| Optare MetroCity | |
|---|---|
 Линия качества Optare MetroCity на маршруте S1 в июне 2014 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Optare |
| Производство | 2013 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Низкий этаж |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins ISBe Mercedes-Benz OM904LA Mercedes-Benz OM934 Magtec (электрический) |
| Вместимость | 22–44 сидячих |
| Передача инфекции | Эллисон 2100 |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 9,9, 10,1, 10,6, 10,8 и 11,52 метра |
| Ширина | 2,47 метра |
| Высота | 2,85 метра |
| Хронология | |
| Предшественник | Optare Tempo SR |
Optare Metrocity является неотъемлемой midibus производства Optare начиная с 2013 г. Первоначально нацеленного на лондонском рынке, то Metrocity основан на существующем Optare Versa , который по- прежнему будет производиться отдельно. На рынке Великобритании более длинные варианты MetroCity заменили Optare Tempo SR . По состоянию на август 2018 года построено более 250 единиц. [1]
Дизельная версия [ править ]
Первый прототип был доставлен в Лондон Юнайтед . MetroCity доступен в пяти вариантах длины: модели V990MC, V1010MC, V1060MC, V1080MC и V1152MC длиной 9,9 м, 10,1 м, 10,6 м, 10,8 м и 11,52 м соответственно. Более короткие модели были разработаны для замены Optare Solo SR в Лондоне, в то время как более длинные модели должны были заменить Optare Versa и Optare Tempo SR на лондонском рынке. Хотя Solo SR и Versa остаются в производстве, Tempo SR в настоящее время полностью прекращено на рынке Великобритании с появлением MetroCity из-за плохих продаж.
Электрическая версия [ править ]
Доступна электрическая версия MetroCity EV с двигателем Magtec мощностью 150 кВт. В июле 2014 года четыре самолета поступили на службу в «Лондон Юнайтед» по маршруту H98 . [2] В сентябре 2015 года девять вошли в эксплуатацию с Arriva London на маршруте 312 . [3] [4]
Операторы [ править ]
Соединенное Королевство [ править ]
.jpg/440px-Au_Morandarte_Flickr_DSC03434_(14437219963).jpg)
.jpg){kind=link}
London United была стартовым заказчиком MetroCity, поставив четыре экземпляра в апреле 2014 года. В мае 2014 года за ними последовали двенадцать для Quality Line , в настоящее время крупнейшего оператора подобного типа в Лондоне. [5] Два электрических MetroCity были доставлены в Arriva London в ноябре 2014 года [6], а в августе 2015 года - еще семь. [1]
Другими крупными покупателями были New Adventure Travel (30) [7] и West Coast Motors (11). [1]
Новая Зеландия [ править ]
В сентябре 2017 года Tranzit Group заказала 114 для использования в Веллингтоне . [8] [9] [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Списки автобусов Optare MetroCity в Интернете
- ↑ Первые электрические автобусы, построенные в Великобритании, введены в эксплуатацию Транспорт для Лондона 30 июля 2014 г.
- ↑ Первый полностью электрический автобусный маршрут для Лондона. Архивировано 14 апреля 2015 года в Wayback Machine Bus & Coach Professional 6 марта 2015 года.
- ^ Автобусы Optare MetroCity для полностью электрического автобусного маршрута Лондона. Архивировано 24 ноября 2015 г. на Wayback Machine Bus & Coach Professional 2 апреля 2015 г.
- ^ Английской Тренеры разместить первый заказ на Metrocity городской автобус Optare в архивной 16 октября 2013 в Вайбак Machine Optare 8 октября 2013
- ^ «Великобритания: Optare добавляет электрические автобусы в парк Лондона». Just-Auto . 12 декабря 2014 г. Factiva JUAUT00020141212eacc00068.
- ^ "OPTARE - набор Metrodecker для нового приключения". 17 мая 2016 г. Factiva ENPNEW0020160517ec5h0004r.
- ^ Optare объявляет о сделке по автобусу 114 Australasian Bus & Coach 21 сентября 2017 г.
- ^ Optare получает заказ на автобус на сумму 21 млн фунтов стерлингов для Новой Зеландии BBC News 21 сентября 2017 г.
- ^ Optare выиграла заказ на 21 млн фунтов стерлингов на поставку 114 автобусов новозеландскому оператору Yorkshire Evening Post 21 сентября 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Optare MetroCity на Викискладе?
| vтеOptare , капер из Ashok Leyland , автобус и тренер график, 1985-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||
| Микроавтобус | StarRider | Алеро | Алеро + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сороко | Сороко + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 | Бонито | Вьедо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Торо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мидибус | CityPacer | Соло | MetroCity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MetroRider | Соло SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vecta | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный автобус | Дельта | Линия Агора | Уважение (ELC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Призма | Tempo SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel 2 | Темп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двухэтажный автобус | Спектры | Спектры НЧ | Олимп (ELC) | MetroDecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОмниДекка (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тренер | Солера | Солера HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
