Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Старый Монреаль ( французский : Вье-Монреаль ) исторический район в городе из Монреаля в провинции Квебек , Канада . Старый Монреаль, основанный французскими поселенцами в 1642 году как форт Вилль-Мари , является домом для многих построек, относящихся к эпохе Новой Франции . [2] Поселение 17-го века дает свое название району, в котором находится этот район , Вилль-Мари . Дом старого порта Монреаля, район граничит на западе с улицей МакГилл , на севере - с Руэль де Фортификации , на востоке - с улицей Сен-Андре , а на юге - с рекой Святого Лаврентия . После недавних поправок район расширился, включив в него Rue des Soeurs Grises на западе, Saint Antoine Street на севере и Saint Hubert Street на востоке. В 1964 году большая часть старого Монреаля был объявлен исторический район по Ministère дез в делах культуры Квебека . [2]

История [ править ]

Раннее французское поселение [ править ]

Изображение первой церкви в Форт-Вилль-Мари . Поселение было основано в 1642 году под эгидой Société Notre-Dame de Montréal .

В 1605 году Шамплен установил меховую - торговый пост на Королевской площади (Старый Монреаль) в месте слияния на реке Святого Лаврентия и Петит - Ривьер - Сен-Пьер , бывший реки в этом районе. Он был рядом с современной Place D'Youville и Пуэнт-а-Callière музея . Однако позже поселенцы были вынуждены покинуть заставу из-за вторжений ирокезов . [ необходима цитата ]

Первоначальное поселение Монреаль было основано в 1642 году. Оно было известно как Виль-Мари и располагалось примерно в том же месте, что и торговый пост, основанный де Шампленом. Основатель, Поль Шомедей де Мезоннев , построил форт в 1643 году, который будет служить штаб-квартирой Société Notre-Dame de Montréal , организации, чьей миссией было обратить представителей коренных народов в христианство и основать христианское поселение в Новой Франции . Компания, отвечающая за управление поселением, была основана сульпицианцем Жан-Жаком Олье и Жеромом Ле Руайером (Sieur de La Dauversière)..

Французская колония [ править ]

Карта Монреаля и его укреплений в 1725 году.

После того , как Société Нотр-Дам растворили 9 марта 1663, [3] в Sulpicians (которые прибыли в 1657 году) стал сеньоров Монреаля, а король Людовик XIV Франции взял под личный контроль над колонией . Новая система дала им остров Монреаль с обязательством жить на нем и обеспечивать его развитие, возделывая землю. В 1665 году Людовик XIV послал 1200 человек из Кариньян-Сальер. Сульпиции организовали сеньоры в центре острова. Франсуа Долье Кассон построил первую сеть улиц в колонии, следуя по существующим тропам. Эти ранние улицы включали улицу Нотр-Дам., улицы Сен-Поль и Сен-Жак . К зданиям той эпохи относятся Hôtel-Dieu de Montréal , старая семинария Сен-Сюльпис и церковь Нотр-Дам (позже замененная базиликой Нотр-Дам ).

В начале 18 века название «Монреаль» (первоначально относившееся к горе Мон-Рояль ) постепенно заменило Вилль-Мари. Приезд в 1657 г. Маргариты Буржуа (которая основала Конгрегацию Нотр-Дам ) и прибытие иезуитов и реколлетов в 1692 г. помогли обеспечить католический характер поселения. Первоначальные укрепления Монреаля, возведенные в 1717 году Гаспаром Шоссегросом де Лери, в то время составляли границы Монреаля. Де Лери построил укрепления, чтобы обезопасить поселение от британцев.вторжение и позволить будущее расширение внутри стен. Хотя стены могли обеспечить защиту от вторжений, они создали другую проблему: большое скопление деревянных домов (с каминами) привело к множеству разрушительных пожаров. В 1721 году Монреаль получил королевский приказ от Франции запретить деревянное строительство; здания должны были быть построены из камня, но запрет никогда полностью не соблюдался.

Британский контроль [ править ]

Капитуляция Монреале во время Семилетней войны . Монреаль и остальная часть Новой Франции стали британской колонией после войны.

Канада (Новая Франция) стала британской колонией в 1763 году после Семилетней войны . Британское правление радикально изменило облик Старого Монреаля, частично из-за значительных пожаров, которые уничтожили большую часть города и дали британцам мандат на его восстановление. В мае 1765 года пожар уничтожил около 110 домов, а затем разрушил старый отель де Каллиер и бывшую больницу общего профиля. В апреле 1768 года было сожжено 88 домов между улицей Сен-Жан-Батист и отелем Vaudreuil, в том числе монастырь Конгрегации Нотр-Дам. Между двумя пожарами была разрушена почти половина зданий в городе. В последующие годы город перестраивался еще более плотно. 6 июня 1803 года сильный пожар уничтожил тюрьму, церковь и иезуитские владения, дюжину домов и монастырь.Шато Водрей . Два спекулянта купили сады замка, подарили городу одну треть, а остальные разделили на семь собственных участков. Самый старый общественный памятник города, Колонна Нельсона , [4] был установлен в 1809 году на части бывшего садового участка и дано городу. Это пространство стало новой рыночной площадью, названной Marché Neuf (Новый рынок), прежде чем в 1845 году она получила свое нынешнее название Place Jacques-Cartier . Пространство, занимаемое церковью иезуитов, стало Place Vauquelin, а ратуша Монреаля возникла из старого иезуита. сады 1873 г.

