CZAW SportCruiser

CSA SportCruiser — это двухместный одномоторный самолет с трехопорным шасси и неподвижным крылом, который был представлен в 2006 году компанией Czech Aircraft Works (CZAW) и теперь называется Czech Sport Aircraft . ^{[2] [3] [4]}

В январе 2010 года SportCruiser был добавлен к линейке Piper Aircraft как PiperSport в соответствии с лицензионным соглашением с Czech Sport Aircraft. Эта договоренность была расторгнута год спустя, в январе 2011 года. ^{[3] [4] [5] [6]}

Самолет полностью алюминиевой конструкции с низко расположенным крылом. ^[2] Он может быть оснащен двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) ^{[2] [4]} или двигателем Jabiru 3300 мощностью 120 л.с. (89 кВт) . ^{[7] [8]} К одобренным гребным винтам относится Woodcomp Klassic 170/3/R. ^[9]

SportCruiser может дополнительно оснащаться парашютом Ballistic Recovery Systems , автопилотом и Dynon или TruTrak EFIS . ^{[8] [10]}

Самолет способен развивать крейсерскую скорость 214 км / ч (133 миль / ч; 116 узлов) с дальностью полета 1014 км (630 миль). Без ветра, стандартный дневной взлет с полной массой достигается на высоте 106 м (348 футов), а приземление - на высоте 123 м (404 фута). ^[2]

SportCruiser предназначен для использования в категории сверхлегких и сверхлегких самолетов в нескольких странах, а также в категории легких спортивных самолетов в США. В период с 2006 по 2010 год он был доступен либо в виде комплекта, либо в виде полностью собранной серийной модели. ^{[2] [4]} SportCruiser принят в качестве LSA США FAA, самодельного комплекта FAA ^[2] и Великобритании в разделе BCAR «S». ^[3]

Самолет PiperSport LSA, представленный на выставке Sun 'n Fun 2011 в международном аэропорту Лейкленд-Линдер, Флорида

PS-28 Cruiser в аэропорту Котсуолд , Глостершир , Англия , 2016 г.

CZAW SportCruiser