Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе Онтарио 546 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Это список второстепенных автомагистралей в округе Алгома , большинство из которых служат лесозаготовительными дорогами или обеспечивают доступ к изолированным и малонаселенным районам округа Алгома на северо-востоке Онтарио . Некоторые из более коротких из них также являются подъездными путями для сообществ с умеренным туризмом, наиболее известная из них - шоссе 548 острова Св. Иосифа.

Шоссе 519 [ править ]

Вторичное шоссе 519 , обычно называемое шоссе 519 , находится в провинциальном состоянии и находится в канадской провинции Онтарио . Длина шоссе составляет 30,5 км (19,0 миль), оно соединяет шоссе 17 возле провинциального парка Обатанга со станцией Dubreuilville . Оттуда на восток идет частная лесозаготовительная дорога.

Автомагистраль 519 была построена в 1956 году и с тех пор не менялась. Маршрут представляет собой гравийное покрытие на всем протяжении и не встречает сообществ любого размера, кроме Dubreuilville.

Шоссе 532 [ править ]

Вторичное шоссе 532 , обычно называемое шоссе 532 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Маршрут соединяет несколько горнодобывающих и мукомольных городов в неорганизованном районе Алгомы , в частности Сёрчмонт . Маршрут удален и заканчивается подъездной дорогой к шахте в 14,2 км (8,8 миль) к северу от шоссе 556 , его южной конечной точки.

Бывшее обозначение шоссе 532 проходило через Мускоку вдоль дороги колонизации Парри-Саунд и было переименовано в шоссе 141 в 1974 году. В то время нынешний маршрут был проложен вдоль того, что до этого было сегментом шоссе 556. С тех пор он оставался неизменным. .

Шоссе 538 [ править ]

Вторичное шоссе 538 , обычно называемое шоссе 538 , - это автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио . Шоссе составляет 5,6 км (3,5 миль) в длину и следует старшую выравнивание шоссе 17 к востоку от реки Blind , между Канадской Тихоокеанской железной дороги треками и береговой линии Северного канала от озера Гурон , в то время как настоящее шоссе 17 проходит к северу от железнодорожные пути. Маршрут был обозначен в 1956 году и с тех пор не менялся.

Шоссе 546 [ править ]

Вторичное шоссе 546 , обычно называемое шоссе 546 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Алгома , шоссе простирается на 76,5 км (47,5 миль) от перекрестка с шоссе 17 у Железного моста до озера Маунт-Лейк, в 12,5 км (7,8 миль) к северо-востоку от перекрестка с шоссе 639 к северу от озера Эллиот .

Между пересечениями с шоссе 17 и 639 шоссе является частью туристического маршрута Deer Trail .

Шоссе 547 [ править ]

Вторичное шоссе 547 , обычно называемое шоссе 547 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенная в районе Алгома , шоссе простирается на расстоянии 5,6 км (3,5 мили), соединяя поселок Хок-Джанкшен с шоссе 101 недалеко от Вавы .

Шоссе 548 [ править ]

Вторичное шоссе 548 , обычно называемое шоссе 548 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Несмотря на второстепенное обозначение маршрута , это главная и самая важная магистраль острова Св. Иосифа . Эта автомагистраль состоит из моста Бернта Гилбертсона, ведущего на остров, и непрерывной кольцевой дороги , огибающей остров.

Шоссе соединяет деревушки Ричардс-Лендинг и Хилтон-Бич и ведет туристов к форту Сент-Джозеф . Между мостовой дорогой и Ричардс-Лендингом, а также вдоль моста она построена в соответствии со стандартами Королевского шоссе. Остальная часть маршрута построена в соответствии со стандартами второстепенных шоссе с единой сплошной осевой линией.

Термини [ править ]

Мост по шоссе 548 на остров Святого Иосифа

Сегмент Север-Юг [ править ]

  • Северный конечный пункт: шоссе 17 / Трансканадское шоссе .
  • Южный конечный пункт: Т-образный перекресток с кольцевым сегментом в районе Кентс-Корнерс, в 5,4 км (3,4 мили) к югу от шоссе 17.

