Рейс 427 авиакомпании Indian Airlines

Рейс 427 авиакомпании Indian Airlines

Боинг 737-200 индийских авиалиний, похожий на самолет, участвовавший в угоне.
Угон
Дата	24-25 апреля 1993 г.
Резюме	Угон
Сайт	Угнан между Дели и Сринагаром , Индия.
Самолет
Тип самолета	Боинг 737-2А8
Оператор	Индийские авиалинии
Начало полета	Международный аэропорт Индиры Ганди, Дели, Индия
Пункт назначения	Амритсар , Индия
Жильцы	141
Пассажиры	135 (включая угонщика)
Экипаж	6
Смертельные случаи	1 (угонщик)
Травмы	0
Выжившие	140

Indian Airlines Flight IC427 участвовал в угоне самолета , который проходил в Индии в период с 24 по 25 апреля 1993 года Коммандос из Security Guard National (NSG) спас все 141 заложниками Indian Airlines Boeing 737 , на земле в аэропорту Амритсар . Одинокий угонщик, Мохаммед Юсуф Шах, был убит в течение 5 минут после входа спецназовцев в самолет, прежде чем он успел среагировать и нанести вред любому из заложников. Спасательная операция носила кодовое название « Операция Ашвамед» .

Угон [ править ]

Рейс IC427 Indian Airlines вылетел из Дели в 13:57 в Сринагар с 6 членами экипажа и 135 пассажирами на борту. Во время полета пассажир, который сначала назвался Сайедом Салауддином, заявил, что у него есть пистолеты и ручная граната , и попросил доставить самолет в Кабул . В 14:43 Управление воздушного движения Дели получило сообщение о том, что самолет был угнан и направлялся в Кабул в Афганистане. ^{[1] [2]}

Лахор управления воздушным движением не разрешили самолету войти в воздушное пространство пакистанского, и полет вернулся в Индию , после того, как кружат над Лахоре. ^[3] В конце концов, самолет приземлился в Амритсаре в Индии в 15:20. Угонщик потребовал дозаправки и снова просил доставить самолет в Кабул. Группа кризисного управления (CMG) при секретариате кабинета министров Индии и Центральный комитет в аэропорту Дели отреагировали на ситуацию. Заместитель комиссара и старший суперинтендант полиции Амритсарского районабыли отправлены в аэропорт для переговоров с угонщиком. В 18:00 генеральный директор полиции Пенджаба прибыл в Амртисар и возглавил переговорный процесс. Однако угонщик оставался непреклонным в своем требовании и даже произвел предупредительный выстрел, который пробил корпус самолета. ^[1]

Операция NSG [ править ]

Переговоры с угонщиком вел член CMG, бывший DGCA и нынешний министр доходов Индии из секретариата кабинета министров. Переговоры продолжались целый день, и угонщик настоял на том, чтобы самолет вылетел в Пакистан. Переговорщик поговорил с DGCA Пакистана, и они отказались войти в самолет. Запрос угонщика на отправку самолета обратно в Дели также был отклонен. Тем временем CMG переместила отличную группу NSG из Дели в Амритсар и разместила ее стратегически. После того, как угонщик произвел выстрел, переговорщик предупредил угонщика об ужасных последствиях и попросил его сдаться, но тот отказался. Затем CMG проинформировала премьер-министра, что самолет будет атакован. Затем переговорщик отдал приказ группе специальных действий 52 ГЯП.команда штурмовать самолет и уничтожить угонщика. Угонщика удивило внезапное проникновение спецназовцев в самолет. Прежде чем он успел среагировать, его сняли. Операция завершилась через пять минут, в 01:05, без каких-либо жертв или ранений среди заложников, а также без дальнейшего повреждения самолета. ^{[1] [4] [5]}

Последствия [ править ]

Угонщик, позже опознанный как Джалалуддин по прозвищу Мохаммед Юнус Шах ^[4], был передан местной полиции. Он скончался от выстрела из пистолета, когда его доставили в больницу. У него были изъяты два заряженных 9-мм пистолета. ^[1] Власти Индии утверждали, что угонщик был членом « Хизбул Муджахеды» , но группа отрицала свою ответственность. ^[3]

Ссылки [ править ]