Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В PWS-16 был биплан тренер разработан и создан Подляска Wytwórnia Samolotów (МОН) . Вооруженный вариант также поступил в производство как PWS-26 .

Развитие [ править ]

Разработанный на базе тренажеров PWS-12 и PWS-14 , в двухместном биплане PWS-16 был внесен ряд улучшений, в частности улучшенных элеронов. Вариант, обозначенный как PWS-16bis, имел доработанную топливную систему, позволяющую осуществлять перевернутый полет. У него также улучшилась аэродинамика и изменился его силуэт. Самолет поступил на вооружение учебных подразделений ВВС Польши в период с 1933 по 1934 год. Усовершенствованная вооруженная версия была разработана как PWS-26, а когда PWS-26 поступил на вооружение в 1937 году, PWS-16 был переведен на второстепенные функции.

Варианты [ править ]

PWS-16
20 построено.
PWS-16бис
20 построено.
PWS-26
Вариант с боевым дрессировщиком.

Операторы [ править ]

 Польша
Испания

Технические характеристики (PWS-16) [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 1 (стажер)
  • Длина: 7,03 м (23 фута 0,75 дюйма)
  • Размах: 9,0 м (29 футов 6,25 дюйма)
  • Высота: 2,75 м (9 футов 0,25 дюйма)
  • Площадь крыла: 24 м 2 (258,34 кв. Фута)
  • Силовая установка: 1 × Wright J-5 Whirlwind звездообразный двигатель, 164 кВт (220 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 215 км / ч (134 миль / ч, 116 узлов)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985) . Издательство Орбис.