Сегмент петли [ править ]

  • Непрерывная петля вокруг острова Св. Иосифа на 69,1 км (42,9 миль). Чтобы облегчить навигацию и адресацию, местные муниципалитеты присвоили сегментам петли суффиксные буквы, которые обычно соответствуют названию местной дороги. Например, участок шоссе 548, подписанный вдоль линии D, называется 548D, вдоль линии Гуронов - 548H и т. Д. [3]

Шоссе 550 [ править ]

Вторичное шоссе 550 , обычно называемое шоссе 550 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Он проходит на восток / запад от города Sault Ste. Мари, Онтарио, до деревушки Грос-Кап в Принс-Тауншип . Он известен как Вторая линия в пределах города Со.

Его восточная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 17 , Трансканадским шоссе , в северной части города. Отсюда это четырехполосная неразделенная дорога, интенсивно используемая коммерческими грузовыми автомобилями в качестве связующего звена между шоссе 17 и Карменс-Уэй, объездной дорогой, соединяющей вторую линию с Международным мостом . Грузовики теперь могут объезжать центр города, используя шоссе 17, шоссе 550 и Путь Кармен, чтобы добраться до границы с США . Шоссе 550 сводится к двум полосам движения к западу от авеню Гуле. Шоссе пересекается с шоссе 565 , также известным как Airport Road. Шоссе 550 продолжается до своей западной конечной остановки на кольцевой развязке на берегу озера Верхнее., в Gros Cap.

MTO обслуживает 9,1 км (5,7 миль) часть шоссе  550 к западу от Town Line Road. Участок второй линии между Carmen's Way и автомагистралью  17 (Great Northern Road) протяженностью 2,2 км (1,4 мили) обслуживается в соответствии с соглашением о соединительном звене . Остальная часть, между Town Line Road и Carmen's Way, обслуживается городом Sault Ste. Мари.

Кольцевой на западном конце шоссе. 550 in Gros Cap.

Шоссе 552 [ править ]

Вторичное шоссе 552 , обычно называемое шоссе 552 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Алгома . Начавшаяся на пересечении с шоссе 556 в поселке Айленд-Лейк , шоссе тянется на северо-запад на 18,3 км (11,4 миль) до поселка Гуле-Бей .

Он проходит через населенные пункты Кирби-Корнер и Бурдадж-Корнер , а также пересекается с шоссе 17 , основным маршрутом Трансканадского шоссе , недалеко от Каралаш-Корнерс .

Шоссе 552 возле Айленд-Лейк

Шоссе 554 [ править ]

Вторичное шоссе 554 , обычно называемое шоссе 554 , является коротким второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Алгома , шоссе простирается на 16,6 км (10,3 мили) от перекрестка с шоссе 129 к северо-востоку от Уорнклиффа до перекрестка с шоссе 546 возле Паркинсона . Шоссе проходит по долине реки Маленькая Белая на протяжении большей части своей длины.

Шоссе 555 [ править ]

Вторичное шоссе 555 , обычно называемое шоссе 555 , - это бывшее обозначение второстепенного шоссе в Блинд-Ривер , которое простиралось от шоссе 17 до озера Грэнэри. У шоссе также были названия улиц Вудворд-авеню в главном населенном пункте Блинд-Ривер и Грэнэри-Лейк-роуд к северу от шоссе 557 .

Когда номер маршрута был удален из системы в 1990-х годах, часть маршрута к югу от перекрестка с шоссе 557 была перенумерована и стала продолжением шоссе 557. Участок Грэнэри-Лейк-роуд был полностью выведен из эксплуатации из провинциальной системы шоссе и теперь существует. только как местная дорога.

В 1991 году Министерство транспорта опубликовала доклад , в котором предлагалось , что маршрут будет расширен для удовлетворения Spine - роуд в Elliot Lake , [4] , создавая альтернативный маршрут , который позволит сократить длину коммутируют между Эллиот озера и реки Blind примерно 20 километров по сравнению с нынешними маршрутами шоссе 17 и 108 . [4] Хотя министерство не объявило о плане продолжения строительства, в 2015 году городской совет Эллиот-Лейка принял ходатайство о возрождении проекта. [4]

Шоссе 556 [ править ]

Вторичное шоссе 556 , обычно называемое шоссе 556 или Рейнджер-Лейк-роуд, является второстепенным шоссе в провинции Онтарио , Канада. Его западная конечная остановка находится на шоссе 17 в деревне Хейден , к северу от Sault Ste. Мари . Его восточная конечная остановка находится на шоссе 129 .