В 1812 году пожар уничтожил роскошный отель Mansion House, пользовавшийся популярностью у Бивер-клуба и располагавший первой публичной библиотекой в ​​Монреале. Он был заменен британско-американским отелем, в котором находился Королевский театр, построенный Джоном Молсоном, первый постоянный театр города. Отель сгорел в 1833 году и был перестроен в 1845 году на рынке Бонсекур . В 1849 году бунт вызвал пожар с политическими последствиями, когда, протестуя против закона, толпа тори сожгла здание парламента в старом Марше Сен-Анн на площади Ювиль. На месте пожара в парламенте в 1903 году разместилась первая пожарная часть Монреаля; здание до сих пор существует как Центр истории Монреаля.

Колониальные власти приняли решение о первом радикальном преобразовании этого района в 1804 году, когда были разрушены укрепления, окружавшие сердце Монреаля. Завершенный в 1815 году, он увеличил периметр Старого Монреаля и улучшил доступ к пригородным общинам. В 19 веке возникла буржуазия, состоящая в основном из шотландских купцов. Растущая активность порта изменила городской пейзаж. Старый Монреаль стал менее жилым, так как богатые шотландские и английские купцы построили экстравагантные дома ближе к горе Рояль (в том месте, которое впоследствии станет Золотой квадратной милей).). Влияние англоязычных стран стало доминирующей силой в сферах банковского дела, производства, торговли и финансов. Сент-Джеймс-стрит стала финансовым центром Монреаля с крупными банками, такими как Банк Монреаля и Королевский банк Канады , страховыми компаниями и фондовой биржей.

Базилика Нотр-Дам - католическая церковь, построенная в 1829 году.
Rue Saint Amable

Большинство финансовых зданий на Сент-Джеймс-стрит были спроектированы англоязычными архитекторами. То же самое верно и для институциональных зданий, таких как Старый Дом суда и Таможня, спроектированные Джоном Остеллом , рынок Бонсекур и даже базилика Нотр-Дам (фасад которой является работой ирландского протестанта из Нью-Йорка Джеймса О'Доннелла. ). Единственное заметное исключение - ратуша Монреаля, вдохновленная отелем Hotel de Ville de Rennes . Характер викторианского стиля зданий конца 19 века значительно отличался от каменной кладки французской эпохи и повлиял на внешний вид Старого Монреаля.

Отклонение, сохранение и обновление [ править ]

Район продолжал расти в начале 20 века, о чем свидетельствует строительство престижных зданий, таких как здание Альдреда (1929–1931), здание Ла Совегард (1913 год) и первая фондовая биржа (1903–1904 годы). Деятельность порта, финансовый сектор и городское правительство помогали поддерживать деятельность до Великой депрессии.началось в 1929 году. Во время Великой депрессии перемещение портовых сооружений дальше на восток лишило Старый Монреаль многих компаний, связанных с морской торговлей, оставив многие заброшенные склады и коммерческие здания. Перемещение центра города на несколько кварталов к северу и почти полное отсутствие жителей (в 1950 году их было всего несколько сотен) привели к опустошению района, когда предприятия закрывались в конце дня. В то время из-за отсутствия ночной жизни район считался опасным в ночное время.

Старый Монреаль все больше и больше менялся, чтобы приспособиться к расцвету автомобилей. Несколько престижных мест, таких как Place d'Armes , Place d'Youville и Place Jacques-Cartier, были забиты автомобильным транспортом в середине 20 века. Для муниципальных властей, не подозревающих о потенциальной ценности наследия, Старый Монреаль был аномалией. Градостроители рассматривали более широкие улицы, что означало бы снос многих старых зданий. Предлагаемая эстакада вдоль реки через улицу де ла Коммуна стимулировала движение за сохранение района. Архитектор и градостроитель голландского происхождения Даниэль ван Гинкельсыграл важную роль в спасении района от разрушения в начале 1960-х годов. Как помощник директора недавно сформированного департамента планирования города Монреаля, он убедил власти отказаться от планов строительства скоростной автомагистрали, которая могла бы пересечь старый город. [5] В 1964 году большая часть Старого Монреаля была классифицирована как исторический район; Несмотря на это, правительство Квебека снесло несколько зданий 19-го века, чтобы построить новое здание суда.

В начале 21 века город Монреаль начал усилия по возрождению нескольких районов Старого Монреаля, включая площадь Жака-Картье .

