SS City of Erie был пароходом с боковым колесом на озере Эри . В то время он был известен как один из самых быстрых кораблей на Великих озерах. Он также выиграл гонку с более новым конкурирующим кораблем.
Город Эри был построен в 1898 году компанией Detroit Dry Dock Company в Виандотте, штат Мичиган , для Cleveland Buffalo Transit Company (C&B). [1] Он был разработан Фрэнком Э. Кирби . Корабль был спущен на воду 26 февраля 1898 г. и совершил свой первый рейс 19 июня 1898 г. [5] [7]
Маршрут города Эри пролегал из Кливленда, штат Огайо , и Эри, штат Пенсильвания , в Буффало, штат Нью-Йорк . Он получил прозвище «Особый медовый месяц» из-за числа молодоженов, которые отправились в Буффало, направляясь к Ниагарскому водопаду , в городе Эри . [8] Начиная с 1929 года, город Эри действовал между Кливлендом и Порт-Стэнли, Онтарио . [1]
После товарищеской гонки между городами Чикаго и Милуоки в сентябре 1900 года чикагская газета хвасталась, что победитель ( город Чикаго ) стал «самым быстрым на озерах». [8] Газета в Детройте , штат Мичиган , впоследствии перечислила девять других судов (включая город Эри ), которые могли бы легко победить город Чикаго . В списке не упоминается новейшее судно, построенное для детройтской компании White Star Line, Tashmoo . Tashmoo , также разработанный Кирби, был построен в 1900 году специально для скорости. [8]Президент детройтской компании White Star Line предложил 1000 долларов любому кораблю, который сможет победить Tashmoo в гонке. Дж. У. Уэскотт, президент C&B, принял вызов. Установленный курс составлял 82 морских мили (152 км; 94 мили) в длину и проходил по обычному маршруту города Эри из Кливленда в Эри. [8]
Сначала город Эри был впереди, но вскоре его обогнал Ташму . В конце концов Ташму замедлился и был пройден, как только он скрылся из виду с берега, потому что «рулевой [ Ташму ] не привык управлять [только] компасом». [8] Позже Tashmoo снова замедлился из-за перегрева конденсатора. [8] Город Эри опередил Tashmoo на 45 секунд, при этом Tashmoo все еще набирает силу. [3] Владельцы города Эри отказались от матча-реванша, хотя было признано, что Ташмубыл более быстрым кораблем. [8]
27 сентября 1909 года « Город Эри» столкнулся со шхуной « Т. Вэнс Штраубенштейн » . Шхуна затонула, утонули три человека. [9]