Его длина составляет 103,7 км (64,4 мили), [1] из которых только 27 км (17 миль) заасфальтированы. [ Требуется цитата ] Этот асфальтированный участок проходит от его западной конечной остановки до пересечения с шоссе 532 около Searchmont и поэтому неофициально известен как Searchmont Highway. С этого момента поверхность шоссе на оставшейся длине покрыта грубым гравием. Озеро Рейнджер - единственное поселение на этой части шоссе 556. Несмотря на относительно плохое покрытие, оно считается альтернативным звеном между Шапло и Су-Сент. Мари.

Автомагистраль 556 возле островного озера

Шоссе 557 [ править ]

Вторичное шоссе 557 , обычно называемое шоссе 557 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенной в районе Алгома . Начиная с пересечения с шоссе 17 в городе Блинд-Ривер , шоссе простирается на север на 22,9 км (14,2 мили) до берега озера Матиненда , обеспечивая основной доступ по дороге к провинциальному парку озера Матиненда, а также к сельским районам город Блинд-Ривер и соседние коренные народы Миссиссоги. Дорога носит название Вудворд-авеню от шоссе 17 до Грэнэри-Лейк-роуд и Матиненда-роуд к западу от этого перекрестка.

До конца 1990-х сегмент шоссе Вудворд-авеню обозначался как шоссе 555 . Обозначение 557 применялось только к Matinenda Road, в то время как обозначение 555 продолжалось вдоль Granary Lake Road. Когда Грэнэри-Лейк-Роуд была выведена из эксплуатации из провинциальной системы автомагистралей, обозначение 557 было продлено вдоль Вудворд-авеню, а не обозначение 555 было перенесено с Зернохранилища на Матиненду.

MTO не обслуживает участок 3,2 км (2,0 мили) шоссе  557 к югу от пересечения дороги Грэнэри-Лейк-роуд через Блинд-Ривер [1]. Этот участок подписан как часть шоссе для обеспечения непрерывности шоссе  17.


Шоссе 563 [ править ]

Вторичное шоссе 563 , обычно называемое шоссе 563 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , которое начинается у шоссе 17 / Трансканадского шоссе примерно в 70 километрах (43 миль) к северу от Sault Ste. Мари и вдоль берега залива Батчавана . Этот район является местом отдыха, а шоссе 563 проходит через одноименное поселение с заливом . В заливе Батчавана есть церковь , почта , начальная школа , мотель и дома для постоянных жителей, в том числеЛюди коренных народов. Рядом с развязкой Hwy 563/17 протекает река Карп , а на берегу реки есть домики для аренды.

Шоссе 563 вдоль залива Батчавана

Шоссе 565 [ править ]

Вторичное шоссе 565 , обычно называемое шоссе 565 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , недалеко от Sault Ste. Мари . Более известная как Airport Road, шоссе имеет длину примерно 1,6 км (0,99 мили), что было сокращено по сравнению с первоначальной длиной 4,4 км (2,7 мили) до муниципальной загрузки. Первоначально южная конечная остановка шоссе 565 была пересечением Point-Aux-Pins Road, недалеко от реки Святой Марии . Первоначально он был усечен у входа в Sault Ste. Мари, но теперь заканчивается на Базовой Линии, на Sault Ste. Мари- Принц Граница поселка .

Шоссе 631 [ править ]

Вторичное шоссе 631 , обычно называемое шоссе 631 , является второстепенным шоссе в округе Алгома в Северном Онтарио . Это шоссе составляет примерно 167,2 км (103,9 миль) в длину и соединяет шоссе 17 на Уайт-Ривер с шоссе 11 между Херстом и Лонглаком .

Шоссе 631 - очень изолированная дорога. На всей его протяженности нет никаких услуг или каких-либо застройок , за исключением Хорнепейна , единственного поселения, расположенного на нем, примерно в 100 километрах (60 миль) от Уайт-Ривер.

Дорога была открыта 26 мая 1973 года, ее строительство обошлось в 7,5 млн канадских долларов. Конечная остановка Уайт-Ривер стала предметом непродолжительных споров после того, как она была изменена для пересечения с шоссе 17 на территории, принадлежащей мэру города Налдо Браччи. [5]

Вид на шоссе. 631.

