Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Optare Spectra | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Optare |
Кузов и шасси | |
Двери | 1 или 2 двери |
Тип этажа | Ступенчатый вход / Низкий этаж |
Шасси | DAF / VDL DB250 |
Трансмиссия | |
Двигатель | DAF [1] |
Размеры | |
Длина | 10,5 м, 11 м |
Ширина | 2,5 м |
Хронология |
Созданный в 1991 году, Optare Spectra представлял собой кузов двухэтажного автобуса, построенный на шасси DAF (ныне VDL) DB250 . Автомобиль был разработан как совместный проект компаний Optare и DAF ; она была основана на конструкции успешного MCW Metrobus [2] , который был совместно закупленных DAF и Optare , [3] , но они ни в коем случае не restlyed MetroBus . С запуском шасси DB250LF спустя некоторое время после начала производства Spectra была построена по спецификации с низким полом и стала одним из первых двухэтажных автобусов с низким полом. доступно в Соединенном Королевстве . [4] Конструкция отличается отсутствием заднего окна нижней палубы, [5] практика, которая стала более распространенной. Автобуса , как правило , сидит 47 на верхней палубе и 28 на нижней палубе в формате одной двери. [6]
Операции [ править ]
Известные операторы [7] [ править ]
Оператор | Размер флота | Примечания |
---|---|---|
Уилтс и Дорсет | 78 | Все спектры сейчас проданы с 3101, 3124, 3127, 3129, 3136 и 3155 в сохранности [8] . |
Аррива Йоркшир | 42 | |
Чтение автобусов | 26 | Компания Reading Buses приобрела первую серийную модель (флот № 701) [9] . Все Spectra проданы, 701 и 721 сохранились. [10] |
IETT, Стамбул | 26 | |
Лондонские автобусы | 25 | London Central получила партию из 24 таких машин с одинарной дверью. Ист-Лондон получил один экземпляр с двойной дверью. |
западное Средиземье | 21 год | |
Автобусы Истборна | 12 | |
Столица, Вест-Дрейтон | 6 | |
İzulaş, Измир . [6] | 5 | |
Остров Мэн Транспорт | 3 |
Примеры низких этажей [ править ]
Первый законченный низкопольный Spectra был получен National Express в январе 1998 года, R1 NEG, корпус номер 8620. [11] Однако первый низкопольный образец Optare Spectra, поступивший на вооружение, был с Питерсом, Бристоль, более известным как Abus , 06:50 в среду, 4 февраля 1998 года. В результате R222 AJP стал первым двухэтажным автобусом с низким уровнем доступа, который поступил в эксплуатацию в Великобритании . Только случайно Питерс узнал, что West Midlands планировал запустить Spectra в полдень на следующий день, когда он пошел забрать Spectra в Arriva Bus & Coach., позволяя ему подготовиться и быть готовым к службе на следующее утро. Автобус был уничтожен пожаром в 2015 году. [12]
National Express получила первые два низкопольных Spectra в 1998 году, выделив один для Travel West Midlands и один для Travel Dundee с регистрационными номерами R1 NEG и R2 NEG, их первоначальные номера флота - 1 и 2. Они вступили в строй 15 января 1998 года. , с фирменным знаком, гласящим : первый в Великобритании « Двухэтажный автобус с низким уровнем выбросов и легким доступом» и первый в Шотландии «Двухэтажный автобус с низким уровнем выбросов и легким доступом». В 1999 году была закуплена партия из 20 автобусов, которые были переданы компании Travel West Midlands , для обновления маршрута 50 ( Бирмингем - Пустошь Друидов ) от Scania N113DRBоперация. R2 NEG также был передан Travel West Midlands в августе 1999 года, поэтому все Spectras National Express эксплуатировались Travel West Midlands , где 1 и 2 были переименованы в 4001 и 4002, чтобы дать им те же номера флота, что и остальным Spectras. . Они были заменены на 50 в конце 2001 года на Volvo B7TL / Alexander ALX400 . Они были переведены в Вулверхэмптон летом 2009 года, чтобы заменить последние выделенные там метробусы MCW , и эксплуатировались на различных маршрутах через город с новым NXWM.ливреи и цифровые жалюзи назначения. Все экземпляры в парке были выведены (сентябрь 2016 г.), при этом 4014 (T414 UON) были уничтожены пожаром в 2001 году. После 17 лет службы R1 NEG (4001) был подарен Музею транспорта в Уитхолле 19 июня 2015 г. [ 13]
Три низкопольных Optare Spectras были также доставлены компании Isle of Man Transport, ныне Bus Vannin , в 2000 году.
Смерть [ править ]
Производство Optare Spectra прекратилось, когда последние два сошли с конвейера в конце 2006 года. Последний Optare Spectra был построен для Anglian Bus , который позже продал его компании Auckland Explorer в Окленде , Новая Зеландия . [14]
См. Также [ править ]
- Список автобусов
Ссылки [ править ]
- ^ «Optare раскрывает секрет DAF» . Коммерческий мотор . 11 июня 1992 г. с. 18. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Дата обращения 16 июля 2019 .
- ^ «Десять лучших британских автобусов» . Независимый . 12 октября 2004 г. с. 9 . Проверено 27 мая 2015 года . (требуется подписка)
- ^ «Совместное предприятие Optare и DAF по автобусам». Новости Рейтер. 6 октября 1989 г. Factiva lba0000020011129dla6062za.
- ^ "West Midlands Optare Spectra - R1 NEG" . Транспортный музей Wythall . Проверено 9 декабря 2018 .
- ↑ Графф, Винсент (1 марта 1993 г.). «Человек в омнибусе Клэпхэма» . Вечерний стандарт . п. 34 . Проверено 27 мая 2015 года . (требуется подписка)
- ^ а б "Optare Spectra" . Списки автобусов в сети . Проверено 9 декабря 2018 .
- ^ «Списки автобусов в сети» . www.buslistsontheweb.co.uk . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ "Wilts & Dorset Optare Spectra Preservation Group" . www.facebook.com . Проверено 9 февраля 2021 года .
- ^ "Зеленое требование для Spectra" . Коммерческий мотор . 13 февраля 1992 г. с. 24. архивация от оригинала 16 июля 2019 года . Дата обращения 16 июля 2019 .
- ^ "Зона автобуса Spectra" . Автобусная зона . Дата обращения 7 июня 2014 .
- ^ «Списки автобусов в Интернете» . www.buslistsontheweb.co.uk . Дата обращения 8 июня 2015 .
- ^ "Abus - История" (PDF) . abus.co.uk . Архивировано из оригинального (PDF) 12 февраля 2015 года . Проверено 12 февраля 2015 года .
- ^ " ' Фотографии автобуса WM - Optare Spectras" . wmbusphotos.com . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ "Общество Омнибуса - Примечания Флота" . www.omnibus.org.nz .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Optare Spectra на Викискладе?
vтеOptare , капер из Ashok Leyland , автобус и тренер график, 1985-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||
Микроавтобус | StarRider | Алеро | Алеро + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сороко | Сороко + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9000 | Бонито | Вьедо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мидибус | CityPacer | Соло | MetroCity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MetroRider | Соло SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vecta | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный автобус | Дельта | Линия Агора | Уважение (ELC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сигма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Призма | Tempo SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Excel | Excel 2 | Темп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двухэтажный автобус | Спектры | Спектры НЧ | Олимп (ELC) | MetroDecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ОмниДекка (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тренер | Солера | Солера HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|