Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция Mare Nostrum - это годичная военно-морская и воздушная операция, начатая итальянским правительством 18 октября 2013 года [1], в результате которой в Европу прибыло не менее 150 000 мигрантов, в основном из Африки и Ближнего Востока. [2] Операция завершилась 31 октября 2014 г. [3] и была заменена операцией Frontex « Тритон» .

Операция [ править ]

Fenice (F 557) - один из восьми корветов класса Minerva, выполняющих функции наблюдения за рыболовством; с ноября 2013 года он участвовал в операции «Mare Nostrum» по спасению лодок нелегальных иммигрантов, прибывающих из Северной Африки .

Операция названа в честь древнеримского имени в латинском для Средиземноморья ( Mare Nostrum , «Наше море»).

Европейская комиссия предоставила финансовую поддержку для работы с € 1,8 миллиона от Фонда внешних границ. [4] Mare Nostrum эксплуатировался итальянским флотом и видел корабли, действующие у берегов Ливии . [5]

Как утверждают правозащитные группы, такие как Европейский совет по делам беженцев и изгнанников, компонент операции по поиску и спасению спас тысячи жизней, но операция была политически непопулярной и чрезвычайно дорогостоящей только для одного государства ЕС . [6] Правительство Италии запросило дополнительные средства для продолжения операции у других стран-членов ЕС, но они не предложили запрошенную поддержку. [7]

Операция завершилась 31 октября 2014 г. [3] и была заменена операцией Frontex « Тритон» , в которой задействованы небольшие поисково-спасательные службы. В отличие от Mare Nostrum, операция Triton сосредоточена на охране границ, а не на поисково-спасательных операциях, и действует ближе к итальянскому побережью. [5] Прекращение деятельности Mare Nostrum подверглось критике как причина повышения уровня смертности среди мигрантов в Европу в Средиземном море, который увеличился в десять раз в период с 2014 по 2015 год. [8] Две крупные катастрофы с кораблекрушением мигрантов, в результате которых погибло более 1000 человек В течение недели в апреле 2015 г. поступили призывы возобновить операцию. [9] [5] [10]

Развернутые активы [ править ]

В операции участвовали подразделения ВМС Италии и ВВС Италии . Развернутые части ВМФ состояли из:

  • 1 десантный корабль с медицинскими и укрытиями для потенциальных мигрантов; [1]
  • 1-2 фрегата [1]
  • 2 патрульных корабля или корвета с медицинским обслуживанием; [1]
  • Команда бригады морской пехоты Сан-Марко отвечает за инспекции судов и безопасность мигрантов на борту; [1]
  • береговая радиолокационная сеть и береговые станции автоматической системы опознавания. [1]

В состав авиационных подразделений входили вертолеты, один самолет MM P180 с системой FLIR , два беспилотных летательных аппарата Camcopter S-100 на борту корабля San Giusto и два патрульных самолета. [1] На Лампедузе был также один передовой логистический пункт для логистической поддержки. [1] По словам министра внутренних дел Италии Анджелино Альфано , правительство потратило около 114 миллионов евро (142 миллиона долларов) на операцию Mare Nostrum. [3]

Иностранные взносы

Словения была единственным сторонним участником операции. [11] Он предоставил свое патрульное судно « Триглав» , которое помогало в общем наблюдении за водами вокруг Лампедузы с 15 декабря 2013 года до конца января следующего года. [12]

См. Также [ править ]

  • Кораблекрушение мигрантов на Лампедузе, 2013 год
  • Обломки корабля-мигранта из Ливии в 2015 году
  • Операция Тритон
  • Кризис с мигрантами в проливе Ла-Манш

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h "Операция Mare Nostrum" . Министерство обороны Италии . Проверено 16 апреля 2015 года .
  2. ^ «МОМ приветствует операцию Италии по спасению жизни Mare Nostrum:« Не фактор притяжения мигрантов » » . Международная организация по миграции . 31 октября 2014. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 16 апреля 2015 года .
  3. ^ a b c Элла Айд (31 октября 2014 г.). «Италия игнорирует просьбы и прекращает операцию по спасению лодочных мигрантов» . Yahoo! Новости . Проверено 16 апреля 2015 года .
  4. ^ «Совместная операция Frontex« Тритон »- согласованные усилия по управлению миграцией в Центральном Средиземноморье» . Европейская комиссия . 7 октября 2014 . Проверено 16 апреля 2015 года .
  5. ^ a b c Боджер, Джулиан (15 апреля 2015 г.). «ЕС находится под давлением из-за операций по спасению мигрантов в Средиземном море» . Хранитель . Проверено 19 апреля 2015 года .
  6. ^ "Италия ведет переговоры с ЕС о разделении ответственности за морских мигрантов" . Рейтер. 8 июля 2014 г.
  7. ^ «Италия собирается закрыть операцию по спасению на море, которая спасла более 90 000 мигрантов в этом году» . Новости VICE . Проверено 19 апреля 2015 года .
  8. ^ "Еще худшее?" . Экономист . 19 апреля 2015 . Проверено 19 апреля 2015 года .
  9. ↑ Кингсли, Патрик (15 апреля 2015 г.). «Нельзя оставлять мигрантов умирать в морях Европы» . Хранитель . Проверено 19 апреля 2015 года .
  10. ^ Кингсли, Патрик; Бономоло, Алессандра; Кирхгесснер, Стефани (19 апреля 2015 г.). «700 мигрантов опасаются погибнуть в результате кораблекрушения в Средиземном море» . Хранитель . Проверено 19 апреля 2015 года .
  11. ^ Молони, Лиам. «Группы помощи мигрантам критикуют окончание операции по спасению на море Италии» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 14 сентября 2015 . 
  12. ^ "Корабль Триглав приближается к завершению миссии :: Први интерактивный мультимедийный портал, MMC RTV Slovenija" . www.rtvslo.si . Проверено 14 сентября 2015 .