Шоссе 638 [ править ]

Вторичное шоссе 638 , обычно называемое шоссе 638 , является второстепенным шоссе, расположенным в округе Алгома в Онтарио . Шоссе имеет длину 52,1 км (32,4 мили) и простирается от залива Эхо на восток через населенные пункты Сильван-Вэлли, Либерн и Офир , где оно поворачивает на юг и проходит на юг через Райдол-Бэнк , станцию ​​Брюс и, наконец, до его юго-восточной конечной остановки на шоссе 17, в городе Брюс Майнс .

Шоссе 638 в Райдал-банке

Шоссе 639 [ править ]

Вторичное шоссе 639 , обычно называемое шоссе 639 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Алгома , шоссе простирается на 23,2 км (14,4 мили) от перекрестка шоссе 108 и Квирк-Майн- роуд, недалеко от северной границы города Эллиот-Лейк , до перекрестка с шоссе 546 к северу от города.

Шоссе не связывает город с какими-либо значительными жилыми поселениями, но используется в основном как подъездная дорога к провинциальному парку Миссисаги и нескольким домам отдыха. Среднесуточная посещаемость шоссе в 2007 году составляла всего 70 автомобилей [1].

Шоссе является продолжением того же шоссе, что и шоссе 108, главного шоссе, ведущего к озеру Эллиот с юга. Это часть туристического маршрута Deer Trail . [6]

Шоссе 651 [ править ]

Вторичное шоссе 651 , обычно называемое шоссе 651 , - это автомагистраль в канадской провинции Онтарио, обслуживаемая провинциальными властями . Длина шоссе составляет 52,9 км (32,9 мили), оно соединяет шоссе 101 к востоку от Вавы с отдаленным поселением Миссанаби .

Шоссе 651 был создан на столетию в Конфедерации , но не подключаться к любым другим дорогам исконно; доступ к маршруту был предоставлен из Миссанаби. Хотя эта ситуация с тех пор исправлена, маршрут, тем не менее, остается крайне изолированным.

Шоссе 670 [ править ]

Вторичное шоссе 670 , обычно называемое шоссе 670 , представляет собой двухполосную гравийную дорогу протяженностью 9,3 км (5,8 миль), идущую от шоссе 638 в Офире на его западной конечной точке до долины Даннс на ее восточной конечной остановке, которая заканчивается на дороге Нарди. На шоссе 670 и Нарди-роуд дорога может продолжаться на север до озера Скукум (под другим названием), на восток по дороге «Шоу» до Литл-Рэпидс (к северу от Фессалон, Онтарио) или на запад, по дороге Нарди, которая открывается к Фермерские угодья площадью 800 акров находятся в подкове гор.

Шоссе 670 было проложено в середине-конце 1989 года, когда был изменен номер 9,5-километрового (5,9 миль) участка шоссе 638 между Офиром и Даннс-Вэлли. [8] [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Министерство транспорта Онтарио (2016). «Подсчитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 года .
  2. ^ Онтарио Департамент шоссейных дорог (31 марта 1964). «Приложение № 3 - График автомобильных дорог с регулируемым доступом». Годовой отчет (Отчет). п. 267.
  3. Карта острова Св. Иосифа. Архивировано 10 марта 2009 г. в Wayback Machine.
  4. ^ a b c «Совет рассматривает старую идею для новой дороги». Архивировано 23 сентября 2015 года в Wayback Machine . Стандарт Эллиот-Лейк , 5 августа 2015 г.
  5. ^ Регулы, Роберт (29 мая 1973). «Королевский парк перенаправляет шоссе на землю, принадлежащую консерваторам». Звезда Торонто . п. 1.
  6. ^ Шоссе 639 на onthighways.com
  7. ^ AADT трафика Объемы 1955-1969 и трафика данных столкновения 1967-1969 (отчет). Департамент автомобильных дорог. 1970. стр. 145.
  8. ^ Транспортное отделение столицы (1989). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Министерство транспорта Онтарио. С. 109, 120. ISSN 0825-5350 . 
  9. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография отдела картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § O – P34.

Внешние ссылки [ править ]

  • Маршрут шоссе 546 на Google Maps
  • Маршрут шоссе 552 на Google Maps
  • Маршрут шоссе 554 на Google Maps
  • Маршрут шоссе 557 на Google Maps
  • Маршрут шоссе 639 на Google Maps