Австралийская сухопутная телеграфная линия


Австралийская сухопутная телеграфная линия представляла собой телеграфную линию протяженностью 3200 км (2000 миль) , которая соединяла Дарвин с Порт-Огастой в Южной Австралии . Построенная в 1872 году сухопутная телеграфная линия обеспечила быструю связь между Австралией и остальным миром. Дополнительный участок был добавлен в 1877 году с завершением участка линии в Западной Австралии . Это был один из величайших инженерных достижений Австралии 19-го века [1] и, вероятно, самая значительная веха в истории телеграфии в Австралии . [2]

К 1855 году усилились слухи о возможных маршрутах подключения Австралии к новому телеграфному кабелю на Яве и, следовательно, в Европе. Среди рассматриваемых маршрутов были либо Цейлон в Олбани в Западной Австралии , либо Ява к северному побережью Австралии и затем либо на восточное побережье, либо на юг через центр континента в Аделаиду. [3]

Конкуренция между колониями за маршрут была ожесточенной. Правительство Виктории организовало экспедицию под руководством Берка и Уиллса , чтобы пересечь континент от Менинди до залива Карпентария в 1860 году. Хотя маршрут был пройден, экспедиция закончилась катастрофой. Правительство Южной Австралии осознало экономические выгоды, которые принесет превращение в центр телеграфной сети. Он предложил вознаграждение в размере 2000 фунтов стерлингов за поощрение экспедиции по поиску маршрута между Южной Австралией и северным побережьем. [3]

Джон МакДуалл Стюарт тем временем также пытался пересечь континент, начиная с северных хребтов Флиндерс , и в 1862 году его шестая попытка была успешной. Джеймс Чемберс заинтересовался концепцией телеграфной линии через необжитую местность. Чемберс оплатил экспедиции Стюарта в северную Австралию. [4]

Стюарт имел в виду предполагаемую телеграфную линию, когда путешествовал по пустыне, отмечая лучшие места для переправы через реки, источники древесины для телеграфных столбов и запасы воды. 24 июля его экспедиция наконец достигла северного побережья в месте, названном Стюартом Чемберс-Бей , в честь своего работодателя и спонсора. Губернатор Южной Австралии Ричард Макдоннелл решительно поддержал проект. [ нужна ссылка ]

В 1863 году Приказом Совета Северная территория была передана Южной Австралии с целью обезопасить землю для международной телеграфной связи. [5] Теперь, имея потенциальный маршрут, Южная Австралия укрепила свои позиции в отношении телеграфной линии в 1865 году, когда парламент санкционировал строительство телеграфной линии между Аделаидой и Порт-Огастой, в 300 км к северу. Этот шаг вызвал возмущение в Квинсленде среди сторонников маршрута Дарвин- Беркетаун .


(Последующая) железная дорога Аделаида-Дарвин следует по маршруту телеграфной линии, используя самый восточный (желтый) путь. Железная дорога была завершена до Алис-Спрингс 6 августа 1929 года и до Дарвина в 2003 году.
Установка первого столба на линии сухопутного телеграфа до Карпентарии.
Установка первого телеграфного столба недалеко от Пальмерстона (Дарвин) в сентябре 1870 года.
Ретрансляционная станция в Алис-Спрингс , гр.  1880 г.
Остатки линии Overland Telegraph в Теннант-Крик преобразованы в телефонные линии.
Оригинальная кабельная станция, Брум, Западная Австралия.