Помимо возвращения жилой базы, район стал привлекательным для гостиничного бизнеса. Если в 19 веке все основные отели находились в Старом Монреале, то к 1980 году их не было. [ необходима цитата ] В 2009 году здесь было около 20 отелей, в основном в отреставрированных старых зданиях. Постоянный поток туристов и присутствие новых жителей способствуют ночной жизни и развлечениям. Кроме того, городские власти вложили большие средства в обновление инфраструктуры района. Место Жак-Картьеи часть площади Ювиль были реконструированы, и сейчас ведется реставрация площади Плас д'Арм. Также был разработан план освещения, чтобы выделить различные стили фасада. Сейчас все согласны с тем, что историческое наследие Старого Монреаля является его главным активом. Благодаря реконструкции, это теперь ведущее туристическое направление в Монреале.

Архитектура и градостроительство [ править ]

Старый Монреаль - главная достопримечательность. [6] С некоторыми из зданий, построенных в 17 веке, это один из старейших городских районов Северной Америки. В восточной части старого города (недалеко от площади Жака-Картье) можно найти следующие известные здания: ратуша Монреаля, рынок Бонсекур и часовня Нотр-Дам-де-Бон-Секур , а также сохранившиеся колониальные особняки, такие как Château Ramezay и сэр Джордж-Этьен Картье Национальный исторический Канады . Дальше на запад, Place d'Armes, с южной стороны доминирует базилика Нотр-Дам, а также семинария Сен-Сюльпис.(самое старое сохранившееся здание в Монреале). Другие стороны площади посвящены торговле; на севере находится бывший головной офис Банка Монреаля, а на западе - здание Олдред и здание Нью-Йорка 1888 года , самый старый небоскреб в Канаде. Остальная часть улицы Сен-Жак усеяна старыми зданиями банков (например, Старым зданием Королевского банка ) времен его расцвета в качестве финансового центра Канады.

Рынок Bonsecours расположен в восточной части Старого Монреаля.

На юго-западе старого города находятся важные археологические остатки первого поселения Монреаля (вокруг Place d'Youville и Place Royale) в музее Пуэнт-а-Каллиер . Архитектура и мощеные улочки Старого Монреаля были поддержаны или отреставрированы, чтобы сохранить облик города в первые дни его существования в качестве поселения, а конные калеши помогают сохранить этот образ.

Берег реки старого города занимает Старый порт (Vieux-Port), морские объекты которого окружены рекреационными зонами и множеством музеев и достопримечательностей. Терминал Ибервилля на пирсе Александра служит круизным терминалом для около 50 000 пассажиров ежегодно с больших круизных судов, курсирующих по морскому пути Святого Лаврентия.

Марсово поле [ править ]

Марсово поле - это большое общественное пространство, расположенное между мэрией Монреаля и скоростной автомагистралью Ville-Marie . Из него открывается вид на центр Монреаля и Чайнатаун . Он примечателен своим расположением и археологическими находками. Две параллельные каменные линии - одно из немногих мест в современном Монреале, где вы все еще можете увидеть вещественные доказательства укрепленного поселения колониальных времен.

Транспорт [ править ]

В Старый Монреаль можно добраться из центра города через Подземный город и обслуживается несколькими автобусными маршрутами STM и станциями метро Champ-de-Mars , Place-d'Armes и Square-Victoria-OACI . Летом курсируют паромы до города Лонгёй на южном побережье , также как и сеть велосипедных дорожек .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Профиль переписи: Урок переписи: 4620055.01" . Канада переписи 2011 года . Статистическое управление Канады . Проверено 1 апреля 2012 года .
  2. ^ a b "Старый Монреаль / Вековая история - Вилль-Мари" . www.vieux.montreal.qc.ca . Проверено 1 октября 2018 года .
  3. ^ "Сосьете де Нотр-Дам де Монреаль" . patrimoine-culturel.gouv.qc.ca . Проверено 6 января 2019 года .
  4. ^ «Исследуйте историю Монреаля через его памятники, паблик-арт: четыре, которые необходимо увидеть среди сотен произведений» . nationalpost.com . Проверено 6 января 2019 года .
  5. Мартин, Сандра (23 июля 2009 г.). «Сэнди ван Гинкель спас Старый Монреаль от застройщиков автострады» . Глобус и почта . Проверено 24 июля 2009 года .
  6. ^ "Quais du Vieux-Port de Montréal: Bilan positif pour l'été 2009" . arvm.ca/ . Архивировано из оригинального 15 марта 2012 года . Проверено 6 января 2019 года .

Источники [ править ]

  • Лаузон, Жиль; Забудьте, Мадлен (2004). Старый Монреаль: история через наследие . Монреаль: Les Publications du Qhébec. п. 293. ISBN 2-551-19654-X.
  • Маклин, Эрик (2004). Живое прошлое Монреаля . Монреаль: Издательство Университета Макгилла. п. 64.
  • Пинар, Гай (1987–1995). Монреаль, сын истории, сын архитектуры . (6 том) Монреаль: Éditions La Presse, Méridien. п. 1800 страниц. ISBN 2-89415-039-3.CS1 maint: location (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Старый Монреаль - официальный сайт
  • Архитектура Старого Монреаля
  • Фотогалерея Старого Монреаля
  • Изображение старого Монреаля на изображениях Монреаля
  • Кондо-здания в Старом Монреале - иллюстрированный список
  • Музей Маргариты Буржуа в Старом Монреале