Маяк Омаэсаки (御前 埼 灯台, Omaesaki tōdai ) - маяк, расположенный на холме на внешней оконечности мыса Омаэдзаки к югу от порта Омаэдзаки , префектура Сидзуока , Япония .
Место расположения | Префектура Омаэдзаки Сидзуока Япония |
---|---|
Координаты | 34 ° 35′45,0 ″ с.ш. 138 ° 13′32,6 ″ в.д. / 34,595833 ° с. Ш. 138,225722 ° в.Координаты : 34 ° 35′45,0 ″ с.ш. 138 ° 13′32,6 ″ в.д. / 34,595833 ° с. Ш. 138,225722 ° в. |
Построено | 1874 г. |
фундамент | кирпич и бетон |
Строительство | кирпичная башня |
Высота башни | 22,47 метра (73,7 футов) |
Форма башни | коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировка | Белая башня и фонарь |
Первый горит | 1874, 1946 гг. |
Фокусная высота | 50,4 метра (165 футов) |
Линза | Френель третьего порядка |
Интенсивность | 1 300 000 кандел |
Диапазон | 36 километров (19 миль) [1] |
Характерная черта | Fl W 4s. |
Адмиралтейства нет. | M6234.5 |
NGA нет. | 5770 |
Япония нет. | JCG-2492 [2] |
ARLHS нет. | JPN-487 |
Маяк был построен на мысе Омаэдзаки еще в 1635 году, когда сёгунат Токугава признал частоту морских аварий на скалах у побережья провинции Тотоуми .
История
Маяк Омаэсаки был одним из 26 маяков, построенных в период Мэйдзи в Японии британским инженером Ричардом Генри Брантоном . Хотя это и не один из восьми маяков, специально предусмотренных положениями Англо-японского договора о дружбе и торговле 1858 г., строительство было отдано приоритетом правительством Мэйдзи после того, как 8 апреля 1871 г. японское военное судно высадилось на скалах у мыса Омаэдзаки. Строительство началось 26 мая 1872 года, а строительство маяка было завершено 1 мая 1874 года и стоило 25000 иен . Примечателен маяк как первый в Японии, в котором использовалась линза Френеля .
В 1917 году светильник был модернизирован до более мощного луча. Во время Второй мировой войны маяк Омаэсаки подвергся бомбардировке боевыми кораблями ВМС США , в результате чего линзы стали треснутыми, что привело к серьезным повреждениям конструкции. Фонарь был отремонтирован после окончания войны, а его линза была модернизирована до третьего порядка Френеля. Он вернулся в строй 24 марта 1949 года.
Маяк Омаэсаки в настоящее время открыт для публики, и на него можно подняться, чтобы полюбоваться панорамным видом на Тихий океан . Он зарегистрирован правительством Японии как «Маяк класса A» для сохранения исторического наследия и внесен в список «50 маяков Японии» Японской ассоциацией маяков. Он находится в ведении Береговой охраны Японии .
Смотрите также
Заметки
- ^ Omae Саки Маяки Японии (на японском языке)
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Японии: Восточная Сидзуока» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .