Иби | |
Кита-Икено | ||
Мино-Хонго | ||
Иби | Ибигава , район Иби |
Подключения
В Куване
- Кинтэцу : линия Нагоя
- Центральная японская железнодорожная компания (JR Central): главная линия Кансай
В Угаки
- JR Central: Главная линия Токайдо (главная линия и «ветка Мино-Акасака»)
- Железная дорога Таруми : Линия Таруми
Рекомендации
В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
Внешние ссылки
- (на японском языке) Официальный сайт